鄭明貴
阜陽(yáng)市潁泉水利建筑有限公司
市政道橋作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,承擔(dān)著城市交通流動(dòng)、人員通行和物資運(yùn)輸?shù)闹匾δ?。然而,在市政道橋的施工過(guò)程中,存在著一系列安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患,可能導(dǎo)致工人和公眾的生命安全受到威脅,甚至造成重大事故和損失。市政道橋施工涉及復(fù)雜的工程環(huán)境,包括高空作業(yè)、深基坑施工、大型機(jī)械設(shè)備操作等,這些工作環(huán)境的復(fù)雜性和高風(fēng)險(xiǎn)性使得安全管理變得尤為重要。此外,施工工地常常存在多個(gè)分包單位和施工隊(duì)伍,協(xié)調(diào)管理難度較大,安全風(fēng)險(xiǎn)更加突出[1]。過(guò)去的市政道橋施工安全管理往往依賴于經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)的管理模式,存在著缺乏科學(xué)系統(tǒng)性的問(wèn)題。隨著社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步,需要通過(guò)研究與探索有效的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防策略,提高市政道橋施工的安全性和風(fēng)險(xiǎn)控制水平。因此,本研究的背景在于為市政道橋施工安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防提供科學(xué)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐指導(dǎo),促進(jìn)相關(guān)管理措施的優(yōu)化和完善,為保障工人和公眾的安全提供有力支持。
市政道橋施工過(guò)程中涉及大量工人和相關(guān)人員,有效的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防可以減少工人發(fā)生意外傷害和事故的可能性,保障他們的生命安全和身體健康。
市政道橋通常位于人口密集區(qū)域,其施工活動(dòng)可能對(duì)周邊居民和行人產(chǎn)生潛在風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)科學(xué)的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施,可以降低對(duì)公眾的傷害風(fēng)險(xiǎn),確保他們的安全。
市政道橋施工事故可能導(dǎo)致嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,包括工程設(shè)施破壞、材料損失等。通過(guò)有效的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防,可以降低事故發(fā)生的概率,減少財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)工程投資的安全。
安全管理與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防不僅關(guān)乎人員安全,也與工程質(zhì)量和進(jìn)度密切相關(guān)。通過(guò)科學(xué)的安全管理措施,可以規(guī)范施工流程、提高工人素質(zhì)和技術(shù)水平,從而提高施工質(zhì)量,保證工程按時(shí)完成[2]。
良好的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施能夠提升施工單位和相關(guān)管理部門(mén)的社會(huì)形象,樹(shù)立良好的信任和口碑。這對(duì)于施工單位的持續(xù)發(fā)展和在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
第一,復(fù)雜的工程環(huán)境。市政道橋施工涉及多種工程環(huán)境,如高空、深基坑、水下等,這些環(huán)境復(fù)雜多變,增加了施工安全管理的難度和風(fēng)險(xiǎn)。第二,多元化的參與主體。市政道橋施工涉及多個(gè)參與主體,包括設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等,各方利益相關(guān),協(xié)調(diào)管理困難,容易產(chǎn)生安全責(zé)任模糊和推諉現(xiàn)象。第三,施工現(xiàn)場(chǎng)管理困難。市政道橋施工現(xiàn)場(chǎng)通常龐大復(fù)雜,涉及多個(gè)工種、大量人員和機(jī)械設(shè)備,施工人員分散,現(xiàn)場(chǎng)管理難度大,容易出現(xiàn)安全隱患。第四,安全意識(shí)和培訓(xùn)不足。部分從業(yè)人員安全意識(shí)薄弱,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,缺乏科學(xué)的安全培訓(xùn)和教育,容易造成施工中的操作失誤和事故發(fā)生。第五,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)防不完善。部分施工單位在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)防措施方面存在不足,對(duì)施工過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不全面,控制措施不到位,導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法有效降低[3]。
法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn):研究并遵守相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),包括建筑施工安全管理規(guī)定、職業(yè)健康安全法規(guī)等,確保施工活動(dòng)符合法律要求。組織架構(gòu)與職責(zé)分工:設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全管理部門(mén)或組織機(jī)構(gòu),明確安全管理的職責(zé)和權(quán)限。劃分施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任區(qū)域,明確各級(jí)管理人員的責(zé)任分工,建立協(xié)調(diào)合作的工作機(jī)制。安全管理制度和程序:制定并完善安全管理制度和操作程序,明確施工過(guò)程中各項(xiàng)安全管理的具體要求和操作步驟[4]。包括施工現(xiàn)場(chǎng)的入場(chǎng)程序、安全巡查記錄、事故報(bào)告和處理程序等。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理:進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定施工過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,優(yōu)先處理高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保施工活動(dòng)的安全性。安全培訓(xùn)與教育:制定培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),包括安全操作規(guī)程、緊急救援等方面的培訓(xùn)內(nèi)容。提供定期的安全教育和宣傳活動(dòng),提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。安全管理監(jiān)督與檢查:建立監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的監(jiān)督和檢查,確保安全制度和要求的執(zhí)行情況。定期進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患,并采取相應(yīng)的糾正措施。信息化建設(shè)與技術(shù)支持:應(yīng)用信息化技術(shù),建立施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)安全管理的數(shù)據(jù)化、集中化和可視化。運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段,如智能監(jiān)測(cè)設(shè)備、無(wú)人機(jī)巡檢等,提高安全監(jiān)控和預(yù)警能力。
制定全面的培訓(xùn)計(jì)劃:確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)對(duì)象,包括從業(yè)人員、管理人員和監(jiān)理人員等。設(shè)定培訓(xùn)目標(biāo),根據(jù)不同崗位和職責(zé)制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃。安全操作技能培訓(xùn):針對(duì)市政道橋施工涉及的具體操作,提供系統(tǒng)化的培訓(xùn),包括高處作業(yè)、起重機(jī)械操作、電氣安全等。強(qiáng)調(diào)正確使用和維護(hù)個(gè)人防護(hù)設(shè)備的操作技巧。安全意識(shí)教育與宣傳:定期組織安全意識(shí)教育和培訓(xùn)活動(dòng),向從業(yè)人員普及安全知識(shí)、事故案例和預(yù)防措施。制作宣傳資料、展板和宣傳視頻,通過(guò)各種渠道傳播安全意識(shí)。緊急救援培訓(xùn):組織緊急救援培訓(xùn),培養(yǎng)從業(yè)人員的急救技能和應(yīng)急處置能力,包括心肺復(fù)蘇、施救技巧等。建立緊急救援隊(duì)伍,確保在發(fā)生事故時(shí)能夠迅速響應(yīng)并進(jìn)行有效的救援。定期安全知識(shí)考核:進(jìn)行定期的安全知識(shí)考核,評(píng)估從業(yè)人員對(duì)安全規(guī)程和操作程序的掌握程度[5]。對(duì)于未通過(guò)考核或存在安全知識(shí)薄弱環(huán)節(jié)的人員,進(jìn)行有針對(duì)性的再培訓(xùn)和強(qiáng)化教育。建立安全技能認(rèn)證制度:建立安全技能認(rèn)證制度,對(duì)具備一定安全操作技能和知識(shí)的從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)證。認(rèn)證結(jié)果作為評(píng)價(jià)人員能力和資質(zhì)的重要依據(jù),激勵(lì)從業(yè)人員積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)與示范:領(lǐng)導(dǎo)層要樹(shù)立安全意識(shí)和文化,成為安全管理的表率。領(lǐng)導(dǎo)層要定期參與安全會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)巡查,重視安全問(wèn)題的解決和改進(jìn)。
施工現(xiàn)場(chǎng)布置:合理劃定施工現(xiàn)場(chǎng)邊界,設(shè)置明確的出入口和警示標(biāo)識(shí),確保施工區(qū)域的安全通行和人員流動(dòng)。劃定施工區(qū)域的限制區(qū)域,禁止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入。設(shè)置臨時(shí)圍擋和安全防護(hù)網(wǎng),保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和周邊人員的安全。安全警示標(biāo)識(shí):配置明顯的安全警示標(biāo)識(shí),包括禁止通行、高處作業(yè)警示、危險(xiǎn)區(qū)域標(biāo)識(shí)等。標(biāo)明施工區(qū)域的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)特征,提醒工人和公眾注意安全。個(gè)人防護(hù)裝備:提供必要的個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞、防護(hù)手套、安全鞋等。根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),為從業(yè)人員配置適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備,并確保其正確佩戴和使用。安全設(shè)備和工具:配備必要的安全設(shè)備和工具,如安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿、警示燈、防滑墊等。使用符合標(biāo)準(zhǔn)的工器具,確保其安全可靠,減少意外傷害的風(fēng)險(xiǎn)。安全監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng):配備安全監(jiān)測(cè)設(shè)備,如視頻監(jiān)控、煙霧探測(cè)器、溫度傳感器等,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況[6]。設(shè)置報(bào)警系統(tǒng),能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)并通知相關(guān)人員,以便采取緊急措施。安全通道和緊急出口:設(shè)置安全通道和緊急出口,確保施工人員在緊急情況下的安全疏散。保持通道和出口的暢通,不得堵塞或占用。安全培訓(xùn)和操作指導(dǎo):為從業(yè)人員提供必要的安全培訓(xùn)和操作指導(dǎo),確保他們了解和正確使用安全設(shè)施和防護(hù)措施。
危險(xiǎn)源辨識(shí):對(duì)施工過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行全面辨識(shí),包括高處作業(yè)、起重吊裝、電氣設(shè)備使用等。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察、文獻(xiàn)資料分析、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等方式,識(shí)別出潛在的危險(xiǎn)源。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法:使用科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,量化和評(píng)估識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)。常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法包括風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、層次分析法、事件樹(shù)分析法等,根據(jù)具體情況選擇合適的方法。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行等級(jí)劃分,通常包括高、中、低三個(gè)等級(jí)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分,確定重點(diǎn)關(guān)注和應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)源控制措施:針對(duì)識(shí)別出的高風(fēng)險(xiǎn)源,制定相應(yīng)的控制措施,采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。措施包括工程控制、技術(shù)措施、行為控制等,以減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和影響。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與追蹤:建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)機(jī)制,對(duì)施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)和追蹤。及時(shí)更新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,調(diào)整控制措施,確保風(fēng)險(xiǎn)的有效管控。文檔記錄和溝通:對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估過(guò)程進(jìn)行充分的文檔記錄,包括識(shí)別出的危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和控制措施。加強(qiáng)溝通與交流,確保相關(guān)人員了解并遵守風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和控制措施[7]。
應(yīng)急預(yù)案制定:制定完善的應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、指揮系統(tǒng)和責(zé)任分工。針對(duì)不同類(lèi)型的突發(fā)事件,制定具體的處置流程和操作指南。應(yīng)急資源準(zhǔn)備:提前儲(chǔ)備應(yīng)急資源,包括應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、醫(yī)療設(shè)備等。組織并定期進(jìn)行應(yīng)急資源的檢查和維護(hù),確保其可靠性和有效性。應(yīng)急培訓(xùn)與演練:進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn),培養(yǎng)從業(yè)人員的應(yīng)急意識(shí)和操作能力。定期組織應(yīng)急演練,模擬不同類(lèi)型的突發(fā)事件,檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。應(yīng)急通信與警報(bào):建立暢通的應(yīng)急通信系統(tǒng),確保信息的及時(shí)傳遞和溝通。設(shè)置應(yīng)急警報(bào)系統(tǒng),能夠快速發(fā)出警報(bào)信號(hào)并通知相關(guān)人員。突發(fā)事件處置:在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),按照應(yīng)急預(yù)案的流程和指引,迅速組織處置。確保人員安全撤離,采取必要的救援和救治措施,限制事態(tài)擴(kuò)大。事故調(diào)查與總結(jié):對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查,查明原因和責(zé)任,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在總結(jié)中提出改進(jìn)措施和建議,以預(yù)防類(lèi)似事故的再次發(fā)生。公眾溝通與協(xié)調(diào):建立公眾溝通機(jī)制,及時(shí)向公眾發(fā)布信息,解釋情況和采取的措施。與相關(guān)部門(mén)和組織進(jìn)行協(xié)調(diào),共同應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,并提供必要的支持和幫助。通過(guò)建立完善的應(yīng)急管理與響應(yīng)機(jī)制,市政道橋施工能夠在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)做出快速、科學(xué)的響應(yīng),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
在市政道橋施工中,安全管理與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防是確保施工工地安全的關(guān)鍵。本文從研究的背景和意義出發(fā),探討了市政道橋施工安全管理與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的重要性及面臨的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,提出了一些關(guān)鍵策略,包括建立健全的安全管理體系、加強(qiáng)人員培訓(xùn)與意識(shí)提升、配置安全設(shè)施和防護(hù)措施、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估,以及應(yīng)急管理與響應(yīng)。通過(guò)有效的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防策略,可以提高市政道橋施工的安全性、保護(hù)工人和公眾的安全、減少財(cái)產(chǎn)損失,并提高工程質(zhì)量與進(jìn)度。同時(shí),建立健全的應(yīng)急管理與響應(yīng)機(jī)制,能夠在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)快速應(yīng)對(duì),最大程度地減少事故帶來(lái)的損失。因此,我們強(qiáng)調(diào)市政道橋施工安全管理與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的重要性,并鼓勵(lì)相關(guān)管理部門(mén)和從業(yè)人員加強(qiáng)對(duì)這些策略的實(shí)施和落實(shí)。通過(guò)持續(xù)的努力和改進(jìn),可以確保市政道橋施工的安全性和可持續(xù)發(fā)展,為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。