以思政為引領(lǐng)的飛機(jī)維修“雙師”教師隊伍內(nèi)涵建設(shè)的實施策略研究

陸 軼

文/廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

一、引言

民航業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。目前，我國正經(jīng)歷著由民航大國向民航強(qiáng)國的跨越式發(fā)展，機(jī)隊規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，使行業(yè)保持對飛機(jī)維修人才的旺盛需求。近兩年受疫情影響，民航業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重打擊，航班執(zhí)飛量雖有下降，但維修工作任務(wù)量不降反增，從業(yè)人員在面臨降薪的同時，還需承受巨大的安全壓力。復(fù)雜多變的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對飛機(jī)維修從業(yè)人員的要求不再只強(qiáng)調(diào)于過硬的技術(shù)水平，行業(yè)期待更多有“工匠精神”的高素質(zhì)人員加入。而作為工匠之師——人才的培養(yǎng)者和引路人，更需要具備高尚的師德師風(fēng)品質(zhì)、深厚的專業(yè)教學(xué)水平、扎實的維修實踐能力、奮進(jìn)的科研創(chuàng)新精神的“雙師”素質(zhì)。因此，以思政為引領(lǐng)的高素質(zhì)“雙師”教師隊伍對新形勢下飛機(jī)維修高素質(zhì)人才培養(yǎng)有著十分重要的意義。

二、“雙師”教師隊伍建設(shè)策略政策解讀

2019年8月教育部等四個部門聯(lián)合發(fā)布《深化新時代職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍建設(shè)改革實施方案》(以下簡稱實施方案)[1]，方案提出加強(qiáng)黨對教師隊伍建設(shè)的全面領(lǐng)導(dǎo)的要求，其中提出了五條雙師型教師隊伍建設(shè)策略，如表1所示。

表1 實施方案提出的思政引領(lǐng)雙師隊伍的建設(shè)策略

在“雙師”教師隊伍的建設(shè)上，各高職院校進(jìn)行了大量探索研究工作。柳興國等[2]從職業(yè)品質(zhì)、教育教學(xué)專業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新和社會服務(wù)能力三方面入手，積極建設(shè)復(fù)合型“雙師”教師隊伍的培養(yǎng)機(jī)制。楊公安等[3]依據(jù)利益相關(guān)者理論，重新厘清了七個影響“雙師”教師培養(yǎng)目標(biāo)有效達(dá)成的關(guān)鍵因素(包括職業(yè)技術(shù)師范院校、高水平工程大學(xué)、政府、行業(yè)、企業(yè)、中高職院校、職業(yè)資格認(rèn)證中心)，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計出“七位一體、多元立交”的“雙師教師”培養(yǎng)體系。

三、實施策略

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)教師團(tuán)隊以師德為根本、以教研為基礎(chǔ)、以競賽為突破、以名師為提升、以校企合作為開拓，多渠道、多舉措開展“雙師”教師隊伍建設(shè)，積極打造“忠誠團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)創(chuàng)新”的高水平教師隊伍，如圖1所示。

(一)“雙帶頭人”隊伍創(chuàng)新思政教育，加強(qiáng)黨的引領(lǐng)和定向把關(guān)

飛機(jī)維修工程學(xué)院教師團(tuán)隊全面貫徹黨的教育方針，具有高度的使命感和責(zé)任感，堅持教育和育人相統(tǒng)一。加強(qiáng)師德教育，把師德師風(fēng)作為評價教師隊伍的第一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把好政治關(guān)、師德關(guān)，不斷健全師德師風(fēng)建設(shè)長效機(jī)制。把黨支部建設(shè)作為最重要的基本建設(shè)，首要優(yōu)選配強(qiáng)基層黨支部書記，注重黨建帶頭人和學(xué)術(shù)帶頭人培養(yǎng)的雙向融合，樹立黨的一切工作到支部的鮮明導(dǎo)向。

例如，開展“書記、院長第一課”“支部書記述職會”等多樣師德建設(shè)活動，引導(dǎo)教師不斷提升自我修養(yǎng)，以高尚師德、人格魅力和學(xué)識風(fēng)范引領(lǐng)學(xué)生全面健康成長，爭做“四有好老師”，當(dāng)好“四個引路人”。通過大班聽課，小班研討，定期開展理論學(xué)習(xí)研討線上自學(xué)、線下交流，多級培訓(xùn)全覆蓋等方式，團(tuán)隊教師以德立身、以德立教、潛心科研、精心育人，成果豐碩，多次獲得省部級以上表彰和獎勵，逐步建立起了一支忠誠、有擔(dān)當(dāng)?shù)慕處焾F(tuán)隊。

圖1 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)“雙師”教師隊伍建設(shè)路徑示意圖

(二)大力開展“課程思政”建設(shè)，構(gòu)建全課程育人格局

牢記“培養(yǎng)什么人，怎樣培養(yǎng)人，為誰培養(yǎng)人”這一根本性問題，在教學(xué)中積極開展課程思政教育，將“工匠精神”和中國民航特有的“機(jī)務(wù)作風(fēng)”融入日常的教學(xué)活動中。全面落實“課程思政”建設(shè)是落實立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措，飛機(jī)維修工程學(xué)院深刻認(rèn)識“課程思政”建設(shè)的重要意義，強(qiáng)調(diào)學(xué)院各教工及學(xué)生支部要把深化“課程思政”建設(shè)作為支部建設(shè)和業(yè)務(wù)研討的重要內(nèi)容，支部書記帶領(lǐng)支部教師積極探索，在專業(yè)課、實踐課中開展“課程思政”教學(xué)改革。通過專題培訓(xùn)、專業(yè)研討、集中備課、示范課觀摩等手段，引導(dǎo)教師挖掘?qū)I(yè)課程中的思政元素，結(jié)合機(jī)務(wù)維修類課程特點(diǎn)，優(yōu)化教學(xué)方案，將中國民航“機(jī)務(wù)作風(fēng)”融入日常的教學(xué)活動中，把社會主義核心價值觀融入教學(xué)科研全過程，使專業(yè)課程與思想政治理論課同向同行，有機(jī)銜接和融合，形成協(xié)同效應(yīng)。組織全院教師學(xué)習(xí)教育部各項文件精神，對“課程思政”工作進(jìn)行了周密布置。定期組織課程思政學(xué)術(shù)交流，骨干教師分享思政教學(xué)改革的感想，并就如何推進(jìn)“課程思政”工作進(jìn)行討論，大力推進(jìn)課程思政教學(xué)團(tuán)隊協(xié)作，將最合適的思政元素,以最恰當(dāng)?shù)姆绞饺谌朊窈秸n程體系內(nèi)容中，以潤物無聲的方式實現(xiàn)課程思政教學(xué)目標(biāo)。

(三)立足專業(yè)建設(shè)，提升教師緊跟時代發(fā)展的職業(yè)精神

強(qiáng)化優(yōu)秀教師的示范作用，培育“忠誠擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的職業(yè)精神。積極發(fā)掘宣傳基層優(yōu)秀教師典型，展示廣大民航維修教師風(fēng)采，大力弘揚(yáng)尊師重教良好風(fēng)尚。鼓勵教師立足教學(xué)這一核心本職工作，持續(xù)更新教學(xué)理念，不斷探索新的教學(xué)模式，形成教學(xué)科研合力。以課程建設(shè)為突破口，精益求精，打造實干型教學(xué)團(tuán)隊，以此提升教學(xué)質(zhì)量。團(tuán)隊依托現(xiàn)代化信息技術(shù)，開展了教師、教材、教法的“三教”改革，通過“多層次、立體化”的教學(xué)資源建設(shè)，建立可滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時代教育要求的數(shù)字化教學(xué)與信息化管理平臺。實施“線上+線下”的混合式教學(xué)，加強(qiáng)課程資源建設(shè)，建設(shè)基本覆蓋專業(yè)核心課程、主干課程的專業(yè)教學(xué)資源庫、精品在線開放課程、微課程等優(yōu)質(zhì)數(shù)字化資源，實現(xiàn)校內(nèi)開放、校外共享。建設(shè)虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)和開發(fā)仿真教學(xué)軟件，模擬真實工作場景，服務(wù)于各專業(yè)教學(xué)。

積極探索民航特有專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)建設(shè)途徑，在全國率先制定飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、通用航空器維修等4個專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。通過參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、重大項目論證、產(chǎn)學(xué)合作項目咨詢等活動，提升團(tuán)隊教師在行業(yè)內(nèi)的影響力，發(fā)揮名師在業(yè)界的領(lǐng)航作用。

重視教師培訓(xùn)和進(jìn)修，選派骨干教師到國外境外進(jìn)修培訓(xùn)、民航企業(yè)實踐、業(yè)界學(xué)術(shù)交流等拓寬行業(yè)視野、提升教學(xué)水平，增長實踐經(jīng)驗，全面提升骨干教師能力。全方面關(guān)懷青年教師成長，依托青年教師教學(xué)能力提升計劃，積極推薦、有力支持有發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀中青年教師申報訪問學(xué)者計劃。建立青年教師專業(yè)發(fā)展成長檔案，鼓勵教師參加各類機(jī)型及機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照的學(xué)習(xí)與考證，培養(yǎng)后備人才，為團(tuán)隊未來發(fā)展積蓄力量。

重視科研工作的開展，長期以來一直把課題研究作為提升教師教學(xué)與科研能力的突破口和重要途徑，鼓勵團(tuán)隊教師積極參與各級各類教科研課題的申報和研究。在課題研究過程中，新老教師共同了解行業(yè)最新技術(shù)發(fā)展方向，學(xué)習(xí)行業(yè)最新技術(shù)成果，并及時更新專業(yè)知識和專業(yè)技能，并將所學(xué)成果應(yīng)用于教學(xué)中。同時，要求教師及時將研究成果進(jìn)行轉(zhuǎn)化，撰寫研究論文，申報技術(shù)專利，提升團(tuán)隊整體科研能力。團(tuán)隊成員參與國產(chǎn)大飛機(jī)項目等國家、廣東省、中國民航重大技術(shù)攻關(guān)項目，承擔(dān)了多項國家、省部級科研項目，獲得多項科技進(jìn)步獎項，一支實干有成效的教師隊伍日益成熟。

四、結(jié)語

我國民航業(yè)的快速發(fā)展對高技能人才的需求也將進(jìn)入持續(xù)高漲的階段。作為培養(yǎng)飛機(jī)維修高素質(zhì)技術(shù)技能人才的民航職業(yè)院校，在新時期將更多肩負(fù)起支持民航行業(yè)發(fā)展這一重要的歷史使命。建設(shè)一支以立德樹人為根本任務(wù)的“雙師”教師隊伍將是一項長期、長效的工作，需要我們緊跟國家發(fā)展策略方針，科學(xué)制定建設(shè)目標(biāo)、靈活推進(jìn)建設(shè)工作、健全培養(yǎng)機(jī)制體系，努力實現(xiàn)立足民航、服務(wù)地方、面向世界的發(fā)展目標(biāo)。