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    福特F-150混動版 一臺小型移動發(fā)電站

    2023-04-20 07:55:47
    越玩越野 2023年2期
    關鍵詞:猛禽大功率混動

    國內關于F-150混動版的消息似乎并不太多,但其實早在2020年夏天,福特發(fā)布了全新一代的F-150時,就首次新增了F-150混動版車型。

    一年后,F(xiàn)-150混動版被正式推出,不久后天津港出現(xiàn)了國內首臺F-150混動版,而最近它已經正式通過了國六的環(huán)保實驗,可以合法合規(guī)上牌上路了。

    F-150混動版最大的亮點自然是其混動系統(tǒng),福特稱之為PowerBoost。

    它由福特3.5LV6雙渦輪增壓發(fā)動機、一臺35kW電動機以及1.5kWh的鋰離子電池組組成,匹配10AT變速器,這套混合動力系統(tǒng)的最大功率約達320kW,峰值扭矩可達773N·m。

    在F-150純電版問世前,F(xiàn)-150混動版的峰值扭矩是F-150有史以來的最大扭矩,后來F-150純電版問世,其峰值扭矩高達1050N·m。

    F-150混動版0~97km/h加速時間為5.4s,綜合續(xù)航達1100km。

    而其堪稱是小型移動發(fā)電站的超高功率的外放電功能,則可以說是F-150混動版的第二大亮點。

    車輛后箱尾部有一處外放電面板,下面兩個接口都是支持2.4kW的外放電,而上面的接口則支持7.2kW的超大功率外放電。它基本上支持幾乎所有常規(guī)家用電器和大功率電器在戶外的用電需求,能同時滿足多個用電設備的充電。

    當你在戶外需要大功率用電的時候,它的發(fā)動機其實就變成了一個發(fā)電機,可以源源不斷的輸出電能。

    有國外的車友進行過測試,在車輛115L滿油,發(fā)動機怠速的狀態(tài)下,外放電接口可以工作28.5h,持續(xù)供電量約為68.4kW?h,以一個普通家庭每天消耗10kW?h電來算的話,它可以提供5-6天的發(fā)電量。

    外觀內飾方面,F(xiàn)-150混動版和傳統(tǒng)燃油版并無太大差別,而和被看作是F-150升級版的猛禽倒是有些明顯的區(qū)別。

    特別是外觀,比如前臉,F(xiàn)-150沒有猛禽碩大的字母標,當然它美式皮卡霸氣范還在,只是相對比較內斂一些。

    內飾方面除了比如方向盤等小細節(jié)外,F(xiàn)-150和猛禽大體上是相同的,包括它的擋把也是可以一鍵升起的,收起來后會有一個平坦的表面空間可以當做一個桌子使用;后排座椅也是可折疊翻轉,增加車內裝載空間等等。

    F-150也配置有功能齊全的信息娛樂系統(tǒng),擁有最新的輔助駕駛功能等等。

    底盤方面,F(xiàn)-150和猛禽的區(qū)別很大:猛禽采用的是雙叉獨立懸架+全新五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng),F(xiàn)-150混動版采用的則是雙叉獨立懸架+弓子板,舒適性相對來說不及猛禽,且F-150也沒有猛禽的高性能的電磁懸掛。

    四驅方面,F(xiàn)-150和猛禽一樣都是分時四驅,都帶一把后橋電控機械差速鎖,駕駛模式同樣是7種,只不過F-150沒有猛禽像巴哈的那種運動模式。

    那么重點來了,這車多少錢?

    天津港目前的售價是65萬元左右,已通過環(huán)保認證,可以正常的上牌上路。這個車型,這個價格,你怎么看?

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