重塑出行　起亞EV9

宋海強

EV9的造型靈感來自起亞“對立聯(lián)合”的設計理念，該理念利用自然與現(xiàn)代的不同價值觀所產(chǎn)生的創(chuàng)造性張力，打造和諧的整體。起亞的設計師為新車融合了時尚、雕塑般的外形和自信，打造出了一款極具現(xiàn)代感又優(yōu)雅寧靜的SUV。

起亞EV9基于E-GMP純電平臺打造，外形基本延續(xù)了概念版車型的設計風格，前臉采用了“數(shù)字式虎嘯”設計。為降低風阻和符合潮流，采用了封閉式格柵和隱藏式的門把手設計。其前照燈組還提供動畫照明模式，代表了起亞品牌未來EV車型的設計風格。

EV9的側(cè)面輪廓采用多型面造型，襯托出SUV的硬朗并具有卓越的空氣動力學性能。動感的三角形擋泥板和幾何輪拱與車身相結(jié)合，從視覺上打造出一個具有極強穩(wěn)定感的結(jié)構(gòu)。到了尾部，車輛尾門線條設計簡潔，細長的尾燈與前照燈的設計相呼應。

內(nèi)飾方面，起亞EV9同樣采用了“對立聯(lián)合”的設計理念打造。相比概念車，新車取消了對開門設計，搭載了12.3英寸的懸浮式中控屏?；谄饋嗠妱尤蚰K化平臺（E-GMP）的EV9帶來了長軸距、低腰線和車內(nèi)完全平坦的地板結(jié)構(gòu)，從而創(chuàng)造出了寬敞的空間。

新車提供6座和7座車型。設計之初，起亞收集調(diào)研了目標家庭的反饋來評估座椅配置和功能，確保了EV9可以為所有乘員提供平等的空間、舒適性和體驗。

比如，當車輛充電時，坐在第一排和第二排座椅上的乘員可以同時傾斜座椅放松和休息。第二排的座椅還可以輕松旋轉(zhuǎn)180°，便于二排乘客與第三排的乘客進行互動。另外，EV9的第三排座椅還提供杯架和無線充電模塊。

EV9還提供可擴展的高清視聽、導航和遠程信息處理（AVNT）屏幕，來營造身臨其境的體驗，從而增強人類與數(shù)字世界無縫互動的能力。在中控屏幕下方，EV9還提供包含啟動/停止功能以及供暖、通風和空調(diào)（HVAC）控制在內(nèi)的一系列隱藏式觸摸按鈕。