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      向下生長的“未來之城”

      2023-08-20 19:44:38王娟
      資源導(dǎo)刊 2023年8期
      關(guān)鍵詞:空間規(guī)劃上海市規(guī)劃

      王娟

      如今,對于城市發(fā)展來說,土地資源的利用范圍早已不僅限于平面,而是立體的。因此,地下空間的開發(fā)和利用日益受到重視。

      2023年全國自然資源工作會議提出,鼓勵(lì)地上地下空間立體開發(fā),用“地下”換“地上”。2021年中國城市地下空間發(fā)展藍(lán)皮書數(shù)據(jù)顯示,長三角城市群以及粵港澳大灣區(qū)中的珠三角城市群,共同構(gòu)成主導(dǎo)中國城市地下空間發(fā)展的增長極。

      數(shù)據(jù)顯示,早在2020年,我國東部地區(qū)的城市地下空間新增建筑面積同比上升,增長率達(dá)3.78%,尤其以浙江省、江蘇省、上海市最為顯著。上海市規(guī)劃和自然資源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上海地下空間已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,在中心城區(qū)基本形成了多中心、網(wǎng)絡(luò)化的地下空間發(fā)展形態(tài)。

      潛力資源 地下空間開發(fā)亮點(diǎn)頻頻

      2023年3月,連通上海虹橋綜合交通樞紐與國家會展中心的地下通道hubo商業(yè)街全新亮相,不僅為這個(gè)2019年底就已開通的千余米進(jìn)博會交通配套項(xiàng)目增加了多姿多彩的豐富業(yè)態(tài),也為附近工作生活的市民提供了一處便利的超大商業(yè)空間。

      “在新城開發(fā)、城市更新等成片建設(shè)地區(qū),地下空間整體開發(fā)模式受到了政府和開發(fā)商青睞?!鄙虾J谐鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃師何耀淳表示,“像虹橋樞紐—國展中心這樣的大型項(xiàng)目,從規(guī)劃之初就明確了地下空間整體規(guī)劃、逐步開發(fā)的原則,從設(shè)計(jì)到建設(shè)再到管理逐步推進(jìn)落實(shí),可以最大限度實(shí)現(xiàn)地下空間的互聯(lián)互通和功能設(shè)施的高效共享。這一舉措,不僅能降低開發(fā)成本,也有利于空間資源的節(jié)約集約利用?!?/p>

      如果說地下空間的整體規(guī)劃開發(fā)為城市的未來發(fā)展提供了更多想象空間,那么零星閑置的地下空間則為上海市老式小區(qū)的微更新提供了資源潛力和創(chuàng)新思路。

      2021年3月,“閑下來合作社”在長寧區(qū)仙霞路社區(qū)亮相。這處小而美的社區(qū)更新項(xiàng)目舊址是一處已經(jīng)閑置10余年的地下人防工程。改造后,1100平方米的地下空間被隔成36個(gè)格子間,既有供社區(qū)居民休閑的活動空間,也有為創(chuàng)業(yè)者提供的創(chuàng)業(yè)空間。

      地下商超、地下停車場、地下倉庫、地下物流、地下市政設(shè)施……在人

      口密集、寸土寸金的上海,地下空間資源成為了解決“城市病”帶來的空間擁堵問題的“處方”,優(yōu)化了功能布局。

      2010年,在靜安雕塑公園地下31.5米處,上海世博靜安變電站正式投產(chǎn),成為國內(nèi)首座500千伏地下變電站。2019年,當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的土壓平衡盾構(gòu)法隧道——上海諸光路通道正式通車,該工程為國內(nèi)首次采用“全預(yù)制拼裝”的超大直徑盾構(gòu)隧道。2021年,深達(dá)58.65米的上海最深基坑項(xiàng)目——蘇州河深層排水調(diào)蓄管道系統(tǒng)工程云嶺西段豎井順利封底,上海的海綿城市建設(shè)再進(jìn)一程。2022年,上海市首個(gè)垂直掘進(jìn)(盾構(gòu))地下智慧車庫工程——靜安區(qū)大寧街道的深井停車庫正式開挖,項(xiàng)目單個(gè)豎井開挖直徑達(dá)23.02米,是目前世界最大直徑豎井,建成后將提供停車位304個(gè),有力緩解街道長期存在的“停車難”壓力。

      近5年來,上海市全面開展架空線入地和合桿整治工作,加快地下綜合管廊建設(shè),為公園、綠化騰出了更多地面空間。

      三重挑戰(zhàn) 安全、秩序和效率

      上海市地下空間開發(fā)始于20世紀(jì)60年代的人防工程建設(shè)。20世紀(jì)90年代以來,隨著大規(guī)模的舊城改造、新區(qū)建設(shè)和軌道交通建設(shè),上海市的地下空間開發(fā)規(guī)模迅速擴(kuò)大。截至2023

      年3月28日,上海市共有地下工程43168個(gè),總面積近1.5億平方米,主要分為生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施、公共基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通設(shè)施三類。其中,上海市地鐵是全世界總長度最長的城市軌道交通系統(tǒng)。地下空間大規(guī)模開發(fā)彌補(bǔ)了城市空間資源緊缺的短板,但隨之而來的系列問題也逐步顯現(xiàn)。

      “地下空間開發(fā)最重要的是安全問題?!鄙虾J械刭|(zhì)調(diào)查研究院首席專家史玉金說道。上海市作為沿海城市,地下空間開發(fā)遇到的兩大問題是地下水和軟土。在軟土地區(qū)進(jìn)行基坑開挖、隧道施工的技術(shù)要求很高,如果設(shè)計(jì)方案不科學(xué)或措施不當(dāng),就會引起地下水滲漏,造成流沙、邊坡失穩(wěn)及大面積地面塌陷等情況,對現(xiàn)有地下工程技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。

      不同深度的地下空間開發(fā)時(shí)序同樣重要。目前,上海市中心城區(qū)開發(fā)主要集中在15~30米的中層地下空間。各類建筑的地下場室、樁基和各類管線等,勾勒出了地下上海縱橫交錯(cuò)的復(fù)雜形態(tài)。已建成的地下空間設(shè)施難以改遷,改造的難度也很大,往往對新規(guī)劃設(shè)施造成較大影響,成為進(jìn)一步優(yōu)化空間布局的制約因素。

      部分無序開發(fā)、設(shè)計(jì)過時(shí)或多頭管理的地下空間還存在使用效率低下的問題。由于缺少總體規(guī)劃、對地下空間資源的認(rèn)識有限,上海市早期建造的很多地下結(jié)構(gòu)是相互不連通的獨(dú)立單元,功能相對單一,如今已明顯不能滿足城市高質(zhì)量發(fā)展的需求。

      鋪展藍(lán)圖 科學(xué)規(guī)劃牽手制度建設(shè)

      針對上述問題,上海市通過理念突破、規(guī)劃先行、技術(shù)攻關(guān)與制度創(chuàng)新,積極應(yīng)對,不斷尋求優(yōu)化方案。

      上海市是全國最早開展地下空間規(guī)劃的城市,早在2003年就編制了

      《上海市地下空間概念規(guī)劃》,確定了上海市地下空間規(guī)劃原則、目標(biāo)和總體布局。2008年出臺的《上海市地下空間規(guī)劃編制導(dǎo)則》,完善了地下空間規(guī)劃編制體系。之后,上海市又陸續(xù)編制了《上海市地下空間近期建設(shè)規(guī)劃(2007—2012年)》《上海市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2010—2020年)》《上海市綜合交通樞紐近期選址規(guī)劃》和一大批重點(diǎn)地區(qū)地下空間詳細(xì)規(guī)劃。2012年制定的《上海市城市地下空間開發(fā)利用和保護(hù)“十二五”規(guī)劃》,提出了“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、有序開發(fā)、合理利用、有效保護(hù)”的指導(dǎo)方針。隨著“上海2035總規(guī)”的貫徹落實(shí),新一輪的地下空間專項(xiàng)規(guī)劃正在編制中。2020年11月,《上海臨港新片區(qū)地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則(試行)》發(fā)布,首次提出按照地下城市的系統(tǒng)功能要求指導(dǎo)地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì),規(guī)劃形成“一核三軸多節(jié)點(diǎn)”的網(wǎng)絡(luò)化地下空間,實(shí)現(xiàn)地下空間的豎向分層、橫向連通、有機(jī)生長。2021年3月,《上海市新城規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》發(fā)布,提出規(guī)?;_發(fā)地下空間,建設(shè)“地下城”,并提出“重點(diǎn)地區(qū)地下建筑量達(dá)到地面建筑量50%左右;新建市政設(shè)施(含變電站、排水泵站、垃圾中轉(zhuǎn)站等)地下化比例達(dá)到100%”等關(guān)鍵指標(biāo)。上海市同樣也是全國最早開展城市地下空間資源調(diào)查和評價(jià)工作的城市。自2009年開始,上海市持續(xù)開展了全市地下空間初始調(diào)查,全面準(zhǔn)確地查清了已開發(fā)利用地下空間的“四至”、形狀、埋深和用途等空間信息,建立了覆蓋全市的地下空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

      “通過整合海量數(shù)據(jù),我們能以三維模型的形式直觀看到中心城區(qū)地下200米以內(nèi)、全市地下100米以內(nèi)的完整地下世界。這意味著我們可以對不同層次的地下空間資源數(shù)量及質(zhì)量給出更科學(xué)、更精準(zhǔn)的評價(jià),對深層地下空間建設(shè)項(xiàng)目的選址和建設(shè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和開發(fā)建議?!笔酚窠鹫f。

      在地下空間管理方面,上海市積極探索出臺了系列法律法規(guī)和管理制度。2010年以來,頒布實(shí)施了《上海市地下空間安全使用管理辦法》《上海市地下空間規(guī)劃建設(shè)條例》等系列法規(guī),

      要求地下空間開發(fā)應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合開發(fā)、合理利用、安全環(huán)保、公共利益優(yōu)先、地下與地上相協(xié)調(diào)的原則,并對地下空間實(shí)行分層利用。2013年,上海市發(fā)布了《上海市城市地下空間建設(shè)用地審批和房地產(chǎn)登記規(guī)定》《上海市地下建設(shè)用地使用權(quán)出讓規(guī)定》,進(jìn)一步加強(qiáng)地下空間管理。

      “十四五”時(shí)期,上海市提出加快推進(jìn)新城規(guī)劃建設(shè),強(qiáng)化了地下空間在提高城市韌性、布局智慧基建、提升防災(zāi)能力等方面的重要作用。隨著新城建設(shè)的推進(jìn),韌性城市、海綿城市、立體城市等新理念以及數(shù)字孿生城市等新技術(shù)為人們描繪出了一個(gè)安全有序、生態(tài)環(huán)保、高效智能、互聯(lián)互通、功能完備的未來地下城。比如,臨港新城正在大力推進(jìn)基于地下空間的數(shù)字孿生城建設(shè)。截至2022年底,數(shù)字孿生城已完成5390個(gè)地下構(gòu)筑物、6343.7千米地下管線等基礎(chǔ)底圖搭建。預(yù)計(jì)到2025年,臨港新城數(shù)字孿生城基礎(chǔ)平臺將初步建成,具備對重點(diǎn)應(yīng)用場景的平臺級支撐能力,實(shí)現(xiàn)“地上地下一體、現(xiàn)實(shí)與規(guī)劃融合生長”。

      向下生長的“未來之城”,一切都是進(jìn)行時(shí)。下一步,上海市將積極擁抱未來,并通過自身探索,為國土空間立體開發(fā)和土地資源節(jié)約集約利用探索更多可能性。(摘編自《中國自然資源報(bào)》2023年7月3日3版)

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