提高航海類專業(yè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程質(zhì)量的實(shí)證研究
——以青島市Y職業(yè)學(xué)院為例

莊 群，王 婧

（1.青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院，山東 青島 266000；2.延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 延安 716000）

《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃（2020—2023年）》提出推動(dòng)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合；《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出：適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)改進(jìn)教學(xué)方式方法，推進(jìn)虛擬工廠等網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間建設(shè)和普遍應(yīng)用。計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用課程是航海類高職院校學(xué)生的公共必修課程，作為信息技術(shù)類的基礎(chǔ)課程，課程的學(xué)習(xí)有利于航海類專業(yè)學(xué)生增強(qiáng)信息意識(shí)、提升計(jì)算思維、促進(jìn)數(shù)字化創(chuàng)新與發(fā)展能力、樹立正確的信息社會(huì)價(jià)值觀和責(zé)任感，為未來(lái)智能化船舶的駕駛提供信息化基礎(chǔ)。［1-2］

對(duì)青島市Y 職業(yè)學(xué)院航海類專業(yè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程的成績(jī)分析發(fā)現(xiàn)，航海類專業(yè)2017-2019 級(jí)學(xué)生成績(jī)呈逐年下降趨勢(shì)，通過展開座談、問卷調(diào)查等方式探究影響航海類專業(yè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程成績(jī)下降的主要原因，并提出改進(jìn)措施，旨在提高航海專業(yè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用課程質(zhì)量，為其他航海院校提升課程質(zhì)量提供新的研究思路和方向。［3］

一、研究背景

通過對(duì)某航海高職院?！队?jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程的成績(jī)分析發(fā)現(xiàn)，2017 級(jí)、2018 級(jí)和2019 級(jí)《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程成績(jī)通過率呈逐年下降的趨勢(shì)，且2019級(jí)《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程成績(jī)通過率明顯低于2017級(jí)和2018級(jí)，如圖1所示。

圖1 2017-2019級(jí)課程加權(quán)平均通過率

對(duì)2017級(jí)、2018級(jí)和2019級(jí)的《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程成績(jī)根據(jù)航海類專業(yè)和非航海類專業(yè)分別進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，如圖2 所示，2019 級(jí)航海類專業(yè)的《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程通過率僅為93.56%，明顯低于2019 級(jí)非航海類專業(yè)和以往航海類專業(yè)的課程通過率。因此航海類專業(yè)計(jì)算機(jī)課程通過率較低是導(dǎo)致整體課程成績(jī)通過率逐年下降的主要原因。

圖2 《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程成績(jī)通過率

二、問題探究

為進(jìn)一步探究航海專業(yè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程通過率下降的原因，對(duì)已修讀過《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程的航海類專業(yè)學(xué)生圍繞個(gè)人興趣、信息化基礎(chǔ)、教師教學(xué)能力召開座談，并進(jìn)行問卷調(diào)查、關(guān)鍵因素確認(rèn)和專家訪談。

（一）學(xué)生座談與問卷調(diào)查

基于對(duì)現(xiàn)狀的分析，對(duì)航海專業(yè)已修讀過《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程的學(xué)生開展座談，座談圍繞個(gè)人興趣、信息化基礎(chǔ)、教師教學(xué)能力等方面展開；通過座談了解到，《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程安排中需要停課學(xué)習(xí)海船船員基本安全、精通救生艇筏和救助艇和精通急救等實(shí)訓(xùn)課程，學(xué)生大多認(rèn)為復(fù)課后對(duì)前期所學(xué)內(nèi)容有所遺忘，后續(xù)的學(xué)習(xí)內(nèi)容跟不上進(jìn)度，是導(dǎo)致計(jì)算機(jī)課程通過率較低的重要因素。

為得到更準(zhǔn)確的結(jié)果，在學(xué)生座談的基礎(chǔ)上，對(duì)2019 級(jí)學(xué)生進(jìn)行《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程通過率的問卷調(diào)查，調(diào)查主要從課程安排、學(xué)習(xí)興趣、信息化基礎(chǔ)、高考生源、教材、教師教學(xué)能力等七個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。問卷調(diào)查共發(fā)放110 份問卷，除去無(wú)效問卷，收集到106 份有效問卷，經(jīng)過匯總統(tǒng)計(jì)，詳見圖3。

如圖3所示，課程安排、學(xué)習(xí)興趣、信息化基礎(chǔ)、高考生源是影響課程通過率的主要因素，由于信息化基礎(chǔ)、高考生源是學(xué)生課程學(xué)習(xí)前的客觀因素，因此改進(jìn)課程安排、提高課程興趣是提高《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程質(zhì)量的重要方向。

（二）課程安排關(guān)鍵因素確認(rèn)

圍繞“課程安排”這一角度，從授課內(nèi)容、授課學(xué)時(shí)、周學(xué)時(shí)、連續(xù)上課、考核方法五個(gè)維度上，利用“頭腦風(fēng)暴法”，各抒己見，集思廣益，收集影響問題的全部末端因素。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2017 級(jí)、2018 級(jí)和2019 級(jí)航海類專業(yè)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用課程的在教學(xué)目標(biāo)、授課內(nèi)容和要求、總學(xué)時(shí)、實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)時(shí)比例、評(píng)分各項(xiàng)比例方面沒有發(fā)生明顯的變化，在周學(xué)時(shí)差別、是否停課實(shí)訓(xùn)和停課周數(shù)方面發(fā)生了變化，具體詳見表1。影響課程安排的關(guān)鍵因素主要由以下三個(gè)方面：周學(xué)時(shí)差別。通過對(duì)《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程2018 級(jí)和2019級(jí)各專業(yè)周學(xué)時(shí)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，周學(xué)時(shí)有明顯變化，且周學(xué)時(shí)較多（最高的周學(xué)時(shí)為8）；每周學(xué)習(xí)同一門課程的學(xué)時(shí)較多，不利于學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的吸收和掌握，對(duì)學(xué)生課程學(xué)習(xí)效果會(huì)造成一定影響。是否停課實(shí)訓(xùn)。2019 級(jí)航海類專業(yè)在計(jì)算機(jī)授課過程中大多數(shù)班級(jí)停課實(shí)訓(xùn)，導(dǎo)致復(fù)課后學(xué)生對(duì)前期知識(shí)遺忘，老師授課進(jìn)度受到影響，從而影響課程教學(xué)質(zhì)量。停課周數(shù)?！队?jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》2019 級(jí)航海類專業(yè)同2018級(jí)相比，停課實(shí)訓(xùn)周數(shù)較長(zhǎng)（超過4 個(gè)周）；長(zhǎng)時(shí)間停課導(dǎo)致學(xué)生復(fù)課后跟不上進(jìn)度，對(duì)學(xué)生課程通過率會(huì)造成影響。［4］

表1 因素比較

（三）專家訪談

邀請(qǐng)課程相關(guān)專家（授課教授、教學(xué)督導(dǎo)）進(jìn)行訪談，交流提高航海專業(yè)《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)方法，專家建議從以下兩個(gè)方面提高學(xué)習(xí)興趣：建設(shè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源。在移動(dòng)課程資源的設(shè)計(jì)和制作過程中增加趣味性和互動(dòng)性，更好地維持學(xué)生的注意力和提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；改進(jìn)教學(xué)方式。采用混合式的教學(xué)方式，通過改進(jìn)教學(xué)方式提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

三、采取措施

（一）改進(jìn)課程安排

制定和完善《2021 級(jí)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制（修）訂原則》，在完善齊全的規(guī)章制度指導(dǎo)下：合理調(diào)整教學(xué)實(shí)施計(jì)劃中計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用課程的周學(xué)時(shí)，降低課程安排周學(xué)時(shí)過高對(duì)航海類專業(yè)課程學(xué)習(xí)的影響；合理調(diào)整師資、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等教學(xué)資源，減少航海類專業(yè)停課實(shí)訓(xùn)的班級(jí)數(shù)量，航海類專業(yè)2020 級(jí)、2021 級(jí)在制定實(shí)施計(jì)劃時(shí)將實(shí)訓(xùn)課程盡量安排在學(xué)期初或?qū)W期末，盡量避免課程學(xué)習(xí)期間停課；協(xié)調(diào)教學(xué)管理部門合理安排盡量減少停課周數(shù)，降低對(duì)學(xué)生計(jì)算機(jī)課程后續(xù)學(xué)習(xí)的影響；借助網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、微信發(fā)布移動(dòng)教學(xué)資源幫助學(xué)生鞏固所學(xué)知識(shí)，降低因停課周數(shù)較長(zhǎng)對(duì)課程學(xué)習(xí)的影響。［5］

（二）提高學(xué)習(xí)興趣

1.建設(shè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源

借助學(xué)院網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)移動(dòng)端，設(shè)計(jì)和制作出《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程的移動(dòng)教學(xué)資源，幫助學(xué)生在課后鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。針對(duì)航海類專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)，以移動(dòng)教學(xué)資源的呈現(xiàn)方式、移動(dòng)學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)效果等理論為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)和制作移動(dòng)教學(xué)資源，以此來(lái)更好地提高學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣，維持學(xué)生移動(dòng)學(xué)習(xí)的注意力，提高教學(xué)效果和學(xué)生滿意度。開發(fā)移動(dòng)課件采用HTML5 技術(shù)主導(dǎo)移動(dòng)課件開發(fā)，制作的課件具有良好的交互性和移植性，能夠支持跨平臺(tái)學(xué)習(xí)；使用二維碼技術(shù)，支持使用移動(dòng)設(shè)備掃碼學(xué)習(xí)，為學(xué)生隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)創(chuàng)造了良好的條件；同時(shí)使用ASR自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)降低課件制作難度并提高課件制作質(zhì)量。［6］

2.改進(jìn)教學(xué)方式

面向航海崗位，立足實(shí)際，進(jìn)行信息化教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施，采用混合式的教學(xué)方式，課前導(dǎo)學(xué)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；課中通過角色扮演、案例分析情景設(shè)置等方式讓課堂變得有趣，讓學(xué)習(xí)過程變得輕松；課后通過消息推送、知識(shí)拓展提升學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)興趣。

混合式教學(xué)過程的實(shí)施分為三個(gè)部分：課前自學(xué)、課上導(dǎo)學(xué)和課后拓展。［7］課前通過班級(jí)群和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)等多種工具進(jìn)行導(dǎo)學(xué)內(nèi)容的布置，完成相關(guān)內(nèi)容的自主學(xué)習(xí)，為課堂完成知識(shí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備；課中老師通過案例分析、問題探究、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、角色扮演、情景設(shè)置等方法進(jìn)行授課，讓學(xué)生通過實(shí)踐操作、模擬測(cè)試、交流討論、總結(jié)答疑等環(huán)節(jié)鞏固所學(xué)知識(shí)；課后利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、問卷星等軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的考勤、隨機(jī)分組、課程資源上傳、消息推送、批改作業(yè)、收集學(xué)生反饋等，進(jìn)行知識(shí)拓展，鞏固和提升學(xué)習(xí)效果。［8-9］

四、結(jié)果與分析

通過改進(jìn)課程安排降低停課實(shí)訓(xùn)對(duì)航海類專業(yè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用課程學(xué)習(xí)的影響，建設(shè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)課程資源和改進(jìn)教學(xué)方式提高航海專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果，航海類專業(yè)2020 級(jí)《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程的通過率為97.60%，2021 級(jí)的課程通過率為97.66%，如圖4所示課程的通過率明顯提高。此外通過課程過程跟蹤發(fā)現(xiàn)學(xué)生信息化素養(yǎng)、學(xué)習(xí)主動(dòng)性也明顯提高。

圖4 航海類專業(yè)2019-2021級(jí)課程通過率

對(duì)2020 級(jí)、2021 級(jí)航海專業(yè)學(xué)生進(jìn)行《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程影響通過率的調(diào)查問卷，主要從課程安排、學(xué)習(xí)興趣、信息化基礎(chǔ)、高考生源、教材、教師教學(xué)能力等方面進(jìn)行問卷調(diào)查。問卷調(diào)查結(jié)果如下表2 所示，共發(fā)放160 份問卷，除去無(wú)效問卷，收集到153 份有效問卷，2020 級(jí)和2021 級(jí)航海專業(yè)學(xué)生認(rèn)為影響《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程及格的因素——課程安排占到18.95%，學(xué)習(xí)興趣占比16.99%。課程安排和滿足學(xué)習(xí)興趣對(duì)課程通過率的影響降低。

結(jié)語(yǔ)

對(duì)某航海高職院?！队?jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程的成績(jī)分析發(fā)現(xiàn)課程通過率逐年下降，通過學(xué)生座談、問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)影響課程通過率的主要因素，通過改進(jìn)教學(xué)安排降低課程安排對(duì)學(xué)生成績(jī)的影響；通過建設(shè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資源和改進(jìn)教學(xué)方式不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果。實(shí)踐研究發(fā)現(xiàn)，近兩年航海專業(yè)《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用》課程教學(xué)質(zhì)量和課程通過率明顯提高，希望本文能夠?yàn)槠渌胶Ｔ盒８倪M(jìn)課程安排、提升課程質(zhì)量提供新的思路和方向。