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日產(chǎn)因發(fā)動機(jī)缺陷召回52萬輛汽車

參考消息網(wǎng)1月29日報道 據(jù)共同社1月28日報道，日產(chǎn)汽車公司27日向日本國土交通省報告，因發(fā)動機(jī)發(fā)電系統(tǒng)存在缺陷，召回“奇駿”、“SERENA”和以鈴木品牌銷售的“浪迪”3種車型，共計52.7491萬輛。共有3963份缺陷報告。召回對象中有27.7462萬輛（2010年9月至2017年6月生產(chǎn)）在最壞的情況下可能會發(fā)生火災(zāi)。

據(jù)國土交通省透露，有5起車輛起火，6起部分燒毀的事件。發(fā)電部件的軸承會損壞發(fā)出異響，若繼續(xù)使用，發(fā)動機(jī)可能會停止運(yùn)轉(zhuǎn)或產(chǎn)生火花。

波音公司去年凈虧逾50億美元

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站26日報道，美國波音公司2022年第四季度財報顯示，公司該季度凈虧損約6.63億美元；全年凈虧損約50.53億美元，比2021年虧損擴(kuò)大約18%。但數(shù)項收入同比增加。

報道稱，波音公司25日發(fā)布的財報顯示，公司去年第四季度收入約200億美元，同比增長35%，低于市場預(yù)期。該公司2022年全年收入約666億美元，比2021年增長7%。

據(jù)報道，受民用飛機(jī)交付量增長驅(qū)動，波音民用飛機(jī)集團(tuán)全年收入約92億美元，同比增長94%。該公司2022年第四季度交付民用飛機(jī)152架，同比增長54%；全年交付民用飛機(jī)480架，同比增長41%。此外，波音2022年自由現(xiàn)金流為22.9億美元，是該公司自2018年以來首次實現(xiàn)正自由現(xiàn)金流。

波音公司總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩說，2022年是該公司復(fù)蘇的重要一年，但“挑戰(zhàn)依然存在”，波音將繼續(xù)聚焦推動運(yùn)營和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

財報顯示，波音737項目產(chǎn)量目前為每月31架，該公司計劃在兩年后將這款機(jī)型產(chǎn)量提高到每月約50架，在2023年年底將波音787產(chǎn)量提高到每月5架。

五菱宏光MINIEV累計銷量破百萬 限時降價3000元

1月31日，記者自五菱汽車官方獲悉，截至2023年1月29日，宏光MINIEV累計銷量突破100萬輛，達(dá)到111萬輛，連續(xù)28個月蟬聯(lián)中國新能源（4.290， 0.00， 0.00%）冠軍，獲得2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。

五菱汽車宣布，2023年3月31日前，原本3.28萬起售的宏光MINIEV如今起售價調(diào)整為2.98萬元起，降價3000元，其余車型價格保持不變。