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    以精湛的技藝打造國(guó)之重器

    2023-03-22 21:31:19鄧元山
    金屬加工(冷加工) 2023年2期
    關(guān)鍵詞:航發(fā)機(jī)匣數(shù)控機(jī)床

    鄧元山

    中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司 湖南株洲 412002

    我叫鄧元山,是中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司一名多工序數(shù)控機(jī)床操作調(diào)整工人、國(guó)家級(jí)技能大師工作室領(lǐng)銜人。工作34年來(lái),我始終堅(jiān)守在航空發(fā)動(dòng)機(jī)精密零部件生產(chǎn)制造一線,曾榮獲全國(guó)技術(shù)能手、中央企業(yè)百名杰出工匠、首屆湖湘工匠,享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼。

    勤學(xué)苦練學(xué)技術(shù) 不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄

    1988年我經(jīng)過(guò)3個(gè)月的入廠培訓(xùn),成為了一名車(chē)工學(xué)徒。那時(shí)每天跟在師傅身邊,熟悉工作環(huán)境,了解工作流程,認(rèn)真學(xué)習(xí)師傅的每一個(gè)操作細(xì)節(jié)。由于航空產(chǎn)品精度要求特別高,價(jià)格昂貴,沒(méi)有十足的把握,師傅是不敢讓我輕易動(dòng)手加工的。幸好當(dāng)時(shí)車(chē)間有個(gè)“百寶箱”,里面有很多料頭和廢舊刀具,于是我拿著廢舊刀具在師傅的指導(dǎo)下在砂輪房練習(xí)磨車(chē)刀、鉆頭,在車(chē)床上反復(fù)練習(xí)車(chē)工基本功。半年后我能獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單零件的加工,得到了師傅和班長(zhǎng)的一致好評(píng)。

    兩年后,經(jīng)過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)精心挑選,安排我到當(dāng)時(shí)加工難度更大、技術(shù)要求更高的精密臥鏜床當(dāng)學(xué)徒,從事發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工??粗w積龐大的精密鏜床和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)值昂貴的機(jī)匣,我既高興又擔(dān)心,高興的是領(lǐng)導(dǎo)把我當(dāng)成可造之才培養(yǎng),擔(dān)心的是我能否干好這份工作,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的信任。

    1993年我有幸被選派到公司技校參加機(jī)械加工中級(jí)技術(shù)和數(shù)控高級(jí)技術(shù)班學(xué)習(xí),當(dāng)時(shí)我的生活模式是白天上班、晚上上課。課堂上,我是向老師提問(wèn)最多的一名學(xué)生,一心想在課堂上、書(shū)本中找到多年的工作困惑的答案。學(xué)以致用讓我總是能很快地掌握崗位新技能,優(yōu)質(zhì)高效地完成好本職工作,心無(wú)旁騖,一絲不茍,精益求精去加工好每一個(gè)零件。在后續(xù)的5年時(shí)間里,我熟練掌握了6種以上主流數(shù)控系統(tǒng)的操作和編程,在生產(chǎn)任務(wù)繁重、零件價(jià)值昂貴的情況下,要學(xué)會(huì)操作這么多先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床,不僅要花費(fèi)大量的時(shí)間,更重要的是不能發(fā)生設(shè)備撞機(jī)事故和產(chǎn)品加工質(zhì)量問(wèn)題。我認(rèn)真觀察外國(guó)工程師的每一個(gè)操作細(xì)節(jié)和要領(lǐng),整理成筆記,找時(shí)間在機(jī)床上反復(fù)練習(xí),堅(jiān)持當(dāng)天所學(xué),當(dāng)天練會(huì),因?yàn)槲抑酪氤蔀橐幻霉と吮仨毑淮龘P(yáng)鞭自?shī)^蹄。

    我成功將原來(lái)3臺(tái)鏜床上加工的各型機(jī)匣,全部轉(zhuǎn)換為數(shù)控加工,加工效率提高5~6倍,完成14項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了公司制造技術(shù)數(shù)控化升級(jí)。2005年我第一次當(dāng)上了公司勞模。

    不畏難題樂(lè)攻關(guān) 一顆匠心鑄“航發(fā)”

    近20年來(lái),我先后攻克了10多項(xiàng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣數(shù)控加工關(guān)鍵技術(shù)和40多個(gè)重要零件的加工難題,多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)或國(guó)際行業(yè)先進(jìn)水平。

    在機(jī)匣加工中多余物控制是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),我提出利用數(shù)控高速螺旋銑替代電火花加工的新工藝,近15年來(lái)減少加工時(shí)間12萬(wàn)h以上,節(jié)約成本2996.8萬(wàn)元。2017年,對(duì)某型渦輪轉(zhuǎn)子進(jìn)行鉆工改數(shù)控加工攻關(guān),單臺(tái)加工時(shí)間由22h縮短到10h,5年來(lái)共節(jié)約成本超216.216萬(wàn)元。2020年,利用新技術(shù)、新設(shè)備進(jìn)行機(jī)匣高效復(fù)合加工技術(shù)研究,將原有的11道數(shù)控工序優(yōu)化為4道銑車(chē)復(fù)合工序,加工時(shí)間由41.92h縮短至9.5h,年可節(jié)約成本60.69萬(wàn)元。

    人機(jī)合一定標(biāo)準(zhǔn) 高端設(shè)備提精度

    在我和數(shù)控機(jī)床“打交道”的22年中,我愛(ài)護(hù)機(jī)床就像戰(zhàn)士愛(ài)護(hù)手中的槍一樣,視機(jī)床精度為設(shè)備的生命線。在國(guó)家“高檔數(shù)控機(jī)床應(yīng)用研究”中,我攻克了五軸加工中心調(diào)試應(yīng)用難題13項(xiàng),62條改進(jìn)建議被機(jī)床廠家采納。

    2018年通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收合格后的高精度的五軸機(jī)床,還是無(wú)法滿足新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的加工精度要求。我茶飯不思地查閱資料,發(fā)現(xiàn)所加工的機(jī)匣定向加工精度已高于五軸機(jī)床國(guó)際通用驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),于是反復(fù)地研究試驗(yàn),最終設(shè)計(jì)出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜機(jī)匣高精度數(shù)控五軸定向精度的檢測(cè)模型,并基于模型開(kāi)發(fā)了高精度數(shù)控五軸機(jī)床定向精度的檢測(cè)、調(diào)試和加工驗(yàn)證方法,成功將五軸定向精度由0.05mm提高到0.01mm以內(nèi),有效推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)高檔五軸機(jī)床的發(fā)展和機(jī)匣高精密加工技術(shù)升級(jí)。

    智能制造勤琢磨 科技變革當(dāng)先鋒

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣具有精度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、批量小且品種多的生產(chǎn)加工特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)智能、高質(zhì)、高效的制造技術(shù)升級(jí),是擺在面前的一道全新技術(shù)難題。我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)參加了智能制造技術(shù)培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),并以優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的成績(jī)回到單位充當(dāng)智能制造先鋒。在國(guó)產(chǎn)高檔五軸數(shù)控系統(tǒng)剛開(kāi)始工程化應(yīng)用的前提下,怎樣避免人工找正、人工測(cè)量,實(shí)現(xiàn)刀具壽命自動(dòng)控制和柔性制造單元的自動(dòng)優(yōu)化排產(chǎn),以及解決零件工序?qū)崟r(shí)隨機(jī)選擇設(shè)備精度一致性等一系列操作、技術(shù)難題。我作為“開(kāi)路先鋒”,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷地摸索嘗試,逐步突破了國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床工程化應(yīng)用研究,并大膽創(chuàng)新了“三銷(xiāo)過(guò)定位”無(wú)應(yīng)力高精度裝夾技術(shù)。通過(guò)一年多對(duì)智能制造關(guān)鍵技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,使鋁鎂機(jī)匣的切削加工效率提升1倍以上,加工合格率達(dá)到100%,年可節(jié)約制造成本459萬(wàn)元,項(xiàng)目還以高分通過(guò)了工信部評(píng)審專(zhuān)家的驗(yàn)收。

    不怕分享傳技藝 團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍保裝備

    “善歌者使人記其聲,善教者使人記其智”,我不把絕活藏起來(lái),但凡有一點(diǎn)心得訣竅,不是順手教會(huì)了徒弟和同事,就是寫(xiě)入了加工程序里。我編寫(xiě)的5本《金鑰匙》系列叢書(shū),成為了技能人員的參考書(shū)。我還和長(zhǎng)沙航院楊豐、鄧中華老師共同編寫(xiě)出版了《數(shù)控加工工藝與編程》《航空典型零件多軸數(shù)控編程技術(shù)》教材。我擔(dān)任了4所職業(yè)院校、2家航發(fā)企業(yè)技能和技術(shù)指導(dǎo)專(zhuān)家,我一直堅(jiān)信的一句話是:“只有教會(huì)徒弟,師傅才會(huì)更好”。

    作為國(guó)家級(jí)技能大師工作室領(lǐng)街人,我充分發(fā)揮傳幫帶作用,共帶徒弟35名,工作室共培訓(xùn)操作人員5600多人次,培養(yǎng)出高級(jí)技師13人、技師15人。18人次分別獲國(guó)家、省市、公司勞動(dòng)模范和五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

    “山不在高,有仙則名,創(chuàng)新再難,有你就行。鷹擊長(zhǎng)空時(shí),心臟里迸發(fā)著你的蓬勃朝氣,精益求精間,零廢品的生產(chǎn)記錄印證著你的匠心絕技?!边@是湖湘工匠頒獎(jiǎng)典禮上寫(xiě)給我的頒獎(jiǎng)詞,也是對(duì)我們“多做少說(shuō)、只做不說(shuō)”的航發(fā)工匠的肯定、褒獎(jiǎng)和工匠精神的高度認(rèn)可。

    20221201

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