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    綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展路徑

    2023-09-07 13:39:36河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院電商物流學(xué)院河南鄭州453003
    物流科技 2023年16期
    關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈物流綠色

    郭 靜 (河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院 電商物流學(xué)院,河南 鄭州 453003)

    0 引 言

    當(dāng)前,綠色供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要構(gòu)成部分。物流作為供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其環(huán)保效益尤為顯著。對(duì)此,本文從綠色供應(yīng)鏈管理的背景、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及現(xiàn)代企業(yè)物流管理的發(fā)展路徑等方面展開探討:首先對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的背景和特點(diǎn)進(jìn)行介紹,指出綠色供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)資源利用的最大化和環(huán)境保護(hù)的最小化,而在實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的過(guò)程中需要全局協(xié)調(diào)和多方合作。然后概述現(xiàn)代企業(yè)物流管理的發(fā)展歷程,從優(yōu)化運(yùn)輸車輛利用率、完善倉(cāng)儲(chǔ)體系、建立信息化物流系統(tǒng)、推行綠色物流等幾個(gè)方面具體闡述現(xiàn)代企業(yè)物流管理的發(fā)展路徑。最后,總結(jié)現(xiàn)代企業(yè)物流管理與綠色供應(yīng)鏈管理的關(guān)系,并提出一些可行的建議,包括加強(qiáng)綠色意識(shí)、推進(jìn)環(huán)保技術(shù)應(yīng)用、實(shí)行綠色采購(gòu)和物流配送等。

    1 現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展現(xiàn)狀

    綠色供應(yīng)鏈指的是在企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、物流配送等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,充分考慮物流運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保性和可持續(xù)發(fā)展性,從而降低企業(yè)對(duì)環(huán)境和資源的影響,提升企業(yè)的社會(huì)形象和競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)代企業(yè)在物流管理中愈發(fā)注重綠色化,通過(guò)降低碳排放、推廣綠色運(yùn)輸、節(jié)約能源、落實(shí)環(huán)保責(zé)任等行動(dòng),實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展的目標(biāo)。與此同時(shí),企業(yè)還借助信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)手段來(lái)提升企業(yè)物流管理效率,降低物流過(guò)程中產(chǎn)生的能耗和環(huán)境污染。在發(fā)達(dá)國(guó)家,綠色物流已經(jīng)成為物流領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢(shì),并形成了比較成熟的理論體系和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);而在我國(guó),綠色物流發(fā)展仍處于起步階段,需要政府引導(dǎo)政策、企業(yè)自主創(chuàng)新以及社會(huì)各界共同參與來(lái)推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理可持續(xù)發(fā)展。

    2 現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展阻礙探究

    2.1 物流管理思想落后

    現(xiàn)代企業(yè)物流管理經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展,已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變,但是在企業(yè)物流管理思想方面仍然存在短板。物流管理思想落后主要體現(xiàn)在以下方面。其一,一些企業(yè)的物流信息不準(zhǔn)確、實(shí)效性較差,導(dǎo)致物流管理工作協(xié)調(diào)不足。例如部分企業(yè)的物流貨運(yùn)跟蹤系統(tǒng)缺乏實(shí)效性,難以滿足客戶對(duì)貨物的動(dòng)態(tài)查詢需求;許多企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,將重心放在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售模塊中,而對(duì)物流管理中的各類設(shè)備投入不足,導(dǎo)致一些倉(cāng)庫(kù)設(shè)備老化,自動(dòng)化或半自動(dòng)化裝備不足,使得企業(yè)物流工作效率低下,增加了企業(yè)的成本,難以滿足當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)和銷售模塊對(duì)物流的需求。其二,一些企業(yè)管理層在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,缺乏對(duì)市場(chǎng)和技術(shù)的敏銳洞察力,沒有清晰認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。此外,還有一些現(xiàn)代企業(yè)的物流管理人員,沒有全面認(rèn)識(shí)到物流專業(yè)人才在企業(yè)物流管理中發(fā)揮的重要作用,使得企業(yè)物流管理后繼無(wú)人,出現(xiàn)人才斷代現(xiàn)象,造成企業(yè)的物流業(yè)務(wù)難以持續(xù)健康發(fā)展[1]。

    2.2 缺乏專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)

    缺乏專業(yè)管理團(tuán)隊(duì),會(huì)導(dǎo)致物流系統(tǒng)在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等方面出現(xiàn)盲區(qū)和缺陷。其一,缺乏專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)與制度,會(huì)導(dǎo)致物流過(guò)程中產(chǎn)生很多不必要的環(huán)節(jié)和浪費(fèi),甚至造成企業(yè)中物流系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定、物流效率低下的情況,致使企業(yè)的物流成本增加、物流效率降低。其二,一些企業(yè)在快速發(fā)展時(shí),忽略了物流管理的重要性,沒有建立起企業(yè)所需要的完善的物流標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行機(jī)制,使得物流管理工作缺乏科學(xué)性和有序性,導(dǎo)致企業(yè)中物流信息混亂、各種管理制度難以落實(shí)、無(wú)法建立統(tǒng)一的物流數(shù)據(jù)平臺(tái)。其三,企業(yè)在發(fā)展壯大的過(guò)程中如果缺乏針對(duì)性的物流規(guī)劃和布局,不能準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求,同步運(yùn)營(yíng)策略,就會(huì)導(dǎo)致物流與企業(yè)業(yè)務(wù)脫節(jié),難以滿足客戶日益多元化的服務(wù)需求。其四,現(xiàn)代化企業(yè)中缺乏專業(yè)的物流管理團(tuán)隊(duì),依賴公司內(nèi)部的物流工作人員管理物流系統(tǒng),其能力及經(jīng)驗(yàn)有限,無(wú)法勝任復(fù)雜的物流工作,容易導(dǎo)致企業(yè)物流的發(fā)展停滯不前。

    2.3 管理體系不健全

    綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理工作中,一些企業(yè)缺乏完整的物流管理流程和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書,造成物流管理體系不健全。只有用嚴(yán)格、規(guī)范的現(xiàn)代物流管理流程和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書來(lái)規(guī)范物流過(guò)程,才能確保企業(yè)物流運(yùn)作的高效性和穩(wěn)定性。如果物流管理流程不清晰、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、缺少作業(yè)指導(dǎo)書,就無(wú)法保證企業(yè)中物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行,也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的各類問(wèn)題并妥善解決。綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理需要高度的信息化支持,包括物流信息平臺(tái)和自動(dòng)化管理系統(tǒng)等。如果缺乏完善的物流信息化系統(tǒng),物流管理就很難及時(shí)掌握和處理信息,從而會(huì)影響到物流效率。在現(xiàn)代企業(yè)中,物流管理由多項(xiàng)復(fù)雜工作構(gòu)成,與企業(yè)中多個(gè)部門密切相關(guān),需要各類專業(yè)人才承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。如果物流管理的人員專業(yè)素質(zhì)不足,難以勝任物流工作,就容易出現(xiàn)企業(yè)物流管理運(yùn)行效率低下、運(yùn)作中錯(cuò)誤率較高等問(wèn)題[2]。

    2.4 現(xiàn)代企業(yè)物流管理各環(huán)節(jié)協(xié)同能力不足

    現(xiàn)代企業(yè)管理中,物流管理一直處于被動(dòng)的附屬地位,成為生產(chǎn)部門和銷售部門的陪襯,沒有受到應(yīng)有的重視,在信息化時(shí)代中難以建立企業(yè)獨(dú)立的管理體系?,F(xiàn)代企業(yè)物流管理涉及采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)到配送等各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合,而各環(huán)節(jié)之間如何協(xié)同、協(xié)調(diào)是影響企業(yè)物流管理水平的重要因素之一。企業(yè)對(duì)物流信息化技術(shù)的應(yīng)用程度不夠,導(dǎo)致許多物流業(yè)務(wù)仍停留在傳統(tǒng)的操作方式上。此外,物流信息數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化程度低,難以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、多維度分析,也影響了物流管理水平的提升。在供應(yīng)商和客戶等外部合作方面,企業(yè)往往缺乏有效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,使得供應(yīng)鏈與銷售渠道之間難以形成良好的協(xié)作關(guān)系,影響了物流流程的順暢進(jìn)行。當(dāng)現(xiàn)代企業(yè)物流管理在開展活動(dòng)時(shí),如果不與其他部門進(jìn)行配合協(xié)作,就難以在活動(dòng)開展前完成成本和財(cái)務(wù)分析,難以在企業(yè)中切實(shí)進(jìn)行物流活動(dòng)。

    2.5 現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息化數(shù)據(jù)庫(kù)不完善

    物流信息化數(shù)據(jù)庫(kù)在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。在完善的物流信息化數(shù)據(jù)庫(kù)中,各類數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性等是影響現(xiàn)代企業(yè)物流管理的重要因素。近年來(lái),信息技術(shù)的普及與發(fā)展,推動(dòng)著我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)物流管理快速前進(jìn),然而一些企業(yè)由于對(duì)綠色物流的認(rèn)識(shí)不足,忽略了物流管理的綠色環(huán)節(jié),導(dǎo)致投入資金不足、缺乏專業(yè)物流管理人員、物流管理系統(tǒng)維護(hù)缺失等情況時(shí)有發(fā)生,難以幫助企業(yè)有效降低物流成本,成為了制約現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展的一大原因。企業(yè)物流管理所涉及的數(shù)據(jù)種類繁多,比如車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、貨物運(yùn)輸時(shí)間、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)情況、配送路線等都需要被納入物流管理系統(tǒng)中。然而在實(shí)際應(yīng)用中,由于各種原因,很難將這些數(shù)據(jù)采集完全。要提高物流管理信息化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)完善度,就需要從采集、處理和共享三方面入手,不斷優(yōu)化系統(tǒng)的技術(shù)和管理流程,加大投入,提高效率和精度。

    3 綠色供應(yīng)鏈下物流管理發(fā)展路徑分析

    3.1 構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈導(dǎo)向管理流程

    傳統(tǒng)企業(yè)的物流管理模式常常建立在單向的供應(yīng)鏈條基礎(chǔ)之上,根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需求,開展企業(yè)內(nèi)部與外部資源的分配工作。然而在信息化時(shí)代下,單向供應(yīng)鏈已無(wú)法有效滿足現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的多元化需求。這就需要企業(yè)在物流管理中改進(jìn)管理標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)向流程等相關(guān)內(nèi)容,順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流及時(shí)進(jìn)行改革。在綠色供應(yīng)鏈視角下,現(xiàn)代企業(yè)物流管理逐步構(gòu)建出新的物流管理流程,并且以對(duì)客戶的全方位服務(wù)為目標(biāo),進(jìn)一步調(diào)整了物流管理的各方面內(nèi)容,在企業(yè)的物流管理和供應(yīng)鏈之間成功建立起緊密聯(lián)系[3]。

    3.2 建立專業(yè)物流管理隊(duì)伍

    物流管理人員的專業(yè)素質(zhì),是綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理的重要影響因素。所以,企業(yè)在發(fā)展進(jìn)程中,必須重視對(duì)物流管理專業(yè)人才的挖掘與培養(yǎng)工作,針對(duì)企業(yè)的物流種類,制定人才引進(jìn)和企業(yè)內(nèi)部人才培養(yǎng)的方案及計(jì)劃。一方面,可以通過(guò)人員招聘,從社會(huì)中引入高素質(zhì)物流管理專業(yè)人才,幫助他們?nèi)谌肫髽I(yè)物流管理中,通過(guò)實(shí)踐進(jìn)一步完善專業(yè)人才的技能,不斷總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)。另一方面,可以結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的溝通協(xié)作,在企業(yè)中逐步組建起與自身發(fā)展規(guī)模相匹配的專業(yè)化物流管理團(tuán)隊(duì)[4]。

    3.3 調(diào)整循環(huán)供應(yīng)物流管理理念

    現(xiàn)代化企業(yè)想要盡快改革物流管理模式,以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,就需要轉(zhuǎn)變和調(diào)整物流管理理念,在工作中摒棄難以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流的物流管理理念,根據(jù)企業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和規(guī)模,制定具有創(chuàng)新性、導(dǎo)向性的物流管理模式。具體來(lái)說(shuō),可以根據(jù)物流工作需求,以及對(duì)客戶的服務(wù)內(nèi)容,對(duì)物流管理理念展開多元化調(diào)整與改進(jìn);通過(guò)制定企業(yè)內(nèi)部物流戰(zhàn)略管理方案、提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量等改進(jìn)方法,更加科學(xué)、多元化、高效率、高質(zhì)量地推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念的轉(zhuǎn)變;在深入挖掘客戶多重需求的同時(shí),為企業(yè)量身定制可持續(xù)發(fā)展的物流管理模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)改革中物流管理理念與物流管理模式的共同創(chuàng)新和發(fā)展。

    3.4 完善物流管理基礎(chǔ)設(shè)施

    在當(dāng)前現(xiàn)代化企業(yè)的物流管理發(fā)展中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作尤為重要。因?yàn)殚_展物流管理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),需要企業(yè)在漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程中經(jīng)過(guò)不斷的重復(fù)、改進(jìn)、完善,并在各部門的協(xié)作下才能夠?qū)崿F(xiàn)這一復(fù)雜目標(biāo)。一些企業(yè)在高速發(fā)展過(guò)程中,將關(guān)注的重點(diǎn)放在產(chǎn)品研發(fā)、銷售服務(wù)等方面,忽略了物流管理的作用,導(dǎo)致這些企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施陳舊、物流管控設(shè)施落后,難以滿足物流管理在信息化時(shí)代下的多方面工作需求,導(dǎo)致企業(yè)物流工作出現(xiàn)延遲,為企業(yè)的生產(chǎn)、銷售帶來(lái)不利影響。

    3.5 設(shè)計(jì)現(xiàn)代化供應(yīng)鏈物流管理平臺(tái)

    綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展進(jìn)程中,企業(yè)需要借助信息化平臺(tái)對(duì)各種繁雜的物流信息進(jìn)行快速、精準(zhǔn)地處理,提高企業(yè)物流管理程度,不斷細(xì)化企業(yè)商品的供應(yīng)模塊。與此同時(shí),還要在信息化物流管理平臺(tái)中,借助信息技術(shù)的推廣與發(fā)展,逐步新增與物流相關(guān)的管理模塊,幫助企業(yè)在日常物流管理中增加精準(zhǔn)度,推動(dòng)現(xiàn)代化企業(yè)物流管理水平的不斷提升,提高企業(yè)中物流工作開展的效率和質(zhì)量,使企業(yè)物流管理水平上升一個(gè)層次[5]。

    3.6 促進(jìn)物流綠色供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)管理協(xié)作創(chuàng)新

    綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展進(jìn)程中,專業(yè)物流人才在綠色物流管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。現(xiàn)代化企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)資源的高效率、高質(zhì)量分配,就必須借助高水平的專業(yè)物流人才,幫助企業(yè)完善物流管理各個(gè)階段的工作。企業(yè)物流專業(yè)人才需要掌握綠色物流政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和相關(guān)法規(guī),以及對(duì)綠色物流管理中的能源、環(huán)保、資源消耗等問(wèn)題的認(rèn)知與應(yīng)對(duì)能力。企業(yè)物流專業(yè)人才需要具備創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,能夠通過(guò)改進(jìn)物流方案、優(yōu)化物流模式等方式促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈的實(shí)現(xiàn),同時(shí)也能在供應(yīng)鏈中不斷創(chuàng)新、優(yōu)化自身工作模式,為企業(yè)物流降本增效、提升服務(wù)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。促進(jìn)物流綠色供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)管理工作協(xié)作創(chuàng)新,其基礎(chǔ)建立在對(duì)物流專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)之上,通過(guò)企業(yè)物流管理人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變,助力物流管理中綠色理念的融入,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的協(xié)同合作能力,促使物流專業(yè)人才更好地發(fā)揮自身作用。

    3.7 加快智能物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并推進(jìn)綠色物流融合發(fā)展

    綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展,有助于企業(yè)提高其自身物流管理水平,并在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。智能化是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的一個(gè)重要發(fā)展方向,數(shù)字化技術(shù)的迅猛發(fā)展,為企業(yè)物流帶來(lái)了更多的便利與優(yōu)勢(shì),人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智慧技術(shù)的應(yīng)用,可以提高物流效率、降低成本、提升服務(wù)質(zhì)量。開展智能物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),可以逐步降低企業(yè)物流管理和運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)?,F(xiàn)代化企業(yè)組建智能物流基礎(chǔ)設(shè)施,可以幫助企業(yè)將區(qū)域生產(chǎn)和銷售兩大重要環(huán)節(jié)連接起來(lái),擴(kuò)大并逐步完善企業(yè)在市場(chǎng)銷售中的物流網(wǎng)點(diǎn)。信息化時(shí)代下,許多企業(yè)受到電子商務(wù)環(huán)境的影響,為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展逐步改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式,并利用物聯(lián)網(wǎng)等新時(shí)代信息技術(shù)不斷優(yōu)化企業(yè)中各類資源的分配模式,推動(dòng)現(xiàn)代企業(yè)朝著多元化方向發(fā)展[6]。

    3.8 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)物流管理綠色智能化創(chuàng)新

    物流管理越來(lái)越注重綠色、智能和創(chuàng)新的重要性,綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代物流管理逐漸朝著科學(xué)、可持續(xù)的方向發(fā)展。信息化時(shí)代的來(lái)臨,推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展的軌道,信息化的普及也促進(jìn)了社會(huì)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)代企業(yè)在開展物流管理的過(guò)程中,需要采用信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流管理的綠色供應(yīng)鏈優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)物流管理對(duì)各類資源的高效配置,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品綠色生產(chǎn)、綠色包裝、綠色運(yùn)輸和綠色回收等多個(gè)環(huán)節(jié)的科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)物流管理綠色智能化目標(biāo)。隨著企業(yè)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),企業(yè)物流開始在節(jié)能減排、資源利用等方面進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作。企業(yè)可以通過(guò)運(yùn)輸優(yōu)化、包裝改進(jìn)等方式,減少二氧化碳等有害氣體的排放,降低運(yùn)輸污染對(duì)環(huán)境的危害。

    4 結(jié) 語(yǔ)

    通過(guò)以上對(duì)綠色供應(yīng)鏈視角下現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展路徑的探討,可以看出,在綠色供應(yīng)鏈管理背景下,現(xiàn)代企業(yè)物流管理需要通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸車輛利用率、完善倉(cāng)儲(chǔ)體系、建立信息化物流系統(tǒng)、推行綠色物流等措施來(lái)不斷提高物流效益和環(huán)保水平。同時(shí),現(xiàn)代企業(yè)物流管理也要緊密結(jié)合綠色供應(yīng)鏈管理機(jī)制,進(jìn)一步促進(jìn)資源利用的最大化和環(huán)境保護(hù)的最小化,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。在未來(lái)綠色經(jīng)濟(jì)和環(huán)保意識(shí)不斷升級(jí)的背景下,現(xiàn)代企業(yè)物流管理將會(huì)更加注重綠色化和可持續(xù)性,推動(dòng)物流和供應(yīng)鏈管理的綠色發(fā)展。期待未來(lái)在新技術(shù)、新模式的推動(dòng)下,綠色供應(yīng)鏈能夠更好地服務(wù)于現(xiàn)代企業(yè)物流管理,共同促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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