順應(yīng)市場(chǎng)變化，車身修復(fù)行業(yè)如何更好的發(fā)展

徐誕

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，汽車已經(jīng)普及到每一戶家庭，新能源、智能科技的發(fā)展更是提高了汽車整體的經(jīng)濟(jì)型與舒適型，但不論汽車如何發(fā)展，車身修復(fù)行業(yè)一直是汽車后市場(chǎng)不可缺少的中心力量，隨著全球環(huán)保意識(shí)的提升、汽車輕量化的發(fā)展，汽車車身使用的材料也在不斷的進(jìn)步，車身修復(fù)行業(yè)人員也隨著行業(yè)不斷自我學(xué)習(xí)，自我提高，掌握新技術(shù)。

關(guān)鍵詞：態(tài)度 能力 學(xué)習(xí) 創(chuàng)新

21世紀(jì)的中國在全球以飛速發(fā)展，各行各業(yè)基本都以超國外數(shù)倍的速度不斷進(jìn)步。目前，據(jù)公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)表示，全國機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到3.8億輛，駕駛?cè)藛T達(dá)4.65億人，穩(wěn)居世界排行第一。

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶領(lǐng)著行業(yè)的進(jìn)步，中國制造平均車齡逐年延長，新能源、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，汽車車身材料與結(jié)構(gòu)逐年輕量化，中國自主研制的智能科技已經(jīng)全面上線，我們不再是全球使用第一，而是真正掌握汽車電子核心系統(tǒng)，成為汽車“靈魂”的創(chuàng)造者。

在汽車保有量不斷增加、駕駛者不斷增多、碰撞事故逐年遞增的當(dāng)下，汽車車身修復(fù)的質(zhì)量、效率、安全是車身維修人員的追求。如何提升整體維修效率與提高車輛損傷修復(fù)質(zhì)量、如何提高車身修復(fù)后的安全質(zhì)量、維修企業(yè)如何科學(xué)化的管理車身修復(fù)人才……總結(jié)疑問，關(guān)鍵在于汽車車身修復(fù)行業(yè)未來如何更好的發(fā)展?，F(xiàn)在，我國高度重視職業(yè)技能發(fā)展與高技能人才的培養(yǎng)，相信通過多元化的結(jié)合與互補(bǔ)，能科學(xué)合理的實(shí)現(xiàn)行業(yè)更好更快的發(fā)展。

1 職業(yè)院校，人才培養(yǎng)

職業(yè)院校作為培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能的搖籃，傳授的不僅是一門生活技藝，還包括明確的目標(biāo)、鮮明的計(jì)劃、熱誠的態(tài)度、不懈的堅(jiān)持與坦誠的自我認(rèn)識(shí)。

1.1 職業(yè)規(guī)劃——堅(jiān)持不懈

完美的職業(yè)規(guī)劃必然是由一群愛崗敬業(yè)、勇于拼搏的人們所制定的。對(duì)于所學(xué)的專業(yè)、未來的就業(yè)方向需要尊重與熱愛，在這個(gè)的基礎(chǔ)上，其次才是在職業(yè)發(fā)展過程中根據(jù)不同階段制定的相應(yīng)目標(biāo)，通過自我努力、相互溝通、實(shí)踐總結(jié)等逐一實(shí)現(xiàn)指定的目標(biāo)。這整個(gè)的過程其實(shí)就是敬業(yè)與熱業(yè)的體現(xiàn)，要做到不攀比、能吃苦、有耐心、肯學(xué)習(xí)，并加以堅(jiān)持，同時(shí)坦誠面對(duì)真實(shí)的自我，不去給自己的失誤、失敗、缺點(diǎn)找理由，而是正視自我缺陷，努力改正與完善，慢慢的，一個(gè)人的自我修養(yǎng)、個(gè)人素質(zhì)、職業(yè)態(tài)度就養(yǎng)成了。

1.2 專業(yè)技能——揮灑自如

對(duì)于車身修復(fù)行業(yè)，學(xué)校能教授的知識(shí)其實(shí)很有限，但同樣是這些有限的技能知識(shí)可以在未來崗位上無限的發(fā)展。有人也許會(huì)問，這是為什么呢？道理其實(shí)很簡單，一個(gè)人不識(shí)字如何去書寫文章？這就是基礎(chǔ)的重要性。職業(yè)院校系統(tǒng)性教授基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為的就是替所有學(xué)子建立一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。而做到這一點(diǎn)，除了老師技能的專業(yè)與多樣的授課方式，最關(guān)鍵的重點(diǎn)在于學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度與學(xué)習(xí)方法，低調(diào)謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度、勤奮耐心的動(dòng)手實(shí)踐，加上一點(diǎn)點(diǎn)大膽的創(chuàng)新思維。所謂藝高人膽大，只有積累了無數(shù)扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)、理論知識(shí)，一次次吹毛求疵的練習(xí)專業(yè)技術(shù)，在未來實(shí)踐中才有可能走的更遠(yuǎn)。任何一位世界冠軍的成就都不是與生俱來的，高級(jí)技能人才也不是一步登天的，技能都是通過一點(diǎn)一滴地累積得到并不斷熟練的。

2 企業(yè)人才，百煉成鋼

能力和態(tài)度是每個(gè)人通往成功的“法寶”。一個(gè)人的能力大小，表現(xiàn)在完成一個(gè)標(biāo)目所體現(xiàn)出素質(zhì)的高低；一個(gè)人的態(tài)度，表現(xiàn)在對(duì)特定事物所持有的心理傾向。能力決定當(dāng)下，如同人的雙手，態(tài)度決定未來，類似人的大腦，兩者相輔相成，互相成就。

2.1 職業(yè)態(tài)度——錦上添花

職業(yè)態(tài)度的好與壞，直接影響著我們?cè)诼殘?chǎng)的發(fā)展。如同兩個(gè)汽車維修工，甲注重工作效率，按時(shí)保量完成維修任務(wù)，有人問他的工作是什么，他回答“汽車修理工”，乙在完成每天同樣的任務(wù)后都會(huì)分析、記錄、總結(jié)，有人同樣問他，他的回答是“我是汽車醫(yī)生，我給汽車號(hào)脈治病”，多年后，甲依舊是修理維修工，乙成為了汽車制造工程師。很顯然，甲乙對(duì)待工作的態(tài)度決定了他們的成就，僅僅如此嗎？當(dāng)然不是。職業(yè)態(tài)度只是一個(gè)起點(diǎn)，成敗還要看起跑后的努力。甲每日按標(biāo)準(zhǔn)、保質(zhì)量的完成工作，任勞任怨，是一名合格的工人；乙在具備與甲一樣的工作態(tài)度的同時(shí)，更加熱愛工作，他愿意投入更多的時(shí)間與精力對(duì)個(gè)人能力進(jìn)行完善，他獲得的不僅僅是手頭的技術(shù)，更多的是學(xué)會(huì)思考，分析，交流，所以他是一名優(yōu)秀的員工，未來必將獲得更多的機(jī)會(huì)。

其實(shí)，在當(dāng)下社會(huì)中，很多一線維修技師缺少一種持續(xù)上進(jìn)的職業(yè)態(tài)度，他們比較容易自滿（或者說他們的生活背景與文化程度限制了他們發(fā)展），不愿意（或沒能力）去提高自己的學(xué)識(shí)與眼界，要知道，只有人的修養(yǎng)和層次越高，看到與接觸到的東西才會(huì)越多。不隨意跳槽、不消極怠工只是最基本的職業(yè)態(tài)度與道德，要想走的更遠(yuǎn)，必須要提高個(gè)人素質(zhì)、修養(yǎng)、學(xué)識(shí)與態(tài)度。猶如在熊熊烈火上再加上一把油，讓它燃燒的更猛烈些。

2.2 職業(yè)能力——添磚加瓦

“這個(gè)行業(yè)不缺干活兒的實(shí)習(xí)生，只缺有能力的專業(yè)技能人才”，這句話流傳了十幾年，當(dāng)下汽車車身修復(fù)行業(yè)乃至整個(gè)汽車后市場(chǎng)依然受用。什么是人才，別人會(huì)的你會(huì)，別人不會(huì)的你也會(huì)，大家都不會(huì)都不愿意學(xué)的，你愿意去學(xué)去做，那可以簡單說，這就是一種人才。這種人才需要具備什么呢？愿意思考、會(huì)學(xué)習(xí)、肯投入、想研究、能創(chuàng)新。

當(dāng)下社會(huì)，人才不應(yīng)單一化培養(yǎng)，在未來的崗位競爭中，需要員工多面開花，橫向發(fā)展，具備綜合能力。這樣就要求在崗技術(shù)人員需要多學(xué)習(xí)，多接觸新鮮事物與技術(shù)，吐故納新，將自己看到的、聽到的、想到的、學(xué)到的東西結(jié)合實(shí)際操作與經(jīng)驗(yàn)，思考與總結(jié)，并再次靈活應(yīng)用于后續(xù)生產(chǎn)工作中。

有人說，懶惰是生產(chǎn)力進(jìn)化的原動(dòng)力，這話其實(shí)是不完整的，應(yīng)該是“想偷懶的念頭是促使生產(chǎn)力進(jìn)化的原動(dòng)力”。個(gè)人認(rèn)為，在實(shí)際工作中，一個(gè)人應(yīng)該存在一點(diǎn)“懶惰”，這里的懶惰不是指的偷懶，而是思考有什么辦法可以在保證同等乃至提高質(zhì)量與效率的情況下偷懶，如果成功，那就是創(chuàng)新。

其實(shí)，行業(yè)的發(fā)展離不開學(xué)校和企業(yè)，學(xué)校貼近市場(chǎng)所需，為企業(yè)輸送所需的專業(yè)技術(shù)人員；企業(yè)結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展，給予學(xué)校實(shí)際需求與技術(shù)支持，同時(shí)為行業(yè)鑄造高級(jí)技能人才。

3 經(jīng)驗(yàn)交流，技術(shù)創(chuàng)新

各行各業(yè)，固步自封，在任何行業(yè)都是一種陋習(xí)，互補(bǔ)長短、集思廣益才是推動(dòng)一個(gè)行業(yè)發(fā)展的最佳方式。“武術(shù)競技不是為了區(qū)分高低，而是為了更好的了解自己，吸收他人的長處，彌補(bǔ)自我的不足……”，技術(shù)的進(jìn)步與行業(yè)發(fā)展和中華武術(shù)是相同的，如果一味的“自掃門前雪”，那就大大限制了我們的前進(jìn)。

目前，全國各地積極開展省市級(jí)技能競賽，熱情參與國家級(jí)技能競賽，努力備戰(zhàn)世界技能大賽，同時(shí)，相應(yīng)設(shè)備制造商面向職業(yè)院校提供專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，其核心目的就是通過競賽與培訓(xùn)，建立一個(gè)行業(yè)交流平臺(tái)，全國各大職業(yè)院校通過這種形式相互溝通、相互學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)提高職業(yè)院校教師整體專業(yè)技術(shù)水平與教學(xué)能力。

但經(jīng)驗(yàn)的交流形式、方法與溝通對(duì)象非常多，不應(yīng)該集中在競賽或職業(yè)院校之間，更應(yīng)該注重吸收一線職業(yè)技術(shù)人才的實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)，增加學(xué)校與一線企業(yè)的溝通與合作，強(qiáng)化與企業(yè)人才之間的相互交流，提升學(xué)院教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際應(yīng)用，共同總結(jié)，相互扶持，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。

發(fā)表著作、開拓創(chuàng)新不是學(xué)者的專利，作為職業(yè)技術(shù)人才，有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)更應(yīng)該嘗試把這些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)、思考與總結(jié)歸類，通過多種形式（如著作、論文、案例、專業(yè)培訓(xùn)等）與社會(huì)廣大技術(shù)人員分享，共同進(jìn)步，同時(shí)也是鞭策自己不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自我的理論知識(shí)能力與綜合實(shí)踐能力，從而實(shí)現(xiàn)職業(yè)院校與企業(yè)雙贏的人才培養(yǎng)，以達(dá)到百煉成鋼，從教室到車間的無縫銜接。

在職教不斷求新求變的改革浪潮中，我們也在深度挖掘能與企業(yè)聯(lián)合的新模式，校企雙方在人才培養(yǎng)方面實(shí)現(xiàn)了專業(yè)設(shè)置共議、課程體系共定、師資隊(duì)伍共培、教學(xué)過程共管、實(shí)訓(xùn)基地共建、教育資源共享、校企文化共融，推動(dòng)企業(yè)參與人才培養(yǎng)，推進(jìn)校企 “雙主體”協(xié)同育人。不斷深化人才培養(yǎng)模式改革，根據(jù)企業(yè)需求，引入企業(yè)先進(jìn)的人才培訓(xùn)理念、模式，依托企業(yè)先進(jìn)設(shè)備、前沿技術(shù)，積極開展訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)，構(gòu)建適應(yīng)訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制“雙主體”“雙導(dǎo)師”“雙身份”“雙場(chǎng)所”等需求的相關(guān)機(jī)制。按照“從簡單到復(fù)雜”“從單項(xiàng)到綜合”的邏輯線索，構(gòu)建了“基本技能→崗位核心技能訓(xùn)練→創(chuàng)新能力”三層遞進(jìn)的專業(yè)群教學(xué)體系，加強(qiáng)人才培養(yǎng)中實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與崗位標(biāo)準(zhǔn)融合、教學(xué)項(xiàng)目與生產(chǎn)任務(wù)融合、教學(xué)過程與生產(chǎn)流程融合、學(xué)歷證書與技能證書融合，實(shí)現(xiàn)學(xué)生培養(yǎng)和就業(yè)的無縫銜接，逐步形成了“素養(yǎng)貫穿、校企主體、能力遞進(jìn)、產(chǎn)教融合”的人才培養(yǎng)模式，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4 改變思想，合理定位

為什么職業(yè)教育成才這么困難？為什么優(yōu)秀的大國工匠難以傳承？為什么職業(yè)院校、技工院校就是不如高中生？……這些問題的根本，首先在于家長們望子成龍的思想，其次是傳統(tǒng)觀念思想的作怪，再者是社會(huì)的誤解，同時(shí)伴有一些職業(yè)院校宣傳不夠所造成的。

大部分家長在孩子開始讀書的時(shí)候，都希望自己的孩子有個(gè)美好的未來，考上重點(diǎn)高中，三年后在踏入理想的大學(xué)。個(gè)別家長總認(rèn)為，孩子應(yīng)該走上公務(wù)員，白領(lǐng)高管的道路，認(rèn)為那些才是正兒八經(jīng)的就業(yè)，在他們的眼中基本看不上藍(lán)領(lǐng)與工人。也有一部分家長自己就是工人，屬于社會(huì)底層，但他們總想自己的子女應(yīng)該比他們過的更好，要有一個(gè)“鐵飯碗”才是“王道”，再加上當(dāng)今社會(huì)，很多家長都認(rèn)為職業(yè)教育的學(xué)生成績差、素質(zhì)低，怕影響自己優(yōu)秀的孩子，所以非常抵觸技工院校、職業(yè)院校。

其實(shí)以上的種種，都是對(duì)職業(yè)教育的偏見，家長對(duì)職業(yè)院校的態(tài)度往往都帶著有色眼鏡，很少有平等看待。所謂客觀，應(yīng)該是正確認(rèn)識(shí)職業(yè)院校的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，并正確看待自己孩子的素質(zhì)和成績，根據(jù)孩子的實(shí)際情況、興趣愛好綜合并合理選擇學(xué)校和專業(yè)。部分家長，成績與分?jǐn)?shù)勉強(qiáng)入圍，強(qiáng)行就讀目標(biāo)學(xué)校，花高額費(fèi)用輔導(dǎo)，學(xué)生壓力大、家長心情差，這是何苦而為之？其實(shí)家長應(yīng)該改變思想，正確看待職業(yè)教育，給孩子合理定位。實(shí)力，才是讓自己站的更高的硬通貨。

擁有一技之長的一線藍(lán)領(lǐng)乃至大國工匠，哪里不如“公務(wù)員、鐵飯碗”。國家鼓勵(lì)職業(yè)教育，當(dāng)代家長更應(yīng)該合理定位孩子發(fā)展方向，像支持孩子高中一般支持職業(yè)教育學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)孩子努力，鞭策孩子鉆研，努力實(shí)踐工匠精神，做最強(qiáng)的技術(shù)能手，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育人才培養(yǎng)計(jì)劃，傳承大國工匠精神。

“口能言之、身能行之，國寶也；口不能言、身能行之，國器也；口能言之、身不能行，國用也；口言善、身行惡，國妖也”。這段話是儒學(xué)思想家荀子在幾千年前對(duì)人才的定義。一個(gè)行業(yè)的發(fā)展離不開人才，人才的培養(yǎng)源自于學(xué)校與一線崗位，未來汽車車身修復(fù)行業(yè)更好的發(fā)展需要靠多方位多元化合作與深入探討，從而實(shí)現(xiàn)車身修復(fù)行業(yè)更好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]謝明.淺談“工匠精神”對(duì)汽車車身修復(fù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)與發(fā)展的影響[J].廣東職業(yè)技術(shù)教育與研究， 2018（6）：4.