捷豹路虎潘慶：扎根中國，“重塑未來”

楊勇

以“擁抱汽車產(chǎn)業(yè)新時代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海車展”），在國家會展中心（上海）落下帷幕。36萬平方米的展館內(nèi)匯集了國內(nèi)外眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，通過汽車科技創(chuàng)新、文化與時尚元素交融帶來的感官沖擊，描繪未來汽車給人們生活帶來的無限可能。

面對未來出行的無限暢想，英倫豪華車典范品牌捷豹路虎也帶來了全新車型和戰(zhàn)略思考。4月18日，捷豹路虎在上海車展現(xiàn)場發(fā)布了以捷豹F-TYPE 75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新攬勝星脈組成的新車陣容。

新車陣容在設(shè)計上承襲了傳統(tǒng)英倫風格，更承載了捷豹路虎品牌的遠景戰(zhàn)略。

重塑豪華

步入上海車展捷豹路虎展臺不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場沒有將展車以捷豹和路虎兩大品牌來劃分，而是將展區(qū)以攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌家族的形式呈現(xiàn)。這是在2021年捷豹路虎發(fā)布“重塑未來”全球戰(zhàn)略后，首次以四大品牌家族的形式亮相。

對此，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及首席執(zhí)行官潘慶表示：“品牌重塑是捷豹路虎‘重塑未來全球戰(zhàn)略下的最新舉措。我們將重塑四大品牌家族——攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹，從而加速企業(yè)愿景與目標的落地，擴大我們所擁有的英倫品牌魅力和獨特性，在全面實現(xiàn)電動化的同時，為廣大消費者創(chuàng)造獨樹一幟的非凡體驗?！?/p>

捷豹路虎“重塑未來”全球戰(zhàn)略，旨在為全球的消費者打造更令人向往的“新現(xiàn)代豪華主義”汽車品牌。為了實現(xiàn)戰(zhàn)略指引下的“新現(xiàn)代豪華主義”發(fā)展愿景，品牌重塑勢在必行。

“捷豹路虎生于豪華，也在重塑豪華。”據(jù)潘慶介紹，梳理品牌架構(gòu)是捷豹路虎重塑品牌的第一步。無論是擁有101年汽車制造史的捷豹，還是75年前就開辟全地形SUV的路虎，均擁有豐富的經(jīng)驗，承襲品牌一如既往的“豪華”定位，成為捷豹路虎進行品牌重塑的基礎(chǔ)。但捷豹與路虎對其英倫屬性的詮釋不同，對豪華汽車卓越品質(zhì)、精湛工藝的理解也不同。因此，捷豹路虎對旗下品牌進行了重新梳理，推出攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌家族。

“打造‘新現(xiàn)代豪華主義的形象和定位，這是捷豹路虎的差異化特色。”潘慶表示，品牌重塑的第二步，是在梳理品牌架構(gòu)后厘清“豪華”標簽在四大品牌家族中的不同含義，并進行差異化詮釋，從而打造品牌的獨特性。

“4個獨立的品牌有著14個不同的價值屬性點，我們將從各自品牌的歷史沉淀、英倫歸屬和價值追求層面進行梳理，品牌各自也將擁有更精細化、更個性化的表達?！迸藨c說。

根據(jù)差異化的品牌特性，捷豹路虎也將對用戶終端體驗進行“重塑”。據(jù)悉，捷豹路虎首家“新現(xiàn)代豪華主義”經(jīng)銷商門店已經(jīng)落地北京，近期首家獨立的攬勝精品店也將于上海啟幕。被重塑后的門店將結(jié)合自身的全新定位，在數(shù)字化、專屬客戶關(guān)懷方面進行優(yōu)化升級，著眼打造“新現(xiàn)代豪華主義”的產(chǎn)品與服務(wù)體驗。

“品牌重塑是一個艱巨的任務(wù)。我們的方針是‘小步快跑，不斷試錯、不斷迭代升級。兩家門店都是‘新現(xiàn)代豪華主義的代表，同時也是全球首批落地的項目?！蔽磥?，捷豹路虎將在零售布局中不斷深化品牌的沉浸式體驗，呈現(xiàn)多元化的品牌魅力。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及首席執(zhí)行官潘慶。

“新現(xiàn)代”的本土化實踐

如果說“重塑豪華”是“重塑未來”全球戰(zhàn)略的實踐抓手，那么實現(xiàn)“新現(xiàn)代豪華主義”則是捷豹路虎在新一輪戰(zhàn)略升級中的終極愿景。

在潘慶看來，中國市場對助推品牌愿景的實現(xiàn)有著重要意義。尤其是在擁抱創(chuàng)新、文化鏈接和責任擔當三個層面，中國市場將發(fā)揮不可估量的價值。

“現(xiàn)階段，基本每一輛全球生產(chǎn)的車型都有中國的零部件?！迸藨c說。據(jù)捷豹路虎中國官方統(tǒng)計，過去幾年，中國市場對捷豹路虎的全球零部件出口規(guī)模翻倍增長，2022年達到了30億元人民幣左右的規(guī)模。

基于中國市場良好的全球供應(yīng)機制，未來在捷豹路虎的全球造車體系中，中國供應(yīng)商占比將逐步提高。捷豹路虎EMA平臺上的第一款車型和第三款車型，中國供應(yīng)商采購價值占比將超過40％，甚至有望達到90％。據(jù)悉，目前正在EMA平臺進行研發(fā)的一款全球車型，就由中國團隊全面負責研發(fā)。

“大概沒有一家全球企業(yè)能夠授權(quán)一個市場去全面研發(fā)一款面向未來的車型?！痹谂藨c看來，電動化、智能化的浪潮下，中國新能源車的市場已經(jīng)走在世界的前列，眾多新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用由中國科技企業(yè)主導(dǎo)，這對全球造車行業(yè)都極具創(chuàng)新價值。

中國市場得以在捷豹路虎全球造車體系發(fā)揮更大的價值，也離不開潘慶上任捷豹路虎中國總裁及首席執(zhí)行官6年的努力。作為捷豹路虎首位華人全球董事，潘慶和捷豹路虎全球總部建立了有效的溝通機制，不僅將中國的創(chuàng)新技術(shù)連接到了捷豹路虎的車型研發(fā)中，也將中國的研發(fā)團隊，緊密的連接到了全球研發(fā)團隊當中。

潘慶透露，目前捷豹路虎某款車型的研發(fā)團隊有28個研發(fā)小組，每一組都有中國成員?！斑@種連接是無疆域、無國界的文化連接，中國研發(fā)團隊的聲音、中國市場客戶的聲音將得到有效傳遞，最終落實在提升中國用戶體驗的層面上?！?/p>

談及“新現(xiàn)代豪華主義”的第三重價值，潘慶認為有責任擔當?shù)能嚻笠掷m(xù)助力人們的美好生活，這也是捷豹路虎本土化深耕的重要一環(huán)。在本屆上海車展現(xiàn)場，捷豹路虎展出了由藝術(shù)家陳彧君創(chuàng)作的《木蘭夢蝶》系列藝術(shù)引擎蓋。該作品此前在拍賣會中籌得了34萬元善款，為云南昭通捷豹路虎希望小學(xué)的學(xué)生膳食做出營養(yǎng)改善。

此次被捐助的希望小學(xué)是捷豹路虎從2014年起持續(xù)援助的重要公益項目。8年間，從硬件設(shè)施改造到軟件提升，捷豹路虎將這所學(xué)校從一所災(zāi)后重建小學(xué)，打造成為云南昭通具有影響力的“最美村小”，惠及數(shù)千名學(xué)生。

“8年的堅持，對任何一家企業(yè)而言都不是簡單的事?！睘榱俗屵@份堅持具有更長遠的意義，捷豹路虎也在不斷拓展公益項目的邊界，逐漸從解決學(xué)校痛點，向主動發(fā)現(xiàn)痛點、思考如何讓孩子們更好地成長轉(zhuǎn)變。

面對希望小學(xué)有三成孩子是留守兒童的情況，潘慶正計劃通過產(chǎn)業(yè)扶持帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，爭取讓更多父母留下來?！爱吘辜议L好了，孩子們才能好?！迸藨c說。

此外，基于捷豹路虎的責任擔當，捷豹路虎還攜手宋慶齡基金會于2014年成立了汽車行業(yè)首個專注于青少年發(fā)展的公益基金——捷豹路虎“青少年夢想基金”。截至目前，“青少年夢想基金”已通過夢想課堂鄉(xiāng)村支教項目、青少年視力關(guān)愛項目、青少年足球項目投入超1億元，惠及超60萬名青少年。

種種舉措，都在詮釋捷豹路虎中國“商責并舉”的企業(yè)發(fā)展邏輯。

然而，“大象轉(zhuǎn)身不易”。對擁有深厚歷史積淀的企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型無疑是一場新的挑戰(zhàn)，但潘慶和其帶領(lǐng)的中國團隊秉承著對中國市場的信心，依托汽車轉(zhuǎn)型大時代的契機，為捷豹路虎在中國落實“重塑未來”戰(zhàn)略夯實了基礎(chǔ)。

“生產(chǎn)面向未來的產(chǎn)品，在速度上我們不一定有很多國內(nèi)的企業(yè)這么快，但是經(jīng)過一步步的穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過最大化本土創(chuàng)新及供應(yīng)鏈價值，我們希望把未來產(chǎn)品打造成行業(yè)的標桿?！?/p>