產(chǎn)業(yè)學(xué)院模式下應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建與實(shí)施*
——以內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院為例

牛文學(xué) ，賀 丹 ，趙永來 ，劉志強(qiáng)

（內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古 包頭 014109）

2017 年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》提出，鼓勵(lì)企業(yè)依托或聯(lián)合職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校設(shè)立產(chǎn)業(yè)學(xué)院和企業(yè)工作室、實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)新基地、實(shí)踐基地[1]。2020 年，教育部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)的《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南（試行）》提出，以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需為牽引，面向行業(yè)特色鮮明、與產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密的高校，重點(diǎn)是應(yīng)用型高校，建設(shè)一批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院[2]。2021 年，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出，推動(dòng)校企共建共管產(chǎn)業(yè)學(xué)院、企業(yè)學(xué)院，延伸職業(yè)學(xué)校辦學(xué)空間[3]。在國家有關(guān)政策的引導(dǎo)和推動(dòng)下，應(yīng)用型高校開展產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)成為深化產(chǎn)教融合、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措。內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院以健全“德技并修、工學(xué)結(jié)合”的育人機(jī)制為主線，以培養(yǎng)“精技能、重創(chuàng)新”的高素質(zhì)、高層次人才為抓手，以深化“產(chǎn)教融合、校企合作”的人才培養(yǎng)延伸體系為載體，以堅(jiān)持“面向市場、促進(jìn)就業(yè)”的社會(huì)服務(wù)為發(fā)展動(dòng)力，立足汽車制造產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，深化科技創(chuàng)新，服務(wù)現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力鄉(xiāng)村振興。2021 年10 月12 日，該院與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司共同創(chuàng)建“內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院”。

1 “二二三”人才培養(yǎng)模式

結(jié)合高等職業(yè)教育發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)，針對汽車類應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的學(xué)生綜合實(shí)踐能力偏弱、就業(yè)競爭力不強(qiáng)等問題，提出產(chǎn)教融合背景下汽車類應(yīng)用型本科專業(yè)“二二三”人才培養(yǎng)模式，如圖1 所示。該人才培養(yǎng)模式通過和大中型汽車生產(chǎn)及維修類企業(yè)緊密合作，實(shí)施“二基地、二循環(huán)、三貫穿”人才培養(yǎng)模式。“二基地”：校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地（企業(yè)的生產(chǎn)車間）。“二循環(huán)”：第一循環(huán)，在課堂和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地之間進(jìn)行循環(huán)，培養(yǎng)學(xué)生各專項(xiàng)技能；第二循環(huán)，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地之間進(jìn)行循環(huán)，著重培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力?！叭灤保簞趧?dòng)教育、德育與職業(yè)素質(zhì)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。使學(xué)生明確就業(yè)方向，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與工作崗位的“近距離”對接，為新時(shí)代所需的“工匠精神”“雙創(chuàng)素養(yǎng)”人才培養(yǎng)提供切實(shí)可行的方案[4]。

2 人才培養(yǎng)體系構(gòu)建

2.1 課程體系構(gòu)建

根據(jù)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)制造、裝配、營銷、檢測、維修崗位要求，對接國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合新能源汽車“1+X”職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)和證書的要求，將課程思政貫穿人才培養(yǎng)的每個(gè)環(huán)節(jié)，按照“調(diào)研與論證典型工作崗位—定位人才培養(yǎng)目標(biāo)—分析典型工作任務(wù)與職業(yè)能力—知識(shí)的解構(gòu)與重構(gòu)—教學(xué)內(nèi)容序化”的基本思路構(gòu)建專業(yè)課程體系，融入全新的教學(xué)理念和教學(xué)方法。結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈崗位核心技能，對新能源汽車生產(chǎn)、銷售、售后環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)制造、裝配調(diào)整等核心崗位的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，形成了“基礎(chǔ)認(rèn)知—安全訓(xùn)練—大小三電—售后關(guān)鍵技能”的新能源汽車專業(yè)核心課程體系。為學(xué)生配備了“新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全”“新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修”“新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修”“新能源汽車故障診斷”“新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)”5門核心課程[5]。

2.2 教學(xué)模式創(chuàng)新

以學(xué)生為中心，使用新型活頁式工作手冊式教材，全面推行教法改革與創(chuàng)新，依托新能源汽車生產(chǎn)、裝配、檢測、維修產(chǎn)業(yè)鏈，內(nèi)容涵蓋新能源汽車制造、檢測、維修等職業(yè)崗位群，對接新能源汽車技能等級標(biāo)準(zhǔn)，與吉利汽車集團(tuán)有限公司共同開發(fā)通識(shí)課程項(xiàng)目化、專業(yè)核心課程活頁化、培訓(xùn)課程手冊化的系列信息化新型教材，并融入思政元素，教材內(nèi)容實(shí)時(shí)更新[6]。樹立以學(xué)習(xí)者為中心的思想，精準(zhǔn)把握學(xué)生學(xué)習(xí)傾向和職業(yè)發(fā)展方向，組建校企雙元模塊化教學(xué)團(tuán)隊(duì)，開展跨課程項(xiàng)目化、模塊化教學(xué)改革。如在專業(yè)群綜合項(xiàng)目教學(xué)中，分崗位搭建不同課程組成的綜合能力項(xiàng)目包，并實(shí)施跨課程的項(xiàng)目化教學(xué)，培養(yǎng)合格的崗位綜合能力。理實(shí)虛立體化教學(xué)借助VR/AR 的虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)中的實(shí)訓(xùn)條件、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)環(huán)境相結(jié)合，打造理實(shí)虛立體化的教學(xué)環(huán)境，解決看不見、進(jìn)不去、難再現(xiàn)的實(shí)踐難題；空中課堂教學(xué)組建校企雙元課程教學(xué)小組，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程連接的空中課堂，將企業(yè)工作場景與校內(nèi)課堂對接，實(shí)時(shí)采集和應(yīng)用現(xiàn)場教學(xué)資源，遠(yuǎn)程協(xié)作完成教學(xué)任務(wù)。同時(shí)，運(yùn)用信息化技術(shù)，做好線上線下的混合式教學(xué)改革，提高教師的信息化教學(xué)水平。學(xué)生利用碎片時(shí)間，實(shí)現(xiàn)自主性、個(gè)性化、泛在化學(xué)習(xí)，提升學(xué)習(xí)效果[7]。

2.3 校企共建模塊化課程資源建設(shè)

依據(jù)模塊化課程建設(shè)方案，結(jié)合新能源汽車崗位核心技能要求，將職業(yè)資格等級核心能力、課程思政的教學(xué)改革最新成果和特色納入課程資源建設(shè)中，形成師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)材建設(shè)、學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)等融為一體的校企共建模塊化課程資源建設(shè)，課程建設(shè)內(nèi)容包含“新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全”“新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)”“新能源汽車電池及管理系統(tǒng)”“新能源汽車故障診斷維修”“新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論”“Arduino 編程控制與應(yīng)用”“ROS 原理與技術(shù)應(yīng)用”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器技術(shù)與應(yīng)用”9 門核心課程和“企業(yè)文化與素質(zhì)”課程[8]。在教學(xué)資源上，將搭建數(shù)字化教學(xué)資料庫，以核心課程為重點(diǎn)，以精品在線開放課程、國家教學(xué)資源庫為資源標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)體現(xiàn)崗位技能、國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、“1+X”職業(yè)技能等級核心能力、課程思政教學(xué)改革最新成果和特色的開放共享型教學(xué)資源庫，實(shí)現(xiàn)硬件配套課程支撐教學(xué)。

2.4 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）“雙導(dǎo)師”制的實(shí)施

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）“雙導(dǎo)師”制，將畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)選題定位為“實(shí)用、創(chuàng)新”，將畢業(yè)設(shè)計(jì)與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營過程中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題相結(jié)合，運(yùn)用學(xué)生所學(xué)知識(shí)和技能，提出具有創(chuàng)新性、有效性、可行性的改善方案，通過企業(yè)導(dǎo)師資源支持，共同推進(jìn)方案的實(shí)施落地，將論文寫在車間上，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）指導(dǎo)過程，運(yùn)用吉利汽車集團(tuán)有限公司“3824 法”改善工具，對畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）全流程進(jìn)行規(guī)范化管理，如圖2 所示。開題前，安排“3824 法”課程學(xué)習(xí)與考試，要求學(xué)生熟練運(yùn)用工具。畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中要求學(xué)生使用該工具進(jìn)行團(tuán)隊(duì)組建、痛點(diǎn)識(shí)別、目標(biāo)訂立、過程實(shí)施、項(xiàng)目閉環(huán)，并按該工具要求，進(jìn)行答辯材料編寫[9]。

圖2 吉利汽車集團(tuán)有限公司“3824法”改善工具邏輯圖

內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)以來，充分發(fā)揮學(xué)院與企業(yè)優(yōu)勢，共同研究制定人才培養(yǎng)方案和課程的學(xué)分置換方案，共置換“汽車總裝工藝”“生產(chǎn)安全管理”“車身焊接工藝”“基地過程質(zhì)量一致性控制策劃”“車身沖壓工藝”“車身涂裝工藝”“崗位歷練實(shí)訓(xùn)”等14 門課程，共合計(jì)22 學(xué)分376 學(xué)時(shí)，及時(shí)將企業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范納入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容，深化課程改革、增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、突出課程體系實(shí)用性，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)際操作能力，實(shí)現(xiàn)課程學(xué)習(xí)、崗位實(shí)習(xí)、就業(yè)無縫銜接。已有211 名學(xué)生在吉利汽車集團(tuán)有限公司完成工學(xué)交替聯(lián)合培養(yǎng)，先后有446 名優(yōu)秀學(xué)生完成崗位實(shí)習(xí)留企任職，其中31名優(yōu)秀畢業(yè)生已成為企業(yè)工程師、工段長、班組長，成長為企業(yè)的中堅(jiān)力量，有7 名同學(xué)在集團(tuán)組織的各類技能大賽中獲獎(jiǎng)。

3 師資培養(yǎng)思路及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

3.1 師資培養(yǎng)

目前，應(yīng)用型本科院校主流教師分為兩類：一類為傳統(tǒng)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師，但缺乏企業(yè)最新技術(shù)、設(shè)備操作能力及相關(guān)知識(shí)；另一類為“企盲”教師，即大學(xué)畢業(yè)未經(jīng)企業(yè)打磨直接從事職業(yè)教育，這部分教師缺乏企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，快速構(gòu)建了解企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)所需培養(yǎng)內(nèi)容的教師團(tuán)隊(duì)是十分重要的。有計(jì)劃地安排合作院校教師到企業(yè)進(jìn)行參觀、師資研修、工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)等工作，使教師快速掌握人才培養(yǎng)方案內(nèi)容。開放“雙師”入企歷練平臺(tái)，通過理實(shí)一體化授課、講師認(rèn)證，校企雙方共同組織考核評價(jià)、共同開展教學(xué)研究、項(xiàng)目研發(fā)及技術(shù)服務(wù)等，最終培養(yǎng)一批校企互通的“雙師”隊(duì)伍[10]。

3.2 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院按照《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南（試行）》中提出的“基于行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)和生產(chǎn)流程，創(chuàng)新多主體間的合作模式，構(gòu)建基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新需求的實(shí)踐教學(xué)和實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)環(huán)境”的任務(wù)要求，聯(lián)合吉利汽車集團(tuán)有限公司，共建吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，由吉利汽車集團(tuán)有限公司統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)場地、制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)，并捐贈(zèng)200 余萬元的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備。吉利汽車集團(tuán)有限公司投入新能源汽車實(shí)訓(xùn)車、燃油汽車實(shí)訓(xùn)車、混合動(dòng)力汽車實(shí)訓(xùn)車以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等最新技術(shù)產(chǎn)品、設(shè)備，由吉利汽車集團(tuán)有限公司共同組織實(shí)施。確保實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地具備以下功能：具有滿足學(xué)校培養(yǎng)中、高級汽車相關(guān)專業(yè)技能人才實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)需求的功能；具備汽車相關(guān)專業(yè)課教師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)和教師企業(yè)實(shí)踐鍛煉功能；具備企業(yè)員工培訓(xùn)和技能提升，進(jìn)行中級工、高級工、技師、高級技師培訓(xùn)功能；具備承擔(dān)汽車相關(guān)專業(yè)的國家級、省級技能大賽的條件和能力。同時(shí)，吉利汽車集團(tuán)有限公司成立“機(jī)械行業(yè)吉利汽車產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)聯(lián)盟”，聯(lián)合聯(lián)盟內(nèi)部企業(yè)，對實(shí)訓(xùn)場地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，提供設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案；最后推動(dòng)完成專業(yè)課程資源的建設(shè)、實(shí)訓(xùn)教師的培養(yǎng)、校企的互動(dòng)交流及相關(guān)教材的開發(fā)等[11]。

4 產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)存在的不足與改進(jìn)措施

4.1 產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)存在的不足

政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校、公眾、媒體、家長及學(xué)生等是影響校企合作的全部要素，尤其是媒體引導(dǎo)、公眾認(rèn)可、家長支持及學(xué)生積極參加，才能促進(jìn)校企合作的有效開展。內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院雖然已確定了政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與、學(xué)校主體的校企合作辦學(xué)模式，但并未真正建立起四方相輔相成、相互促進(jìn)、聯(lián)動(dòng)提升的有效機(jī)制。

1）產(chǎn)業(yè)學(xué)院校企文化建設(shè)特色不明顯。企業(yè)文化融入學(xué)校建設(shè)體系基本形成，但各類文化建設(shè)項(xiàng)目各成體系，尚未形成完善的實(shí)施方案，特色不夠明顯，文化育人效果不夠突出。

2）校企雙方資源共建共享水平有待提高。吉利汽車集團(tuán)有限公司“吉時(shí)學(xué)”平臺(tái)累計(jì)1 000 余門課程的資源，已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，但校企合作開發(fā)的資源比較少，導(dǎo)致線上資源側(cè)重于員工培訓(xùn)，同時(shí)學(xué)校學(xué)生和教師對線上資源的使用比較少。

3）產(chǎn)業(yè)學(xué)院的評價(jià)體系尚未健全?？茖W(xué)有效的評價(jià)體系是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)學(xué)院更好更快發(fā)展、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和建設(shè)效益的重要保障。目前，吉利汽車集團(tuán)有限公司已組建智能制造、汽車生產(chǎn)、新能源三大類型累計(jì)16 家產(chǎn)業(yè)學(xué)院，但對產(chǎn)業(yè)學(xué)院的評價(jià)體系尚未形成，獎(jiǎng)懲機(jī)制有待完善。

4.2 產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)改進(jìn)措施

1）樹立職業(yè)教育校企合作的典型，并大力宣傳引導(dǎo)全社會(huì)改變觀念，重視對職業(yè)教育各方的投入，形成良好的社會(huì)氛圍。政府加強(qiáng)政策主導(dǎo)，明確“時(shí)間表”、畫出“路線圖”，做好校企合作組織協(xié)調(diào)工作、建立監(jiān)督保障體系并制定相關(guān)政策，如產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)導(dǎo)向政策、資金支持政策、稅收鼓勵(lì)政策等，為校企合作創(chuàng)造良好的環(huán)境。突出行業(yè)組織作用，并明確其主導(dǎo)作用，賦予行業(yè)組織在人才預(yù)測、人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)設(shè)置、課程體系、教材開發(fā)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、師資培訓(xùn)、職業(yè)資格等方面的責(zé)權(quán)，使其成為職業(yè)教育校企合作管理的主體。促進(jìn)職教人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求有效對接，推動(dòng)校企融合。高校要成立專門的管理機(jī)構(gòu)，與企業(yè)進(jìn)行良好的溝通，協(xié)調(diào)好校企雙方的職責(zé)與義務(wù)，盡可能地創(chuàng)造一切條件為校企合作服務(wù)，充分調(diào)研企業(yè)人才需求。加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，開展與就業(yè)相關(guān)的合作教育，不斷增強(qiáng)學(xué)校合作能力。

2）打造“讓吉利文化入于心見于行”的育人環(huán)境。構(gòu)建“文化融教學(xué)、工匠進(jìn)校園、環(huán)境育新人”的吉利文化育人方案，開設(shè)“吉匠”學(xué)堂。實(shí)施吉利文化融入課程計(jì)劃，把吉利文化作為技術(shù)技能人才的核心素養(yǎng)，列入專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)；對接企業(yè)和行業(yè)規(guī)范，細(xì)化學(xué)生核心素養(yǎng)體系和教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施吉利匠心育人計(jì)劃，以“匠人空間”云作坊和“汽車工匠”工作室為依托，搭建線上線下立體化匠心育人平臺(tái)。搭建學(xué)生大勞動(dòng)實(shí)踐平臺(tái)，讓吉利文化入于每位師生的心靈深處，讓吉利文化見于每位師生的具體行動(dòng)。

3）構(gòu)建基于“吉時(shí)學(xué)”平臺(tái)的專業(yè)教學(xué)資源庫。將學(xué)歷教育與崗位培養(yǎng)相融合、教學(xué)工程與生產(chǎn)過程相結(jié)合，遵循課程對接崗位、項(xiàng)目對接技能的原則，由學(xué)校和企業(yè)共同負(fù)責(zé)構(gòu)建基于典型工作過程的課程體系，共同開發(fā)基于工作內(nèi)容的課程資源，構(gòu)建基于“吉時(shí)學(xué)”平臺(tái)的專業(yè)教學(xué)資源庫。通過建立競爭和激勵(lì)機(jī)制，助力產(chǎn)業(yè)學(xué)院及時(shí)進(jìn)行自我總結(jié)和持續(xù)改進(jìn)，考核評估側(cè)重產(chǎn)業(yè)學(xué)院教育教學(xué)模式的創(chuàng)新性和實(shí)踐性，重點(diǎn)對創(chuàng)新績效、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、服務(wù)業(yè)績以及開放共享程度等進(jìn)行考核評估，形成完善的產(chǎn)業(yè)學(xué)院評價(jià)體系。

5 結(jié)語

通過內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院吉利汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐與探索，校企雙方均取得較大的成果與效益。校企深度聯(lián)合培養(yǎng)，促進(jìn)改革實(shí)現(xiàn)校企共同進(jìn)步的良性循環(huán)，企業(yè)得到了高素質(zhì)、高技能的員工，學(xué)校制訂了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在實(shí)施產(chǎn)業(yè)學(xué)院育人模式中應(yīng)注意以下方面：

1）企業(yè)應(yīng)提前充分了解院校的迫切需求與專業(yè)特點(diǎn)，通過校企研討共創(chuàng)的形式設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案，規(guī)劃資源配置，構(gòu)建課程體系，明確項(xiàng)目/活動(dòng)互動(dòng)計(jì)劃，以確保學(xué)生培養(yǎng)、教師培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改進(jìn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)最大程度地尊重院校的個(gè)性需求。

2）大型企業(yè)在實(shí)際應(yīng)用中，合作高?；鶖?shù)較大，合理的資源配比能夠最大化促進(jìn)合作關(guān)系，提升人員培養(yǎng)輸出，同時(shí)需要文化的引領(lǐng)及職業(yè)規(guī)劃定位引導(dǎo)。

3）中小型企業(yè)在實(shí)際應(yīng)用中，用工需求較少，資源不足，需要在合作中考慮突出優(yōu)勢、統(tǒng)籌兼顧的策略模式，這樣更有利于校企合作的行穩(wěn)致遠(yuǎn)。