以作戰(zhàn)理論為線索的外軍兩棲作戰(zhàn)發(fā)展研究

林 濤 曹 華

兩棲作戰(zhàn)發(fā)展歷史悠久，最早可追溯至公元前1472年古埃及畢布羅斯登陸。在長(zhǎng)達(dá)近3500年的發(fā)展中，兩棲作戰(zhàn)理論與先進(jìn)裝備發(fā)展相互促進(jìn)，登陸部隊(duì)和海岸防御部隊(duì)圍繞灘頭陣地攻與防殫精竭慮，匯聚了一幅幅恢弘的歷史畫卷，對(duì)于指導(dǎo)兩棲作戰(zhàn)力量建設(shè)和戰(zhàn)法創(chuàng)新具有重要的借鑒意義。

古典兩棲作戰(zhàn)時(shí)期

冷兵器時(shí)代的兩棲作戰(zhàn)（公元前15世紀(jì)至15世紀(jì)）據(jù)史料記載，公元前1472年，古埃及法老圖特摩斯三世率軍隊(duì)乘船渡過幼發(fā)拉底河，進(jìn)攻米坦尼王國(guó)，最終使其屈服并成為埃及的盟友，這是有史以來最早的兩棲作戰(zhàn)。公元前5世紀(jì)，航海業(yè)發(fā)展迅速，大型劃槳戰(zhàn)船的出現(xiàn)使得較大規(guī)模的兩棲作戰(zhàn)成為可能。公元前490年，波斯國(guó)王大流士一世派達(dá)提斯和阿爾塔菲斯率領(lǐng)2.4萬陸軍，分乘600艘戰(zhàn)船橫渡愛琴海，在馬拉松平原登陸，進(jìn)攻希臘。希臘聯(lián)軍統(tǒng)帥米塔亞提斯利用地理環(huán)境優(yōu)勢(shì)組織軍隊(duì)奮起反擊，封鎖進(jìn)攻通路。波斯軍隊(duì)倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn)，遭到毀滅性打擊。馬拉松戰(zhàn)役是歷史上最早的大規(guī)模兩棲作戰(zhàn)，以海岸防御方勝利而告終。漿船冷兵器時(shí)代的兩棲作戰(zhàn)經(jīng)歷了3000年的時(shí)光，作戰(zhàn)形式上較為原始，就是克服海區(qū)障礙，單純將登陸兵送上敵岸，主要有以下特點(diǎn)：一是輸送工具落后，主要靠木質(zhì)劃槳戰(zhàn)船，噸位小、速度慢，只要能克服海上惡劣氣象渡過海區(qū)，基本就能登陸；二是沒有專業(yè)的陸戰(zhàn)隊(duì)，負(fù)責(zé)登陸的士兵既是劃槳手又是登陸兵，沒有海軍、陸軍之分；三是進(jìn)攻能力弱，登陸兵上岸后主要靠弓箭和刀槍進(jìn)行肉搏戰(zhàn)，與敵步兵沒有明顯區(qū)別。

熱武器時(shí)代的兩棲作戰(zhàn)（15世紀(jì)至一戰(zhàn)前）15世紀(jì)后，造船技術(shù)和航海技術(shù)的發(fā)展使得海上貿(mào)易和殖民擴(kuò)張繁榮發(fā)展，風(fēng)帆炮艦開始取代劃槳戰(zhàn)船成為新的登陸工具，兩棲作戰(zhàn)迎來第一次革命性變革。1588年，西班牙統(tǒng)帥梅迪納率領(lǐng)無敵艦隊(duì)企圖在英國(guó)沿海登陸，蘇格蘭艦隊(duì)采取海上攔截、炮火進(jìn)攻等方式多次出?？箵簦u擾無敵艦隊(duì)，最終在格拉夫林海上決戰(zhàn)中徹底打敗無敵艦隊(duì)，挫敗了其登陸企圖。1854年克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)，英國(guó)、法國(guó)、土耳其近6.5萬聯(lián)軍在卡拉米塔灣的耶夫帕托里亞進(jìn)行登陸，雙方使用火炮相互遠(yuǎn)距離攻擊，迫使俄軍撤退到奧馬的主要陣地，有力地支援了登陸作戰(zhàn)。風(fēng)帆炮艦時(shí)代的兩棲登陸作戰(zhàn)由于風(fēng)帆動(dòng)力和火炮發(fā)展，登陸規(guī)模和遠(yuǎn)距離打擊能力較冷兵器時(shí)代都有了質(zhì)的提升，主要有以下特點(diǎn)：一是出現(xiàn)了專職的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，1537年，老牌殖民主義國(guó)家西班牙成立了世界最早的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，在隨后的一百年，法國(guó)、英國(guó)、荷蘭、美國(guó)也相繼組建了自己的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)；二是海上攻防概念有了雛形，海岸防御部隊(duì)采取艦炮和岸炮火力打擊、海上前出直擊等方式增加了登陸作戰(zhàn)難度，登陸部隊(duì)同樣開始將艦炮火力運(yùn)用于登陸作戰(zhàn)，支援作戰(zhàn)行動(dòng)；三是出現(xiàn)了換乘行動(dòng)，風(fēng)帆戰(zhàn)艦噸位遠(yuǎn)大于劃槳木船，不能靠近岸邊，因此出現(xiàn)了登陸部隊(duì)從大帆船換乘到小舢板后，再劃槳抵達(dá)的換乘行動(dòng)。

傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)時(shí)期

從一戰(zhàn)開始到二戰(zhàn)結(jié)束短短30年時(shí)間，是兩棲作戰(zhàn)發(fā)展的重要時(shí)期。該時(shí)期的基本特征是使用專門的兩棲艦艇，并依靠強(qiáng)大的對(duì)岸火力支援，實(shí)施搶灘登陸。登陸作戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)集中在岸灘地區(qū)。

加里波利半島登陸照片

一戰(zhàn)中的兩棲作戰(zhàn)（1914年至1918年）進(jìn)入20世紀(jì)，風(fēng)帆戰(zhàn)艦向蒸汽鐵甲艦過渡，登陸作戰(zhàn)進(jìn)入了鋼鐵蒸汽時(shí)代。1915年，英國(guó)人最早制造了艦首有登陸橋、吃水淺的比特爾號(hào)駁船，可運(yùn)載500名士兵進(jìn)行登陸作戰(zhàn)，為后來兩棲艦艇發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。這一時(shí)期，飛機(jī)的出現(xiàn)使登陸作戰(zhàn)由陸海兩棲開始向陸?？杖龡较虬l(fā)展。1917年，德軍在蒙島登陸作戰(zhàn)中除了登陸部隊(duì)外，還使用了94架飛機(jī)、6架飛艇和大量掃雷艦，最終奪得了登陸作戰(zhàn)勝利。一戰(zhàn)期間，共進(jìn)行了數(shù)十次兩棲作戰(zhàn)，其中較大規(guī)模的有5次，4次都因遭到較強(qiáng)抗擊而失敗。1915年達(dá)達(dá)尼爾海峽戰(zhàn)役，英法聯(lián)軍出動(dòng)兵力48萬人、戰(zhàn)艦80艘，先后四次在土耳其加里波利半島組織登陸，始終被壓縮在5公里寬的海岸地帶，主要原因是換乘導(dǎo)致登陸兵無法快速上岸，加之艦炮射擊距離有限，不能組織海岸防御部隊(duì)縱深兵力的支援。因?yàn)橐粦?zhàn)登陸作戰(zhàn)的慘痛教訓(xùn)，一些軍事理論專家認(rèn)為，隨著速射火炮、機(jī)槍、電報(bào)等的出現(xiàn)，海岸防御部隊(duì)的火力打擊、機(jī)動(dòng)、判斷決策能力大大提升，大規(guī)模登陸作戰(zhàn)成功的可能性越來越渺茫。

二戰(zhàn)中的兩棲作戰(zhàn)（1931年至1945年）二戰(zhàn)期間，兩棲作戰(zhàn)次數(shù)之多、規(guī)模之大、戰(zhàn)術(shù)之靈活、協(xié)同之復(fù)雜都是前所未有的，兩棲作戰(zhàn)迎來第二次革命性變革。

兩棲作戰(zhàn)裝備得到發(fā)展。二戰(zhàn)初期，英國(guó)率先將客滾船和油輪改裝成登陸運(yùn)輸艦，1940年，英國(guó)建造了能裝載多輛坦克并能直接抵灘的LST1級(jí)大型坦克登陸艦，美國(guó)在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間發(fā)展了種類繁多的兩棲作戰(zhàn)艦艇，包括武裝人員運(yùn)輸艦、船塢登陸艦、坦克登陸艦、通用登陸艦等。美國(guó)研制了最早的水陸坦克，并運(yùn)用于諾曼底登陸戰(zhàn)役。兩棲輸送和登陸裝備的出現(xiàn)加快了登陸速度，使登陸部隊(duì)能在無港灣設(shè)施的海岸登陸，極大增加了抗登陸作戰(zhàn)的難度。

兩棲作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)更加靈活。二戰(zhàn)中，兩棲作戰(zhàn)在戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用上更加靈活多樣，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)后期，美軍采用了“越島進(jìn)攻”戰(zhàn)術(shù)，先后在馬里亞納群島、硫磺島、沖繩島實(shí)施登陸，把戰(zhàn)場(chǎng)快速推向日本本土，極大縮短了戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程。幾乎每場(chǎng)島嶼登陸作戰(zhàn)中，美軍都運(yùn)用了航空母艦奪取綜合制權(quán)、提供火力支援，有力支援登陸兩棲作戰(zhàn)行動(dòng)。蘇聯(lián)紅軍利用兩棲兵力在敵側(cè)翼或后方登陸，通過縱深淺、規(guī)模小、固守灘頭時(shí)間短的突襲騷擾支援正面主力部隊(duì)行動(dòng)，開創(chuàng)了獨(dú)特的兩棲作戰(zhàn)模式。

諾曼底登陸

空降兵廣泛運(yùn)用于兩棲作戰(zhàn)。1940年，德軍登陸兵在丹麥的哥本哈根和挪威的奧斯陸港灣進(jìn)行海上登陸，同時(shí)首次使用運(yùn)輸機(jī)裝載兩個(gè)傘降團(tuán)空降奪占防御縱深的機(jī)場(chǎng)、交通樞紐，有力配合了海上登陸，很快達(dá)成了入侵企圖。1941年5月，克里特島戰(zhàn)役中，德軍共投入空降部隊(duì)2.2萬人、運(yùn)輸機(jī)500架、滑翔機(jī)100架，奪控克里特島。雖然達(dá)到了戰(zhàn)略戰(zhàn)役企圖，但也損失了近1/3的空降部隊(duì)，付出了沉重的代價(jià)?？战当倪\(yùn)用改變了此前單一的平面登陸模式，對(duì)后續(xù)兩棲作戰(zhàn)理論發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。

傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)理論日臻完善。二戰(zhàn)后期，兩棲作戰(zhàn)理論已基本趨于完善。時(shí)至今日，不少新研的登陸作戰(zhàn)戰(zhàn)法仍有傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)理論的影子。傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)理論是典型的背水攻堅(jiān)、正面強(qiáng)突的理論，具體包括：區(qū)分集結(jié)裝載、海上航渡、換乘編波、突擊上陸幾個(gè)階段；按照上級(jí)企圖制定周密但呆板的作戰(zhàn)計(jì)劃，預(yù)定登陸時(shí)間、地點(diǎn)不能輕易改變；登陸前，對(duì)岸上防御工事和重要目標(biāo)進(jìn)行先期火力打擊；登陸兵到達(dá)預(yù)定海域后換乘至小型登陸工具；配合主要作戰(zhàn)方向，使用空降兵在側(cè)翼或縱深登陸。

現(xiàn)代兩棲作戰(zhàn)時(shí)期

冷戰(zhàn)時(shí)期的兩棲作戰(zhàn)（1947年至1991年）冷戰(zhàn)時(shí)期，兩棲作戰(zhàn)的次數(shù)雖然不多，但新興軍事技術(shù)極快發(fā)展，同時(shí)催生兩棲作戰(zhàn)理論持續(xù)迭代創(chuàng)新，兩棲作戰(zhàn)迎來了第三次革命性變革。

垂直登陸擴(kuò)展了兩棲作戰(zhàn)維度。二戰(zhàn)后，核武器巨大的毀傷能力使人們對(duì)能否繼續(xù)實(shí)施兩棲作戰(zhàn)產(chǎn)生了懷疑。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令部專門組建委員會(huì)進(jìn)行評(píng)估，得出“在新形勢(shì)下，不可能對(duì)一個(gè)擁有核武裝的對(duì)手進(jìn)行傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)”的結(jié)論。1946年，在時(shí)任美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令范德格里夫特將軍領(lǐng)導(dǎo)下，利用水上飛機(jī)和直升機(jī)進(jìn)行了一系列快速輸送上陸試驗(yàn)，奠定了垂直登陸作戰(zhàn)理論基礎(chǔ)。1983年，格林納達(dá)登陸作戰(zhàn)，幾十架運(yùn)輸直升機(jī)從距離格島僅10海里的“關(guān)島”號(hào)兩棲攻擊艦上起飛，越過岸灘陣地降落在機(jī)場(chǎng)跑道，400名陸戰(zhàn)隊(duì)員迅速分散，不到2小時(shí)便控制了機(jī)場(chǎng)，以較小的代價(jià)迅速達(dá)成穩(wěn)固“后院”的戰(zhàn)略目的。

新型突擊上陸工具快速發(fā)展。裝備和技術(shù)發(fā)展能夠促進(jìn)作戰(zhàn)理論創(chuàng)新，而作戰(zhàn)理論又不斷牽引裝備發(fā)展。隨著垂直登陸概念不斷獲得認(rèn)可，直升機(jī)和搭載直升機(jī)實(shí)施登陸作戰(zhàn)的專用兩棲艦得到快速發(fā)展。1958年至1968年，美國(guó)、法國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家研制和生產(chǎn)了各型運(yùn)輸直升機(jī)，如CH-46海騎士運(yùn)輸直升機(jī)、CH-53E超級(jí)種馬直升機(jī)、SA321超黃蜂多用途直升機(jī)、米-8、米-17等，并在埃及塞得港登陸、英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)等戰(zhàn)役中得到廣泛運(yùn)用。1973年，美國(guó)為滿足多軍種運(yùn)輸需求開始傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的立項(xiàng)研究，2007年，MV-22魚鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)開始服役，其兼具垂直起降和速度快的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步豐富了垂直登陸作戰(zhàn)理論。

世紀(jì)之交時(shí)期的兩棲作戰(zhàn)理論（1991年至2010年）冷戰(zhàn)結(jié)束后，和平與發(fā)展成為世界主旋律，自1983年格林納達(dá)登陸作戰(zhàn)后，各國(guó)均沒有發(fā)生值得關(guān)注的兩棲作戰(zhàn)。但和平環(huán)境并沒有停滯兩棲作戰(zhàn)理論發(fā)展。超地平線登陸、21世紀(jì)遠(yuǎn)征部隊(duì)等兩棲作戰(zhàn)理論雖未在實(shí)戰(zhàn)中運(yùn)用，但因其突出的優(yōu)點(diǎn)也極大牽引了兩棲力量建設(shè)、裝備發(fā)展。

超越登陸登上歷史舞臺(tái)。隨著反艦導(dǎo)彈技術(shù)發(fā)展，兩棲登陸艦在近岸地區(qū)展開時(shí)面臨更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。1985年12月，以丘奇上校為首的美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)研究小組歷時(shí)2年半制定了超地平線登陸構(gòu)想，并于1991年3月經(jīng)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)發(fā)展司令部批準(zhǔn)，作為今后美軍兩棲作戰(zhàn)的指導(dǎo)性文件之一。所謂超地平線登陸，就是在機(jī)動(dòng)戰(zhàn)思想指導(dǎo)下，在敵視距范圍外，運(yùn)用氣墊登陸艇、直升機(jī)等高速登陸工具出其不意搶灘登陸，快速達(dá)成作戰(zhàn)目的。1997年，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)又發(fā)布了《艦到目標(biāo)機(jī)動(dòng)》文件，提出了由艦至目標(biāo)作戰(zhàn)理論，強(qiáng)調(diào)不奪取和鞏固灘頭陣地，而是直接向內(nèi)陸推進(jìn)，對(duì)關(guān)鍵目標(biāo)實(shí)施打擊。由艦至目標(biāo)作戰(zhàn)理論強(qiáng)調(diào)速度、機(jī)動(dòng)、欺騙和突然性，相較于超地平線登陸提升作戰(zhàn)節(jié)奏、降低毀傷風(fēng)險(xiǎn)，本質(zhì)上是對(duì)超地平線登陸的補(bǔ)充和完善。

登陸工具發(fā)展到達(dá)頂峰。1970年，蘇聯(lián)最早建造300噸級(jí)的鸛級(jí)氣墊登陸艇，成為世界上第一型投入使用的氣墊艇。而后，蘇聯(lián)還建造并裝備了90噸級(jí)天鵝級(jí)氣墊登陸艇和500噸級(jí)野牛氣墊登陸艇。80年代中期，美國(guó)設(shè)計(jì)并建造了LCAC型氣墊登陸艇，目前在役81艘，是在役數(shù)量最多的氣墊艇。1988年，美國(guó)軍方認(rèn)為其于80年代初列裝的AAV7系列兩棲突擊車已不能滿足21世紀(jì)需求，啟動(dòng)了AAAV項(xiàng)目。2003年9月，AAAV項(xiàng)目更名為遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗車（EFV）。歷經(jīng)近20年發(fā)展，遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗車可搭載18名陸戰(zhàn)隊(duì)員，水上速度高達(dá)30節(jié)，是目前水上最快的兩棲突擊車。EFV遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗車、MV-22魚鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)和LCAC氣墊登陸艇并稱為21世紀(jì)美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)“三劍客”。受限于機(jī)械、材料、能源等發(fā)展滯緩，直到今日，“三劍客”仍代表著兩棲登陸工具在裝備和技術(shù)上的最高水平。

美軍兩棲攻擊艦與兩棲裝甲步戰(zhàn)車協(xié)同訓(xùn)練

遠(yuǎn)征前進(jìn)基地作戰(zhàn)概念圖

當(dāng)代兩棲作戰(zhàn)時(shí)期

后阿富汗時(shí)期的兩棲作戰(zhàn)理論（2010年至2018年）阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)漸漸偏離了?；焖俜磻?yīng)遠(yuǎn)征部隊(duì)的核心任務(wù)，深陷反恐和維護(hù)治安的泥潭中。為回歸兩棲作戰(zhàn)，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)2008年、2010年先后發(fā)布了《海軍陸戰(zhàn)隊(duì)構(gòu)想與戰(zhàn)略2025》《2010年作戰(zhàn)概念》等重要文件，宣布重歸兩棲。2014年3月，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)布了《21世紀(jì)的遠(yuǎn)征部隊(duì)》文件，強(qiáng)調(diào)陸戰(zhàn)隊(duì)作為國(guó)家遠(yuǎn)征戰(zhàn)備部隊(duì)，核心能力是兩棲作戰(zhàn)，并提出了海上基地/?；芰Ω拍?。所謂海基能力，就是為應(yīng)對(duì)“反進(jìn)入/區(qū)域拒止”挑戰(zhàn)，將海洋作為運(yùn)用和維持海軍的基礎(chǔ)，陸戰(zhàn)隊(duì)不依靠陸上基地就能組建、裝備、投送和維持作戰(zhàn)部隊(duì)。

新時(shí)期的兩棲作戰(zhàn)理論（2018年至今）2018年1月，美國(guó)防部發(fā)布《國(guó)防戰(zhàn)略》報(bào)告，指出中國(guó)正試圖改變美西方主導(dǎo)的“國(guó)際秩序”，并將中國(guó)視為美最重要的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

跳出傳統(tǒng)陸戰(zhàn)范疇，開發(fā)遠(yuǎn)征前進(jìn)基地構(gòu)想。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第38任司令大衛(wèi)·伯格跳出傳統(tǒng)陸戰(zhàn)范疇，從作戰(zhàn)全局思考海軍陸戰(zhàn)隊(duì)定位，于2021年提出遠(yuǎn)征前進(jìn)基地概念。遠(yuǎn)征前進(jìn)基地基本構(gòu)想是在靠近敵方的陸上或島嶼建立基地，甚至是可以在駁船等海上平臺(tái)建立小型移動(dòng)基地，前推一定數(shù)量的火炮、戰(zhàn)機(jī)和導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，主要遂行4項(xiàng)任務(wù)：①支援海上封控行動(dòng)，配合美盟軍事行動(dòng)；②建立海上前進(jìn)基地，壓制敵軍可能進(jìn)攻；③建立海上阻斷前哨，使敵無法使用或控制特定海域；④為其他部隊(duì)前突或轉(zhuǎn)場(chǎng)提供后勤保障。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已將“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地”明確為未來聯(lián)合兩棲作戰(zhàn)行動(dòng)的指導(dǎo)思想。根據(jù)規(guī)劃，陸戰(zhàn)隊(duì)未來將使用輕型兩棲登陸艦、新式聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車等裝備，把多支加強(qiáng)排級(jí)作戰(zhàn)分隊(duì)投送至“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地”，并在遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、無人機(jī)等武器裝備的配合下，執(zhí)行偵察監(jiān)視、對(duì)敵攻擊、迅速控制關(guān)鍵航道或島嶼等任務(wù)。

應(yīng)對(duì)“反進(jìn)入/區(qū)域拒止”挑戰(zhàn)，提出分布式作戰(zhàn)概念。根據(jù)美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)《部隊(duì)設(shè)計(jì)2030》報(bào)告明確“在部隊(duì)編組上，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將突出小型化和多域多能，力求打造與‘遠(yuǎn)征前進(jìn)基地’作戰(zhàn)概念相適應(yīng)的兩棲作戰(zhàn)力量”，并提出了分布式海上作戰(zhàn)概念。分布式海上作戰(zhàn)概念改變大型兩棲艦船集群式運(yùn)用方法，將登陸部隊(duì)分散部署于高航速小型登陸艦船上，以分散敵探測(cè)和火力打擊資源，提升在敵精確打擊威脅下的行動(dòng)效能；建立“排級(jí)遠(yuǎn)征前進(jìn)基地”，執(zhí)行海上情報(bào)偵察監(jiān)視、防空預(yù)警、遠(yuǎn)程反艦攻擊等任務(wù)，發(fā)揮橋頭堡作用，為突破敵“反進(jìn)入/區(qū)域拒止”體系創(chuàng)造條件。