當(dāng)汽車融入元宇宙

隨著智能化程度的不斷提高，智能汽車開(kāi)始和元宇宙融合，為消費(fèi)者帶來(lái)完全不一樣的體驗(yàn)。

自動(dòng)駕駛汽車上的司機(jī)可以看電影；經(jīng)銷商能夠從“虛擬車行”出售汽車；工程師可以模擬一個(gè)新部件是如何適配的；不需要遙控器的車載電視系統(tǒng)，想要換臺(tái)時(shí)，佩戴頭戴設(shè)備的司機(jī)或乘客只需要用手在空中簡(jiǎn)單一揮，車上的感應(yīng)器就能探測(cè)到這一動(dòng)作……隨著智能化程度的不斷提高，智能汽車開(kāi)始和元宇宙融合，為消費(fèi)者帶來(lái)完全不一樣的體驗(yàn)。

自《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》等頂層設(shè)計(jì)文件發(fā)布以來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在信息通信、人工智能以及互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)深度融合的大背景下被推到了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的臺(tái)前。

汽車作為一個(gè)大型的互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端，其背后對(duì)算力、芯片、硬件的要求，恰恰與元宇宙的技術(shù)發(fā)力方向一致。依靠智能網(wǎng)聯(lián)科技，尤其是虛擬現(xiàn)實(shí)VR和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR技術(shù)的加持，一個(gè)高度仿真的汽車元宇宙呈現(xiàn)在人們面前。

“汽車+元宇宙”打開(kāi)了新的產(chǎn)業(yè)突破口。

車企紛紛布局元宇宙

元宇宙概念席卷全球。

有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)元宇宙相關(guān)經(jīng)濟(jì)有望在2030年增至15000億美元。廣闊的經(jīng)濟(jì)前景吸引了資本的關(guān)注，各行各業(yè)都在積極布局元宇宙，希望搶先一步進(jìn)入元宇宙。到2030年，汽車元宇宙市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到165億美元。

從2021年起，元宇宙概念持續(xù)火爆，引發(fā)了汽車廠商注冊(cè)元宇宙商標(biāo)的熱潮。為了搶占元宇宙商標(biāo)高地，無(wú)論是頭部車企還是“造車新勢(shì)力”，都在“元宇宙風(fēng)”勁吹的背景下相繼提交了商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)。

進(jìn)入2022年，比亞迪、上汽、奔馳、奧迪、吉利、蔚來(lái)、小鵬、理想等廠商已經(jīng)開(kāi)始實(shí)質(zhì)行動(dòng)，元宇宙與車企的融合主要體現(xiàn)在工業(yè)制造、營(yíng)銷等環(huán)節(jié)，如生產(chǎn)線優(yōu)化、虛擬發(fā)布會(huì)、數(shù)字人、商品展示等。

2022年12月22日，廣汽集團(tuán)宣布跨界聯(lián)合宸境科技、愛(ài)奇藝共同開(kāi)發(fā)智能座艙元宇宙“ADiGO PARK”，基于超顯算力平臺(tái)與頭顯外設(shè)，雙眼顯示分辨率達(dá)到5K級(jí)別。廣汽集團(tuán)與宸境科技聯(lián)合開(kāi)發(fā)的行車體感技術(shù)，可以通過(guò)座艙真實(shí)的觸感，讓用戶多維度獲得沉浸式體驗(yàn)。

除了純娛樂(lè)體驗(yàn)，帶有科幻感的駕駛體驗(yàn)也令人耳目一新。松下曾展出一款具有眼球追蹤專利的AR-HUD 2.0系統(tǒng)，通過(guò)AR技術(shù)，這套系統(tǒng)可以將圖標(biāo)更精確地聚焦到駕駛員眼前的現(xiàn)實(shí)世界，提高駕駛員視野中圖像的真實(shí)程度和臨場(chǎng)感，不僅為駕駛員帶來(lái)“賽博朋克”的駕駛體驗(yàn)，也能有效減輕駕駛過(guò)程中的視覺(jué)疲勞感。

2023年1月，在全球規(guī)模最大的國(guó)際消費(fèi)電子展2023CES上，寶馬、比亞迪、奧迪等多家車企和科技巨頭都展示了最新的元宇宙技術(shù)。寶馬憑借“電子墨水”的車身變色技術(shù)大出風(fēng)頭。它除了能“換裝”，實(shí)體屏幕也被取消，所有功能顯示由全景HUD投影的方式實(shí)現(xiàn)，車內(nèi)僅有方向盤(pán)，大量的按鍵隱藏在內(nèi)飾面板下方。

英偉達(dá)汽車部門(mén)副總裁Ali Kani表示：“車載計(jì)算、人工智能以及網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加速發(fā)展，助力汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高水平的車輛自動(dòng)化、安全性、便利性和駕乘樂(lè)趣。在車內(nèi)‘即時(shí)’進(jìn)入多款備受歡迎的云游戲，標(biāo)志著車載娛樂(lè)體驗(yàn)的發(fā)展達(dá)到新高度?！?/p>

理想汽車發(fā)布了新款旗艦SUV理想L9，這款被稱為“奶爸車”的產(chǎn)品，車身搭載了眾多雷達(dá)、攝像頭，以幫助駕車人獲取周圍車輛信息。這些信息經(jīng)傳輸處理后，通過(guò)實(shí)時(shí)3D渲染引擎 Unity，便會(huì)顯示在屏幕中，并對(duì)周邊環(huán)境作出預(yù)判，讓智能駕駛能夠應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的環(huán)境，提升駕駛的安全性。

諸如此類，有了元宇宙的加持，消費(fèi)者將擁有更智能、更具個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

科技為品牌賦能

元宇宙及其各類衍生品的概念正在汽車圈大火，就目前來(lái)看，汽車圈元宇宙的玩法主要包括數(shù)字藏品、數(shù)字展館、數(shù)字人三大類。

NFT數(shù)字藏品是當(dāng)下一個(gè)非常有熱度的新風(fēng)口，為車企帶來(lái)了營(yíng)銷的新思路。比亞迪推出NFT數(shù)字畫(huà)作，吉利發(fā)放“中國(guó)星數(shù)字人民幣消費(fèi)券”，歐尚Z6發(fā)布元宇宙數(shù)字藏品，謳歌也有預(yù)定全新2023 Acura Integra就有機(jī)會(huì)獲得數(shù)字藏品的活動(dòng)。今年1月，榮威和設(shè)計(jì)師Jubie共同創(chuàng)作的數(shù)字藝術(shù)藏品《榮威元宇宙》更是拍出了100萬(wàn)元的天價(jià)。

數(shù)字展廳把線下展廳1：1復(fù)刻搬到線上，這樣做的企業(yè)有領(lǐng)克、奔騰等，用戶可以自建虛擬形象進(jìn)入展廳中，有點(diǎn)類似房地產(chǎn)行業(yè)中VR看房的感覺(jué)。寶馬則打造了一個(gè)虛擬世界JOYTOPIA，用戶可以創(chuàng)建虛擬化身參與跳舞和人群沖浪。

數(shù)字人，即虛擬形象，已成為車企試水元宇宙的首選，比如東風(fēng)標(biāo)致的“小獅妹Léa”、奇瑞的“元宇宙少女阿喜”、百度數(shù)字人車主“希加加”、 一汽-大眾虛擬形象品牌官Ida。

元宇宙與汽車的結(jié)合不僅有潛在的科技價(jià)值，還能以科技驅(qū)動(dòng)為汽車品牌帶來(lái)全新的商業(yè)機(jī)遇。

從消費(fèi)端來(lái)看，當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車行為以及購(gòu)車方式發(fā)生了很大的變化，逐漸從以前的“人找店”慢慢向“店找人”的方式轉(zhuǎn)變，各家車企都試圖拉近與消費(fèi)者之間的空間距離。營(yíng)銷與元宇宙的結(jié)合恰好能夠解決車企的這一痛點(diǎn)，線上新車發(fā)布會(huì)、數(shù)字化展廳、專屬虛擬人客服、虛擬試乘試駕等方式能夠幫助車企吸引消費(fèi)者眼球，打破時(shí)空限制，從而爭(zhēng)奪更多的潛在客戶資源，提升銷量。通過(guò)建立數(shù)字化展廳與4S店，每一個(gè)消費(fèi)者都能直觀地了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，感受汽車品質(zhì)，甚至可以參與到產(chǎn)品的個(gè)性化定制過(guò)程中，帶來(lái)更有黏性的全新互動(dòng)體驗(yàn)。

在售后服務(wù)階段，目前國(guó)內(nèi)新車銷量仍集中于首購(gòu)車主人群上，車主對(duì)車輛使用以及維護(hù)方面的經(jīng)驗(yàn)不足，在線客服、電話客服在實(shí)車演示講解方面又存在局限性，難以直觀解決用戶難題，甚至需要車主走進(jìn)店內(nèi)進(jìn)行售后服務(wù)，售后成本很高。而售后服務(wù)與元宇宙的結(jié)合，可以通過(guò)虛擬人客服對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)車演示，大幅提升售后服務(wù)效率，車輛數(shù)字化服務(wù)的新體驗(yàn)也可以讓消費(fèi)者及時(shí)了解售后服務(wù)進(jìn)展，增加信賴感。

不過(guò)，目前元宇宙概念依然處于萌芽期，仍需要大量的算力、確權(quán)、XR等技術(shù)方面的優(yōu)化革新。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)數(shù)字能力領(lǐng)先的車企必然會(huì)通過(guò)科技手段來(lái)引領(lǐng)市場(chǎng)，并基于新的認(rèn)知和消費(fèi)需求，建立汽車元宇宙的商業(yè)版圖。

摸索中前行

元宇宙已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地進(jìn)入汽車行業(yè)中，并推動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。從消費(fèi)體驗(yàn)到企業(yè)內(nèi)部的遠(yuǎn)程培訓(xùn)，從協(xié)同研發(fā)到數(shù)字化工廠供應(yīng)鏈，從數(shù)字資產(chǎn)的建設(shè)到對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的遠(yuǎn)程維修，元宇宙在汽車工業(yè)中的介入無(wú)處不在。

不難看出，元宇宙已經(jīng)成為汽車工業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)變的有力抓手，這對(duì)企業(yè)而言既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。在此過(guò)程中，企業(yè)的商業(yè)模式需要變化，組織要調(diào)整，新的業(yè)務(wù)流程迭代，還需掌握前沿的技術(shù)……

讓科技真正轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力需要車企有著深度理解，不僅是對(duì)消費(fèi)者需求的理解，還包括對(duì)汽車工程、使用場(chǎng)景的理解，甚至包括對(duì)使用場(chǎng)景物理屬性的理解。例如，當(dāng)光照在某一個(gè)地方，其反射光線會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的質(zhì)感，這些細(xì)節(jié)都需要通過(guò)研究去完善。

元宇宙當(dāng)前雖處于概念階段，但其中已涵蓋了相當(dāng)多技術(shù)：虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、混合現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生、人工智能、區(qū)塊鏈、Web3.0技術(shù)等。不僅硬件在發(fā)生變化，技術(shù)本身也在不斷地迭代。企業(yè)是否應(yīng)該投入某項(xiàng)技術(shù)？何時(shí)投入？會(huì)獲得怎樣的投資回報(bào)？這些必然是發(fā)展中要面臨的課題。

汽車與元宇宙的融合已經(jīng)在發(fā)生，元宇宙汽車不僅會(huì)成為用戶進(jìn)入虛擬世界的一大站點(diǎn)，還會(huì)成為用戶與城市交流的媒介。隨著自動(dòng)駕駛程度越來(lái)越高，人機(jī)交互的需求也越來(lái)越強(qiáng)。當(dāng)虛擬和現(xiàn)實(shí)的界限消弭，人類的想象力也將進(jìn)入更廣闊的世界。