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    電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)的運(yùn)用

    2023-06-09 18:27:52呂小溪
    科技資訊 2023年9期
    關(guān)鍵詞:電氣工程自動(dòng)化控制智能化技術(shù)

    呂小溪

    摘要:智能化技術(shù)主要依賴于網(wǎng)絡(luò)軟件的自動(dòng)控制系統(tǒng),運(yùn)用智能監(jiān)測(cè)與自動(dòng)運(yùn)行控制的專業(yè)技術(shù)手段來確保工程設(shè)備的正常運(yùn)行。在現(xiàn)階段的電氣工程自動(dòng)化控制管理工作中,智能化的現(xiàn)代技術(shù)手段已經(jīng)得到了普遍的推廣,并且產(chǎn)生了良好的電氣工程控制管理效果。因此,文章探討了智能化技術(shù)手段運(yùn)用于電氣工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域的必要性,合理給出電氣自動(dòng)化控制模式的優(yōu)化整改思路。

    關(guān)鍵詞:電氣工程自動(dòng)化控制??智能化技術(shù)??技術(shù)價(jià)值??運(yùn)用完善對(duì)策

    中圖分類號(hào):TM76???文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

    Application?of?Intelligent?Technology?in?the?Automation?Control?of?Electrical?Engineering

    LYU?Xiaoxi

    (Shenyang?Automotive?Engineering?School,Shenyang,Liaoning?Province,??110000?China)

    Abstract:?Intelligent?technology?mainly?depends?on?the?automatic?control?system?of?network?software,?and?uses?the?professional?technical?means?of?intelligent?monitoring?and?automatic?operation?and?control?to?ensure?the?normal?operation?of?engineering?equipment.?In?the?current?automatic&nbsp;control?and?management?of?electrical?engineering,?intelligent?modern?technical?means?have?been?widely?promoted?and?have?produced?good?control?and?management?effects?of?electrical?engineering.?Therefore,?this?paper?discusses?the?necessity?of?applying?intelligent?technical?means?to?the?field?of?the?automation?control?of?electrical?engineering,?and?reasonably?gives?the?optimization?and?rectification?ideas?of?the?electrical?automatic?control?mode.

    Key?Words:?Automation?control?of?electrical?engineering;?Intelligent?technology;?Technical?value;?Apply?and?improve?countermeasures

    電氣工程自動(dòng)化控制的本質(zhì)就是運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件來發(fā)送實(shí)時(shí)性的電氣運(yùn)行控制指令信息,并且對(duì)于電氣工程基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)現(xiàn)有的異常運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷識(shí)別。因此,從根本上來講,電氣工程系統(tǒng)全面實(shí)施自動(dòng)化控制的重要技術(shù)手段有益于節(jié)約電氣控制的資源成本,有效確保了電氣系統(tǒng)的安全管理控制效率達(dá)到最優(yōu)化程度。智能化的控制技術(shù)手段有助于電氣工程的系統(tǒng)值守人員準(zhǔn)確識(shí)別電氣運(yùn)行隱患,切實(shí)維護(hù)了電氣工程的基礎(chǔ)設(shè)備完整性與安全性。

    1?電氣工程自動(dòng)化控制的基本含義特征

    1.1?電氣工程自動(dòng)化控制的含義

    電氣工程自動(dòng)化即是工程管理人員利用網(wǎng)絡(luò)軟件設(shè)備用來進(jìn)行電氣控制的指令編制操作,并且依靠于分布式或者集成性的電氣控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)針對(duì)現(xiàn)有電氣運(yùn)行控制指令的全面?zhèn)鬏斕幚怼T诖饲疤嵯?,通過實(shí)施自動(dòng)化的軟件指令發(fā)送與接收過程,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操控工程電氣基礎(chǔ)設(shè)備元件的效果,進(jìn)而利用人工操作與調(diào)整控制電氣基礎(chǔ)元件的成本資源運(yùn)用達(dá)到優(yōu)化節(jié)約的目的[1]。

    因此,從根本上來講,電氣工程自動(dòng)化的網(wǎng)絡(luò)智能技術(shù)手段具有實(shí)時(shí)控制調(diào)整電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要價(jià)值作用。在當(dāng)前時(shí)期的技術(shù)發(fā)展整體背景下,電氣工程的系統(tǒng)組成規(guī)模正在快速擴(kuò)大;與此同時(shí),電氣工程中的基礎(chǔ)設(shè)備元件以及電氣線路連接方式日益表現(xiàn)為復(fù)雜性[2]。為了促進(jìn)電氣工程的基礎(chǔ)設(shè)備元件平穩(wěn)安全運(yùn)行,關(guān)鍵性的實(shí)踐改進(jìn)優(yōu)化思路應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在正確運(yùn)用自動(dòng)控制裝置設(shè)備,合理節(jié)約與降低現(xiàn)有的電氣工程運(yùn)行控制資源。

    1.2?電氣工程自動(dòng)化控制的特征優(yōu)勢(shì)

    對(duì)于電氣工程全面實(shí)施自動(dòng)化控制的技術(shù)手段具有綜合性、實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性的實(shí)踐技術(shù)優(yōu)勢(shì),對(duì)于人工進(jìn)行電氣工程基礎(chǔ)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)控制的傳統(tǒng)技術(shù)方法實(shí)現(xiàn)了必要調(diào)整。近年來,電氣自動(dòng)化的管理控制方法已經(jīng)普遍適用于目前的電氣工程實(shí)踐領(lǐng)域,工程管理人員由于具備了電氣安全控制中的自動(dòng)化儀器平臺(tái)支撐,因此有助于工程管理人員準(zhǔn)確查找與檢測(cè)現(xiàn)有電氣運(yùn)行的故障風(fēng)險(xiǎn)缺陷,提升了電氣安全管理控制的決策合理性。自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)性的電氣安全運(yùn)行控制指令數(shù)據(jù)與信號(hào)能夠做到準(zhǔn)確進(jìn)行全面的傳輸處理,有效防止了電氣運(yùn)行控制中的傳輸信息時(shí)間延遲現(xiàn)象產(chǎn)生[3]。

    2?電氣工程自動(dòng)化控制中的智能化技術(shù)重要價(jià)值

    2.1?降低電氣自動(dòng)化控制難度

    電氣工程的運(yùn)行管理與控制工作是否達(dá)到快捷與簡(jiǎn)便的實(shí)施效果,在根本上取決于企業(yè)現(xiàn)有的電氣基礎(chǔ)設(shè)備管理技術(shù)手段。智能化的現(xiàn)代技術(shù)手段可以確保電氣自動(dòng)化的工程系統(tǒng)運(yùn)行控制難度得到明顯降低,有益于電氣工程的管理人員實(shí)現(xiàn)更高層次的電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備安全監(jiān)測(cè)與管理實(shí)踐效益目標(biāo)。電氣工程系統(tǒng)表現(xiàn)為龐大的系統(tǒng)規(guī)模與復(fù)雜的電氣設(shè)備組成,需要電氣系統(tǒng)的值守管理人員針對(duì)現(xiàn)有電氣設(shè)備展開綜合性的安全監(jiān)管[4]。系統(tǒng)管理人員傾向于針對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行人工的故障排查,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生較高的電氣運(yùn)行監(jiān)測(cè)控制經(jīng)費(fèi)。建立在智能化技術(shù)手段支撐基礎(chǔ)上的電氣基礎(chǔ)設(shè)備安全監(jiān)測(cè)方法更加體現(xiàn)為實(shí)時(shí)性,確保電氣系統(tǒng)的值守人員準(zhǔn)確排查現(xiàn)有電氣安全風(fēng)險(xiǎn)。

    智能化技術(shù)手段目前能夠被用來全面檢測(cè)排查電氣性能隱患,對(duì)于保障電氣安全使用性能將會(huì)產(chǎn)生不可忽視的實(shí)踐作用。工程管理技術(shù)人員正在積極探索與采納自動(dòng)化的溫感控制儀器,包含智能化與自動(dòng)化特征的溫感控制設(shè)備可以借助紅外線的基本功能來準(zhǔn)確查找現(xiàn)有的電氣故障,以得到更加精準(zhǔn)的電氣系統(tǒng)濕度與溫度檢測(cè)數(shù)據(jù)。智能化技術(shù)的現(xiàn)代化控制手段可以簡(jiǎn)化電氣傳感監(jiān)測(cè)的操作,全面節(jié)約電氣控制資源。工程系統(tǒng)的值守管理人員只要通過觀測(cè)現(xiàn)有的智能化儀器系統(tǒng)顯示界面,系統(tǒng)值守人員就可以準(zhǔn)確排查電氣基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)有運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素,因此體現(xiàn)為電氣自動(dòng)化運(yùn)行控制的最佳實(shí)踐工作效率目標(biāo)[5]。

    2.2?優(yōu)化電氣設(shè)備系統(tǒng)性能

    電氣系統(tǒng)的設(shè)備使用性能目前亟待得到全面的整改優(yōu)化,通過引進(jìn)智能化的電氣設(shè)備系統(tǒng)性能優(yōu)化技術(shù)手段來合理改善現(xiàn)有的電氣使用性能。網(wǎng)絡(luò)智能化的技術(shù)管理實(shí)踐方法手段有益于降低電氣工程的系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),通過進(jìn)行綜合平衡與自動(dòng)調(diào)節(jié)的模式來準(zhǔn)確分配電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷。從上述電氣工程實(shí)踐角度來講,全面完善與優(yōu)化電氣基礎(chǔ)設(shè)備的安全使用性能必須要建立在智能化操作控制模式的前提下,確保達(dá)到提升電氣運(yùn)行控制精度與縮小電氣運(yùn)行控制誤差的目的,優(yōu)化電氣工程系統(tǒng)的安全性、節(jié)能性與穩(wěn)定性。

    建立在一體化自動(dòng)控制前提下的遠(yuǎn)程監(jiān)控儀器可以連接于電氣系統(tǒng)的各個(gè)重要部件,確保遠(yuǎn)程控制裝置可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電氣運(yùn)行中的異常因素,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警提示數(shù)據(jù)。智能化的電氣設(shè)備體系結(jié)構(gòu)有益于全面消除電氣安全隱患,促進(jìn)了集成化的電氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行控制模式形成[6]。智能化的應(yīng)用電子技術(shù)手段可以保障電氣設(shè)備的操作人員安全,防止電氣操作與使用人員發(fā)生人身傷害。電氣工程系統(tǒng)的組成元素具有規(guī)格多樣性,工程電氣設(shè)備的使用功能具有明顯差異。電氣系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)備之間主要通過電氣線路來進(jìn)行連接,在電氣故障產(chǎn)生的情況下就會(huì)造成整個(gè)電氣系統(tǒng)的運(yùn)行停機(jī)。電氣工程系統(tǒng)的操作使用技術(shù)人員如果沒有做到快速與妥善處理電氣運(yùn)行故障,則系統(tǒng)操作人員有可能會(huì)受到人身安全傷害。保障電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行使用具有顯著的必要性,具有一體化自動(dòng)監(jiān)測(cè)控制功能的遠(yuǎn)程操控設(shè)備已經(jīng)全面運(yùn)用于保障電氣系統(tǒng)安全。

    2.3?縮小電氣運(yùn)行參數(shù)誤差

    電氣工程的最大化效益目標(biāo)是否得到完整的實(shí)現(xiàn),主要決定于電氣元件的運(yùn)行參數(shù)設(shè)計(jì)過程。但是在人工進(jìn)行電氣基礎(chǔ)設(shè)備的元件運(yùn)行參數(shù)設(shè)計(jì)模式下,工程設(shè)計(jì)人員通常無法確保電氣元件的基礎(chǔ)設(shè)備各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到最優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)。但是目前由于受到智能化的現(xiàn)代技術(shù)儀器輔助影響,因此電氣元件的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)會(huì)更加準(zhǔn)確與科學(xué)。電氣工程運(yùn)行控制的成本較高,電氣工程系統(tǒng)的基本組成部分都必須要得到實(shí)時(shí)性的監(jiān)管。智能化技術(shù)手段在根本上突破了電氣運(yùn)行過程中的人工控制模式缺陷,確保電氣運(yùn)行的系統(tǒng)控制監(jiān)管實(shí)踐成本得到更大限度的優(yōu)化。工程運(yùn)行管理的技術(shù)人員對(duì)于電氣運(yùn)行中的參數(shù)錯(cuò)誤現(xiàn)象可以做到準(zhǔn)確進(jìn)行識(shí)別,有助于全面防范電氣安全使用故障風(fēng)險(xiǎn)。

    工程管理人員在網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的平臺(tái)技術(shù)手段保障基礎(chǔ)上,管理技術(shù)人員對(duì)于電氣系統(tǒng)的安全預(yù)警數(shù)據(jù)信息能夠做到準(zhǔn)確進(jìn)行篩選,確保電氣系統(tǒng)的值守管理人員可以提前妥善消除電氣網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模故障,對(duì)于電氣系統(tǒng)的運(yùn)行控制管理資源進(jìn)行了更大限度的優(yōu)化配置。技術(shù)人員目前在網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化的電氣控制模式前提下可以確保全面收集與獲取現(xiàn)有的電子儀器設(shè)備安全運(yùn)行使用狀況。智能化技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)信息化儀器可以準(zhǔn)確收集各項(xiàng)電氣功耗信息、電氣能效比、電氣運(yùn)行的時(shí)間,各項(xiàng)電氣設(shè)備參數(shù)都要得到實(shí)時(shí)性的準(zhǔn)確判斷[7]。

    3?電氣工程自動(dòng)化控制中的智能化技術(shù)運(yùn)用實(shí)施措施

    3.1?診斷電氣系統(tǒng)故障

    現(xiàn)階段,電氣工程基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)普遍具有龐大的系統(tǒng)規(guī)模特征,電氣工程中的現(xiàn)有電氣設(shè)備組成結(jié)構(gòu)也表現(xiàn)為繁瑣復(fù)雜的狀態(tài)[8]。在此種情況下,電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部件如果突然表現(xiàn)為電氣運(yùn)行故障,那么與之相關(guān)聯(lián)的電氣基礎(chǔ)元件也會(huì)導(dǎo)致中斷運(yùn)行的后果,進(jìn)而引發(fā)了電氣系統(tǒng)的停機(jī)后果或者短路嚴(yán)重事故。由此可見,準(zhǔn)確排查與診斷電氣工程的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障點(diǎn)具有顯著的必要性。目前工程管理的技術(shù)人員針對(duì)智能化的自動(dòng)診斷儀器裝置應(yīng)當(dāng)進(jìn)行操作使用,確保結(jié)合智能化的電氣故障診斷排查儀器來識(shí)別現(xiàn)有的電氣故障產(chǎn)生區(qū)域部位。電氣工程的系統(tǒng)管理人員在準(zhǔn)確收集自動(dòng)化的裝置儀器反饋數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)可以明顯縮短電氣故障的診斷排查時(shí)間長度,進(jìn)而有益于電氣故障的排查處理效率得到優(yōu)化提高。

    目前,現(xiàn)有的關(guān)鍵技術(shù)方法手段就要體現(xiàn)在增設(shè)過載保護(hù)的自動(dòng)控制模塊,過載保護(hù)的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)模塊對(duì)于實(shí)時(shí)性的電流參數(shù)值能進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別,啟用短路保護(hù)儀器或者熔斷器的技術(shù)手段來避免電氣元件損壞。電氣工程系統(tǒng)的元件設(shè)備在頻繁操作使用之后,電氣元件很難避免就會(huì)產(chǎn)生磨損與過度腐蝕老化。電氣系統(tǒng)電壓如果存在瞬時(shí)增加那么快速升高的電氣系統(tǒng)溫度將會(huì)灼燒電氣,引發(fā)電氣系統(tǒng)的短路,破壞了供電設(shè)備與集成電路板等關(guān)鍵部位。智能化過載保護(hù)的自動(dòng)儀器設(shè)備會(huì)觸發(fā)斷相保護(hù)的系統(tǒng)組成部分,達(dá)到有效切斷電路的目的。智能化的系統(tǒng)過流保護(hù)技術(shù)手段重點(diǎn)針對(duì)于電流控制器或者供電電源的異常事故。系統(tǒng)電流如果存在瞬時(shí)過大的情形,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的電氣元件就會(huì)存在較大的損毀破壞風(fēng)險(xiǎn),造成過度消耗電氣元件的不良后果。智能化系統(tǒng)過流保護(hù)的技術(shù)實(shí)施方法有助于妥善保護(hù)系統(tǒng)電氣基礎(chǔ)設(shè)備,防止了瞬時(shí)強(qiáng)度過大的電流給系統(tǒng)設(shè)備帶來明顯損失。系統(tǒng)過流保護(hù)的自動(dòng)控制裝置對(duì)于超出預(yù)警數(shù)值的系統(tǒng)電流能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè),對(duì)于現(xiàn)有的電流轉(zhuǎn)換率實(shí)施必要的調(diào)整,對(duì)于原有的供電線路運(yùn)行方式予以轉(zhuǎn)變。

    3.2?保養(yǎng)維護(hù)電氣基礎(chǔ)設(shè)備

    電氣系統(tǒng)經(jīng)過長期性的使用運(yùn)行之后,電氣基礎(chǔ)元件很難避免將會(huì)存在磨損與腐蝕等多種安全隱患。因此,電氣工程的系統(tǒng)值守管理人員針對(duì)電氣基礎(chǔ)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)工作必須要引發(fā)重視。具體在目前的電氣基礎(chǔ)設(shè)備保養(yǎng)運(yùn)維實(shí)踐視角下,電氣工程的管理負(fù)責(zé)人員對(duì)于智能化與立體化模型應(yīng)當(dāng)進(jìn)行準(zhǔn)確的構(gòu)建,依靠智能化的自動(dòng)建模技術(shù)手段來確保電氣設(shè)備的運(yùn)維保養(yǎng)效率優(yōu)化。工程管理人員對(duì)于現(xiàn)有的電氣設(shè)備部件應(yīng)當(dāng)給予必要的更換檢測(cè)處理,準(zhǔn)確記錄電氣基礎(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行使用狀況,合理延長電氣工程的安全使用年限。

    運(yùn)用智能化的電氣工程制動(dòng)停車控制操作方法更加可以確保電氣系統(tǒng)的完整,避免出現(xiàn)制動(dòng)延遲。電氣工程系統(tǒng)的自動(dòng)信號(hào)回路可以在任何時(shí)段內(nèi)完整采集實(shí)時(shí)性的電氣控制數(shù)據(jù),有助于系統(tǒng)管理工作人員形成科學(xué)的電氣安全控制決策。電氣信號(hào)回路的系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體方案在于同時(shí)布置兩個(gè)自動(dòng)回路,能夠達(dá)到整合自動(dòng)回路與手動(dòng)回路的系統(tǒng)控制。工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員對(duì)于傳感器可以進(jìn)行內(nèi)置或者外置的安裝,對(duì)于監(jiān)測(cè)控制電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)踐操作水平進(jìn)行了顯著的優(yōu)化。電氣短路故障將會(huì)產(chǎn)生非常明顯的電氣損壞,可能會(huì)造成電氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。工程管理技術(shù)人員目前針對(duì)電氣短路的突發(fā)故障應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的排查,運(yùn)用智能化的短路保護(hù)裝置來實(shí)現(xiàn)上述效果。嚴(yán)格實(shí)施智能化電氣安全防護(hù)措施的關(guān)鍵應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在實(shí)時(shí)啟用系統(tǒng)現(xiàn)有的低壓斷路器或者熔斷保護(hù)設(shè)備,達(dá)到全面優(yōu)化電氣短路自動(dòng)化保護(hù)設(shè)計(jì)的目標(biāo)。電氣低壓斷路的保護(hù)裝置儀器可以達(dá)到全面預(yù)防系統(tǒng)電氣運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的效果,進(jìn)而對(duì)于短路故障的產(chǎn)生頻率進(jìn)行了嚴(yán)格控制。

    3.3?PLC自動(dòng)控制技術(shù)

    在電氣工程的自動(dòng)化運(yùn)行控制實(shí)踐領(lǐng)域中,PLC的自動(dòng)控制手段目前已經(jīng)得到全面的推廣。PLC的自動(dòng)控制技術(shù)需要依賴于智能軟件設(shè)備才能予以實(shí)現(xiàn),確保達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制電氣系統(tǒng)線路、電氣開關(guān)、電氣儀表及其他電氣設(shè)備的效果。失電壓保護(hù)的自動(dòng)控制監(jiān)測(cè)儀器可以防止產(chǎn)生間歇性的電氣運(yùn)行不良影響,對(duì)于電氣元件的停滯運(yùn)行或者延遲運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了有效的預(yù)防。

    在自動(dòng)控制監(jiān)測(cè)的開展實(shí)施中,電氣自鎖的系統(tǒng)回路設(shè)備應(yīng)當(dāng)連接于失電壓保護(hù)的裝置,確保高壓的電流沖擊能夠得到瞬時(shí)的排除。近些年以來,企業(yè)技術(shù)人員正在探索結(jié)合運(yùn)用DCS模式及其他的自動(dòng)智能化電氣控制模式,進(jìn)而達(dá)到了實(shí)時(shí)性更強(qiáng)的電氣安全監(jiān)測(cè)與控制成效性。建立在開放式控制系統(tǒng)軟件支撐前提下的電氣運(yùn)行控制管理系統(tǒng)更加有利于合理優(yōu)化電氣設(shè)備性能,充分保證了工程電氣基礎(chǔ)設(shè)備的正常功能得到發(fā)揮。

    3.4?電氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    電氣系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)具有龐大與復(fù)雜的顯著特征,電氣系統(tǒng)的合理優(yōu)化設(shè)計(jì)具有非常關(guān)鍵的意義。在目前的現(xiàn)狀下,電氣工程設(shè)計(jì)人員針對(duì)智能化軟件應(yīng)當(dāng)用來輔助完成電氣優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,確保針對(duì)關(guān)鍵性的電氣系統(tǒng)組成部分予以必要的優(yōu)化整改。智能化的制動(dòng)停車回路不會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)運(yùn)行延遲,促進(jìn)了電氣制動(dòng)的運(yùn)行效率提高。目前智能化的制動(dòng)停車控制回路設(shè)備已經(jīng)普遍適用于電氣元件的安全監(jiān)測(cè)控制,體現(xiàn)了制動(dòng)停車回路裝置的自動(dòng)化控制效果。例如對(duì)于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能控制技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)、模糊處理技術(shù)都可以運(yùn)用于現(xiàn)有的電氣工程設(shè)計(jì)實(shí)踐工作。電氣系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)技術(shù)人員對(duì)于立體化的電氣工程組成結(jié)構(gòu)模型應(yīng)當(dāng)進(jìn)行準(zhǔn)確的構(gòu)建,確保達(dá)到實(shí)時(shí)收集與檢測(cè)電氣元件故障的效果。

    4?電氣工程自動(dòng)化控制中的智能化技術(shù)發(fā)展前景

    在目前的情況下,電氣工程的自動(dòng)化與智能化管理控制技術(shù)手段正在日益得到普遍的推廣適用[9]。企業(yè)技術(shù)人員針對(duì)規(guī)模龐大以及組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的電氣工程系統(tǒng)能夠結(jié)合智能化的現(xiàn)代技術(shù)儀器來實(shí)現(xiàn)完整的控制,進(jìn)而對(duì)于電氣工程的人工控制時(shí)間成本與經(jīng)濟(jì)成本實(shí)現(xiàn)更大限度地節(jié)約利用目標(biāo)。然而從總體角度來講,企業(yè)技術(shù)人員目前現(xiàn)有的電氣自動(dòng)化運(yùn)行管理網(wǎng)絡(luò)設(shè)備系統(tǒng)并未達(dá)到最佳的完善水準(zhǔn),那么技術(shù)人員針對(duì)電氣工程的智能化運(yùn)行監(jiān)測(cè)技術(shù)手段仍需給予必要的優(yōu)化整改。

    未來在電氣工程的智能化控制管理實(shí)踐工作開展前提下,企業(yè)技術(shù)人員針對(duì)高精度、矢量化與嵌入式的全新工程管理控制手段應(yīng)當(dāng)進(jìn)行重點(diǎn)的嘗試探索。例如近些年以來,企業(yè)技術(shù)人員正在重點(diǎn)針對(duì)于人工智能的電氣運(yùn)行控制手段進(jìn)行深入探究,結(jié)合運(yùn)用人工智能的電氣工程管理實(shí)施模式來確保達(dá)到電氣運(yùn)行監(jiān)測(cè)資源節(jié)約的目標(biāo)。人工智能手段具有合理平衡電氣系統(tǒng)資源的效果,有利于潛在性的電氣安全隱患數(shù)據(jù)信息得到完整的識(shí)別,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了妥善預(yù)防電氣基礎(chǔ)設(shè)備安全故障風(fēng)險(xiǎn)的目的。

    5?結(jié)語

    經(jīng)過分析可見,智能化技術(shù)手段融入于電氣工程的自動(dòng)化控制過程可以達(dá)到降低設(shè)備控制操作難度、優(yōu)化電氣系統(tǒng)整體性能、縮小電氣參數(shù)誤差等重要效果。目前在網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化控制手段的轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)影響下,電氣工程運(yùn)行管理實(shí)踐中的智能化技術(shù)已經(jīng)受到企業(yè)技術(shù)人員的充分重視。具體在現(xiàn)階段的實(shí)踐技術(shù)運(yùn)用視角下,完善與優(yōu)化現(xiàn)有的電氣工程智能化與自動(dòng)化控制模式應(yīng)當(dāng)著眼于PLC技術(shù)與電氣自動(dòng)診斷技術(shù),合理設(shè)計(jì)現(xiàn)有的電氣設(shè)備系統(tǒng)。

    參考文獻(xiàn)

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