航天型號(hào)民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)進(jìn)度管理思路和實(shí)踐

杜坤鎂、何曉濱、袁建榮、耿輝、尤思乂

中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)民用商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的支持和關(guān)注，民用商業(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，衛(wèi)星需求數(shù)量增加。中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院作為衛(wèi)星有效載荷研制的核心單位，2019～2021年民用商業(yè)衛(wèi)星訂單和交付整星配套單機(jī)數(shù)量大幅提升。無(wú)源單機(jī)是有效載荷轉(zhuǎn)發(fā)器分系統(tǒng)重要的功能單機(jī)，西安分院自研無(wú)源單機(jī)數(shù)量達(dá)到分系統(tǒng)單機(jī)的30%左右。民用商業(yè)衛(wèi)星具有交付履約要求高、計(jì)劃剛性強(qiáng)的特點(diǎn)，無(wú)源單機(jī)交付批次和進(jìn)度會(huì)直接影響衛(wèi)星研制進(jìn)度。2019～2021年西安分院交付民用商業(yè)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器單機(jī)數(shù)量見(jiàn)表1。

表1 2019～2021年西安分院交付民用商業(yè)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器單機(jī)數(shù)量

一、民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)研制背景

近3 年來(lái)，民用商業(yè)衛(wèi)星宇航市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)和中國(guó)香港等公司以及部分國(guó)外用戶對(duì)民用商業(yè)衛(wèi)星的采購(gòu)需求逐年增加。用戶對(duì)衛(wèi)星功能的要求也日益增加，對(duì)載荷的大功率、多波束、高通量、抗干擾、交鏈轉(zhuǎn)發(fā)等性能的要求不斷提高。民用商業(yè)衛(wèi)星從傳統(tǒng)的提供通信與廣播（“中星”6C）服務(wù)，發(fā)展為提供4K、8K 超高清電視直播（“中星”9B、“中星”6D）服務(wù)，繼而發(fā)展到Ku、Ka（“亞太”6D、“中星”26 等）高通量衛(wèi)星（HTS）提供高通量寬帶通信服務(wù)。2020 年，“東方紅”四號(hào)E 增強(qiáng)平臺(tái)首發(fā)星發(fā)射成功，為實(shí)現(xiàn)更多、更好的功能，大部分用戶都選擇“東方紅”四號(hào)E 平臺(tái)布局載荷，以達(dá)到重量、功耗以及單機(jī)數(shù)量容納最優(yōu)。在用戶對(duì)上述衛(wèi)星需求快速增長(zhǎng)的背景下，仍有進(jìn)一步挖潛載荷性能的需求，力求在現(xiàn)有平臺(tái)容量基礎(chǔ)上配置更多、輕量化、高集成的單機(jī)，以實(shí)現(xiàn)更多、更優(yōu)功能的目標(biāo)。

2019～2021 年，西安分院民用商業(yè)衛(wèi)星單機(jī)交付數(shù)量不斷增加，單機(jī)交付總量、無(wú)源單機(jī)交付數(shù)量相比2016～2018 年均增長(zhǎng)了2 倍。民用商業(yè)衛(wèi)星單機(jī)及無(wú)源單機(jī)交付數(shù)量對(duì)比見(jiàn)圖1。

圖1 民用商業(yè)衛(wèi)星單機(jī)及無(wú)源單機(jī)交付數(shù)量對(duì)比圖

二、民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)研制特點(diǎn)

一是新要求多。整星的高通量、多波束、大功率、抗干擾等要求增加，通信艙單位空間容納的單機(jī)數(shù)量和重量增加，衛(wèi)星總體單位對(duì)無(wú)源單機(jī)提出了小型化、輕量化、高集成度、大功率散熱等新的要求。多工器類單機(jī)是無(wú)源單機(jī)中的關(guān)鍵單機(jī)，需要識(shí)別新技術(shù)、新?tīng)顟B(tài)，在傳統(tǒng)多工器研制的基礎(chǔ)上突破大功率散熱、高頻段多入多出、PIM 要求高等技術(shù)難點(diǎn)。

二是數(shù)量大、成熟單機(jī)批產(chǎn)要求高。從2019 年下半年開(kāi)始，西安分院民用商業(yè)衛(wèi)星任務(wù)逐漸進(jìn)入高峰，2020 年初疊加疫情影響，形成了多個(gè)型號(hào)交叉、任務(wù)集中交付的局面。隨著產(chǎn)品化工作的推進(jìn)，在降低整星和載荷技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，繼承性好、成熟可直接投產(chǎn)的單機(jī)及適應(yīng)性修改單機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)明顯，批產(chǎn)單機(jī)的研制要求提高。2019～2021 年民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)繼承性數(shù)據(jù)對(duì)比見(jiàn)表2。

表2 2019～2021年民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)繼承性數(shù)據(jù)對(duì)比

三是管理難度高。既要保證不同類別單機(jī)節(jié)點(diǎn)完成率，又要保證并行多型號(hào)單機(jī)整體節(jié)點(diǎn)完成率，管理難度高。

四是對(duì)整星聯(lián)試進(jìn)度（通信艙AIT）意義重大。針對(duì)單機(jī)數(shù)量多的情況，通信艙布局不僅要放得下，還要放得優(yōu)，既要考慮單機(jī)放置的問(wèn)題，同時(shí)還要兼顧系統(tǒng)減重，布局難度極高。無(wú)源單機(jī)數(shù)量大、占比多、艙內(nèi)布局不同，優(yōu)先、分批交付對(duì)AIT 進(jìn)度提升至關(guān)重要。

三、民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)進(jìn)度管理思路

針對(duì)西安分院民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)研制特點(diǎn)，結(jié)合無(wú)源單機(jī)研制流程，依托西安分院科研生產(chǎn)管理體系，理清無(wú)源單機(jī)進(jìn)度管理思路，如圖2 所示。

圖2 西安分院無(wú)源單機(jī)管理思路

一個(gè)目標(biāo)。根據(jù)西安分院科研生產(chǎn)管理要求，確保無(wú)源單機(jī)節(jié)點(diǎn)完成率在99%以上。

二個(gè)抓手。抓單一型號(hào)單機(jī)研制進(jìn)度，抓多型號(hào)、多類別單機(jī)各階段綜合統(tǒng)籌。既保證單型號(hào)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，又滿足西安分院無(wú)源單機(jī)整體節(jié)點(diǎn)完成率。

三個(gè)階段。每半年滾動(dòng)策劃，按照設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和交付分階段實(shí)施，綜合細(xì)分環(huán)節(jié)，全方位進(jìn)度管控?zé)o死角。

四個(gè)保障。從技術(shù)、機(jī)制、質(zhì)量、產(chǎn)品化4 個(gè)方面保障進(jìn)度管理。圍繞技術(shù)特點(diǎn)開(kāi)展進(jìn)度管理，依托管理機(jī)制日清、周推突擊協(xié)調(diào)，強(qiáng)化產(chǎn)保把關(guān)和專項(xiàng)治理，夯實(shí)產(chǎn)品化工作，促單機(jī)研制進(jìn)度。

四、民用商業(yè)衛(wèi)星無(wú)源單機(jī)進(jìn)度管理實(shí)踐

1.強(qiáng)化技術(shù)分析和驗(yàn)證，有力推進(jìn)進(jìn)度管理

（1）深入開(kāi)展技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)關(guān)鍵單機(jī)進(jìn)行先行件研制和先期驗(yàn)證

對(duì)于新技術(shù)、新?tīng)顟B(tài)的單機(jī)，通過(guò)先行件研制和試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。與正樣件研制相比，驗(yàn)證速度是先行件的重要要求。為此，先行件進(jìn)度管理可以采取部分仿真、例外放行投產(chǎn)、使用工業(yè)級(jí)器件、簡(jiǎn)化調(diào)試手續(xù)、突破重點(diǎn)調(diào)試指標(biāo)、快速摸底驗(yàn)證等針對(duì)性措施，使先行件研制進(jìn)度加速。在流程方面，做好先行件和正樣件接駁切入的時(shí)間管理，并行開(kāi)展先行件和正樣件研制工作。在進(jìn)度管理中，對(duì)先行件按照模樣、短線單機(jī)進(jìn)行管理，密切跟蹤先行件各階段驗(yàn)證工作滿足情況，了解技術(shù)見(jiàn)底時(shí)點(diǎn)，一旦完成驗(yàn)證，立即轉(zhuǎn)入正樣應(yīng)用。

為了驗(yàn)證大功率耐熱性，開(kāi)展了“中星”9B 衛(wèi)星Ku 輸出多工器先行件研制。先行件和正樣件并行啟動(dòng)，先行件驗(yàn)證試驗(yàn)通過(guò)后即轉(zhuǎn)入正樣裝調(diào)，通過(guò)并行工作和適時(shí)轉(zhuǎn)正樣，避免完全串行帶來(lái)的進(jìn)度拖延。

（2）提前開(kāi)展組件管理策劃并快速交付

“中星”26 等衛(wèi)星混合橋的小型化、輕量化設(shè)計(jì)是載荷的關(guān)鍵技術(shù)。在通信艙布局確定之后，多個(gè)單機(jī)再集成為組件。提前開(kāi)展出圖、BOM 建立、元器件申請(qǐng)、投產(chǎn)、細(xì)則大綱歸檔等生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程策劃，告知具體負(fù)責(zé)人員，提前識(shí)別組件和單機(jī)生產(chǎn)準(zhǔn)備要素及環(huán)節(jié)的區(qū)別，為組件調(diào)試、環(huán)境試驗(yàn)和交付的順利執(zhí)行做好輸入準(zhǔn)備，避免組件集成中工作停頓或反復(fù)造成的組件進(jìn)度延誤。

（3）確定復(fù)雜單機(jī)調(diào)試流程，優(yōu)化單機(jī)測(cè)試和試驗(yàn)流程

針對(duì)多工器調(diào)試流程長(zhǎng)的情況，按產(chǎn)品類別開(kāi)展分線裝調(diào)，采用小流水線并行生產(chǎn)模式進(jìn)行生產(chǎn)。將骨干力量配置在調(diào)試環(huán)節(jié)，保證多工器出產(chǎn)量，同時(shí)配置專人負(fù)責(zé)初裝、清洗組裝、固封、多工器應(yīng)力釋放等非核心工序，進(jìn)一步提升裝調(diào)效率。

開(kāi)展提前提出測(cè)試需求、提前準(zhǔn)備測(cè)試儀器和測(cè)試附件、提前編寫測(cè)試試驗(yàn)計(jì)劃的“三提前”工作。對(duì)于某批產(chǎn)試驗(yàn)單機(jī)，提前識(shí)別BJ180 和BJ260 2 種測(cè)試端口，評(píng)估開(kāi)關(guān)矩陣和矢網(wǎng)的測(cè)試能力，按照每次3 臺(tái)BJ180/BJ260 接入測(cè)試系統(tǒng)，每種搭建2個(gè)測(cè)試工位，提前預(yù)估出2 種接口，每次同時(shí)試驗(yàn)6 臺(tái)，一個(gè)溫循試驗(yàn)周期可以完成12 臺(tái)試驗(yàn)。通過(guò)前期策劃，優(yōu)化批產(chǎn)單機(jī)的測(cè)試試驗(yàn)準(zhǔn)備流程，提高了測(cè)試試驗(yàn)進(jìn)度。

鑒于測(cè)試耦合器類單機(jī)不隨整星飛行，與分系統(tǒng)總體和衛(wèi)星總體協(xié)調(diào)，取消熱真空試驗(yàn)，節(jié)省了幾百臺(tái)測(cè)試耦合器熱真空試驗(yàn)的資源和試驗(yàn)時(shí)間。

2.圍繞多型號(hào)單機(jī)進(jìn)度管理，建立4 個(gè)機(jī)制

隨著型號(hào)任務(wù)的增加，人力和設(shè)備資源無(wú)法在短期內(nèi)同比增長(zhǎng)。因此，對(duì)多型號(hào)無(wú)源單機(jī)研制資源和產(chǎn)能的綜合統(tǒng)籌至關(guān)重要。依托西安分院科研生產(chǎn)管理體制，建立了綜合排產(chǎn)機(jī)制、動(dòng)態(tài)管控機(jī)制、多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制和單機(jī)節(jié)點(diǎn)閉環(huán)機(jī)制。

（1）綜合排產(chǎn)機(jī)制

根據(jù)單機(jī)研制的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和交付3 個(gè)階段，對(duì)每個(gè)階段進(jìn)行排產(chǎn)。

在設(shè)計(jì)階段，首先根據(jù)不同類別單機(jī)管理特點(diǎn)，識(shí)別瓶頸資源。其次，既要考慮并行各型號(hào)之間的資源沖突，又要考慮各型號(hào)單機(jī)交付的先后批次。設(shè)計(jì)階段的進(jìn)度管理，采用基于約束理論（TOC）的關(guān)鍵鏈項(xiàng)目管理方法進(jìn)行管理。

在生產(chǎn)階段，將常規(guī)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)一步細(xì)分，進(jìn)行更深入的排產(chǎn)。針對(duì)任務(wù)集中情況，通過(guò)增加應(yīng)力監(jiān)測(cè)工位、補(bǔ)充測(cè)試和試驗(yàn)工位、提高并機(jī)率、安排環(huán)境試驗(yàn)外協(xié)等措施，緩解調(diào)試和試驗(yàn)擁堵。

在交付階段，提前進(jìn)行數(shù)據(jù)包策劃工作。對(duì)環(huán)試數(shù)據(jù)及時(shí)判讀，對(duì)比調(diào)試、初測(cè)和最終測(cè)試數(shù)據(jù)一致性，對(duì)異常的問(wèn)題提前解決。加強(qiáng)數(shù)據(jù)包上傳、審核以及物理外觀驗(yàn)收工作的并行與銜接。

（2）動(dòng)態(tài)管控和多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制

根據(jù)科研生產(chǎn)任務(wù)峰值動(dòng)態(tài)管控，做好各維度的綜合管理。對(duì)無(wú)源單機(jī)全年任務(wù)科學(xué)評(píng)估，進(jìn)行年初和年中滾動(dòng)策劃，分別對(duì)上半年的設(shè)計(jì)峰值和下半年生產(chǎn)交付峰值制定針對(duì)性措施。設(shè)計(jì)峰值通過(guò)周推會(huì)、周例會(huì)進(jìn)行排產(chǎn)和解決，生產(chǎn)和交付峰值依托西安分院無(wú)源突擊隊(duì)，建立設(shè)計(jì)、加工、物資、調(diào)試和環(huán)試聯(lián)動(dòng)機(jī)制，利用扁平化機(jī)制突擊生產(chǎn)短線單機(jī)，協(xié)同共進(jìn)。

（3）單機(jī)節(jié)點(diǎn)閉環(huán)機(jī)制

根據(jù)西安分院考核節(jié)點(diǎn)，將單機(jī)節(jié)點(diǎn)分解到研究室，縮短節(jié)點(diǎn)完成統(tǒng)計(jì)周期，實(shí)行無(wú)源室月節(jié)點(diǎn)周清制度。對(duì)上周未完成的節(jié)點(diǎn)，滾動(dòng)納入本周，對(duì)比基線進(jìn)行偏差統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)周清的精細(xì)化管理。

通過(guò)以上4 個(gè)機(jī)制的建立，鎖定目標(biāo)、科學(xué)統(tǒng)籌、突出重點(diǎn)、精準(zhǔn)施策，嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、聯(lián)動(dòng)糾偏，對(duì)多型號(hào)并行下單機(jī)進(jìn)度進(jìn)行全面管理，確保滿足各型號(hào)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)要求。

3.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，降低質(zhì)量問(wèn)題引起的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)

（1）嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)，減少不一致質(zhì)量成本引起的拖延

預(yù)防勝于檢查。將單機(jī)設(shè)計(jì)細(xì)分為電設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2 個(gè)階段，在每個(gè)階段分別設(shè)置設(shè)計(jì)檢查點(diǎn)，對(duì)照設(shè)計(jì)規(guī)范和檢查單進(jìn)行確認(rèn)。經(jīng)過(guò)無(wú)源首席專家審查，最后由質(zhì)量人員跟蹤評(píng)審待辦問(wèn)題閉環(huán)。通過(guò)對(duì)單機(jī)設(shè)計(jì)和圖紙出所嚴(yán)格把關(guān)，降低后續(xù)加工、裝調(diào)和試驗(yàn)過(guò)程中返工、報(bào)廢等質(zhì)量不一致成本，減少質(zhì)量反復(fù)造成的進(jìn)度拖延。

（2）對(duì)突發(fā)和共性問(wèn)題有效治理，復(fù)盤提供保證

對(duì)于突發(fā)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行應(yīng)急管理，快速組織由項(xiàng)目總體單位、研究室和綜合處組建的工作小組，針對(duì)產(chǎn)品自身問(wèn)題、研制流程、有效溝通等采取相應(yīng)措施。通過(guò)定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)以及學(xué)習(xí)相關(guān)文件，對(duì)問(wèn)題和處理結(jié)果進(jìn)行快速傳遞和消化，強(qiáng)化過(guò)程控制，舉一反三。

由于單機(jī)頻段提高，對(duì)于以往無(wú)源單機(jī)靠螺釘連接提出了更高的要求，因?yàn)閷?duì)此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不充分，民用商業(yè)衛(wèi)星曾經(jīng)出現(xiàn)共性問(wèn)題。對(duì)于共性問(wèn)題，在進(jìn)度管理上采取了一系列針對(duì)性措施。鑒于問(wèn)題原因?yàn)镵a 產(chǎn)品對(duì)腔體與蓋板接觸要求非常嚴(yán)格，修復(fù)成功率低，經(jīng)過(guò)和項(xiàng)目總體單位協(xié)商一致，對(duì)單機(jī)報(bào)廢重投并適當(dāng)增加備份件。在投產(chǎn)階段，辦理緊急放行，快速投產(chǎn)。在調(diào)試階段，為了充分驗(yàn)證新加工單機(jī)在高低溫下性能一致性，在調(diào)試線增設(shè)應(yīng)力釋放專用溫箱，對(duì)單機(jī)進(jìn)行電性能監(jiān)測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷。針對(duì)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在重投產(chǎn)品的同時(shí)組織機(jī)加、裝配及調(diào)試環(huán)節(jié)人員對(duì)《微波無(wú)源Ka 頻段TE10 模濾波器、多工器技術(shù)要求》進(jìn)行學(xué)習(xí)，規(guī)范工作依據(jù)，減少各種反復(fù)。為了避免此共性問(wèn)題再次發(fā)生，完成了Ka 頻段波導(dǎo)濾波器軟釬焊工藝鑒定評(píng)審和產(chǎn)品鑒定評(píng)審，有效解決了Ka 頻段腔體蓋板之間產(chǎn)生縫隙造成的駐波變差性能下降問(wèn)題。鑒定后的產(chǎn)品在后續(xù)民用商業(yè)衛(wèi)星、星網(wǎng)等多型號(hào)中有大批量需求，為后續(xù)單機(jī)的研制進(jìn)度提供了保障。

在處理應(yīng)急和共性問(wèn)題過(guò)程中，主管設(shè)計(jì)師對(duì)無(wú)源單機(jī)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行復(fù)盤，形成質(zhì)量案例和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)案例，匯總到研究室的學(xué)習(xí)手冊(cè)中共享，并在室內(nèi)的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中講解。通過(guò)技術(shù)復(fù)盤，匯總教訓(xùn)和警戒，積累和傳承經(jīng)驗(yàn)，降低了質(zhì)量問(wèn)題引起的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。

（3）開(kāi)展文件標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高單機(jī)交付質(zhì)量和速度

為減少文件編寫和數(shù)據(jù)包判讀過(guò)程中出現(xiàn)的低層次錯(cuò)誤，縮短數(shù)據(jù)處理時(shí)間，提高報(bào)告編寫和判讀進(jìn)度，開(kāi)展了文件標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)包標(biāo)準(zhǔn)化工作。編寫自動(dòng)報(bào)告編寫輔助軟件，根據(jù)軟件一鍵生成報(bào)告。采用該軟件后，每臺(tái)單機(jī)的報(bào)告生成時(shí)間從2～3 天縮短為約30 分鐘。通過(guò)一鍵生成交付電子數(shù)據(jù)包和研制總結(jié)，研制總結(jié)編寫效率提高5 倍以上。通過(guò)確定文件和數(shù)據(jù)包標(biāo)準(zhǔn)，縮短了單機(jī)交付時(shí)間，極大地提高了單機(jī)的交付質(zhì)量和交付效率。

4.穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品化工作，進(jìn)一步加快成熟單機(jī)研制進(jìn)度

（1）推進(jìn)單機(jī)設(shè)計(jì)的通用化和產(chǎn)品化，不斷提高單機(jī)適應(yīng)能力

已經(jīng)納入型譜的測(cè)試耦合器類單機(jī)，實(shí)現(xiàn)了按照西安分院通用產(chǎn)品研制模式開(kāi)展設(shè)計(jì)工作。搭建貨架產(chǎn)品庫(kù)，通過(guò)與項(xiàng)目總體單位簽訂選用技術(shù)協(xié)議代替任務(wù)書(shū)下發(fā)和設(shè)計(jì)評(píng)審，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程和批產(chǎn)條件單機(jī)的投產(chǎn)進(jìn)程。結(jié)合組批投產(chǎn)的特點(diǎn)，根據(jù)工藝文件和物料齊套狀態(tài)，安排首件研制，待首件狀態(tài)確認(rèn)后再進(jìn)行組批生產(chǎn)，提高批產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)穩(wěn)定性和一致性的及時(shí)判讀率，規(guī)避一次性大量投產(chǎn)和某批次指標(biāo)不符合要求引起的進(jìn)度反復(fù)風(fēng)險(xiǎn)。

（2）加大產(chǎn)品化單機(jī)推廣宣傳，引導(dǎo)用戶選用成熟產(chǎn)品

同步開(kāi)展混合橋、功分器等型譜產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，進(jìn)一步固化選用流程，繼續(xù)向衛(wèi)星總體單位、分系統(tǒng)總體單位和用戶推廣無(wú)源成熟產(chǎn)品選用要求及后續(xù)物資采購(gòu)模式，逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)源產(chǎn)品生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型目標(biāo)。同時(shí)，通過(guò)制定西安分院標(biāo)準(zhǔn)、3 層次文件等，進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)品化工作。

近3 年，西安分院通過(guò)在技術(shù)、機(jī)制、質(zhì)量和產(chǎn)品化4 個(gè)方面開(kāi)展的實(shí)踐，圓滿完成了3000 多臺(tái)單機(jī)交付，節(jié)點(diǎn)完成率達(dá)99%以上,對(duì)總完成率做出極大貢獻(xiàn)?！笆奈濉逼陂g，衛(wèi)星的研制模式從單機(jī)到批產(chǎn)、單星向星座發(fā)展，除民用商業(yè)衛(wèi)星外，其它衛(wèi)星的增長(zhǎng)規(guī)模也越來(lái)越快，總結(jié)無(wú)源單機(jī)進(jìn)度管理工作，為后續(xù)同類單機(jī)的進(jìn)度管理提供了有價(jià)值的借鑒和參考?！?/p>