隨著智媒時(shí)代的來臨,在各種新興技術(shù)的崛起中,無人機(jī)航拍在新聞報(bào)道中的應(yīng)用及發(fā)展尤為顯著。隨著傳統(tǒng)媒體和新興媒體的融合發(fā)展,無人機(jī)已成為一種重要的新聞拍攝手段,受到了各大官方媒體的廣泛關(guān)注和采用。智媒時(shí)代的無人機(jī)航拍在官方媒體新聞報(bào)道中的應(yīng)用不僅在新聞傳播方面帶來了新的體驗(yàn),同時(shí)使得新聞事件在報(bào)道中以更加獨(dú)特的視角為觀眾呈現(xiàn)。無人機(jī)航拍對(duì)新聞報(bào)道的影響作用與傳播價(jià)值巨大,傳統(tǒng)官方媒體新聞報(bào)道機(jī)制與無人機(jī)航拍有所區(qū)別。無人機(jī)航拍技術(shù)已應(yīng)用在各大官方主流媒體新聞報(bào)道機(jī)制之中,且應(yīng)用范圍、應(yīng)用場(chǎng)景呈擴(kuò)大趨勢(shì)。在無人機(jī)航拍等新興技術(shù)的崛起中,無人機(jī)航拍新聞報(bào)道機(jī)制在傳播方面的價(jià)值體現(xiàn)能使觀眾以全新的視角縱觀整個(gè)新聞事件,打造新聞報(bào)道的全新體驗(yàn),強(qiáng)化視覺空間效果,建構(gòu)智媒時(shí)代新聞報(bào)道新系統(tǒng)。
無人機(jī)航拍在主流媒體新聞報(bào)道中的應(yīng)用
覆蓋面更廣的第三人稱敘述視角
傳統(tǒng)的新聞報(bào)道機(jī)制更多的是讓記者親臨現(xiàn)場(chǎng),記者本人從“第三人稱”視角去報(bào)道新聞事件的發(fā)生過程。而在智媒時(shí)代,無人機(jī)航拍加入其中,可以更大范圍地呈現(xiàn)出新聞事件的完整面貌。依據(jù)法國(guó)結(jié)構(gòu)主義新批評(píng)的代表人物熱拉爾·熱奈特提出的相關(guān)理論可以得出,無人機(jī)航拍的視角可以拓展到更多的領(lǐng)域,從而使得敘事變得更具有多樣性。在新聞報(bào)道中,通過無人機(jī)航拍得到的“上帝視角”,使觀眾充當(dāng)了“敘述者”的身份,能夠調(diào)整故事的節(jié)奏和發(fā)展方向,讓觀眾清晰地了解新聞事件的方式。通過無人機(jī)航拍,我們不僅能夠讓觀眾更好地了解新聞事件的脈絡(luò),并且能夠更直觀地感受到它的真實(shí)性,觀眾能夠暫時(shí)離開新聞事件的主題,從一個(gè)旁觀者的角度來重新審視新聞事件的報(bào)道方式。
利用無人機(jī)進(jìn)行航拍可以極大地改善傳統(tǒng)新聞拍攝方式,特別是在輿論監(jiān)督方面,它可以使新聞報(bào)道變得更加生動(dòng)、形象,具有很高的說服力,進(jìn)而提升報(bào)道的可靠性。2016年10月11日,浙江衛(wèi)視《今日聚焦》欄目對(duì)慈溪市洋山崗村綜合辦公樓被挪作他用的事件進(jìn)行了深入報(bào)道,通過利用無人機(jī)航拍技術(shù),將現(xiàn)場(chǎng)景象展示給觀眾,從而使觀眾更好地了解這起案件的細(xì)節(jié),并且通過對(duì)有關(guān)人員的采訪使得這起案件的真相更加清楚可見,從而有效地提升了新聞報(bào)道的可信度。
無人機(jī)航拍在新聞報(bào)道中的具身性體現(xiàn)
早期的新聞報(bào)道更多的是在大眾媒介和傳統(tǒng)媒介相融合的場(chǎng)景中進(jìn)行,這種方式呈現(xiàn)出“離身化”的特點(diǎn),即受眾的身體與報(bào)道媒介并不處于同一個(gè)空間維度中。而隨著智媒時(shí)代的到來,科學(xué)技術(shù)日益更新發(fā)展,新聞報(bào)道又將身體傳播逐漸拉回到應(yīng)用之中。這時(shí),新聞媒介不僅只是一個(gè)載體和傳播工具,它能將新聞事件與受眾的身體融合起來,將受眾的身體“嵌入”到新聞所發(fā)生的場(chǎng)景中。
隨著智媒時(shí)代的到來,人們對(duì)于新聞事件的感知不僅僅停留在了解的認(rèn)知層面,更對(duì)其發(fā)生的場(chǎng)景、環(huán)境的真實(shí)性和現(xiàn)場(chǎng)性產(chǎn)生更加深刻的興趣,無人機(jī)航拍的出現(xiàn)就起到了良好的樞紐作用。與以往傳播技術(shù)不同,無人機(jī)航拍使受眾獲得了介入新聞情境的具身主體性,即技術(shù)與受眾之間的具身關(guān)系。肉體在具身性問題中只是一個(gè)媒介的開始,是一種感受器的存在,把周圍的環(huán)境信息收集給大腦。
新聞事件的報(bào)道是需要在公共范圍內(nèi)傳播的,擁有一定的廣泛度和公信力。新聞事件總是發(fā)生在特定的情境中,受眾無法親自到新聞事件所處的情境中感知新聞,這時(shí)就需要通過一定的技術(shù)手段將新聞情境真實(shí)地還原在受眾面前,無人機(jī)航拍技術(shù)就是以俯視視角清楚地再現(xiàn)新聞事件及其發(fā)生場(chǎng)景,使受眾在新聞事件中處于具身化的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了具身性傳播。
無人機(jī)航拍在新聞媒體中的應(yīng)用場(chǎng)景
媒介融合新聞模式:“航拍+媒介融合”
“航拍+媒介融合”是我們?cè)谌粘I钪凶畛R姷臒o人機(jī)應(yīng)用形式,它具有采集信息的優(yōu)勢(shì),不僅限于電視臺(tái)新聞報(bào)道,而且在官方主流媒體的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上也可以應(yīng)用無人機(jī)航拍報(bào)道。官方主流媒體的新聞報(bào)道形式主要是在無人機(jī)航拍的基礎(chǔ)上再進(jìn)行媒介的融合和加工,隨著時(shí)代的進(jìn)步,航拍技術(shù)已經(jīng)被廣泛用于新聞報(bào)道中。2015年8月12日,在天津港爆炸事件中,新華網(wǎng)、新京報(bào)等媒體紛紛派出記者,采用直升機(jī)航拍、無人機(jī)航拍等技術(shù)進(jìn)行報(bào)道。新華網(wǎng)記者從災(zāi)區(qū)采集的航拍視頻,更是將當(dāng)時(shí)的情景真實(shí)地重現(xiàn),令觀眾驚嘆不已。然而,盡管傳統(tǒng)航拍技術(shù)具有較高的穩(wěn)定性和安全性,但它仍受諸如天氣、拍攝角度等因素的影響,與之相比,無人機(jī)航拍的適用性更廣。
全時(shí)全景新聞模式:“航拍+直播”
無人機(jī)飛行器比較容易操作,在速度和方向的把控方面也比較容易。無人機(jī)航拍器在空中運(yùn)行,不受地表環(huán)境的影響,擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),尤其在遠(yuǎn)程直播方面的優(yōu)勢(shì)更加突出。例如,在2020年新冠肺炎疫情期間,環(huán)球網(wǎng)對(duì)火神山和雷神山兩座醫(yī)院的建設(shè)過程進(jìn)行了二十四小時(shí)“云監(jiān)工”的連續(xù)報(bào)道,這種持續(xù)的報(bào)道可以被視為“慢直播”的一種體現(xiàn),它為我們提供了一個(gè)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。無人機(jī)航拍較人工走訪更加方便快捷地記錄了整個(gè)事件,也體現(xiàn)了無人機(jī)航拍運(yùn)用到類似場(chǎng)景中的優(yōu)勢(shì)。通過采用無人機(jī)航拍技術(shù),我們可以更加有效地將新聞報(bào)道與當(dāng)前的環(huán)境相結(jié)合,同時(shí)也滿足了智能媒體時(shí)代對(duì)于公眾對(duì)于新聞報(bào)道的高要求。
沉浸式新聞模式:“航拍+VR”
隨著科技的飛速發(fā)展,VR技術(shù)已經(jīng)深入我們的日常生活中,許多融媒體平臺(tái)都開始采用VR技術(shù)。尤其在無人機(jī)航拍的支持下,VR視頻的應(yīng)用讓新聞報(bào)道變得更加豐富多樣。例如,在中國(guó)人民革命軍事博物館微信公眾號(hào)中就設(shè)置了“數(shù)字軍博”這一概念,使參觀者在預(yù)約前就可以切身實(shí)地地在線上參觀軍事博物館的內(nèi)景,這就體現(xiàn)了VR技術(shù)在宣傳方面的突出作用。2016年兩會(huì)期間,新聞網(wǎng)、光明網(wǎng)、中新網(wǎng)三家媒體都運(yùn)用了VR全景展示進(jìn)行了關(guān)于兩會(huì)新聞的報(bào)道,VR全景作品以場(chǎng)景呈現(xiàn)和過程記錄為主,記錄并報(bào)道兩會(huì)中的會(huì)議內(nèi)容、領(lǐng)導(dǎo)講話綱要等。由于有了這種可以360度無死角觀看拍攝地各個(gè)方位情況的新技術(shù),能夠?yàn)橛脩魩砀挥行迈r感的沉浸式場(chǎng)景體驗(yàn),因此VR技術(shù)在官方主流媒體新聞報(bào)道中也占比較大。
無人機(jī)航拍在新聞報(bào)道中亟需解決的問題
無人機(jī)操控管理存在缺陷
為了確保安全,在使用無人機(jī)拍攝時(shí),應(yīng)該盡量避開人群密集的區(qū)域。尤其是那些主要用于新聞報(bào)道的經(jīng)濟(jì)型無人機(jī),它們的續(xù)航能力通常較差,性能也不如一些高端無人機(jī)。在惡劣的天氣條件下,它們極有可能出現(xiàn)機(jī)械故障。如果新聞發(fā)生地點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)等特殊場(chǎng)所,無人機(jī)的飛行很有可能會(huì)影響航空安全,對(duì)于公共場(chǎng)所會(huì)造成一定程度的影響。隨著科技的發(fā)展,無人機(jī)操控者的技術(shù)水平雖然有了顯著提升,但仍然存在一些規(guī)財(cái)性缺失的問題,比如缺乏正確的飛行意識(shí)、缺乏熟練的飛行技術(shù),也偶爾會(huì)出現(xiàn)不同程度的空中爆炸、撞擊他人等危險(xiǎn),這些都有可能對(duì)國(guó)家和公眾的生命財(cái)產(chǎn)造成極大的危害。
由于一些突發(fā)性新聞事件發(fā)生在夜間,夜間新聞的拍攝更加要做好安全措施,無人機(jī)夜間航拍的主動(dòng)避障功能可能會(huì)因?yàn)轱w行路線的黑暗環(huán)境而失效,在條件允許的情況下,白天需要對(duì)拍攝場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試,確定飛行路線,對(duì)空中的電線、外掛等危險(xiǎn)因素做到心中有數(shù),這樣才可以有效規(guī)避飛行風(fēng)險(xiǎn),順利完成拍攝任務(wù)。
無人機(jī)飛手的選用制度仍需完善
在新聞采訪過程中,無人機(jī)的操控通常不需要過多的工作人員,操控者在安全規(guī)范操控?zé)o人機(jī)的同時(shí)還要進(jìn)行專業(yè)性的新聞拍攝。由于官方主流媒體的新聞報(bào)道更需要專業(yè)性和精準(zhǔn)度,因此無人機(jī)飛手的選拔制度要更加完善。
新聞媒體運(yùn)用的無人機(jī)航拍與商業(yè)航拍性質(zhì)不同,運(yùn)用在新聞報(bào)道中要盡可能避免由于無人機(jī)操控不規(guī)范而導(dǎo)致的不良影響。2021年,中國(guó)民航局發(fā)布了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員治理暫行規(guī)定》,這就意味著無人機(jī)航拍想要應(yīng)用于新聞事業(yè)中,就要更加規(guī)范其使用,對(duì)有關(guān)行業(yè)人員進(jìn)行必要的專業(yè)培訓(xùn)。因此,航拍記者需要具備出色的操作技巧和深厚的專業(yè)知識(shí),才能夠有效地捕捉復(fù)雜多變的新聞現(xiàn)場(chǎng),這就需要他們提前規(guī)劃無人機(jī)航線,精心設(shè)計(jì)航拍畫面,并嘗試在不同的高度和方位下,采取不同的拍攝手段,以達(dá)到最佳的航拍效果,從而讓航拍的圖片或視頻更加精彩,更好地服務(wù)新聞報(bào)道。
無人機(jī)在新聞報(bào)道中的形象被過于美化
智媒時(shí)代,隨著新興技術(shù)的不斷更新,無人機(jī)航拍技術(shù)在新聞實(shí)踐中的缺點(diǎn)愈發(fā)明顯。對(duì)于新興技術(shù)的出現(xiàn),我們不能過于美化其在傳統(tǒng)新聞報(bào)道運(yùn)用中所帶來的優(yōu)勢(shì),我們也需要意識(shí)到無人機(jī)航拍在官方主流新聞報(bào)道中扮演的角色并非完美。
首先,無人機(jī)航拍形式過于單一化,缺少互動(dòng)體驗(yàn)。無人機(jī)往往被用于錄制宏大的場(chǎng)景,多在拍攝全景或遠(yuǎn)景時(shí)使用,形式較為單一。在后期新聞制作過程中,無人機(jī)航拍的視頻素材大多需要后期添加音效,觀眾只能了解新聞事件的宏大場(chǎng)景,感知新聞發(fā)生的狀態(tài),在實(shí)時(shí)互動(dòng)方面體驗(yàn)感較低。盡管無人機(jī)航拍擁有顯著的實(shí)際效果,但它們的任務(wù)完成度充滿未知,尤其是在軍事管理區(qū)、政府機(jī)關(guān)、機(jī)場(chǎng)等禁飛區(qū)域,強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)電場(chǎng)、GPS信號(hào)缺失的環(huán)境中,以及極端的溫度、濕度、雷電、沙塵暴等惡劣的天氣條件下,無人機(jī)的飛行將受到嚴(yán)重的影響,因此,是否將無人機(jī)航拍應(yīng)用于新聞報(bào)道中,取決于新聞事件當(dāng)時(shí)情境下的物理環(huán)境和天氣情況。
無人機(jī)航拍在新聞報(bào)道中的應(yīng)用建議
培養(yǎng)飛手的專業(yè)性,提高職業(yè)素養(yǎng)
從無人機(jī)操作者的角度來說,無人機(jī)操作是新聞傳播的第一步,也是至關(guān)重要的一步。為了讓無人機(jī)在新聞制作中發(fā)揮最大的效果,飛手需要具備良好的專業(yè)素質(zhì),熟悉相關(guān)法律法規(guī),并具備出色的操縱技巧以及豐富的專業(yè)知識(shí),由此才能夠勝任復(fù)雜而又靈活的新聞采訪任務(wù)。為了成為一名優(yōu)秀的無人機(jī)飛手,他們需要接受專業(yè)的培訓(xùn),在熟悉無人機(jī)操作技巧的同時(shí)更要具備良好的心理素質(zhì)。通過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗后,飛手在新聞報(bào)道中就具備了靈活應(yīng)對(duì)和處理各種緊急情況的能力,不僅要及時(shí)避免發(fā)生飛行事故,更要自覺增強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)定和新聞倫理進(jìn)行拍攝。
規(guī)范無人機(jī)行業(yè),推動(dòng)新聞實(shí)踐發(fā)展
聯(lián)合新聞行業(yè)力量,加緊制定符合行業(yè)特征的規(guī)范,可以有效規(guī)范無人機(jī)行業(yè)的管理。當(dāng)前,盡管各新聞媒體在使用無人機(jī)進(jìn)行報(bào)道方面存在差異,但所面臨的挑戰(zhàn)基本相似。因此,為了更好地服務(wù)新聞行業(yè),應(yīng)該制定出一套完善的、符合行業(yè)特點(diǎn)的無人機(jī)使用規(guī)范。隨著科技的不斷發(fā)展,無人機(jī)航拍已經(jīng)成為了新聞報(bào)道的重要組成部分,它不僅可以提供準(zhǔn)確的信息,而且還可以幫助記者更好地捕捉到真實(shí)的情況,從而為人們帶來更加精彩的新聞報(bào)道。此外,它還可以為媒體帶來更多的創(chuàng)意,使新聞報(bào)道更有吸引力。然而,目前的無人機(jī)技術(shù)仍然存在一定的局限,它們僅僅只能作為一種輔助的采訪工具,不能在官方報(bào)道中起到主角的作用??傊?,過度關(guān)注和夸大無人機(jī)在新聞報(bào)道中的影響,容易使媒體工作人員陷入一種僅僅依賴先進(jìn)的技術(shù)就可以達(dá)到意想不到的效果的思維模式,從而導(dǎo)致無人機(jī)被濫用。
重視畫面體驗(yàn),優(yōu)化視覺傳播效果
通過使用無人機(jī)進(jìn)行航拍,能夠克服傳統(tǒng)拍攝在空間方面的局限性,為電視新聞的發(fā)展提供了許多可能性。未來,隨著無人機(jī)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,將會(huì)出現(xiàn)更加先進(jìn)、精細(xì)和智能的拍攝方式。充分考慮如何利用這些新技術(shù)來提高新聞的時(shí)效性,并且注意保持圖片的美觀度是新聞媒體行業(yè)與科技智能產(chǎn)品相融合的首要任務(wù)。通過對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)山水畫的移動(dòng)鳥瞰和散點(diǎn)透視技術(shù)的研究,無人機(jī)航拍可以為其提供有益的啟示,并且有望在未來的實(shí)踐中進(jìn)一步加強(qiáng)。在當(dāng)前的時(shí)代背景下,無人機(jī)航拍經(jīng)過了不斷的發(fā)展探索,已經(jīng)產(chǎn)生“航拍+媒介融合”“航拍+直播”“航拍+VR”三種媒介融合應(yīng)用形式,在給觀眾帶來了全新視覺感受的同時(shí)還豐富了新聞的信息量,提升了傳播效果,但是其運(yùn)用系統(tǒng)還不完善,未來更需要我們?cè)诓粩嗵剿髦星靶小?/p>
綜上所述,通過探討智媒時(shí)代無人機(jī)航拍在官方主流媒體新聞報(bào)道中的應(yīng)用場(chǎng)景,可以看出無人機(jī)航拍在形式、功能等不同角度都值得推進(jìn),無人機(jī)航拍在新聞報(bào)道中越來越受到重視。當(dāng)然,在新聞報(bào)道中應(yīng)用航拍技術(shù),則需要結(jié)合航拍的特點(diǎn)以及新聞事實(shí)報(bào)道的嚴(yán)謹(jǐn)性要求,如實(shí)還原新聞事件,盡量避免在無人機(jī)操作專業(yè)性和規(guī)范性方面的問題,為新聞報(bào)道呈現(xiàn)更加豐富的視角。通過智媒時(shí)代的科技發(fā)展機(jī)遇,也可推動(dòng)官方主流媒體新聞報(bào)道與先進(jìn)科技的融合,保持相關(guān)領(lǐng)域的先進(jìn)性。