《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》征稿簡(jiǎn)則

本刊由西北工業(yè)大學(xué)主辦，1981 年創(chuàng)刊，月刊，向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。 本刊是中文核心期刊、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)（CSCD）核心期刊、中國(guó)科技信息研究所選定的科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊。

1） 本刊刊登的學(xué)術(shù)論文主要包括：機(jī)械科學(xué)與技術(shù)的理論研究，設(shè)計(jì)計(jì)算，機(jī)構(gòu)分析，實(shí)驗(yàn)研究，涉及機(jī)械工程的新方法、新工藝、新材料、新設(shè)備，CAD／CAM 及機(jī)電一體化、學(xué)科發(fā)展前沿的領(lǐng)先成果。

2） 文稿的格式順序是：題目，作者姓名、工作單位、地址和郵編、中文摘要，關(guān)鍵詞，中國(guó)圖書(shū)資料分類號(hào)，英文摘要，正文，參考文獻(xiàn)。 來(lái)稿時(shí)請(qǐng)附第一作者及通訊作者姓名、出生年、學(xué)位、職稱、所從事的研究方向（報(bào)兩個(gè)）、聯(lián)系電話、E-mail 及通訊地址。

3） 論文題目要簡(jiǎn)練、醒目，明確體現(xiàn)論文研討的主題，題目不要出現(xiàn)“基于”二字，一般不要超過(guò)20 個(gè)字。

4） 中文摘要應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，摘要內(nèi)容要一致。 中文摘要要體現(xiàn)研究的目的、方法和結(jié)論，一般不少于200個(gè)漢字，英文摘要中應(yīng)避免使用不通用的縮寫(xiě)詞和首字母詞，英文摘要一般不少于120 words。

5） 文中使用的物理量、單位及其符號(hào)必須符合“中華人民共和國(guó)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)”。 外文符號(hào)的文種、正斜體、黑白體、大小寫(xiě)和行文中的上下角標(biāo)必須規(guī)范，對(duì)易混淆者請(qǐng)用紅筆特殊標(biāo)明。

6） 附圖須清晰。

7） 參考文獻(xiàn)的數(shù)量不少于15 條，中文文獻(xiàn)后要附相應(yīng)的英文文獻(xiàn)。 參考文獻(xiàn)請(qǐng)按以下標(biāo)準(zhǔn)格式著錄。a. 專著、學(xué)位論文、報(bào)告：［序號(hào)］編著者. 文獻(xiàn)題名［文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)符］. 出版地：出版者，出版年，例：

李萬(wàn)祥，褚衍東. 工程優(yōu)化設(shè)計(jì)與MATLAB 實(shí)現(xiàn)［M］. 北京：清華大學(xué)出版社，2010

Li W X， Zhu Y D. Engineering optimal design and matlab implementation［M］. Beijing： Tsinghua University Press，2010 （in Chinese）

b. 期刊文章：［序號(hào)］著作者. 文獻(xiàn)題名［J］. 刊名（外文刊名可縮寫(xiě)，縮寫(xiě)后首字母應(yīng)大寫(xiě)），年，卷（期）：起止頁(yè)碼，例：

楊生民，劉超，劉智漢. 運(yùn)輸類飛機(jī)彈射起飛動(dòng)力學(xué)特性分析［J］. 飛行力學(xué)，2011，29（6）：9-12

Yang S M， Liu C， Liu Z H. Analysis of dynamical characteristics for transport catapult-assisted take-off［J］.Flight Dynamics，2001，29（6）：9-12 （in Chinese）

c. 論文集中的析出文獻(xiàn)：［序號(hào)］析出文獻(xiàn)著作者. 析出文獻(xiàn)題名［C］／ ／原文獻(xiàn)題名. 出版地：出版者，出版年，析出文獻(xiàn)起止頁(yè)碼，例：

Ma L， Zheng J Y， Miao C J. Nonlinear analysis of pressure strengthening for austenitic stainless steel pressure vessel［C］／ ／American Society of Mechanical Engineers. ASME Pressure Vessels and Piping Division Conference，July 27-31， 2008， Chicago， Illinois. New York： ASME， 2008：1-6

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