2023 年2 季度稀土價格走勢分析

于佳欣/ 文

2023 年2 季度，稀土市場快速進入低位運行狀態(tài)，無論是主流的鐠釹產(chǎn)品，還是長期結(jié)構(gòu)過剩的鑭鈰產(chǎn)品都一樣。4 月份主要的稀土產(chǎn)品價格出現(xiàn)大幅下跌，5、6 月份主流稀土產(chǎn)品價格出現(xiàn)微弱回彈。在供應(yīng)大幅增加和對未來市場預(yù)期大幅降低的背景下，雖然稀土市場出現(xiàn)了斷崖式下跌，但是由于2 季度新能源汽車等領(lǐng)域依然延續(xù)了上漲趨勢，對稀土等資源的需求保持了一定增速，5 月份后便稀土產(chǎn)品進入相對穩(wěn)定的狀態(tài)。

需求增速減緩 礦產(chǎn)品價格回落

2023 年2 季度，碳酸稀土的平均價格為3.88萬元/噸，與上季度相比下跌了28.4%，與2022 年2 季度相比下跌了47.4%；中釔富銪礦的平均價格為21.69 萬元/噸，與上季度相比下跌了25.6%，與2022 年2 季度相比下跌了41.1%。

鑭鈰價格持續(xù)下行

2023 年2 季度，氧化鑭的平均價格為0.53 萬元/噸，與上季度相比下降了23.2%，與2022 年2 季度相比下降了36.9%；氧化鈰的平均價格為0.53 萬元/噸，與上季度相比下跌26.4%，與2022 年2 季度相比下降了42.4%。

新能源汽車促進政策明確 未來發(fā)展前景廣闊

2023 年6 月21 日，國務(wù)院新聞辦公室召開政策例行吹風(fēng)會，介紹了促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。會議介紹，將組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點、開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動、編制實施重卡電動化工作方案、制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》、開展“中國汽車品牌向上發(fā)展”專項行動等，大力促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2023 年2 季度，國內(nèi)汽車產(chǎn)量702.7 萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量213.7 萬輛，占比30.4%。國內(nèi)汽車銷量716.3 萬輛，其中新能源汽車銷量215.9 萬輛，占比30.1%。出口汽車114.7 萬輛，其中新能源汽車出口28.6 萬輛，占比24.7%。從圖1 可以直觀地看到2 季度較1 季度產(chǎn)銷有較為明顯的增長。

圖1 2021～ 2023 年新能源汽車產(chǎn)銷趨勢

根據(jù)近幾年的歷史數(shù)據(jù)顯現(xiàn)的季節(jié)因素，新能源汽車產(chǎn)銷在每年下半年會比上半年增加10%～ 20%，可以預(yù)測2023 年新能源汽車銷量有望保障八百萬輛，沖擊九百萬輛。

圖2顯示我國新能源汽車產(chǎn)銷比一直處于1.0附近，市場基本處于供需平衡狀態(tài)。2 季度以來，產(chǎn)銷比一路下行，低于1.0，說明新能源汽車市場出現(xiàn)了一定程度的供不應(yīng)求。2023 年2 季度產(chǎn)銷比數(shù)據(jù)進一步說明消費者對新能源汽車的需求趨于旺盛。

圖2 2021～ 2023 年產(chǎn)銷比數(shù)據(jù)

圖3 是新能源汽車純混比數(shù)據(jù)，從擬合的趨勢線可以看出，該數(shù)據(jù)表現(xiàn)出顯著的下行趨勢。由于純電車型和混動車型目標客戶存在差異，所以可以推斷，更多的消費者的首臺汽車會選擇混動新能源汽車。

2023 年2 季度，氧化鐠釹的平均價格為48.27 萬元/噸，與上季度相比下降了29.1%，與2022 年2 季度相比下降了47.0%。鐠釹合金的平均價格為58.71 萬元/噸，與上季度相比下降了28.8%，與2022 年2 季度相比下跌了47.4%（見圖4）。

圖4 2023 年2 季度氧化鐠釹、氧化鑭價格走勢

重稀土低位運行

2023 年2 季度，氧化鋱平均價格為8563.75 元/公斤，與上季度相比下跌了32.4%，與2022 年2 季度相比下跌了39.6%；氧化鏑的平均價格為2043.35 元/公斤，與上季度相比下跌了10.0%，與2022 年2 季度相比下跌了28.9%（見圖5）。

圖5 2023 年2 季度氧化鏑、氧化鋱價格走勢

2023 年2 季度，氧化釔的平均價格為5.15 萬元/噸，比上季度下跌了3.74%，與2022 年2 季度相比下跌了39.8%（見圖6）。2023 年二季度主要稀土產(chǎn)品平均價格詳見表1,表2。

表1 2023 年2 季度我國主要稀土金屬產(chǎn)品平均價格對比

表2 2023 年2 季度我國主要稀土氧化物平均價格對比

圖6 2023 年2 季度氧化釔價格走勢

4、5 月稀土出口保持穩(wěn)定

2023 年4 月和5 月，我國稀土出口量分別是4574噸和4576 噸，較3 月份略有增加。1～ 5 月份，我國稀土出口量為20987 噸，同比減少4.5%（見圖7）。

圖7 2021～ 2023 年稀土出口量（噸）

2023 年4 月和5 月，我國出口總金額分別是2953.89 億美元和2834.84 億美元，較3 月份有所下降。稀土出口金額分別為0.82 億美元和0.81 億美元，分別占我國出口總額的0.028%和0.029%。稀土及其制品出口金額分別為4.47 億美元和4.0 億美元，分別占我國出口總額的0.15%和0.14%（見圖8）。

圖8 2021～ 2023 年稀土出口金額（億美元）

2023 年4 月和5 月，稀土出口單價分別為43.3 美元/公斤和40.5 美元/公斤，達到了2022年1 季度的水平（見圖9）。

圖9 2021～ 2023 年稀土出口單價（千美元/噸）

2023 年上半年稀土進口大幅增加

2023 年4 月和5 月，我國稀土進口量分別達到19475 噸和13390 噸，進口金額分別是2.24億美元和1.63 億美元。2023 年1-5 月，我國稀土進口73033 噸，同比增加46.9%。進口金額10.1 億美元，同比增加71.2%（見圖10）。

圖10 2022～ 2023 年稀土產(chǎn)品進口趨勢（噸）

從圖11 所示，我國進口稀土的單價在2 季度前兩個月呈現(xiàn)下降后穩(wěn)定的態(tài)勢，基本回歸來到了2022 年1 季度的水平。

圖11 2022 年稀土產(chǎn)品進口單價趨勢（千美元/噸）

結(jié)語

國內(nèi)國外雙循環(huán)的提出和發(fā)展，脫貧攻堅戰(zhàn)的勝利等，都為我國的制造業(yè)提供了含金量極高的真實消費市場。國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的提高，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實實在在的培育了有收入的優(yōu)質(zhì)消費。所以，在遇到外部市場泡沫崩塌的時候，我國的內(nèi)部市場仍然保持了活力和發(fā)展勢頭，這也是我國經(jīng)濟保持韌性的基本面。因此我們相信，未來包括稀土產(chǎn)業(yè)在內(nèi)，將在這一輪全球經(jīng)濟挑戰(zhàn)中，隨同中國經(jīng)濟的發(fā)展獲得持續(xù)的成長空間。