王力
買了車后不僅會產(chǎn)生加油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi),而且每年都要購買的車險也是一筆不小的開支。影響車險保費(fèi)的因素很多,例如險種、保額、出險次數(shù)等,我們?nèi)绾闻渲眯詢r比高的車險呢?
怎么配更全面?
我國的車險通常分為兩個主要類別:交強(qiáng)險和商業(yè)車險。交強(qiáng)險是強(qiáng)制購買的保險,主要保護(hù)司機(jī)和乘客在交通事故中的人身安全,可以涵蓋對第三方造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失。交強(qiáng)險的保額有上限設(shè)置:(1)車輛在事故中有責(zé)任的,死亡傷殘、醫(yī)療費(fèi)用、財產(chǎn)損失的賠償限額分別為18萬元、1.8萬元、2000元;(2)車輛在事故中無責(zé)任的,死亡傷殘、醫(yī)療費(fèi)用、財產(chǎn)損失的賠償限額分別為1.8萬元、1800元、100元。交強(qiáng)險的保費(fèi)是固定的,因保障有限,故保費(fèi)僅需數(shù)百元即可。
商業(yè)車險是非強(qiáng)制購買的保險,用于保障車主自己的財產(chǎn)和人身安全,提供更高的保額和更全的保障,因此,保費(fèi)較高。商業(yè)車險中有基本險和附加險,前者包括第三者責(zé)任險、車損險、車上人員責(zé)任險等,后者多達(dá)10種以上可選,新能源車可選的附加險比燃油車多3種。通常來說,基本商業(yè)車險已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)車主會遇到的風(fēng)險需求,而附加險雖然也有用,但是使用的概率較小,配置的附加險越多,則整體車險保費(fèi)越高,車主可根據(jù)個人用車實(shí)際情況而定。
不論是老司機(jī),還是新手司機(jī),這3種基本商業(yè)車險都是必備的。
- 車損險
車損險就是用于修理自己車輛的保險。不管是發(fā)生碰撞、摩擦的交通事故,還是遇到暴雨、泥石流等自然災(zāi)害,只要自己的車輛發(fā)生保險合同約定的損壞,且需要維修,那么維修費(fèi)用可以通過保險公司進(jìn)行理賠。
- 第三者責(zé)任險
這主要是用來賠償別人的保險,簡稱三者險,即如果被保險人發(fā)生交通事故,導(dǎo)致對方出現(xiàn)損失,包括車輛維修的費(fèi)用和人員受傷就醫(yī)費(fèi)用,由保險公司進(jìn)行賠償,而自己車上人員和自己車輛的損失是不能通過這一保險理賠的。有人會問:交強(qiáng)險已經(jīng)含有賠償?shù)谌叩谋U狭耍瑸槭裁催€要購買三者險?
若發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,尤其是造成人員死亡的情況,交強(qiáng)險的賠償上限金額是不夠的。假設(shè)在上海發(fā)生嚴(yán)重交通事故,導(dǎo)致60歲以下的城鎮(zhèn)人員死亡,根據(jù)表1計(jì)算,所需的死亡補(bǔ)償費(fèi)為1680680元(上海市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年上海城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入為84034元),而交強(qiáng)險的賠償額最高為18萬元。
因此,三者險可以為車主提供更全面的經(jīng)濟(jì)保障,尤其對經(jīng)常駕車行駛在一線城市道路上的車主來說,建議三者險的保額要足夠高,200萬元保額的保費(fèi)比100萬元的高不了多少,但是能提供的保障卻高很多。
不過,要注意的是,第三者責(zé)任險并不是全賠的。根據(jù)交警認(rèn)定車主承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任,保險公司會分別免賠20%、15%、10%、5%,這部分損失是需要由車主自己來承擔(dān)的。若購買車險的預(yù)算充足,可以選擇購買不計(jì)免賠的附加險來轉(zhuǎn)嫁這部分的賠償壓力。
- 車上人員責(zé)任險
車上人員責(zé)任險主要可以保障本車的人員傷亡的保險,也被稱為座位險,即指被保險人允許的合格駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU車輛的過程當(dāng)中,若是不幸發(fā)生保險事故,導(dǎo)致車內(nèi)人員受到人身傷亡,可向保險公司申請理賠。
另外,商業(yè)車險中還有一個附加醫(yī)保外用藥險,建議預(yù)算充足的車主考慮。通常情況下,三者險的合同中明確,保險公司僅在國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的《交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。因此,對于超過國家社會醫(yī)療保險規(guī)定范圍以外的用藥和治療,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。如今,醫(yī)學(xué)發(fā)展迅速,一些新的醫(yī)療手段和藥品還未能進(jìn)入醫(yī)保,因此附加醫(yī)保外用藥險就可以彌補(bǔ)這一缺口。但要注意的是,醫(yī)保外用藥險作為第三者責(zé)任險的附加險,是隨著主險生效而生效的。
怎么買更便宜?
日前,中國銀保監(jiān)會發(fā)布了《中國銀保監(jiān)會關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關(guān)事項(xiàng)的通知》,要求“進(jìn)一步擴(kuò)大財產(chǎn)保險公司定價自主權(quán),商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍擴(kuò)大為[0.5~1.5]”。此前,該浮動系數(shù)的范圍為[0.65~1.35]。這意味著什么呢?
商業(yè)車險保費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為:基準(zhǔn)保費(fèi)×NCD系數(shù)×交通違法系數(shù)×自主定價系數(shù)。該公式中的基準(zhǔn)保費(fèi)計(jì)算方法為:基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)÷(1-附加費(fèi)用率),其中,基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)由中國保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定、發(fā)布并更新,而附加費(fèi)用率現(xiàn)行使用的是25%。此次自主定價系數(shù)浮動范圍調(diào)整后,車險保費(fèi)最高可漲價11%,最多可降價23%。這對于消費(fèi)者而言意味著車險保費(fèi)貴的更貴,便宜的更便宜。
從車險保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式可以看出,基準(zhǔn)保費(fèi)的浮動不大,但各項(xiàng)系數(shù)對車險保費(fèi)高低影響很大。那么,各項(xiàng)系數(shù)是如何確定的?
- 自主定價系數(shù)
顧名思義,自主定價系數(shù)是由每個保險公司根據(jù)自身車險經(jīng)營的情況確定一個系數(shù),不同的車型定價不同,會考慮車型的出險率、賠付額度等。更通俗地理解,這就是保險公司可以給到保費(fèi)的打折力度是多少,故投保時,不妨多向幾家保險公司詢價,選擇更優(yōu)惠的產(chǎn)品。
- NCD系數(shù)
NCD系數(shù)指的是無賠款優(yōu)待系數(shù),是根據(jù)客戶近幾年投保及出險情況確定無賠款優(yōu)待等級和系數(shù)。其目的是對于出險次數(shù)多的車輛增加保費(fèi),以示懲罰;對于出險次數(shù)少的給予優(yōu)惠,給以鼓勵。該系數(shù)共劃分為10個等級,系數(shù)范圍為0.4~2.0,具體標(biāo)準(zhǔn)參考表2。
由于NCD系數(shù)和自主定價系數(shù)均與出險記錄有關(guān),出險次數(shù)越多,這兩個系數(shù)值上漲得就高,從而保費(fèi)就越貴。所以,如果出險理賠只有幾百元,但是因?yàn)槌鲭U次數(shù)過多導(dǎo)致保費(fèi)漲了一兩千元,反而得不償失。
- 交通違法系數(shù)
這是將交通違法行為和保險保費(fèi)掛鉤。例如闖紅燈、超速、逆行、酒駕等,根據(jù)交通違法的嚴(yán)重程度,賦予不同檔次的上浮系數(shù),此外還包括不浮動和下浮的情況。目前,交通違法系數(shù)只涉及上海、江蘇、北京、深圳4個地區(qū),系數(shù)從0.9到1.5不等。
綜上所述,想要買到便宜的車險,最重要的還是車主們保持良好的駕駛習(xí)慣,降低出險事故發(fā)生的次數(shù)。