宇通客車2022年凈利潤同比增長23.7%客車龍頭迎來周期與成長共振

超弋

3月27日晚間，客車龍頭宇通客車發(fā)布了2022年經(jīng)營業(yè)績報告，在疫情等不利因素影響下，公司依然實現(xiàn)了凈利潤平穩(wěn)增長，在高質(zhì)量經(jīng)營策略下，公司毛利率迎來顯著改善。作為最早踏入新能源客車領(lǐng)域的先行者，宇通客車國內(nèi)市場與國際市場龍頭地位得以不斷夯實。

凈利潤平穩(wěn)增長推出高額分紅積極回饋股東

在客車領(lǐng)域深耕20余年，宇通客車已成為行業(yè)佼佼者，目前擁有多達134個系列的完整產(chǎn)品鏈，可滿足公路客運、旅游客運、公交客運、團體通勤、校車等各個細分市場的用車需求。公司業(yè)務已經(jīng)覆蓋國內(nèi)所有市縣市場及全球主要的客車進口國家。

財報顯示，2022年公司共實現(xiàn)客車銷售30198輛，營業(yè)收入217.99億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤7.59億元，同比增長23.68%，增幅創(chuàng)2015年以來新高。與此同時，公司經(jīng)營現(xiàn)金流顯著改善，2022年實現(xiàn)經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額為32.54億元，同比增長354.28%，毛利率提升至22.83%，為近三年最高值。

宇通客車不僅取得了同業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)健成績，同時也積極回報股東，推出了慷慨的分紅方案：擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利10元，擬發(fā)放現(xiàn)金紅利高達22.14億元?；仡櫄v史，自1997年上市以來，宇通客車均堅持連續(xù)分紅，已累計派現(xiàn)超170億元，分紅率超過60%。

以高質(zhì)量經(jīng)營為矛優(yōu)質(zhì)大單開花、研發(fā)實力躍升

宇通客車實現(xiàn)凈利潤領(lǐng)跑、毛利率水平進一步提升，與公司自身的綜合競爭實力、產(chǎn)品優(yōu)勢以及重視高質(zhì)量經(jīng)營等多重因素有關(guān)。早在1997年新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾之際，宇通客車即審時度勢，率先對新能源客車進行重點研發(fā)布局。在新能源技術(shù)方面，已掌握三電（電池、電機和電控）核心技術(shù)，并已擁有全系商用車生產(chǎn)資質(zhì)。近年，公司通過深耕“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化”，產(chǎn)品綜合競爭力得以不斷提升。

2022年，公司加強了訂單風險管理和價格管控，放棄部分高風險訂單，國內(nèi)訂單產(chǎn)品毛利率因此出現(xiàn)提升。此外，海外銷量出現(xiàn)增加，進一步增厚了公司整體業(yè)績。目前，公司已累計出口客車超86000輛，其中新能源客車已遠銷30個國家和地區(qū)。在“一帶一路”沿線，宇通客車優(yōu)質(zhì)訂單節(jié)節(jié)開花，出口已覆蓋近80%的“一帶一路”國家。在卡塔爾世界杯期間，宇通客車共有888臺純電動客車為賽事提供運輸保障服務，宇通客車已然成為中國制造企業(yè)走向國際的一張靚麗名片。

多年以來，宇通客車注重研發(fā)投入，2022年全年公司研發(fā)支出16.94億元，占營業(yè)收入比例為7.77%，在同行業(yè)中居于高位水平。在持續(xù)注重研發(fā)投入下，宇通客車取得了一系列可喜成果，如在自動駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺技術(shù)、多場景燃料電池動力系統(tǒng)等方面均取得多個重大突破。截至報告期末，公司擁有有效專利及軟件著作權(quán)2132件，其中發(fā)明專利585件，軟件著作權(quán)230件。

市場需求重回正軌龍頭厚積薄發(fā)踏上新征程

2022年，受疫情等多重因素影響，客車行業(yè)整體承壓，國內(nèi)外市場需求受到壓制。而隨著2023年不利影響因素的減退，日常出行、旅游、商務等客流量將有望迎來增加。宇通客車國內(nèi)、海外兩個“目標市場”的客車需求有望迎來增長。

隨著疫情防控優(yōu)化，旅游行業(yè)正迎來復蘇。經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2023年元旦假期，全國國內(nèi)旅游出游5271.34萬人次，同比增長0.44%。此外，在互聯(lián)網(wǎng)帶來的運輸模式變革下，定制客運、接駁客運、社區(qū)巴士等已成為客車領(lǐng)域新的需求增長點。疊加汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的背景，新能源客車領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌脑隽渴袌觥τ?023年的客車市場，中國公路學會客車分會秘書長佘振清認為，行業(yè)復蘇已箭在弦上，后疫情時代，隨著國家相關(guān)政策的引導和大力支持，客車行業(yè)將復蘇。

根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2022年行業(yè)大中型客車總銷量84202輛，宇通客車2022年大中型客車總銷量為23733輛，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。憑借綜合競爭實力，2022年，公司榮登《中國500最具價值品牌》排行榜，并被評為“2022年卡思（CAACS）調(diào)查客車品牌第一名”。

基于國內(nèi)外經(jīng)濟逐步恢復等樂觀預期，宇通客車制定了2023年246.13億元的營收目標。多家券商也對宇通客車發(fā)布了看多評級，其中國信證券認為，宇通客車作為大中型客車行業(yè)龍頭，具備周期及成長雙重屬性，未來隨新冠疫情影響減弱、新能源透支效應消化以及電動客車出口、智能化加速，有望迎來周期與成長共振。