基于SWOT論證模型的化學(xué)社會(huì)性科學(xué)議題單元教學(xué)設(shè)計(jì)

楊艷君 嚴(yán)文法

摘要： 新課程標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)發(fā)展學(xué)生的科學(xué)態(tài)度與社會(huì)責(zé)任，要求學(xué)生能有意識(shí)運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)或?qū)で笙嚓P(guān)證據(jù)參與社會(huì)性議題的討論。圍繞“鈉離子電池電動(dòng)車的應(yīng)用前景”這一議題設(shè)計(jì)單元教學(xué)，使用化學(xué)SWOT論證模型圍繞鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鈉離子電池這三種電動(dòng)車動(dòng)力電源展開論證，在問題沖突的解決中培養(yǎng)社會(huì)決策能力，樹立化學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的職業(yè)生涯規(guī)劃。

關(guān)鍵詞： 社會(huì)性科學(xué)議題； SWOT論證模型； 鈉離子電池

文章編號(hào)： 1005-6629（2023）03-0048-07

中圖分類號(hào)： G633.8

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： B

1? 問題提出

化學(xué)及化學(xué)技術(shù)在交通運(yùn)輸、公共衛(wèi)生、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面貢獻(xiàn)巨大，在傳統(tǒng)教學(xué)中卻往往被視作孤立的事實(shí)，與學(xué)生的實(shí)際生活割裂。因此，《普通高中化學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)（2017年版）》（以下簡(jiǎn)稱“新課標(biāo)”）指出要“結(jié)合學(xué)生已有的經(jīng)驗(yàn)和將要經(jīng)歷的社會(huì)生活實(shí)際，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注人類面臨的與化學(xué)有關(guān)的社會(huì)問題”“能對(duì)與化學(xué)有關(guān)的社會(huì)熱點(diǎn)問題作出正確的價(jià)值判斷”“積極參與有關(guān)化學(xué)問題的社會(huì)決策”［1］。

社會(huì)性科學(xué)議題（SocioScientific Issues， SSI）指出現(xiàn)在新聞、互聯(lián)網(wǎng)等媒體中能引發(fā)爭(zhēng)議的社會(huì)熱點(diǎn)問題，將與科學(xué)相關(guān)的概念、程序或技術(shù)作為背景，利用跨學(xué)科知識(shí)作為證據(jù)進(jìn)行循證推理與決策，培養(yǎng)學(xué)生的道德品格［2］?；瘜W(xué)教學(xué)中的SSI要符合以下遴選標(biāo)準(zhǔn)：真實(shí)性、實(shí)用性、未達(dá)成社會(huì)共識(shí)，允許公開討論以及與化學(xué)核心概念相關(guān)［3］。

2? 化學(xué)社會(huì)性科學(xué)議題的實(shí)施策略

2.1? 化學(xué)SWOT論證模型

賦予學(xué)生數(shù)據(jù)收集和論證分析的能力是處理社會(huì)性科學(xué)議題的先決條件?；瘜W(xué)SWOT論證模型在美國(guó)斯坦福研究院提出的SWOT分析法的基礎(chǔ)上修改而成，由優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅這四個(gè)模塊構(gòu)成（見圖1），是賦予學(xué)生數(shù)據(jù)收集、加工能力的潛在工具和進(jìn)行反思論證的關(guān)鍵媒介［4］。

2.2? SSI學(xué)習(xí)模式

隨著SSI被視為培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)有效工具并被納入科學(xué)教育，不少研究者基于教學(xué)實(shí)踐提出相應(yīng)教學(xué)模式。本研究參照Ramsey［5］以及Wattanasupinyo等人［6］的研究提出如圖2所示的SSI學(xué)習(xí)模式。

該模式共分為四個(gè)層次。（1）識(shí)別層次：根據(jù)遴選標(biāo)準(zhǔn)確立有利于發(fā)展化學(xué)學(xué)科核心素養(yǎng)的議題，查找相關(guān)資料；（2）覺知層次：運(yùn)用化學(xué)SWOT論證模型從科學(xué)觀念和社會(huì)實(shí)踐角度出發(fā)剖析焦點(diǎn)問題；（3）決策層次：站在不同角色角度制訂解決方案，在辯論后重新評(píng)估并修正解決方案；（4）反思層次：回顧探究過程，對(duì)涉及的學(xué)科概念進(jìn)行編碼和記憶孵化。

3? “鈉離子電池電動(dòng)車的應(yīng)用前景”單元教學(xué)設(shè)計(jì)

基于SSI學(xué)習(xí)模式設(shè)計(jì)“鈉離子電池電動(dòng)車的應(yīng)用前景”的教學(xué)任務(wù)，共分為三個(gè)課時(shí)。其中“識(shí)別層次”需要在課前由學(xué)生自主選擇獨(dú)立完成或小組合作完成，其余三個(gè)環(huán)節(jié)各占一課時(shí)。從議題啟動(dòng)到完結(jié)共歷時(shí)一個(gè)月，為確保學(xué)生有充裕的時(shí)間準(zhǔn)備，每節(jié)課間隔一周。具體教學(xué)流程如圖3所示：

3.1? 問題驅(qū)動(dòng)，議題引入

［背景信息］隨著巴黎氣候變化協(xié)定的簽署以及我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和重大決策部署，發(fā)起低碳能源變革成為國(guó)家乃至全球面對(duì)的首要任務(wù)，鈉離子電池隨之受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注并取得重大進(jìn)展。我國(guó)鈉離子電池技術(shù)世界領(lǐng)先，不僅推出了全球首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車，一些知名企業(yè)也正在著力打造搭載鈉離子電池的電動(dòng)車。

［問題提出］有人聲稱鈉離子電池能推動(dòng)電動(dòng)車的技術(shù)變革，有人則擔(dān)心它會(huì)步鎳鎘電池的后塵迅速被市場(chǎng)淘汰，你贊同哪種觀點(diǎn)？如果鈉離子電池電動(dòng)車進(jìn)行商業(yè)化生產(chǎn)，你會(huì)推薦家人購(gòu)買么？

［資料查詢］學(xué)生對(duì)化學(xué)電源的了解集中在教科書的內(nèi)容，鮮少清楚其在電動(dòng)車中的具體運(yùn)用，對(duì)鈉離子電池的概念更加模糊。在批判性問題情境中，教師指導(dǎo)學(xué)生在中國(guó)知網(wǎng)等網(wǎng)站檢索文獻(xiàn)資料，了解電動(dòng)車動(dòng)力電源的發(fā)展歷程；推薦學(xué)生瀏覽“寧德時(shí)代”等官方網(wǎng)站了解我國(guó)先進(jìn)的電動(dòng)車動(dòng)力電源的創(chuàng)新理念和前沿技術(shù)；引導(dǎo)學(xué)生通過報(bào)刊、雜志、新聞等媒體知曉相關(guān)的政策背景；鼓勵(lì)學(xué)生到當(dāng)?shù)氐钠囦N售企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車搭載的動(dòng)力電源類型，并對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行采訪，進(jìn)而對(duì)議題進(jìn)行初判。

（1） 發(fā)展歷程：

首輛干電池三輪車由美國(guó)于1834年制造，可充電鉛酸電池三輪車由法國(guó)于1881年制造。電動(dòng)車比燃油車發(fā)展更早，但化石燃料開采量增大和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提高導(dǎo)致燃油車迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。近年來，基于化石能源危機(jī)和環(huán)保需求，研發(fā)電動(dòng)汽車取代傳統(tǒng)汽車的呼聲越來越高。雖然鈉離子電池和鋰離子電池幾乎同時(shí)投入研究，鋰離子電池技術(shù)基本成熟，鈉離子電池的發(fā)展卻相對(duì)滯后，近年來才受到廣泛關(guān)注，全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局如圖4所示。

2018年，我國(guó)首家鈉離子電池企業(yè)中科海鈉推出全球首輛搭載鈉離子電池的低速電動(dòng)車。2021年，寧德時(shí)代發(fā)布第一代具有高能量密度等優(yōu)良性能的鈉離子電池。我國(guó)鈉離子電池不論是在材料體系和電池綜合性能等技術(shù)研發(fā)方面，還是在產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度、示范應(yīng)用、專利布局以及標(biāo)準(zhǔn)制定等方面均處于國(guó)際前列，已具備了先發(fā)優(yōu)勢(shì)［8］。

（2） 政策背景：

國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》將新能源汽車作為“十三五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，《中國(guó)制造2025》中也將其列入十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

2021年《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出要加快飛輪儲(chǔ)能、鈉離子電池等技術(shù)開展規(guī)?；囼?yàn)示范。同年10月，工信部稱有關(guān)部門將支持鈉離子電池加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，在新能源電站、交通工具等領(lǐng)域加快應(yīng)用，推動(dòng)鈉離子電池全面商業(yè)化。

設(shè)計(jì)意圖：

設(shè)置驅(qū)動(dòng)型問題鏈促使學(xué)生利用教材、課外書籍、報(bào)刊雜志等文本資源和信息技術(shù)資源獲取信息，深入閱讀分析文獻(xiàn)資料，結(jié)合調(diào)查走訪等多種形式自主學(xué)習(xí)。初步了解電動(dòng)車發(fā)展與能源儲(chǔ)備、物理學(xué)科發(fā)展及政策變化的關(guān)系，感受多學(xué)科的知識(shí)遷移。增進(jìn)對(duì)我國(guó)在新能源電池方面取得的世界領(lǐng)先的突破性進(jìn)展的了解，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神，激發(fā)學(xué)生科技報(bào)國(guó)的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)。

3.2? 議題討論，科學(xué)解釋

作為電動(dòng)車動(dòng)力源，鈉離子電池的主要商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是鉛酸蓄電池和鋰離子電池。這三種二次電池的工作原理是什么？作為電動(dòng)車的動(dòng)力源，哪一種電池的綜合性能更佳？

學(xué)生進(jìn)行小組合作，結(jié)合查閱的資料及調(diào)查走訪的結(jié)果，使用“化學(xué)SWOT論證模型”對(duì)這三種電池的電池容量、原料來源、生產(chǎn)成本、安全性能等因素進(jìn)行分析。

化學(xué)電源的工作原理隨正負(fù)極材料和電解液的變化略有差異，教師指導(dǎo)學(xué)生分析如下三種典型的二次電池（表1）。

鈉離子電池工作原理和鋰離子電池相似，見圖5。充電時(shí)鈉離子從正極晶格脫出使正極電極電勢(shì)升高，經(jīng)電解質(zhì)遷移并嵌入負(fù)極晶格；電子經(jīng)外電路流向負(fù)極使負(fù)極電極電勢(shì)降低，正負(fù)極電壓差升高完成充電。放電時(shí)鈉離子從負(fù)極脫出并重新嵌入正極晶格，電子從負(fù)極流向正極，為所連用電器供能。

三種動(dòng)力電源SWOT分析示例見圖6、7、8［10～14］。

設(shè)計(jì)意圖：

借助學(xué)科知識(shí)和自身經(jīng)驗(yàn)對(duì)參考資料中與三種化學(xué)電源密切相關(guān)的信息進(jìn)行提取、篩選、整合與對(duì)比分析，培養(yǎng)學(xué)生全面看待問題的科學(xué)態(tài)度。觀點(diǎn)的碰撞能加深學(xué)生對(duì)二次電池工作原理的認(rèn)知，了解結(jié)構(gòu)差異對(duì)二次電池比能量、比功率等電池性能的影響，將原子結(jié)構(gòu)、元素周期律等概念和能量轉(zhuǎn)化相結(jié)合，認(rèn)識(shí)到化學(xué)學(xué)科核心概念間的聯(lián)系性。了解影響二次電池性能的多重因素，關(guān)聯(lián)不同的學(xué)科知識(shí)，推進(jìn)概念的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建完整的知識(shí)體系［15］。

3.3? 角色扮演，批判辯論

選擇5組學(xué)生分別承擔(dān)環(huán)保主義者、消費(fèi)者、生產(chǎn)者、科學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家5種身份，在教師幫助下了解自身角色職責(zé)，對(duì)三種電動(dòng)汽車的動(dòng)力源進(jìn)行批判性分析，組間溝通并梳理身份差異引發(fā)的爭(zhēng)議性問題，根據(jù)科學(xué)文章、政府報(bào)告、調(diào)查走訪等方式收集到的信息提前制定解決方案。在教師的組織下召開研討會(huì)，各組派一名代表以科學(xué)海報(bào)（如圖9所示）、PPT或其他形式匯報(bào)討論結(jié)果。

其余學(xué)生作為“記者團(tuán)”進(jìn)行提問，例如“鉛酸蓄電池電動(dòng)車污染嚴(yán)重，是否應(yīng)禁止生產(chǎn)”“鋰資源價(jià)格急劇上漲，成本壓力是否會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上”“該如何避免鋰離子電動(dòng)汽車自燃甚至爆炸”“延長(zhǎng)鈉離子電池電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程面臨的瓶頸是什么”等等。小組成員提供證據(jù)回應(yīng)“記者”問題，或持懷疑態(tài)度反駁其他組的觀點(diǎn)并展開辯論。不同身份對(duì)三種電動(dòng)汽車的評(píng)估方向示例見圖10。

設(shè)計(jì)意圖：

角色設(shè)置能幫助學(xué)生確立環(huán)境影響、能源儲(chǔ)量、經(jīng)濟(jì)利益、生命安全等沖突，了解到產(chǎn)品的推行會(huì)面對(duì)來自不同社會(huì)維度的動(dòng)力和阻力，認(rèn)識(shí)到個(gè)人、社會(huì)、國(guó)家乃至超國(guó)家層面存在利益的一致性和沖突性，增強(qiáng)對(duì)問題的情感參與，對(duì)不同身份產(chǎn)生共情。

在為研討會(huì)做準(zhǔn)備時(shí)，學(xué)生從不同渠道搜集資料，評(píng)判資料的有效性和可信度，從多種角度重新解釋并加工信息，聯(lián)系學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查內(nèi)容，強(qiáng)化對(duì)核心概念和學(xué)科觀念的理解?！按鹩浾邌枴杯h(huán)節(jié)中，“記者”在問題表征的驅(qū)動(dòng)下做充足準(zhǔn)備以突出該議題所涵蓋的科學(xué)、社會(huì)交叉矛盾，提出更具挑戰(zhàn)性的問題，增進(jìn)對(duì)材料的理解深度。答辯者則將學(xué)校經(jīng)驗(yàn)與真正的社會(huì)辯論相聯(lián)系，在認(rèn)知沖突中激起思維的轉(zhuǎn)化，領(lǐng)悟所扮演角色肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。

3.4? 科學(xué)決策，反思評(píng)價(jià)

辯論后重新審視議題，學(xué)生一致認(rèn)為鈉離子電池目前發(fā)展不夠成熟，暫時(shí)無法撼動(dòng)其他電動(dòng)汽車動(dòng)力源的市場(chǎng)地位，且三種電動(dòng)汽車均面臨不同層面亟需解決的問題。小組成員在此基礎(chǔ)上修正之前擬訂的解決方案，派代表匯報(bào)。

以下是針對(duì)三種電動(dòng)車的解決方案示例。

（1） 鉛酸蓄電池電動(dòng)車——優(yōu)化回收工藝，提高再生效率。

鉛酸蓄電池平均使用年限為3年，報(bào)廢量高但再生鉛制造率低，因此對(duì)鉛膏進(jìn)行脫硫處理并優(yōu)化回收工藝是解決環(huán)境問題和成本問題的關(guān)鍵。2022年高考化學(xué)全國(guó)乙卷中提及的鉛回收流程（見圖11）就是一種制造再生鉛的有效方法。

（2） 鋰離子電池電動(dòng)車——完善制造工藝，提升安全性能。

新能源電動(dòng)車由于短路導(dǎo)致熱失控并爆燃是消費(fèi)者最擔(dān)心的問題，也是鋰離子電池現(xiàn)下面臨的最棘手的問題。三元鋰電池憑借能量密度高、循環(huán)性能好等特點(diǎn)成為動(dòng)力電池的主流材料，卻在安全方面飽受詬病。

可以選擇B2O3、 Al2O3等金屬氧化物作為包覆材料避免電極和電解液的直接接觸，提高穩(wěn)定性［16］。傳統(tǒng)鋰電池電解液是六氟磷酸鋰基碳酸酯溶液，在高溫下易揮發(fā)并燃燒，可選擇亞硫酸乙烯等有機(jī)硫溶劑作為電解質(zhì)［17］。

隔膜同樣會(huì)影響電池的安全性能。聚乙烯（PE隔膜）和聚丙烯（PP隔膜）的熔點(diǎn)相對(duì)較低，易發(fā)生熱收縮而失效，造成電池嚴(yán)重短路。對(duì)隔膜進(jìn)行改性，或者研發(fā)Al2O3納米陶瓷粉末等耐熱性和熱穩(wěn)定性俱佳的復(fù)合隔膜，可以降低鋰電池的短路風(fēng)險(xiǎn)［18］。

（3） 鈉離子電池電動(dòng)車——制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)充市場(chǎng)容量。

鈉離子電池可沿用現(xiàn)有鋰離子電池的生產(chǎn)工序和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，因此，材料體系的選擇、合成及工藝的調(diào)整優(yōu)化、產(chǎn)品規(guī)?；秦酱鉀Q的問題。由中科院物理研究所牽頭起草的全球首部鈉離子電池團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《鈉離子電池通用規(guī)范》的發(fā)布，提高了鈉離子電池的檢驗(yàn)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有助于維系市場(chǎng)秩序，迎來鈉離子電池電動(dòng)車快速發(fā)展期。

［回顧反思］

帶領(lǐng)學(xué)生回顧角色扮演過程，提煉與電動(dòng)車動(dòng)力電源性能相關(guān)的化學(xué)學(xué)科核心概念，回憶、理解、內(nèi)化所學(xué)內(nèi)容，促進(jìn)學(xué)習(xí)成果從發(fā)展概念的有意義理解轉(zhuǎn)變?yōu)樯筛邔哟嗡季S能力。

梳理“問題識(shí)別→資料檢索→制訂方案→批判質(zhì)疑→修正方案→回顧反思”的科學(xué)決策一般過程，通過科學(xué)寫作對(duì)自己在資料搜集、小組討論、辯論匯報(bào)中的認(rèn)知行為進(jìn)行自我審問和監(jiān)督，反思信息效率、工作質(zhì)量、所遇障礙及解決方法?；叵雴栴}解決時(shí)運(yùn)用了哪些策略以及為什么要運(yùn)用這些策略。了解自己在科學(xué)探究中的優(yōu)勢(shì)和局限，在培養(yǎng)元認(rèn)知能力的同時(shí)提高自我效能感，對(duì)更復(fù)雜或更具思維挑戰(zhàn)的SSI活動(dòng)產(chǎn)生探究渴望。

4? 化學(xué)社會(huì)性科學(xué)議題教學(xué)建議

4.1? 聚焦學(xué)科核心概念，遴選社會(huì)性科學(xué)議題

要凝練學(xué)科觀念，選擇和學(xué)科知識(shí)高度匹配的社會(huì)性科學(xué)議題。例如，“污水排放和處理情況”可以在氮磷元素代謝與回收中融入氧化還原反應(yīng)，亦可與化學(xué)能、反應(yīng)熱相結(jié)合；“汽車尾氣處理”中催化劑的選擇可以鏈接化學(xué)反應(yīng)速率、元素周期表等核心概念；“對(duì)二甲苯（PX）的利弊剖析”則與烴及烴的衍生物、官能團(tuán)等聯(lián)系緊密。在議題的討論與決策中嵌入化學(xué)學(xué)科核心概念，在培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)決策能力的同時(shí)推動(dòng)概念轉(zhuǎn)變，增進(jìn)學(xué)科理解。

4.2? 教師充當(dāng)“腳手架”，營(yíng)造自主學(xué)習(xí)氛圍

要明確自身“腳手架”的作用，結(jié)合學(xué)生能力水平設(shè)計(jì)適宜的探究活動(dòng)，提供自主學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。監(jiān)督學(xué)生的學(xué)習(xí)參與度，教授資料檢索和辯證分析的一般方法，幫助理解并使用化學(xué)SWOT論證模型。設(shè)置與議題關(guān)系密切的身份角色，協(xié)助學(xué)生理解不同身份對(duì)應(yīng)的職責(zé)并確立與之匹配的評(píng)估方向。允許學(xué)生提出不同層次的解決方案，不應(yīng)拘泥于答案的唯一性。

4.3? 發(fā)揮遷移價(jià)值，實(shí)現(xiàn)素養(yǎng)進(jìn)階

在SSI的背景下創(chuàng)設(shè)信息化的學(xué)習(xí)環(huán)境，將材料科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、能源科學(xué)和信息科學(xué)相融合，根據(jù)產(chǎn)品性能、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境影響等因素做出決策，形成反思關(guān)聯(lián)多學(xué)科領(lǐng)域的意識(shí)。

要充當(dāng)學(xué)生思維發(fā)展的催化劑，設(shè)置能引起認(rèn)知沖突的問題鏈，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到自身能力與實(shí)際問題解決的需求的差距，提高在未知情境中挖掘信息和運(yùn)用信息技術(shù)檢索、分析文獻(xiàn)資料的主觀能動(dòng)性。在小組合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行縝密思考，設(shè)計(jì)并優(yōu)化解決方案，培養(yǎng)批判質(zhì)疑思維、問題解決能力和元認(rèn)知等素養(yǎng)。

4.4? 進(jìn)行價(jià)值導(dǎo)引，樹立職業(yè)抱負(fù)

新課標(biāo)強(qiáng)調(diào)“讓學(xué)生了解化學(xué)前沿發(fā)展的面貌與趨勢(shì)，激發(fā)學(xué)生樹立以化學(xué)作為專業(yè)和職業(yè)的興趣和理想”［19］。在化學(xué)教學(xué)中融入以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向的社會(huì)性議題，將科學(xué)技術(shù)、社會(huì)意識(shí)與學(xué)生生活、未來職業(yè)關(guān)聯(lián)，在問題沖突的解決中增進(jìn)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感，改善對(duì)科學(xué)相關(guān)性的自我感知，樹立不同領(lǐng)域的職業(yè)抱負(fù)［20］。辯論時(shí)如果學(xué)生因價(jià)值觀念不同產(chǎn)生矛盾，教師要給予適時(shí)的干預(yù)引導(dǎo)。

在角色扮演的基礎(chǔ)上，可以補(bǔ)充“碳排放管理員”等新興職業(yè)，協(xié)助學(xué)生了解化學(xué)領(lǐng)域涵蓋的工作機(jī)遇，激發(fā)從事科學(xué)工作的熱情，培養(yǎng)職業(yè)認(rèn)同感和歸屬感。

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