供應鏈管理視域下湖南省跨境電商物流模式優(yōu)化研究

1 研究背景及意義

1.1 背景分析

在當今經(jīng)濟全球化背景下，跨境電商已成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的重要組成部分，并逐步崛起為一個高速發(fā)展的行業(yè)。市場的競爭日益激烈，物流作為電商產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)之一，必須不斷優(yōu)化其服務能力，才能滿足消費者日益增長的需求。湖南省跨境電商發(fā)展也面臨著物流成本高、服務水平不足、信息透明度低等實際問題[1]，因此，研究湖南省跨境電商物流模式的優(yōu)化，具有重要的現(xiàn)實意義和應用價值。

1.2 研究目標

本研究基于供應鏈管理視角對湖南省跨境電商物流模式開展深入研究，重點探討湖南省跨境電商物流模式存在的問題，并提出相應的優(yōu)化措施，以提高物流服務質(zhì)量、降低物流成本、提高物流效率，實現(xiàn)湖南省跨境電商物流的可持續(xù)發(fā)展。

1.3 研究意義

結合實際情況，分析湖南省跨境電商物流模式的現(xiàn)狀及其存在的問題，探究跨境電商物流和供應鏈管理的關系，并探討跨境電商物流優(yōu)化的路徑。本研究的意義在于為湖南省跨境電商物流行業(yè)提供可行的優(yōu)化方案，促進湖南省跨境電商物流行業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。同時，對于其他地區(qū)的跨境電商物流行業(yè)也具有一定的借鑒和參考價值。

2 文獻綜述

2.1 湖南省跨境電商發(fā)展概況

2.1.1 湖南省跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，湖南省跨境電商市場得到了快速發(fā)展。湖南省開展跨境電商的城市主要有長沙、株洲、湘潭、岳陽、邵陽、常德、衡陽、懷化、永州等地，其中，長沙和株洲作為全球跨境電商綜試區(qū)的代表城市，發(fā)展速度較快。截至2021年底，全省已有超過1 500家跨境電商企業(yè)注冊。湖南省的跨境電商熱度不斷攀升，成為我國內(nèi)陸地區(qū)跨境電商的重要發(fā)展區(qū)域之一[2]。

2.1.2 湖南省跨境電商發(fā)展趨勢

未來湖南省跨境電商市場將呈現(xiàn)以下趨勢：一是跨境電商行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢頭[3]，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)將參與到跨境電商領域中來。二是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及和技術的進步，跨境電商的創(chuàng)新模式將趨于多樣化。三是政府將進一步加強對跨境電商的扶持和監(jiān)管。四是跨境電商物流將更加便捷化、智能化、高效化和集約化，提高服務水平和降低成本，提高物流處理效率。

2.2 供應鏈管理理論與實踐研究

2.2.1 供應鏈管理理論研究

供應鏈管理理論建立在供應鏈概念的基礎上，以實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標最大化為目的，通過優(yōu)化供應鏈中的資源配置、流程設計和信息共享等來提升供應鏈績效。代表性的理論主要在質(zhì)量管理、需求預測、庫存控制、物流與運輸管理、供應商管理、供應鏈協(xié)同等領域。供應鏈管理理論的研究，為實踐提供了理論指導和決策支持，促進了供應鏈管理的科學化和專業(yè)化。

2.2.2 供應鏈管理實踐研究

供應鏈管理實踐基于供應鏈管理理論的應用，以企業(yè)供應鏈為主體，通過整合相關信息、資源和流程來提升供應鏈績效[4]。目前，眾多企業(yè)已經(jīng)開始采用供應鏈管理理論來改進自身的供應鏈管理，并在實踐中取得了一定的成效。例如，阿里巴巴的“三網(wǎng)合一”戰(zhàn)略就是一種供應鏈協(xié)同的實踐，通過整合電商、物流和金融三方來提升整體效率并降低成本。

2.3 跨境電商物流模式研究

跨境電商物流是指跨越國家和地域邊界的電商物流活動，跨越的地域范圍較大，物流環(huán)節(jié)復雜，涉及物流、通關、支付等多方面因素，需要較強的物流配送能力、跨境支付能力和通關能力。跨境電商物流的特點包括線上顧客線下物流、國際物流、進出口貿(mào)易、在線支付等，跨境電商物流模式一般分為直郵模式、保稅倉模式、跨境電商綜合等模式。

3 研究思路

本研究的框架主要分為三個部分，分別是湖南省跨境電商市場的概述、湖南省跨境電商物流模式的現(xiàn)狀分析以及基于供應鏈管理的物流模式優(yōu)化對策研究。其中，湖南省跨境電商市場的概述部分主要包括湖南省跨境電商的定義、發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀及其市場規(guī)模等內(nèi)容。湖南省跨境電商物流模式的現(xiàn)狀分析主要針對當前湖南省跨境電商物流模式的基本特征、存在的問題及其影響因素展開分析和探討[5]，以期找到優(yōu)化和改進的方向。基于供應鏈管理的物流模式優(yōu)化對策研究主要從供應鏈的角度出發(fā)，通過對物流模式優(yōu)化的方法和途徑進行探究，提出針對湖南省跨境電商物流的具體優(yōu)化方案和建議。

4 湖南省跨境電商物流現(xiàn)狀分析

4.1 湖南省跨境電商物流現(xiàn)狀描述

從整體上看，湖南省跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展仍處于初級階段，總體規(guī)模較小，發(fā)展水平有限。當前，湖南省的跨境電商物流主要集中在長沙市、株洲市、湘潭市等地，大部分企業(yè)規(guī)模較小，主要是小微企業(yè)。同時，湖南省的跨境電商物流企業(yè)數(shù)量較少，整體市場競爭較弱。

目前，湖南省的跨境電商物流主要涉及商品進口物流、商品出口物流、轉(zhuǎn)口貿(mào)易物流等方面。而在整個跨境電商物流過程中[6]，關鍵環(huán)節(jié)主要包括訂單處理、商品包裝、海關申報、倉儲管理、配送等。其中，海關申報環(huán)節(jié)是整個跨境電商物流中最重要的環(huán)節(jié)之一，直接影響著商品進出口的通關速度，因此，當前湖南省各地區(qū)正在積極探索和推進跨境電商海關申報方式的自動化與信息化。

4.2 瓶頸與制約因素分析

在當前湖南省的跨境電商物流發(fā)展中，存在的瓶頸和制約因素主要有以下幾點。

4.2.1 環(huán)節(jié)斷面問題

當前，湖南省的跨境電商物流企業(yè)數(shù)量較少，整體市場競爭較弱，導致整體市場的供應鏈不夠暢通[7]，物流環(huán)節(jié)存在斷面問題，物流配送效率偏低。

4.2.2 海關通關速度

當前，湖南省的跨境電商物流海關通關速度較慢，導致商品的進出口效率偏低，影響了整個跨境電商物流的效率和質(zhì)量。

4.2.3 倉儲管理水平不高

當前大多數(shù)湖南省跨境電商物流企業(yè)的倉儲管理水平偏低，倉儲環(huán)節(jié)存在諸多問題，例如倉儲設施標準低、倉儲設備陳舊、物流信息系統(tǒng)管理不盡如人意等。

4.2.4 配送配套不充分

當前湖南省跨境電商物流配送配套不充分，配送部分主要由第三方物流公司負責完成，物流環(huán)節(jié)中缺乏專業(yè)的配送公司，導致物流配送效率偏低。

以上幾個因素是制約湖南省跨境電商物流發(fā)展的主要瓶頸，因此，必須加強對這些瓶頸問題的研究和處理。

5 基于供應鏈管理的跨境電商物流模式優(yōu)化策略研究

5.1 需求側(cè)優(yōu)化策略

5.1.1 建立完善的物流信息系統(tǒng)

對跨境電商物流的各個環(huán)節(jié)進行信息化和數(shù)據(jù)化處理，建立信息化平臺，加強物流信息的流通和共享，提高物流效率。

5.1.2 建立多元化的物流配送服務體系

針對不同的跨境電商商品和目標國家的特點及需求，制定多樣化的物流可選方案[8]，包括不同的配送方式、服務內(nèi)容等。

5.1.3 借助智能化技術提高物流效率

如運用物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)對物流信息的實時監(jiān)控和追蹤、數(shù)據(jù)分析等，提高物流配送的準確性和效率。

5.2 供給側(cè)優(yōu)化策略

5.2.1 提高物流配送能力和質(zhì)量

加強跨境物流倉儲和配送網(wǎng)絡建設，提高物流配送的可靠性和時效性，確保物流服務的質(zhì)量與穩(wěn)定性。

5.2.2 優(yōu)化供應鏈管理，完善供應鏈信息體系

建立全生命周期的供應鏈管理體系，實現(xiàn)供應鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同和互聯(lián)，提高供應鏈信息的透明度，實現(xiàn)供應鏈的精細化、智能化和可視化管理。

5.2.3 提高物流成本管理能力

通過科學合理的物流方案、運營管理、利潤分配等手段，降低物流成本，提高跨境電商的市場競爭力。

5.3 合作關系優(yōu)化策略

5.3.1 與海外運輸、倉庫等服務商建立良好的合作關系

通過建立穩(wěn)定的合作關系，提高物流服務質(zhì)量和供應鏈效率。

5.3.2 與跨境電商企業(yè)合作處理常見的物流問題

如傳統(tǒng)物流領域的“最后一公里”問題，其在跨境電商物流領域中也普遍存在，通過與電商企業(yè)合作，拓展物流服務網(wǎng)絡，可以有效解決該問題。構建全球化物流資源共享系統(tǒng)，實現(xiàn)資源共享和風險共擔。

5.4 海外倉布局優(yōu)化策略

根據(jù)目標國家的特點和需求確定海外倉的布局和規(guī)模，實現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置與利用。采用智能倉儲技術，提高倉儲效率和質(zhì)量。如采用自動化、智能化的倉儲設備和管理系統(tǒng)等，提高倉儲管理效率和準確性。加強海外倉與國內(nèi)物流配送體系的協(xié)同。通過建立完善的海外倉與國內(nèi)物流體系的配套機制[9]，實現(xiàn)物流服務的無縫銜接，提高物流效率和品質(zhì)。

6 跨境電商物流模式優(yōu)化實證研究

6.1 研究方案設計

本研究將選擇湖南省內(nèi)的若干家跨境電商企業(yè)作為樣本，通過對其供應鏈進行調(diào)研和分析，總結其中存在的問題，并提出相應的優(yōu)化策略。具體研究流程如下。

理論分析：對跨境電商物流模式進行理論分析，了解其發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題和未來發(fā)展趨勢。

調(diào)研方法和工具：使用問卷調(diào)查、訪談等方法，收集跨境電商企業(yè)和物流企業(yè)的相關數(shù)據(jù)，包括供應鏈結構、物流運營流程等。

調(diào)研對象選擇：選擇湖南省內(nèi)具有代表性的跨境電商企業(yè)作為研究對象，調(diào)研企業(yè)數(shù)量不少于3家。

數(shù)據(jù)分析：將收集到的數(shù)據(jù)進行量化分析和比較研究，找出問題所在，并提出相應的解決方案。

優(yōu)化策略制定：根據(jù)調(diào)研結果提出基于供應鏈管理的跨境電商物流模式優(yōu)化策略，需要涵蓋需求側(cè)和供給側(cè)兩個方面。

實施計劃：根據(jù)研究結果和優(yōu)化策略，制定實施計劃，確保優(yōu)化策略能夠有效實施。

6.2 有效性檢驗

本研究通過對跨境電商企業(yè)進行實地調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，結合供應鏈管理理論、現(xiàn)代物流技術和管理方法，提出了一系列適用于湖南省跨境電商物流領域的優(yōu)化策略?？紤]到不同的企業(yè)具有不同的特點和需求，我們將對優(yōu)化策略的有效性開展以下面的檢驗和評估。

成本效益檢驗：評估優(yōu)化策略能否降低物流成本并提高效益，具體包括物流成本、交期、庫存、運輸時間等。

服務質(zhì)量檢驗：評估優(yōu)化策略能否提升物流服務質(zhì)量，如送貨速度、準確率、配送保障等。

競爭力評估：評估優(yōu)化策略的實施是否增強了企業(yè)的競爭力，比如企業(yè)的供應鏈整體效應和市場占有率是否得到提升。

用戶滿意度評估：評估跨境電商企業(yè)的用戶滿意度是否有所提高[10]，從而提高企業(yè)口碑和品牌形象。

7 結論與展望

7.1 研究結論

本研究針對湖南省跨境電商物流模式的現(xiàn)狀及其存在的問題，從供應鏈管理的角度出發(fā)，提出了需求側(cè)和供給側(cè)的優(yōu)化策略，并進行實證研究，得出了以下結論。

需求側(cè)優(yōu)化策略：在跨境電商物流過程中，消費者是物流需求的主體，因此需要提高消費者對物流服務的滿意度和選擇度。實施全流程物流可視化和系統(tǒng)化管理，完善售前、售中和售后服務，提供多樣化的物流服務和靈活的配送方案，可以提高消費者對物流服務的滿意度。

供給側(cè)優(yōu)化策略：跨境電商物流涉及多個環(huán)節(jié)和主體，需要協(xié)調(diào)和優(yōu)化整條供應鏈，提高物流效率且降低成本。建立整體協(xié)同的供應鏈管理系統(tǒng)，推行訂單管理、倉儲管理、配送管理和反向物流管理等精細化管理，可以優(yōu)化跨境電商物流供給側(cè)的效率與成本。

7.2 未來展望

本研究是針對湖南省跨境電商物流模式進行的初步研究，雖然基于供應鏈管理的視角提出了一些優(yōu)化策略，但由于實證數(shù)據(jù)的限制，還需要更深入地研究。此外，跨境電商物流涉及多個國家和地區(qū)，其法規(guī)政策、文化背景和語言習慣都存在差異，需要更加細致和全面的研究。未來研究可以結合跨境電商物流的實際情況，進一步完善與驗證跨境電商物流的供應鏈管理模式，為我國跨境電商的健康發(fā)展提供理論和實踐支持。