航空發(fā)動(dòng)機(jī)振蕩燃燒文獻(xiàn)研究

薛碧瑩

(中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 遼寧沈陽 110015)

振蕩燃燒，也稱不穩(wěn)定燃燒，是燃燒放熱反應(yīng)脈動(dòng)引起的燃燒速度和釋熱率的周期性變化與燃燒室的聲學(xué)特性發(fā)生共振而產(chǎn)生的不穩(wěn)定燃燒現(xiàn)象[1]，常出現(xiàn)在燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室、航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室和加力燃燒室、固體/液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)以及工業(yè)鍋爐等各種燃燒裝置[2-4]。當(dāng)振蕩燃燒發(fā)生時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃燒裝置乃至整個(gè)系統(tǒng)劇烈振動(dòng)，發(fā)出巨大噪聲，熱負(fù)荷增高，加劇污染物排放，影響燃燒裝置乃至整個(gè)系統(tǒng)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成系統(tǒng)部件損傷和破壞[5-7]。

長期以來，振蕩燃燒是國內(nèi)外眾多研究人員為之努力和關(guān)注的一個(gè)方向，做了大量研究工作，但是，由于振蕩燃燒是一個(gè)很復(fù)雜的問題，其本身涉及了燃燒、流動(dòng)、傳熱、聲學(xué)等多個(gè)學(xué)科，因此，對(duì)于振蕩燃燒的相關(guān)研究還有待進(jìn)一步深入。該文采用科學(xué)計(jì)量法和文獻(xiàn)綜述法，對(duì)國外振蕩燃燒研究的發(fā)文量、作者、機(jī)構(gòu)以及自由詞進(jìn)行分析，結(jié)合統(tǒng)計(jì)結(jié)果，對(duì)核心文獻(xiàn)進(jìn)行分析，管窺振蕩燃燒領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。參照國外研究成果，以期為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制提供借鑒和參考。

1 數(shù)據(jù)采集與研究方法

1.1 數(shù)據(jù)采集

為客觀認(rèn)識(shí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)振蕩燃燒相關(guān)情況，該文以美國工程索引（EI）為數(shù)據(jù)源，對(duì)其刊登的航空發(fā)動(dòng)機(jī)振蕩燃燒相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行文獻(xiàn)研究。

為保證文獻(xiàn)查全率和查準(zhǔn)率，該文以“主題/標(biāo)題/摘要=振蕩燃燒/不穩(wěn)定燃燒”為檢索式進(jìn)行快速檢索，包括“oscillation combustion、combustion oscillation、combustion instability、unsteady combustion、unstable combustion”這5組檢索詞。為保證文獻(xiàn)內(nèi)容更具借鑒和參考意義，國家限制為美國、英國、德國、法國和俄羅斯這5個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先國家。時(shí)間限制為2020年12月31日，文獻(xiàn)類型選擇Journal Article 和Conference Article，語言選擇English。對(duì)搜集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗，剔除與航空發(fā)動(dòng)機(jī)振蕩燃燒無關(guān)的文獻(xiàn)，共計(jì)得到文獻(xiàn)641篇。

1.2 研究方法

該文采用科學(xué)計(jì)量方法，對(duì)科技論文和會(huì)議論文的發(fā)文量、作者和機(jī)構(gòu)等知識(shí)單元進(jìn)行定量分析；采用文獻(xiàn)綜述法，對(duì)科技論文和會(huì)議論文表征的研究熱點(diǎn)進(jìn)行定性分析；通過綜合運(yùn)用科學(xué)計(jì)量方法和文獻(xiàn)綜述法，結(jié)合可視化圖表直觀地展現(xiàn)國外航空發(fā)動(dòng)機(jī)振蕩燃燒的研究概況。

對(duì)作者和機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)采用普賴斯定律：同一主題中，半數(shù)的論文是一群高生產(chǎn)力作者所寫，這一作者集合數(shù)量約等于全部作者總數(shù)的平方根[8]。根據(jù)公式（1）和公式（2），可以統(tǒng)計(jì)出核心作者和最低發(fā)文量。

公式（1）中，nmax為杰出科學(xué)家中最高產(chǎn)作者/機(jī)構(gòu)發(fā)表論文數(shù)，m為杰出科學(xué)家中最低產(chǎn)作者/機(jī)構(gòu)發(fā)表論文數(shù)。公式（2）中，(x)為撰寫x篇論文的機(jī)構(gòu)數(shù)，i=nmax為該領(lǐng)域內(nèi)最高產(chǎn)作者/機(jī)構(gòu)發(fā)表論文數(shù)，N為作者/機(jī)構(gòu)總數(shù)。

2 發(fā)展概述

2.1 發(fā)文量

對(duì)振蕩燃燒文獻(xiàn)發(fā)文量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，能夠揭示該領(lǐng)域的研究進(jìn)展，預(yù)測其未來發(fā)展趨勢。通過對(duì)641 篇振蕩燃燒文獻(xiàn)的發(fā)表年份進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)發(fā)文時(shí)間跨度為1967—2020 年，共54 年，年均發(fā)文量約為12 篇。按照發(fā)文時(shí)間分別統(tǒng)計(jì)當(dāng)年發(fā)文量和累積發(fā)文量，為累積發(fā)文量添加趨勢線，具體如圖1和圖2所示。

圖1 當(dāng)年發(fā)文量分布

由圖1 和圖2 可知，振蕩燃燒相關(guān)研究始于1967年，討論了消除燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)振蕩燃燒的方式[9]，但是在接下來的近30 年間發(fā)文量較少，直至1997 年之后發(fā)文量才有所提升。根據(jù)發(fā)文時(shí)間跨度，可將振蕩燃燒研究劃分為兩個(gè)階段：第一階段為1967—1996 年，累積發(fā)文量曲線呈指數(shù)分布規(guī)律，屬緩慢發(fā)展期，年均發(fā)文量僅為1 篇，振蕩燃燒研究開始受到關(guān)注，但是相關(guān)研究成果較少；第二階段為1997—2020年，累積發(fā)文量曲線呈線性分布規(guī)律，屬快速發(fā)展期，年均發(fā)文量為25 篇，振蕩燃燒研究逐漸受到關(guān)注，相關(guān)研究成果噴涌而出。發(fā)文量峰值出現(xiàn)在2017 年，發(fā)文量為48 篇，占比7.49%，主要關(guān)注由振蕩燃燒引發(fā)的噪聲問題以及預(yù)測和抑制振蕩燃燒的措施。

圖2 累積發(fā)文量分布

2.2 作者分析

核心作者是指那些發(fā)文量較多、影響較大的作者集體，同時(shí)也是學(xué)術(shù)影響力、競爭力的重要貢獻(xiàn)者[10]。對(duì)振蕩燃燒領(lǐng)域的核心作者進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，有助于明確該領(lǐng)域研究的中堅(jiān)力量。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，641 篇文獻(xiàn)共有作者945人，作者最高發(fā)文量為50篇。

根據(jù)公式（1），nmax為50，計(jì)算得m為5.3篇，約為5篇，可知發(fā)文量5 篇（含5 篇）以上的作者為核心作者；根據(jù)公式（2），N為945，計(jì)算結(jié)果為30.7，約為31，可知發(fā)文量排名前31 位（含31 位）的作者為核心作者。綜合公式（1）和公式（2）的計(jì)算結(jié)果，可知發(fā)文量9篇（含9 篇）以上、排名前31 位的作者為核心作者，具體內(nèi)容如表1所示。

表1 核心作者（部分）

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，31位核心作者發(fā)文總量為574篇，來自17家機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)分布于5 個(gè)國家。31 位核心作者是振蕩燃燒研究的核心力量，為該領(lǐng)域的研究和發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。分析核心作者當(dāng)前所屬機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，有27位核心作者所屬機(jī)構(gòu)為高校，占比87.10%，其余12.90%來自科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)，可知高校是振蕩燃燒研究的主要貢獻(xiàn)者。分析核心作者當(dāng)前所屬機(jī)構(gòu)分布國家發(fā)現(xiàn)，有18 位核心作者當(dāng)前所屬機(jī)構(gòu)位于美國，占比58.06%，可知美國是振蕩燃燒研究的主要貢獻(xiàn)者；只有Moeck J P 當(dāng)前所屬機(jī)構(gòu)位于挪威，經(jīng)查看原文發(fā)現(xiàn)，該作者先后任職德國柏林工業(yè)大學(xué)、法國國家科學(xué)研究中心和挪威科技大學(xué)，針對(duì)振蕩燃燒的研究始于2007 年，累積發(fā)文20 篇。盡管Moeck J P 所屬機(jī)構(gòu)發(fā)生了變化，但是自其任職新的機(jī)構(gòu)起，均與其前一任職機(jī)構(gòu)開展合作，研究振蕩燃燒相關(guān)問題，推測相關(guān)研究是以Moeck J P 為核心成員的某一研究項(xiàng)目的成果轉(zhuǎn)化。

2.3 機(jī)構(gòu)分析

對(duì)振蕩燃燒領(lǐng)域的核心機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，有助于明確該領(lǐng)域研究的力量分布[11]。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，945位作者來自264家機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)最高發(fā)文量為69篇。

根據(jù)公式（1），nmax為69，計(jì)算得m為6.2篇，約為6篇，可知發(fā)文量6篇（含6 篇）以上的機(jī)構(gòu)為核心機(jī)構(gòu)；根據(jù)公式（2），N為264，計(jì)算結(jié)果為16.2，約為16，可知發(fā)文量排名前16 位（含16 位）的機(jī)構(gòu)為核心機(jī)構(gòu)。綜合公式（1）和公式（2）的計(jì)算結(jié)果，可知發(fā)文量16 篇（含16 篇）以上、排名前16 位的機(jī)構(gòu)為核心機(jī)構(gòu)，具體如表2所示。

表2 核心機(jī)構(gòu)（部分）

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，16家核心機(jī)構(gòu)發(fā)文總量為490篇，分布于4 個(gè)國家。16 家核心機(jī)構(gòu)是振蕩燃燒研究的核心力量，其研究成果可以引領(lǐng)該領(lǐng)域未來的研究方向和發(fā)展趨勢。分析核心機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，有11 家核心機(jī)構(gòu)為高校，占比68.75%，其余31.25%均為科研機(jī)構(gòu)，可知高校是振蕩燃燒研究的主要貢獻(xiàn)者。分析核心機(jī)構(gòu)分布國家發(fā)現(xiàn)，有8 家核心機(jī)構(gòu)位于美國，占比50%，可知美國是振蕩燃燒研究的主要貢獻(xiàn)者。

Aventador SVJ限量版車型以SVJ 63命名，以紀(jì)念蘭博基尼汽車的成立年份—1963年，該車全球僅限量生產(chǎn)63臺(tái)。Aventador SVJ 63搭載了擁有全新升級(jí)進(jìn)氣口和氣流通道設(shè)計(jì)的ALA 2.0系統(tǒng)，極盡擷取有關(guān)最高速度、極致動(dòng)感和卓越空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的每份靈感。強(qiáng)大的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在最高轉(zhuǎn)速8500轉(zhuǎn)/分時(shí)能夠爆發(fā)出770馬力。配合四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，特別配置和大量碳纖維材質(zhì)，Aventador SVJ 63將超級(jí)跑車的定義提升至全新高度。

3 熱點(diǎn)方向分析

3.1 自由詞分析

對(duì)EI數(shù)據(jù)庫給出的自由詞進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，有效規(guī)避文摘數(shù)據(jù)庫對(duì)自然語言的干預(yù)，獲取文獻(xiàn)最直觀的研究內(nèi)容。為得到嚴(yán)謹(jǐn)、正確的分析結(jié)果，對(duì)自由詞進(jìn)行統(tǒng)一化處理，消除單復(fù)數(shù)形式不統(tǒng)一、多詞一意等含糊問題，剔除飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、主燃燒室、加力燃燒室等寬泛詞匯。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共有2 268 組自由詞，累積標(biāo)引4 517 次。根據(jù)自由詞標(biāo)引次數(shù)頻率，將其按照標(biāo)引次數(shù)遞減的順序輸出，如圖3 所示。由圖3 可知，自由詞詞頻情況分布曲線呈現(xiàn)階梯形破碎折線形式，整體契合齊普夫分布曲線[12]。從詞頻分布的擬合度來看，反映擬合優(yōu)度的決定系數(shù)R2=0.7154，自由詞的分布規(guī)律擬合冪律分布規(guī)律，標(biāo)引n次自由詞的個(gè)數(shù)隨標(biāo)引次數(shù)的增加而減少，說明只有極少數(shù)的自由詞被經(jīng)常使用，而絕大多數(shù)自由詞很少被使用。

圖3 自由詞詞頻分布

如圖3 所示，極少數(shù)被經(jīng)常使用的自由詞標(biāo)引次數(shù)大于50 次，包括燃燒不穩(wěn)定、熱聲不穩(wěn)定以及壓力振蕩，屬于研究熱點(diǎn)方向，研究人員針對(duì)這3個(gè)方向的發(fā)文較多；絕大多數(shù)很少被使用的自由詞標(biāo)引次數(shù)小于50 次，包括非穩(wěn)態(tài)壓力、自適應(yīng)控制、穩(wěn)定性分析等，涉及振蕩燃燒的多個(gè)方向，研究人員針對(duì)每個(gè)方向的發(fā)文較少。綜上所述，振蕩燃燒領(lǐng)域研究重點(diǎn)明確，但整體關(guān)注焦點(diǎn)較為分散，究其原因可能是因?yàn)檎袷幦紵旧硎且粋€(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及學(xué)科領(lǐng)域眾多，要想在短時(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行全方位且深入的研究，然而存在一定困難，因此研究人員通過采用先廣泛研究多個(gè)專業(yè)方向，同時(shí)重點(diǎn)研究其中某些亟待解決的重點(diǎn)方向的策略開展振蕩燃燒研究，進(jìn)而使得自由詞呈現(xiàn)冪律分布規(guī)律的特征。

根據(jù)自由詞詞頻及其分布規(guī)律，標(biāo)引次數(shù)超過20次（含20 次），排名前15 位的自由詞累積標(biāo)引次數(shù)為912 次，占比20.19%，根據(jù)二八定律[13]，可以認(rèn)定這15個(gè)自由詞為高頻自由詞，具體如表3所示。

表3 高頻自由詞

3.2 研究熱點(diǎn)

由機(jī)構(gòu)分析結(jié)果可知，50%的核心機(jī)構(gòu)分布于美國，根據(jù)機(jī)構(gòu)性質(zhì)可將分布于美國的核心機(jī)構(gòu)分為高校和科研機(jī)構(gòu)兩類，分別選取這兩類機(jī)構(gòu)中發(fā)文量排名第一位的代表性機(jī)構(gòu)，佐治亞理工學(xué)院（69 篇）、AFRL（21 篇）進(jìn)行分析。結(jié)合代表性機(jī)構(gòu)發(fā)文的自由詞與高頻自由詞交叉統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，確定了68篇核心文獻(xiàn)，其中佐治亞理工學(xué)院50篇、AFRL 18篇。采用文獻(xiàn)綜述法，對(duì)68 篇核心文獻(xiàn)進(jìn)行分析，綜述代表機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注方向的研究成果，以期管窺振蕩燃燒領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。

3.2.1 佐治亞理工學(xué)院的研究成果

佐治亞理工學(xué)院累積發(fā)表核心文獻(xiàn)50篇，時(shí)間跨度為1989—2020年，針對(duì)振蕩燃燒研究的關(guān)注焦點(diǎn)呈現(xiàn)先集中、后分散的特點(diǎn)，前期重點(diǎn)關(guān)注主動(dòng)控制研究，發(fā)文量較多；后期關(guān)注熱聲振蕩、壓力振蕩等方向，但針對(duì)每個(gè)方向的發(fā)文較少。此小節(jié)針對(duì)佐治亞理工學(xué)院的重點(diǎn)關(guān)注方向——主動(dòng)控制研究進(jìn)行綜述。

佐治亞理工學(xué)院針對(duì)主動(dòng)控制研究的發(fā)文時(shí)間跨度為1996—2007 年，發(fā)文量為13 篇，占比26%。1996年，描述了針對(duì)新的、能夠快速衰減有害燃燒不穩(wěn)定性的主動(dòng)控制方法的理論和實(shí)驗(yàn)研究。1997年，綜述主動(dòng)控制方法及理論模型的發(fā)展和應(yīng)用。在文章中對(duì)被動(dòng)控制方法首先進(jìn)行了介紹，由于對(duì)驅(qū)動(dòng)不穩(wěn)定性的基本過程缺乏足夠的了解，且被動(dòng)控制僅適用于某些運(yùn)行工況下的特定燃燒室設(shè)計(jì)，被動(dòng)控制方法的實(shí)施效果不盡如人意。由于被動(dòng)控制方法存在上述劣勢，人們越來越關(guān)注主動(dòng)控制方法的研究。與被動(dòng)控制方法相比，主動(dòng)控制方法的變通性更強(qiáng)，能夠適用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況下的不同類型燃燒室，其通過持續(xù)檢測、評(píng)估燃燒室狀態(tài)，迫使燃燒室按其所需的方式運(yùn)行，進(jìn)而主動(dòng)控制燃燒不穩(wěn)定性。通常，主動(dòng)控制系統(tǒng)由壓力傳感器、觀測器、控制器和執(zhí)行裝置組成。上述研究為開發(fā)不穩(wěn)定燃燒室閉環(huán)控制研究平臺(tái)模型提供理論基礎(chǔ)。

2000—2006 年，針對(duì)主動(dòng)控制進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)研究。通過實(shí)驗(yàn)研究了最近開發(fā)的主動(dòng)控制燃燒不穩(wěn)定性的自適應(yīng)控制方案性能。研究發(fā)現(xiàn)，該方案能夠有效控制大幅度的振蕩現(xiàn)象的產(chǎn)生；為增強(qiáng)對(duì)開環(huán)控制研究方法的理解，通過實(shí)驗(yàn)研究了開環(huán)主動(dòng)控制在燃燒室內(nèi)有效抑制嚴(yán)重燃燒不穩(wěn)定性方面的應(yīng)用，研究發(fā)現(xiàn)，在燃燒室諧振頻率足夠低的情況下，開環(huán)主動(dòng)調(diào)節(jié)燃油噴射速率可以有效抑制燃燒不穩(wěn)定性；為研究“緩慢”主動(dòng)控制的可行性，通過實(shí)驗(yàn)研究了聲學(xué)-燃燒過程耦合對(duì)液體燃料噴霧特性的依賴性，進(jìn)而研究了燃燒不穩(wěn)定性的驅(qū)動(dòng)與液體燃料噴霧液滴大小的關(guān)系，研究發(fā)現(xiàn)，通過改變噴霧特性，能夠有效防止有害燃燒不穩(wěn)定性的發(fā)生。

2007 年，對(duì)近年來佐治亞理工學(xué)院研究的3 種主動(dòng)控制方法進(jìn)行綜述。第一種方法使用閉環(huán)主動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠瞬間（約40 μs）有效抑制燃燒不穩(wěn)定性；第二種方法通過主動(dòng)修改特征燃燒時(shí)間抑制燃燒不穩(wěn)定性，通過智能燃油噴射器設(shè)置有效抑制振蕩燃燒；第三種方法通過在不同于非穩(wěn)定頻率的頻率下開環(huán)、周期性地調(diào)節(jié)燃油噴射速率來主動(dòng)控制燃燒不穩(wěn)定性，在特定頻率范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)燃油噴射速率能夠完全消除振蕩燃燒。

3.2.2 AFRL的研究成果

AFRL累積發(fā)表核心文獻(xiàn)18篇，時(shí)間跨度為2000—2020 年，針對(duì)振蕩燃燒研究的關(guān)注焦點(diǎn)較為分散，涉及振蕩燃燒的多個(gè)方向，包括熱聲不穩(wěn)定、熱聲振蕩以及主動(dòng)控制等方向，針對(duì)每個(gè)方向的發(fā)文較少。此小節(jié)按照發(fā)文時(shí)間順序?qū)FRL 關(guān)注的各個(gè)方向進(jìn)行綜述。

2000 年，通過實(shí)驗(yàn)研究了在噴油器/火焰穩(wěn)定器（IFF）后建立的擴(kuò)散形火焰燃燒不穩(wěn)定性的主動(dòng)控制，在給定試驗(yàn)條件下，使用平面激光誘導(dǎo)熒光（PLIF）技術(shù)探測詳細(xì)的火焰結(jié)構(gòu)，并在不同燃料配比和二次燃料噴射的情況下對(duì)燃燒不穩(wěn)定性進(jìn)行研究。研究發(fā)現(xiàn)，根據(jù)二次燃料噴射位置，僅通過改變?nèi)剂吓浔染涂梢詫⑷紵环€(wěn)定性降低50%～90%。2001年，持續(xù)關(guān)注主動(dòng)控制研究，認(rèn)為控制燃燒過程能夠提高燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和耐久性，影響生命周期成本。

2011年，在前人對(duì)聲學(xué)和放熱耦合進(jìn)行的大量研究基礎(chǔ)上，提出了一種耦合動(dòng)力學(xué)的新方法。利用高速火焰圖像和高速壓力傳感器，對(duì)鈍體穩(wěn)定火焰的渦脫、火焰動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)之間的關(guān)系進(jìn)行了探索，研究發(fā)現(xiàn)，火焰輻射的聲音范圍很廣，當(dāng)火焰聲音輻射與燃燒室的其中一種模式耦合時(shí)，會(huì)發(fā)生聲學(xué)耦合。2013—2015 年，通過計(jì)算和仿真對(duì)貧油直噴（LDI）燃燒室自激燃燒不穩(wěn)定性開展系列研究，并通過實(shí)驗(yàn)研究驗(yàn)證仿真結(jié)果。研究識(shí)別了導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定性的原理，評(píng)估了燃料噴射模型在預(yù)測燃燒不穩(wěn)定性方面的效果。2017年，先后研究了燃燒室從穩(wěn)定運(yùn)行自發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袕?qiáng)烈自激熱聲振蕩的燃燒模式的機(jī)理以及用于識(shí)別和表征燃燒室熱聲脈動(dòng)開始前兆的分析工具。隨后研究了燃料類型對(duì)燃燒室自激熱聲燃燒不穩(wěn)定性趨勢的影響，并持續(xù)至今。研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)于固定的進(jìn)氣溫度，燃料類型不會(huì)改變自激不穩(wěn)定性模式類型，也不會(huì)影響共振頻率。

綜上所述，主動(dòng)控制方法研究是振蕩燃燒領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，相關(guān)研究成果較為成熟。結(jié)合各代表性機(jī)構(gòu)的發(fā)文特征可知，佐治亞理工學(xué)院針對(duì)振蕩燃燒的研究焦點(diǎn)呈現(xiàn)先集中后分散的特點(diǎn)，由此可以推測，高校更加關(guān)注振蕩燃燒的研究深度，針對(duì)某一主題開展系統(tǒng)研究，以期對(duì)這一主題的理解更加透徹；AFRL 針對(duì)振蕩燃燒的研究焦點(diǎn)呈現(xiàn)較為分散的特點(diǎn)，由此可以推測，科研機(jī)構(gòu)更加關(guān)注振蕩燃燒的研究廣度，從宏觀把握振蕩燃燒的方方面面，雖然針對(duì)各領(lǐng)域的研究數(shù)量不多，但是涉及的方面較為全面。

4 結(jié)語

該文對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)振蕩燃燒文獻(xiàn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，明確了該領(lǐng)域的研究進(jìn)展，確定了研究的中堅(jiān)力量，結(jié)合代表性機(jī)構(gòu)的研究成果明確了研究熱點(diǎn)和發(fā)文特征。由于專業(yè)受限，很多理論性的知識(shí)分析還有待進(jìn)一步深入，惟愿拓展科研人員思路，以期為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制提供借鑒和參考。