近兩億元資金撤出經(jīng)緯恒潤(rùn)

王瀟

大宗交易市場(chǎng)上，8月17日-8月30日，折價(jià)率排名靠前的個(gè)股包括利通科技（832225）、一諾威（834261）、藍(lán)特光學(xué)（688127）、華陽(yáng)變速（839946）、杰創(chuàng)智能（301248）、國(guó)力股份（688103）、大葉股份（300879）、力合微（688589）、明志科技（688355）、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W（688326）等。

大宗交易的443只個(gè)股中，有309只個(gè)股折價(jià)成交，26只個(gè)股溢價(jià)成交，其中8月18日和28日溢價(jià)成交股數(shù)最多，各有5只個(gè)股，所屬行業(yè)包括醫(yī)藥、紡織等。

以下交易值得關(guān)注：

經(jīng)緯恒潤(rùn)-W（688326）大宗折價(jià)成交：本期成交1筆大宗交易，共190萬(wàn)股，合計(jì)成交金額19608萬(wàn)元。資金折價(jià)拋售的原因或是公司業(yè)績(jī)大幅下滑。

2023年8月29日，經(jīng)緯恒潤(rùn)發(fā)布2023年中期報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入16.97億元，同比增長(zhǎng)1.61%；歸母凈利潤(rùn)-0.89億元，同比下降188.92%；扣非歸母凈利潤(rùn)-1.10億元，同比下降415.51%。

由于存在季節(jié)性原因，公司上半年收入與去年同期基本持平，但高研發(fā)導(dǎo)致短期業(yè)績(jī)承壓。2023年上半年公司為了滿足產(chǎn)品前瞻性布局、產(chǎn)品更新迭代及研發(fā)人員儲(chǔ)備，上半年研發(fā)人員數(shù)量同比增長(zhǎng)31.05%，本期研發(fā)投入同比增長(zhǎng)63%，其中費(fèi)用化的研發(fā)投入為4.25億元，同比增長(zhǎng)52.46%，占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例為25.07%。

成交折價(jià)率較高的部分交易（2023.8.17-8.30）

但公司研發(fā)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品迭代，新客戶、新產(chǎn)品拓展順利。公司上半年資本化研發(fā)投入4052萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)494.23%，研發(fā)資本化比重達(dá)到8.7%，同比提升6.3PP。公司布局4D毫米波雷達(dá)、中央計(jì)算平臺(tái)、基于DMD技術(shù)的AR-HUD等新產(chǎn)品，同時(shí)也在持續(xù)迭代原有的智駕域控制器和T-tox等，布局國(guó)產(chǎn)芯片方案研發(fā)新一代域控產(chǎn)品，百兆、千兆網(wǎng)關(guān)也已實(shí)現(xiàn)出口銷售。公司ADAS突破奇瑞、東風(fēng)嵐圖等新客戶，并獲得零跑的海外車型合作項(xiàng)目；5Gconnectivity域控制器計(jì)劃于近兩年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付；座艙域持續(xù)與吉利、長(zhǎng)城、廣汽、江鈴等客戶合作，AR-HUD計(jì)劃于23年內(nèi)量產(chǎn)交付。

此外，汽車業(yè)務(wù)智能化程度加深，平臺(tái)型龍頭多定點(diǎn)項(xiàng)目有望放量。國(guó)金證券認(rèn)為，2023年將呈現(xiàn)輔助駕駛配置車型價(jià)位下探、L3級(jí)智能駕駛前裝滲透率加速兩大趨勢(shì)。經(jīng)緯恒潤(rùn)ADAS具備低成本優(yōu)勢(shì)、ADCU具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在網(wǎng)聯(lián)域、座艙域和車身域等多產(chǎn)品、多項(xiàng)目定點(diǎn)，在手訂單充足?？春霉井a(chǎn)能釋放與客戶需求雙輪驅(qū)動(dòng)，迎來(lái)產(chǎn)品放量的爆發(fā)期。