基于BIM 技術(shù)的建筑工程管理影響因素與策略分析
——以某污水處理廠BIM 應(yīng)用分析為例

劉立慧 張睿 楊光 龔衛(wèi)東

(1.上海隧道工程股份有限公司；2.天津城建大學(xué)；3.上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司；4.上海環(huán)境集團(tuán)股份有限公司)

進(jìn)入21 世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)建筑業(yè)得到快速發(fā)展，為推動(dòng)建筑工程繼續(xù)朝著高質(zhì)量發(fā)展的方向前進(jìn)，建筑業(yè)需要進(jìn)一步推進(jìn)高效的建筑工程管理模式。但是，從行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)在建筑工程管理方面仍存在大量問(wèn)題，與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍然有一定差距，突出體現(xiàn)在成本控制不合理，導(dǎo)致建設(shè)效率不高。本文提出利用BIM 技術(shù)來(lái)提升建筑工程管理水平，進(jìn)一步提高建筑工程的成本控制效率，實(shí)現(xiàn)高效的建設(shè)管理。

1.建筑工程管理現(xiàn)狀分析

在建筑工程管理過(guò)程中建設(shè)效率經(jīng)常受到各種環(huán)境因素的影響，企業(yè)往往通過(guò)動(dòng)態(tài)管理及控制措施來(lái)保障項(xiàng)目績(jī)效。其中，工程成本的管控是建筑工程管理的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。我國(guó)建筑業(yè)正在快速發(fā)展，但由于發(fā)展基礎(chǔ)仍然比較薄弱，規(guī)范化程度仍然有待提高，一些成本控制措施的實(shí)施程度較低，導(dǎo)致整個(gè)管理效率的降低，阻礙了經(jīng)濟(jì)效益的提升。

為此，建筑企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中立足，就必須提高對(duì)建筑工程管理的重視，利用多種技術(shù)方法實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制，將工程造價(jià)控制在合理范圍之內(nèi)，使項(xiàng)目管理效率得到提升，實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益最大化。

2.建筑工程成本影響因素分析

2.1 材料因素

在建筑工程經(jīng)濟(jì)管理中，材料影響因素極其關(guān)鍵。任何工程項(xiàng)目的進(jìn)展都需要以合理配備的建筑材料為支撐，施工的連續(xù)性需要材料供應(yīng)作為保障。在工程造價(jià)管理方面，材料成本占比較大，是成本管控的關(guān)鍵因素；材料的合理配備，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)資金的合理配置。因此在建筑工程管理的各因素中，材料配置至關(guān)重要。

2.2 人才因素

從業(yè)人員專業(yè)素養(yǎng)對(duì)建筑工程管理水平產(chǎn)生了重要影響，許多管理人員由于知識(shí)儲(chǔ)備欠缺，對(duì)工作涉及到的專業(yè)知識(shí)以及工作技能掌握不夠，導(dǎo)致管理效率進(jìn)一步下降。尤其是當(dāng)BIM 成為建筑業(yè)的主流技術(shù)時(shí)，人才的不足成為企業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。

2.3 管理體系因素

建筑工程規(guī)模相對(duì)較大，涉及專業(yè)內(nèi)容較廣泛，對(duì)管理規(guī)范要求較高。近幾年來(lái)雖然我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展較快，但由于起步時(shí)間較晚，使得建筑管理的規(guī)范性不足，導(dǎo)致管理效率不高。由此可見(jiàn)，管理體系的構(gòu)建在建筑工程管理中有著重要地位。企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑成本的有效控制，需要建立完善經(jīng)濟(jì)管理體系，綜合運(yùn)用多種管理制度，包括監(jiān)督審核制度以及獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度等。在管理問(wèn)題發(fā)生時(shí)，可以快速明晰責(zé)任，將損失程度降到最低，實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制，提升企業(yè)內(nèi)部管理效率，保證企業(yè)發(fā)展模式更加符合建筑市場(chǎng)的需求。

2.4 管理理念因素

受傳統(tǒng)管理思想的影響，許多建筑企業(yè)的管理理念相對(duì)落后，除了表現(xiàn)出對(duì)管理的不重視外，對(duì)于一些隱性成本沒(méi)有進(jìn)行有效控制，導(dǎo)致在施工建設(shè)中出現(xiàn)了許多成本問(wèn)題，造成建設(shè)資金數(shù)量不足，影響了工程質(zhì)量，對(duì)后續(xù)工程的開(kāi)展造成了很大負(fù)面影響。

3.基于BIM 技術(shù)提升建筑工程管理的途徑

3.1 通過(guò)建模提升從業(yè)人員水平、增強(qiáng)管理規(guī)范性

企業(yè)除了開(kāi)展專業(yè)培訓(xùn)外，還需要利用現(xiàn)代BIM 技術(shù)進(jìn)行建模，以此解決從業(yè)人員水平不足的問(wèn)題。技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)單位所提供的圖紙信息，完成模型整體搭建。在具體實(shí)施的過(guò)程中，還要防止工程信息在傳輸過(guò)程中出現(xiàn)丟失現(xiàn)象，保證信息與設(shè)計(jì)模型之間能夠有效傳遞[1]。另一方面，企業(yè)明確具體的控制流程，要求技術(shù)人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程經(jīng)濟(jì)管理的細(xì)化。比如在項(xiàng)目構(gòu)件命名、文件命名、模型文件儲(chǔ)存、資金變化表以及模型拆分等方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。

建模流程圖如圖1 所示。從圖中可以看出，當(dāng)建筑工程信息被提取后，利用BIM 技術(shù)完成對(duì)信息的分析，通過(guò)將進(jìn)度、資源、企業(yè)定額、政府規(guī)范及市場(chǎng)信息整合，形成綜合單價(jià)信息，最終形成價(jià)格。

圖1 BIM技術(shù)下建筑工程經(jīng)濟(jì)管理建模流程圖

在建模中，可以根據(jù)建筑企業(yè)所擁有的關(guān)鍵資源特征及所處理的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行搭建，包括材料資源的利用、設(shè)備資源利用等進(jìn)行建模。同時(shí)為了保證管理中的可變單位能夠適合建模，采用云服務(wù)方式，使建模效率得到進(jìn)一步提升。在處理一些敏感數(shù)據(jù)時(shí)，通過(guò)量化適應(yīng)性因子的求解公式來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理。具體公式可表示為：

其中L 表示工程成本控制最大值，Cl 表示工程成本控制最大值中的分值，WV 表示控制量的可變值，Cwv 表示實(shí)際分配值，DS 表示工程控制量的敏感值，Cds 表示工程控制量敏感值的分值，ADH 表示實(shí)際數(shù)據(jù)的處理量，C 表示成本控制的重要程度值，Cc 表示成本控制重要程度值的分?jǐn)?shù)值。通過(guò)對(duì)該公式的具體應(yīng)用，能夠整理出實(shí)際的工程控制量，實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制，完成對(duì)工程經(jīng)濟(jì)管理效率的提升[2]。

如果是對(duì)工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行建模，需要對(duì)工程方案各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，將方案中不同計(jì)量指標(biāo)直接轉(zhuǎn)換成綜合評(píng)分形式，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程方案的可行性進(jìn)行評(píng)價(jià)，具體公式為：

其中a 表示工程方案綜合評(píng)分?jǐn)?shù)值，Ci 表示工程方案某個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的得分值，Wi 表示工程方案某個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。

在對(duì)BIM 造價(jià)模型生成的過(guò)程中，需結(jié)合建筑企業(yè)所提供的自主定額數(shù)據(jù)庫(kù)，利用建筑企業(yè)定額庫(kù)中的構(gòu)件資源以及編碼進(jìn)行計(jì)算，這樣除了顯示具體的設(shè)計(jì)方案，還可體現(xiàn)不同的材料成本。例如以墻構(gòu)件為例，所構(gòu)建的價(jià)格輸出表如表1 所示。

表1 墻構(gòu)件價(jià)格輸出表

在完成對(duì)價(jià)格輸出表的制作后，通過(guò)對(duì)建筑物樓層高度以及施工工序的整合，使構(gòu)件單元能夠真正被計(jì)算出來(lái)，在提取完價(jià)格信息后，再將其返回到建筑模型中，采用自主開(kāi)發(fā)程序?qū)τ?jì)算結(jié)果進(jìn)行添加，使最終價(jià)格能夠完全被呈現(xiàn)出來(lái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程經(jīng)濟(jì)管理的有效控制[3]。

3.2 利用三維可視化技術(shù)嚴(yán)控設(shè)計(jì)變更、改進(jìn)施工流程

在建筑工程施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更，且隨意性較大，給管理增添了很大的難度，經(jīng)常導(dǎo)致施工進(jìn)度偏離原本的控制計(jì)劃，造成建筑成本持續(xù)擴(kuò)大。利用現(xiàn)代BIM技術(shù)將工程三維可視化，以立體的方式呈現(xiàn)出來(lái)，可有效解決工程設(shè)計(jì)變更隨意性的問(wèn)題。

三維可視化技術(shù)能夠?qū)φ麄€(gè)建筑工程進(jìn)行細(xì)部觀察，幫助技術(shù)人員識(shí)別具體施工計(jì)劃步驟中的不合理之處，輔助對(duì)施工流程的改進(jìn)。例如在建筑工程中的巖土勘察工作中，首先是對(duì)三維巖土勘察地質(zhì)建模的理論進(jìn)行研究，提前完成對(duì)數(shù)據(jù)點(diǎn)的采集，通過(guò)對(duì)鉆孔數(shù)據(jù)以及空間插值點(diǎn)的導(dǎo)入，完成對(duì)地質(zhì)曲面的構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)體的實(shí)體化，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)單位地質(zhì)模型的建立。

3.3 通過(guò)碰撞檢查加強(qiáng)施工材料管理、優(yōu)化設(shè)計(jì)

在建筑工程管理中，施工材料對(duì)整個(gè)工程造價(jià)產(chǎn)生決定性影響，如果材料質(zhì)量無(wú)法得到保障，不僅工程質(zhì)量會(huì)受到嚴(yán)重影響，工程成本也難以得到有效管控。應(yīng)用BIM 技術(shù)進(jìn)行碰撞檢測(cè)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯(cuò)誤，不僅有利于設(shè)計(jì)的優(yōu)化，也能防止返工及材料的浪費(fèi)。

碰撞檢測(cè)一般指工程項(xiàng)目還沒(méi)有正式開(kāi)工之前，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中不同部件所產(chǎn)生的沖突干擾現(xiàn)象進(jìn)行檢查，使方案設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步被優(yōu)化，防止出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更，增大施工成本。在碰撞檢查檢測(cè)中，主要碰撞類型一般分為兩種，分別為硬碰撞與軟碰撞。硬碰撞一般指不同部件在空間處的交集，而軟碰撞是指不同部件彼此之間的間距要低于規(guī)范要求。如果兩個(gè)部件并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的空間交集，那么需要實(shí)施具體的成本方法，以此來(lái)完成對(duì)碰撞檢查的檢測(cè)。通過(guò)碰撞檢測(cè)，模型得到不斷改進(jìn)，不斷集成各方面的數(shù)據(jù)信息。技術(shù)人員對(duì)優(yōu)化后的模型進(jìn)行重新計(jì)算，對(duì)比以往的計(jì)算工作，完成對(duì)碰撞檢測(cè)結(jié)果的評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)建筑工程進(jìn)行細(xì)致分析與評(píng)價(jià)。

4.某污水處理廠BIM 應(yīng)用分析

某污水處理廠總投資29.17 億元，設(shè)計(jì)處理能力為20萬(wàn)m3/d，建設(shè)內(nèi)容包括新建DN1200-DN220011.2km 的進(jìn)廠管道以及容積為5 萬(wàn)m3/d 的污水調(diào)蓄池1 座。工程于2017年2 月底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2018 年底出水達(dá)標(biāo)。污水廠出水氨氮、總磷達(dá)到地表水Ⅳ類水標(biāo)準(zhǔn)，水質(zhì)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A 標(biāo)準(zhǔn)。

該污水處理廠是一座“全處理流程封閉式”的污水處理廠，對(duì)通風(fēng)、除臭要求高。地下工程復(fù)雜，形狀不規(guī)則，基坑較深，最深處達(dá)15 米，整體尺寸為318×272 米。施工作業(yè)面較大且分散，專業(yè)分項(xiàng)多，施工風(fēng)險(xiǎn)較大。污水處理廠涉及的管線類型眾多、連接管線管徑較大，包括各種工藝管線、排水管線、風(fēng)管和橋架，管線布置工作（尤其是豎向布置）難度較大。工程涉及專業(yè)多，各專業(yè)之間設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)要求高。在施工過(guò)程中，由于涵蓋專業(yè)較廣，進(jìn)場(chǎng)施工的專業(yè)分包商較多，尤其是在建設(shè)后期，需安排大量的多工種交叉施工，組織協(xié)調(diào)難度較大。依據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，建設(shè)參與方分別從設(shè)計(jì)階段和施工階段展開(kāi)了BIM 應(yīng)用。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的BIM 模型創(chuàng)建，涉及的參與各方、不同的專業(yè)人員在不同階段都可進(jìn)入BIM 模型，基于同一模型提取、更新和修改信息，促進(jìn)了多專業(yè)協(xié)同。通過(guò)碰撞檢測(cè)、管線綜合輔助設(shè)計(jì)、施工模擬及大型設(shè)備運(yùn)輸路徑分析等不同階段的BIM應(yīng)用，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與施工效率均得到大幅提升。

4.1 設(shè)計(jì)階段應(yīng)用

在設(shè)計(jì)階段，技術(shù)人員主要從模型創(chuàng)建與方案展示、碰撞檢測(cè)、管線綜合輔助設(shè)計(jì)等方面展開(kāi)了應(yīng)用。

4.1.1 標(biāo)準(zhǔn)化建模

本項(xiàng)目結(jié)合傳統(tǒng)建模軟件及3Dmax 軟件共同創(chuàng)建箱體綠化及施工場(chǎng)地模型。參照當(dāng)?shù)匕踩拿魇┕さ囊笠约氨竟こ淌┕すに嚨男枰?，運(yùn)用BIM 技術(shù)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行了平面布置，一方面可以直觀的表達(dá)風(fēng)井位置、箱體出入口等細(xì)節(jié)，另一方面還能體現(xiàn)各片區(qū)的總體布置及相互協(xié)調(diào)關(guān)系，最終對(duì)場(chǎng)地布置的科學(xué)合理性進(jìn)行驗(yàn)證，幫助施工單位進(jìn)行全面有效的施工規(guī)劃，幫助施工單位進(jìn)行全面有效的施工規(guī)劃。

當(dāng)發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，技術(shù)人員會(huì)及時(shí)更新建筑、結(jié)構(gòu)及管線模型。管線模型包括工藝管線、給排水及消防管線、通風(fēng)除臭管及電纜橋架等內(nèi)容。建模過(guò)程中，技術(shù)人員首先按照規(guī)范流程收集了土建及機(jī)電管線圖紙，分別建立土建和機(jī)電模型；然后校核并放置設(shè)備廠家提供的符合族庫(kù)創(chuàng)建要求的族設(shè)備模型；最后整合土建與機(jī)電模型，形成了項(xiàng)目整合模型。

4.1.2 碰撞檢測(cè)

基于構(gòu)建的各專業(yè)Revit 模型，技術(shù)人員應(yīng)用Navisworks軟件檢查了各專業(yè)模型之間的碰撞，然后將模型中專業(yè)內(nèi)與專業(yè)間的碰撞點(diǎn)全部過(guò)濾出來(lái)，共檢查出近1000 余個(gè)碰撞點(diǎn)，提早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并形成碰撞報(bào)告及優(yōu)化方案。部分應(yīng)用成果如圖2 所示。

圖2 碰撞點(diǎn)及報(bào)告截圖

4.1.3 管線綜合

在管線綜合輔助設(shè)計(jì)過(guò)程中，各專業(yè)人員首先根據(jù)碰撞檢測(cè)的結(jié)果，進(jìn)行了分專業(yè)的設(shè)計(jì)修正。在各專業(yè)完成設(shè)計(jì)修改后，BIM 技術(shù)人員再次進(jìn)行碰撞檢測(cè)，出現(xiàn)的問(wèn)題涉及到多專業(yè)時(shí)，及時(shí)召開(kāi)專業(yè)間協(xié)調(diào)會(huì)商議解決方案，直到問(wèn)題得到最終解決。在完成碰撞檢測(cè)后，將最終的模型進(jìn)行階段性保存，并直接導(dǎo)出各專業(yè)二維圖紙，供設(shè)計(jì)人員調(diào)整修改出圖。在整個(gè)管線綜合過(guò)程中BIM 技術(shù)人員與設(shè)計(jì)人員直接對(duì)接，通過(guò)三維的管線模型直觀反映問(wèn)題，雙方配合共同提高綜合設(shè)計(jì)質(zhì)量。部分應(yīng)用成果如圖3 所示。

圖3 管線綜合圖

4.1.4 空間優(yōu)化

凈空排查是本工程空間優(yōu)化的重點(diǎn)對(duì)象。技術(shù)人員在土建、機(jī)電整合后的模型中根據(jù)設(shè)置的凈空標(biāo)準(zhǔn)，檢查所有通道、房間的凈空高度，對(duì)不滿足凈空標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化時(shí)首先確定需要凈化優(yōu)化的關(guān)鍵部位，如脫水機(jī)房、箱體通道等；然后通過(guò)調(diào)整各專業(yè)的管線排布來(lái)有效地增大凈空高度、滿足規(guī)范要求?？臻g優(yōu)化完成后，技術(shù)人員需要將調(diào)整后的模型以及優(yōu)化報(bào)告、凈高分析等成果文件提交設(shè)計(jì)方、施工方及業(yè)主方確認(rèn)，為后續(xù)深化設(shè)計(jì)、施工交底提供依據(jù)。

4.2 施工階段應(yīng)用

施工單位基于設(shè)計(jì)單位交付的模型進(jìn)行了深化設(shè)計(jì)與優(yōu)化，展開(kāi)了工程量計(jì)算、施工模擬及大型設(shè)備運(yùn)輸路徑分析等應(yīng)用。

4.2.1 工程量計(jì)算

針對(duì)傳統(tǒng)工程計(jì)量方法中存在的錯(cuò)算、漏算等問(wèn)題，本工程充分利用BIM 技術(shù)對(duì)土建、機(jī)電等各專業(yè)的工程量進(jìn)行了精確的統(tǒng)計(jì)，計(jì)算速度及計(jì)算精確度均得到了大幅提升，有助于更加精準(zhǔn)地控制項(xiàng)目成本。根據(jù)合同流程，施工方確定需要工程量統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)區(qū)域和單體，收集對(duì)應(yīng)的監(jiān)理工程量開(kāi)項(xiàng)表；BIM 軟件可以工程結(jié)算的需求，通過(guò)設(shè)置屬性列表生成不同類型的工程量明細(xì)表；然后將BIM 軟件的工程量統(tǒng)計(jì)結(jié)果與監(jiān)理開(kāi)項(xiàng)表上的工程量進(jìn)行對(duì)比、校對(duì)，確保誤差率在3%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)工程量的精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)。

4.2.2 施工模擬

在施工前，施工方還利用BIM 模型進(jìn)行了整體的工序模擬，然后針對(duì)局部復(fù)雜區(qū)域，進(jìn)行重難點(diǎn)局部施工方案模擬。施工模擬可以生成模擬演示視頻，幫助施工單位進(jìn)行可視化交底，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝等方面的問(wèn)題，繼而對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。需要專業(yè)分包商協(xié)調(diào)解決的，總包商可以召集分包商，在不斷模擬施工過(guò)程后共同商定調(diào)整方案，確保施工計(jì)劃的合理性。

4.2.3 大型設(shè)備運(yùn)輸路徑分析

針對(duì)大型設(shè)備運(yùn)輸問(wèn)題，施工單位提前應(yīng)用模型進(jìn)行了路徑分析，將設(shè)備尺寸資料作為模擬輸入條件，在模型中設(shè)置設(shè)備運(yùn)輸路徑，仿真模擬后輸出檢查結(jié)果，最終確定最優(yōu)運(yùn)輸路徑。

應(yīng)用時(shí)首先將已有模型導(dǎo)入到Navisworks 進(jìn)行整合，并設(shè)定安裝檢修路徑。其次，校驗(yàn)?zāi)Ｐ偷耐暾?、?zhǔn)確性。最后，運(yùn)行Navisworks 檢查設(shè)備安裝檢修路徑并生成檢查報(bào)告。

比如，針對(duì)上層檢修通道進(jìn)行路徑分析后，確定上層檢修通道X 方向最小凈高控制在4.15m（地面層6.55/5.55，梁底11.5，除卻管線及支吊架0.8m，最小凈高4.95m），運(yùn)輸車輛與運(yùn)輸設(shè)備垂直高度不超過(guò)4.15m（設(shè)備運(yùn)輸于通道管線安裝之后）；上層檢修通道Y 方向凈高控制在5.15m（地面層5.55，梁底11.5，凈高5.95m，除卻管線及支吊架預(yù)留0.8m），運(yùn)輸車輛與運(yùn)輸設(shè)備縱向高度不超過(guò)5.15m（設(shè)備運(yùn)輸于通道管線安裝之后）。

綜上所述，BIM 技術(shù)的應(yīng)用可在加強(qiáng)材料管控、提升人才水平、優(yōu)化企業(yè)管理體系、升級(jí)管理理念等方面顯著提升建筑工程管理水平。目前在建筑工程中，BIM 技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，適用于建筑工程各個(gè)環(huán)節(jié)。因此企業(yè)需提高對(duì)BIM 技術(shù)的重視程度，運(yùn)用合理的計(jì)算方式實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制。企業(yè)本身需提高對(duì)工程成本管理的重視，實(shí)施有效的管理控制措施，對(duì)材料、施工工藝、人員配置、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理選擇，將建筑成本控制在合理范圍之內(nèi)，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，讓企業(yè)能夠有著更多資金投入到工程建設(shè)中，保證建筑工程能夠順利的實(shí)施下去，最終促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。