建筑企業(yè)投資項目全過程質(zhì)量管控

李鵬舉

項目實施的背景

一是響應(yīng)“平安百年，品質(zhì)工程”的建設(shè)要求。中國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，堅定不移建設(shè)質(zhì)量強國是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

二是企業(yè)做強做優(yōu)做大，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要。對于企業(yè)而言，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之基，是企業(yè)生存發(fā)展的生命線。只有高度重視質(zhì)量管理工作，才能為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

三是企業(yè)投資項目全壽命周期管理的需要。針對企業(yè)的投資項目，質(zhì)量控制貫穿項目決策、建設(shè)、運營全壽命周期，任何一個階段出現(xiàn)問題，都將影響到項目的功能與使用價值。

對于建筑企業(yè)來說，工程質(zhì)量管理的中心往往偏向于施工階段的實體管控，而忽視了包括決策、設(shè)計、運維等方面對于工程質(zhì)量的影響。所以，有效將設(shè)計、施工、運營等各方的質(zhì)量管理統(tǒng)籌考慮、有機結(jié)合，對于實現(xiàn)項目整體質(zhì)量管控最優(yōu)化具有重要意義。

成果主要創(chuàng)新點

一是構(gòu)建了全過程質(zhì)量管控的運作體系，形成從公司領(lǐng)導(dǎo)-管理層-基層的體系結(jié)構(gòu)，逐級落實責(zé)任、壓力傳導(dǎo)到人，形成任務(wù)層層分解、壓力層層傳遞、責(zé)任層層落實的工作推進機制，強化落實組織保障。

二是提出“1236”主線引導(dǎo)思想，樹立“以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量促發(fā)展、以質(zhì)量謀效益”的理念，用好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與信息數(shù)字化兩個抓手，夯實質(zhì)量組織、質(zhì)量責(zé)任與質(zhì)量技術(shù)保障三個基礎(chǔ)，落實質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、隊伍建設(shè)等六項重點工作。

成果的主要做法

在項目的投資決策階段、勘察設(shè)計階段、施工階段、竣工驗收與使用維護階段，綜合考慮各個階段內(nèi)在質(zhì)量聯(lián)系，重視并細化質(zhì)量控制措施，提出管控目標(biāo)。同時，充分發(fā)揮設(shè)計在建設(shè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈頂端的引領(lǐng)作用，激發(fā)參建各方“主人翁”意識，參與到建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，通過建設(shè)單位、設(shè)計、施工、管養(yǎng)無縫對接，全過程資源融合，實現(xiàn)提質(zhì)增效。

在實施過程中，兼顧創(chuàng)新引領(lǐng)與綠色建造，強化科技成果轉(zhuǎn)化，推動數(shù)字經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)的深度融合，輔助項目質(zhì)量提升；提升監(jiān)督效能，創(chuàng)新質(zhì)量檢查方式，構(gòu)建多方聯(lián)動的保障體系；重視質(zhì)量風(fēng)險防控，建立質(zhì)量風(fēng)險管控體系與識別清單，多舉措實現(xiàn)風(fēng)險規(guī)避轉(zhuǎn)移；健全考核評價體系，完善激勵約束機制，充分調(diào)動各參建單位積極性與主觀能動性，促進項目質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展。

目前，全過程質(zhì)量管控體系在公司承建的廣連高速公路項目中得到了很好應(yīng)用。項目由世界500強企業(yè)中國交建全資子公司中交四航局與中咨集團聯(lián)合出資建設(shè)，項目全長231公里，投資額393億元，為目前中交最大單體投資項目。

通過項目全過程質(zhì)量管控體系的實施，項目各項質(zhì)量指標(biāo)均達到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，并取得了豐碩的科技創(chuàng)新、綠色建造、安全管理成果。

項目制定了爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎金獎的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，目前已取得了省級平安工地、綠色施工示范工程、新技術(shù)應(yīng)用示范工程、優(yōu)質(zhì)工程結(jié)構(gòu)獎等獎項，同時作為首條公路工程項目參與中施企協(xié)全過程質(zhì)量咨詢，并在專家組過程咨詢檢查中取得一致好評。