物聯(lián)網(wǎng)下智能物流供應(yīng)鏈管理模式分析

孫明華

（北京優(yōu)之行科技有限公司，北京 100023）

0.引言

物聯(lián)網(wǎng)下智能物流供應(yīng)鏈管理模式的構(gòu)建為推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)智能化發(fā)展提供了可靠支持。物聯(lián)網(wǎng)作為一種全新的技術(shù)產(chǎn)物，能夠全面提升物流的倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、配送、生產(chǎn)等全過(guò)程管理水平。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到物流供應(yīng)鏈管理中，能夠改善整個(gè)管理流程，促使我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)向智能化、信息化以及自動(dòng)化發(fā)展方向。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)的衍生產(chǎn)物，將傳感設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有效銜接，實(shí)現(xiàn)物品直接的智能化互動(dòng)，滿足數(shù)字化管理與識(shí)別等功能，改變了以往物流行業(yè)的管理模式，使創(chuàng)新技術(shù)更有效地運(yùn)用到現(xiàn)代物流管理工作中，為智能物流供應(yīng)鏈構(gòu)建了全新的管理體系。

1.物聯(lián)網(wǎng)下智能物流供應(yīng)鏈管理概述

我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域不斷深入的技術(shù)研發(fā)，在物流行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。物聯(lián)網(wǎng)與相關(guān)技術(shù)的支持，為物流供應(yīng)鏈管理提供了全新的發(fā)展方向，在信息技術(shù)的推動(dòng)下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流供應(yīng)鏈管理中得到高效發(fā)展。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入的不斷提升，對(duì)物流供應(yīng)鏈的管理也提出了更高的要求，因此必須全面提升智能供應(yīng)鏈管理水平，滿足物流智能化發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的共同增長(zhǎng)[1]。

1.1 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)概念

物聯(lián)網(wǎng)概念早期由麻省理工研究學(xué)者所提出，該理念指的是通過(guò)信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，構(gòu)建全新的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)由遙感技術(shù)、掃描儀器、射頻識(shí)別裝置以及GPS 定位系統(tǒng)等構(gòu)成，當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)包括EPC 技術(shù)、RFID 技術(shù)等。

EPC 技術(shù)指的是電子產(chǎn)品代碼技術(shù)，該技術(shù)可以縮減物流供應(yīng)鏈的消耗成本，簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈管理流程，提高智能物流供應(yīng)鏈管理水平。EPC 作為常用的編碼系統(tǒng)，在智能物流中廣泛運(yùn)用在商品標(biāo)簽中，通過(guò)對(duì)所有商品標(biāo)簽進(jìn)行編碼，能夠滿足數(shù)據(jù)信息的動(dòng)態(tài)化管理，時(shí)刻了解每個(gè)商品的運(yùn)行軌跡和狀態(tài)。

RFID 技術(shù)相比于EPC 技術(shù)表現(xiàn)出較強(qiáng)的靈活性和自動(dòng)化水平，在操作層面更加簡(jiǎn)便，還能滿足可讀模式，滿足讀寫(xiě)模式，RFID 技術(shù)主要由讀寫(xiě)器、標(biāo)簽以及天線等相關(guān)設(shè)備所組成。

1.2 智能物流供應(yīng)鏈

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面發(fā)展可以有效提升智能物流供應(yīng)鏈管理，水平提高物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也可以對(duì)智能物流供應(yīng)鏈的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)、采購(gòu)環(huán)節(jié)、財(cái)務(wù)信息進(jìn)行科學(xué)化管理。從當(dāng)前發(fā)展情況來(lái)看，大部分企業(yè)都面臨著成本控制問(wèn)題，傳統(tǒng)的物流管理供應(yīng)鏈很難保障實(shí)際運(yùn)行需求，甚至?xí)斐善髽I(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加。物流企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展可持續(xù)性也要不斷提升，只有這樣才能有效解決企業(yè)面臨的成本問(wèn)題。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能物流供應(yīng)鏈有效融合，可以滿足智能物流供應(yīng)鏈管理的自動(dòng)化水平，提高物流管理效率和質(zhì)量，減少倉(cāng)儲(chǔ)成本。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以為用戶提供目前所需的物流信息，對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)、收貨等多環(huán)節(jié)的跟蹤管理，滿足物流信息同步需求。供應(yīng)鏈作為物流行業(yè)的核心組成部分，關(guān)乎著信息和資金的有效利用，因此必須重視物流供應(yīng)鏈的管理，以此來(lái)提升企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。受到大數(shù)據(jù)時(shí)代的影響，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展中產(chǎn)生了海量信息資源，因此必須發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，挖掘有效信息，為物流企業(yè)發(fā)展指明方向[2]。

2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能物流供應(yīng)鏈的影響

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行管理，能夠滿足物流行業(yè)的集約化發(fā)展，確保信息采集和數(shù)據(jù)處理都得到全面優(yōu)化?，F(xiàn)代智能物流供應(yīng)鏈管理內(nèi)容包括多環(huán)節(jié)構(gòu)成的商品信息與資金信息整合過(guò)程，其中不乏批發(fā)商、制造商、零售商以及運(yùn)輸商等，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈信息的全面分析，選擇最佳管理方法，提高智能物流服務(wù)水平[3]。

2.1 管理模式

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給廣大企業(yè)最深刻的印象就是體會(huì)到信息技術(shù)的科學(xué)性為企業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。通過(guò)EPC技術(shù)的引入，滿足了企業(yè)對(duì)商品實(shí)施追蹤的需求，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持，企業(yè)能夠深入掌握商品制作過(guò)程、使用說(shuō)明、商品成分、商品配送以及存儲(chǔ)信息等諸多內(nèi)容。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，徹底改變了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式，為其提供了透明化、高效化以及公開(kāi)化的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，使物流信息價(jià)值得以發(fā)揮，降低人為造成的失誤，有效提升供應(yīng)鏈管理質(zhì)量，優(yōu)化智能物流供應(yīng)鏈管理架構(gòu)。

2.2 管理優(yōu)化

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，優(yōu)化了物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理體系，構(gòu)建了全新的“物—物”模式，通過(guò)智能化理念和技術(shù)的支撐，減少智能物流供應(yīng)鏈對(duì)人工作業(yè)的依賴，有效提升物流管理效率，避免人為管理產(chǎn)生的影響因素。在智能物流供應(yīng)鏈管理工作中，企業(yè)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)可以不受勞動(dòng)力的限制，將人員精力與時(shí)間投放到服務(wù)層面，將基礎(chǔ)的物流工作由物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)，滿足智能化貨物存放要求，具有較高的準(zhǔn)確度與安全性[4]。

2.3 個(gè)性需求

我國(guó)當(dāng)前對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究最顯著的成果就是無(wú)縫化對(duì)接。通過(guò)這一特點(diǎn)能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供個(gè)性化需求服務(wù)，幫助物流企業(yè)了解客戶的實(shí)際需求，保證物流企業(yè)服務(wù)效率和反應(yīng)效率得到全面提升。傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈管理模式容易給企業(yè)帶來(lái)巨大的成本壓力，但物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，可以改變?cè)镜墓?yīng)鏈管理模式，加強(qiáng)企業(yè)智能物流供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的資金和信息管理水平，保障貨物采購(gòu)路線與倉(cāng)儲(chǔ)成本的合理性，滿足客戶對(duì)物流業(yè)務(wù)的個(gè)性需求。

2.4 信息同步

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)信息同步，利用該優(yōu)勢(shì)能夠?yàn)槲锪鞴?yīng)鏈管理提供信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享支持。通常情況下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)數(shù)據(jù)采集功能可以實(shí)現(xiàn)物流貨物在供應(yīng)鏈上的實(shí)時(shí)追蹤和信息顯示，對(duì)物流供應(yīng)鏈進(jìn)行信息傳遞，充分挖掘數(shù)據(jù)信息的價(jià)值。在數(shù)據(jù)信息傳遞中，物流企業(yè)可以精準(zhǔn)地獲取市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)智能物流供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的共贏目標(biāo)。

3.物聯(lián)網(wǎng)下智能物流供應(yīng)鏈管理模式應(yīng)用

信息化時(shí)代的到來(lái)，為各行各業(yè)的發(fā)展都提供了全新的技術(shù)手段，因此，物流行業(yè)也要積極引入高端技術(shù)，提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在先進(jìn)技術(shù)人才的培養(yǎng)下，有助于提升我國(guó)智能物流供應(yīng)鏈管理效果，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持構(gòu)建全新的管理模式，對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的流程進(jìn)行系統(tǒng)化分析，實(shí)現(xiàn)多元化管理功能，滿足物流供應(yīng)鏈的智能化管理。

3.1 工作流程

物流智能化平臺(tái)的構(gòu)建，以供應(yīng)鏈系統(tǒng)為數(shù)據(jù)流動(dòng)基點(diǎn)，將自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流及時(shí)進(jìn)行有效融合，優(yōu)化了物流資源配置方式。以物流信息、資金流動(dòng)以及產(chǎn)品制造信息為基礎(chǔ)，構(gòu)建高效化的物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心在于構(gòu)建管理系統(tǒng)，靈活運(yùn)用RFID 技術(shù)、ONS 技術(shù)、PML 技術(shù)、EPC 技術(shù)以及Savant 技術(shù)，滿足貨物由生產(chǎn)廠商—顧客的全過(guò)程管理。在實(shí)際工作中，首先運(yùn)用RFID 技術(shù)對(duì)商品代碼進(jìn)行提取與分析，其次通過(guò)Savant 技術(shù)對(duì)提取的代碼進(jìn)行傳輸，當(dāng)ONS 在接收PML 地址后，將代碼重復(fù)傳遞，其中包含商品的全部信息，最后把各種信號(hào)都傳輸?shù)讲僮飨到y(tǒng)中，并通過(guò)操作系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了智能辨識(shí)和管理?？偟膩?lái)說(shuō)，信息系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)的傳輸之后，就直接進(jìn)入控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了操作系統(tǒng)與機(jī)器設(shè)備緊密結(jié)合，從而確保了機(jī)器設(shè)備對(duì)物料的高效運(yùn)作，從而提升了物流設(shè)備智能與自動(dòng)化水平，而整個(gè)流程也正是在物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流及供應(yīng)鏈管理中的基本工作過(guò)程。但隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷完善，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)可以高效地結(jié)合傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)選擇和優(yōu)化，給用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的配送服務(wù)。比如通過(guò)跟蹤技術(shù)的有效運(yùn)用，公司借助物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)支持，就能夠掌握商品庫(kù)存情況和分揀等信息，將信息傳遞到服務(wù)器，為用戶提供清晰的物品溯源功能，讓用戶和管理人員都能實(shí)時(shí)了解商品運(yùn)輸狀態(tài)、存儲(chǔ)狀態(tài)、分揀情況等。

3.2 系統(tǒng)功能

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到智能物流供應(yīng)鏈管理中，可以在商品銷(xiāo)售、運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮重要作用。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以為管理人員提供商品信息的實(shí)時(shí)查詢功能，為批發(fā)商與零售商提供方位管理，將數(shù)據(jù)信息作為防偽準(zhǔn)則，提高商品辨識(shí)度。在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的合理運(yùn)用，有助于強(qiáng)化物流商品的利用效率與存儲(chǔ)質(zhì)量，提高整體管理水平。在商品物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入能夠?qū)崿F(xiàn)商品運(yùn)輸過(guò)程的全方位跟蹤，貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外情況，可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整和補(bǔ)救。在商品銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠減少等待時(shí)長(zhǎng)，提高物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。雖然利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以優(yōu)化物流的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)工作環(huán)節(jié)，但是供應(yīng)鏈管理模式的優(yōu)化也需要得到信息技術(shù)的有效支持，對(duì)信息的有效運(yùn)用?；谑袌?chǎng)需求層面進(jìn)行分析，制造企業(yè)可以結(jié)合零售商的訂貨信息、物流倉(cāng)儲(chǔ)情況、運(yùn)輸情況進(jìn)行分析，精準(zhǔn)掌握市場(chǎng)對(duì)商品的實(shí)際需求，做出商品生產(chǎn)情況調(diào)整。此外，物流企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取用戶訂貨信息，對(duì)配送路線和倉(cāng)儲(chǔ)位置進(jìn)行合理規(guī)劃，降低商品運(yùn)輸成本。對(duì)于物流分揀與倉(cāng)儲(chǔ)功能來(lái)說(shuō)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀與智能化存儲(chǔ)功能。在貨物分揀過(guò)程中，利用先進(jìn)的設(shè)備識(shí)別貨物上的標(biāo)碼，明確貨物存儲(chǔ)期限與要求，并將其置于倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人之中，利用計(jì)算機(jī)指令，將貨物輸送到指定區(qū)域，以此來(lái)完成智能化分揀和存儲(chǔ)功能[5]。

3.3 生產(chǎn)采購(gòu)

在物流生產(chǎn)和采購(gòu)環(huán)節(jié)中，通過(guò)RFID 技術(shù)與EPC 技術(shù)的聯(lián)合，將其運(yùn)用到智能物流供應(yīng)鏈的銷(xiāo)售和運(yùn)輸過(guò)程中，為智能物流供應(yīng)鏈管理提供可靠支持。在智能物流供應(yīng)鏈中，利用物流信息系統(tǒng)可以對(duì)運(yùn)輸商和零售商的商品進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與檢查，并結(jié)合市場(chǎng)真實(shí)情況作出有效調(diào)節(jié)，保證企業(yè)零售庫(kù)存與高收入。物流企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)需要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)挖掘信息和人工智能信息進(jìn)行深入分析，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的產(chǎn)品管理與采購(gòu)管理效果，為了提高生產(chǎn)與采購(gòu)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化功能，在系統(tǒng)中也可以引入EPC 技術(shù)，有效降低智能物流供應(yīng)鏈管理成本。

3.4 銷(xiāo)售管理

對(duì)于以往供應(yīng)鏈銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的管理工作來(lái)說(shuō)，通常是客戶與銷(xiāo)售方直接溝通，達(dá)成統(tǒng)一的銷(xiāo)售管理意見(jiàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，能夠?qū)⒅匦姆旁阡N(xiāo)售渠道與銷(xiāo)售流程上，可以準(zhǔn)確分析客戶的實(shí)際需求，為客戶提供滿意的商品，例如產(chǎn)品性能、產(chǎn)品價(jià)格以及質(zhì)保期等都符合其需求。這樣就可以有效節(jié)約客戶在商品選購(gòu)以及等待過(guò)程中的時(shí)長(zhǎng)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率，避免由于產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)矛盾問(wèn)題。

3.5 庫(kù)存管理

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，可以有效提升物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。現(xiàn)代化庫(kù)存管理具有無(wú)縫化的特點(diǎn)，為智能物流供應(yīng)鏈中的庫(kù)存進(jìn)行及時(shí)存點(diǎn)，并且具有提醒企業(yè)發(fā)貨和補(bǔ)貨功能，降低企業(yè)庫(kù)存量，提高物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)效率，縮減人工成本避免由于供貨補(bǔ)給而產(chǎn)生矛盾，影響物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

3.6 運(yùn)輸管理

在科技時(shí)代的發(fā)展背景下，客戶需求也在不斷提升，尤其重視貨物交付的及時(shí)性。因此，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID技術(shù)有效融入到智能物流供應(yīng)鏈管理中，通過(guò)RFID 系統(tǒng)獲取產(chǎn)品代碼，利用Savant 系統(tǒng)輸出代碼，最終通過(guò)PML 查詢貨物的物流信息。此外，物流企業(yè)還要積極搜索更多有價(jià)值的信息，滿足物流自動(dòng)化管理需求，簡(jiǎn)化整個(gè)物流運(yùn)輸流程，在重要路段設(shè)置RFID 接收裝置，通過(guò)通信技術(shù)完成信號(hào)捕獲，實(shí)時(shí)追蹤運(yùn)輸車(chē)輛情況，掌握動(dòng)態(tài)化的車(chē)輛信息，保證商品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。

4.結(jié)語(yǔ)

在信息化時(shí)代的發(fā)展背景下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建全新的智能物流供應(yīng)鏈管理模式，全面提升物流行業(yè)的管理水平，滿足物流信息可視化與無(wú)縫化管理，降低企業(yè)物流成本，推動(dòng)物流行業(yè)的智能化發(fā)展，為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供可靠支持。