利潤再次刷新紀(jì)錄!
五大國際石油公司今年一季度財報揭曉,大多延續(xù)了去年賺取巨額利潤的好業(yè)績,凈利潤合計超390億美元,較去年同期水平高約8.4%。其中,埃克森美孚、雪佛龍、殼牌利潤均實現(xiàn)增長。
油氣降價利潤漲
和去年高油價下取得好業(yè)績不同,今年一季度,石油和天然氣價格已經(jīng)從高點回落,主流運行區(qū)間70美元~90美元/桶。不過,五大石油巨頭仍然交出了好成績。其中,表現(xiàn)尤為亮眼的是兩家美國油氣公司——??松梨诤脱┓瘕垺?/p>
作為美國最大的石油公司,??松梨诮衲甑谝患径鹊膬衾麧櫈?14億美元,同比增長約109%。是去年同期的兩倍,這也是其歷史同期最高凈利水平。雖然凈利潤比去年第四季度略有減少,但在國際油價跌至每桶80美元以下的背景下,這一業(yè)績超出了預(yù)期。
美國第二大石油巨頭雪佛龍的財報顯示,第一季度凈利潤為66億美元,同比增5%,也高于去年第四季度。值得關(guān)注的是,無論油價高還是低,這兩家公司利潤增長的態(tài)勢是巋然不動,已經(jīng)連續(xù)4個季度獲得了巨額利潤。
殼牌第一季度調(diào)整后的凈利潤為96.5億美元,高于上年同期的91.3億美元,與去年第四季度的水平基本一致。這一利潤水平超過了市場預(yù)期的86億美元。
去年一季度,因退出俄羅斯業(yè)務(wù),BP錄得虧損204億美元。今年,BP可謂打了一個“翻身仗”,一季度實現(xiàn)凈利潤82.18億美元,扭虧為盈。
相較而言,道達爾的表現(xiàn)略微遜色。道達爾在財報中表示,今年第一季度,法國罷工影響了該公司在歐洲的煉油產(chǎn)能。因此,一季度利潤為65億美元,低于去年同期的89億美元,同比下降27%,也低于2022年第四季度76億美元的業(yè)績。
產(chǎn)量增加利潤增
盡管油氣價格降低,但石油公司依然利潤增加。專家認(rèn)為,油氣價格下跌對公司的影響,部分被更高的產(chǎn)量、有利的項目推動和成本控制所抵消。
這一點在美國的石油公司表現(xiàn)得更為明顯?!氨泵赖膰H石油公司就是以埃克森美孚和雪佛龍為代表的,不同于歐洲國際石油公司,他們更堅守油氣,發(fā)展目標(biāo)是大油氣?!敝袊鸵?guī)劃總院工程經(jīng)濟研究所所長徐東說。
財報顯示,??松梨谝患径瓤偁I收836.44億美元,營收同比減少4.66%。盈利114.3億美元,贏利同比增長108.58%。營收減少了,但贏利卻是爆發(fā)式增長,原因??松梨谑紫攧?wù)官表示:超預(yù)期的結(jié)果在于大幅增加產(chǎn)量。
數(shù)據(jù)顯示,與2022年同期相比,??松梨谠谀厦拦鐏喣呛0逗兔绹撩讚P盆地的原油產(chǎn)量共增加了40%,石油和天然氣凈產(chǎn)量增加了近30萬桶/天。第一季度上游平均產(chǎn)量為383.1萬桶油當(dāng)量/天,同比增長4.24%;2022年第四季度382.2萬桶油當(dāng)量/天,本季度環(huán)比增長0.24%。由于新油田產(chǎn)量飆升,所以即使油價下滑,營收減少,但利潤依然大幅度增加。
而在原油價格降低原材料降低的情況下,煉化板塊的產(chǎn)量增加也將幾家石油公司帶上利潤飆升的軌道。受益于需求攀升帶來的煉油利潤反彈,??松梨谛聰U建的博蒙特?zé)捰蛷S達到了25萬桶/日的滿負(fù)荷產(chǎn)能。
殼牌則表示,盡管油氣價格下降、稅收增加,但潛在運營成本降低,化學(xué)品和產(chǎn)品業(yè)務(wù)板塊的業(yè)績好轉(zhuǎn)等抵消了影響。其一季度化學(xué)制品和精煉產(chǎn)品部門的利潤猛增139%,這在很大程度上抵消了天然氣業(yè)務(wù)的利潤下滑,綜合天然氣業(yè)務(wù)是殼牌業(yè)務(wù)中最具彈性的關(guān)鍵部分,該公司公布的天然氣業(yè)務(wù)的調(diào)整后利潤為49億美元,是有記錄以來第二好的業(yè)績,僅次于上一季度的創(chuàng)紀(jì)錄水平。
實際上,無論油氣板塊還是煉化板塊,國際石油公司產(chǎn)量增加的背后都有其“高質(zhì)量發(fā)展”的邏輯。
徐東指出,近年來國際石油公司致力于提升效率,主要著力點是數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這將效率提升10%到20%。同時,因為它們的整個資產(chǎn)組合有韌性,投資決策效率很高,逆周期操作較強。
如此種種,讓國際石油公司抵御住油氣價格下跌的影響,取得一季度的好業(yè)績。
增長前景看供需
“對于國際石油公司而言,油氣價格帶來的利潤增長是公司業(yè)績增長的最重要引擎?!毙鞏|說。
因此,國際油價的漲跌依然是石油企業(yè)關(guān)注的焦點。進入5月以來,國際油價大幅下挫,跌破70美元/桶。5月4日早盤,WTI原油期貨亞太盤更是創(chuàng)下2021年12月來新低。
石油行業(yè)高級經(jīng)濟師朱潤民表示,近期油市利空事件不斷。如歐美央行進一步加息,美國第一共和銀行破產(chǎn)等事件,導(dǎo)致近期國際原油市場悲觀情緒濃烈。但最重要的是經(jīng)濟陰霾下的需求疲軟。
“油氣公司一個業(yè)務(wù)的利潤,油價高是一個要素,同時需求還得跟上來?!毙鞏|說。
不過,業(yè)內(nèi)對下半年的市場前景持樂觀態(tài)度。國際能源署最近的報告顯示,預(yù)計到今年第三季度,全球石油市場上的原油供應(yīng)缺口將達到200萬桶/日,將會出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。隨著中國需求復(fù)蘇帶動石油需求快速增長,今年全球石油日需求量將增長200萬桶,達到創(chuàng)紀(jì)錄的1.019億桶/日。
從國際石油公司的一季度財報來看,同樣持樂觀態(tài)度并做出準(zhǔn)備。
埃克森美孚公司預(yù)計2023年的年平均凈產(chǎn)量仍為約370萬桶油當(dāng)量/天。資本和勘探支出為63.8億美元,較上年同期的49.04億美元增長30%,這為未來的產(chǎn)量的進一步提升創(chuàng)造了基礎(chǔ)。
雪佛龍將加大在新墨西哥州的投資,計劃今年在新墨西哥州每季度均增加一臺自營鉆機。因此預(yù)計今年下半年和2024年投產(chǎn)油井?dāng)?shù)量將持續(xù)增加。
在新能源發(fā)展較為激進的BP,不久前公布將改變策略以提高短期石油和天然氣產(chǎn)量,而股東們對公司表示了“廣泛的支持”。
由于經(jīng)濟增長預(yù)期降低,中國出口和歐洲禁運后俄羅斯流動的重組比預(yù)期的要快,加上油氣產(chǎn)品庫存較高,在經(jīng)歷了幾個季度持續(xù)性的高利潤后,歐洲的煉油利潤將會緩慢降低。道達爾能源預(yù)計2023年第二季度的碳?xì)浠衔锂a(chǎn)量約為250萬桶/天,并且受益于法國煉油廠罷工的結(jié)束,煉油廠的利用率將達到80%以上。
這些決策是否能帶領(lǐng)國際石油公司繼續(xù)賺得盆滿缽滿?我們拭目以待。
責(zé)任編輯:周志霞