【大戲收視率】“數(shù)”說春運

■ 文｜本刊綜合 圖｜交通運輸部規(guī)劃研究院

隨著新型冠狀病毒感染防控措施從“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”，今年春運期間，跨區(qū)域人員流動加速釋放，加之疫情3年來人們對返鄉(xiāng)、旅游等各類出行需求的熱切渴望，早有預(yù)測稱2023年春運客流總量將出現(xiàn)大幅增長，較上年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。如今，為期40天的2023年春運落下大幕，公路方面旅客發(fā)送流量情況整體如何？國省干線公路又呈現(xiàn)出了哪些新特征？

截至記者發(fā)稿當(dāng)天，綜合國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運工作專班每日公布的春運全國旅客發(fā)送數(shù)據(jù)，記者梳理發(fā)現(xiàn)：1月7日（春運第1天）至2月12日（春運第37天），全國鐵路、公路、水路、民航累計發(fā)送旅客逾14.77億人次，較2019年同期下降46.99%，較2022年同期增長52.13%，其中公路累計發(fā)送旅客約10.56億人次，占比71%，較2019年同期下降51.31%，較2022年同期增長56.75%。全國高速公路總流量約12.93億輛次，日均約2855.4萬輛次，其中小客車10.9億輛次，日均約3493.72萬輛次，較2019年與2022年同期分別增長約17.38%、18.17%。

2023年春節(jié)假期，“補(bǔ)償式”返鄉(xiāng)出行及旅游出行需求旺盛。交通運輸部規(guī)劃研究院對公路交通情況調(diào)查站斷面交通流量的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期國省干線公路（包括高速公路和普通國省干線）總體運行平穩(wěn)有序，交通量與上年春節(jié)相比增長明顯，恢復(fù)至2019年的96%，呈現(xiàn)出以下四點特征。

特征一 高速路網(wǎng)流量 “歸程分散，返程集中”

2023年春節(jié)假期，全國國省干線公路日均斷面機(jī)動車交通量為10093輛，較上年同期增長8%，交通量恢復(fù)至2019年的96%。

春運期間全國干線公路斷面交通量分日變化情況（2019/2022/2023年）

自1月14日（北方農(nóng)歷小年）后，返鄉(xiāng)出行逐漸增加，相對分散；1月21日與22日（農(nóng)歷除夕、大年初一）因居家團(tuán)聚，路網(wǎng)交通量處于谷值，1月21日2566.2萬輛次、1月22日2885.5萬輛次的高速公路總流量，也印證了這一特征；自1月23日（農(nóng)歷大年初二）起，因探親訪友、假日出游等原因，路網(wǎng)迎來出行高峰，隨后路網(wǎng)交通量增速放緩；返程高峰相對集中，始于1月26日（農(nóng)歷大年初五），路網(wǎng)峰值出現(xiàn)在1月27日，也達(dá)到春運期間的最高峰值，斷面流量為13658輛，分較2019年和2022年同期增長5%、10%，約為2023年假期伊始的兩倍。

特征二 客貨斷面流量 “貨車略增長，自駕創(chuàng)新高”

在2023年1月6日召開的國新辦發(fā)布會上，據(jù)春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光預(yù)計，隨著探親出行、旅游出行人群的增加，自駕車、城際拼車、定制客運等春運出行比例將進(jìn)一步提高。事實上也的確如此。2023年春節(jié)假期，高速公路自駕車流量創(chuàng)新高，中小客車交通量占比超90%，較春運前的1月1日至1月6日增長約20%。春節(jié)7天，自駕車日均斷面流量達(dá)25026輛，同比2022年與2019年分別增長19%和9%，公路非營業(yè)性出行需求快增穩(wěn)長。

春運期間高速公路客車斷面交通量分日變化情況（2019/2022/2023年）

隨著2023年春運疫情流行高峰陸續(xù)到來，各類醫(yī)療防疫物資、節(jié)日生活物資和冬春之交的能源、糧食等重點物資運輸需求均有較大增長，高速公路貨車日均斷面交通量為2188輛，較2022年同期增長4%。

特征三 普通國省干線 “先穩(wěn)步回升，后快速增長”

普通國省干線在春節(jié)出行期間繼續(xù)發(fā)揮重要作用。春節(jié)假期客車斷面交通量與2022年同期相比增長5%，基本恢復(fù)至2019年同期水平；1月27日（農(nóng)歷大年初六）迎來返程高峰，當(dāng)日斷面交通量約為1月21日除夕當(dāng)天的1.6倍。貨車斷面交通量則與2022年春節(jié)同期基本持平，恢復(fù)到了2019年的91%。

春運期間普通國省干線斷面交通量分日變化情況（2019/2022/2023年）

返程交通量在往年高位水平上進(jìn)一步上升。整體來看，2023年春節(jié)期間普通國省道機(jī)動車交通量自1月23日（農(nóng)歷大年初二）起穩(wěn)步回升，至1月27日（農(nóng)歷大年初六）快速增長，當(dāng)日斷面交通量達(dá)到9009輛，環(huán)比前一日上升12%，與2019年農(nóng)歷大年初二至初六的平穩(wěn)趨勢有所不同。

特征四 各省流量排名 “湖南第一，廣東第二”

從目前已知的省份出行情況看，湖南、廣東、浙江、山東、上海出行活力旺盛，交通量分列全國前五位，其中湖南省干線公路車流量創(chuàng)歷史新高，呈現(xiàn)出“前低后高、峰值突出、全網(wǎng)滿負(fù)荷多熱點、潮汐明顯”的運行態(tài)勢。同比2022年春節(jié)假期，湖北、河南、寧夏、廣西、浙江等省份交通量增幅均超過30%。

2023年春運國省干線公路春節(jié)七天斷面交通量排名前十省份

對比客運與貨運情況，客車交通量同比增幅排在前五的省份分別為：湖北、河南、廣西、云南、浙江；貨車交通量同比增幅排在前五的省份分別為：上海、湖北、內(nèi)蒙古、河南、吉林。