汽車召回,是指投放市場(chǎng)的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問(wèn)題,廠家必須及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門報(bào)告該產(chǎn)品存在問(wèn)題、造成問(wèn)題的原因、改善措施等,提出召回申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車輛進(jìn)行改造,以消除事故隱患。
日前,現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回2015年2月12至2015年9月8日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞K9汽車,共計(jì)43輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于制動(dòng)系統(tǒng)的液壓電子控制單元(HECU)內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火,存在安全隱患。
現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛HECE內(nèi)的大容量保險(xiǎn)絲更換為較低容量保險(xiǎn)絲。如后續(xù)再因HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致保險(xiǎn)熔斷,無(wú)論車輛使用年限和行駛里程,現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司將為車輛免費(fèi)更換HECU。
日前,寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回2022年5月9日至2022年9月7日之間生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬S1000R、S1000RR和S1000XR摩托車,共計(jì)498輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的離合器蓋緊固螺栓由于螺紋涂層過(guò)厚導(dǎo)致松動(dòng),機(jī)油可能從離合器蓋位置滲漏出來(lái),如果滲漏的機(jī)油過(guò)多且滴到催化轉(zhuǎn)換器上或后輪右側(cè),在催化轉(zhuǎn)換器溫度過(guò)高時(shí)可能使滴落的機(jī)油起火,以及在車輛向右急轉(zhuǎn)彎時(shí)滑倒,存在安全隱患。
寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的符合要求的離合器蓋緊固螺栓,以消除安全隱患。
日前,斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2023年1月11日起,召回2008年9月4日至2018年3月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2016、2018年款森林人系列汽車,共計(jì)53輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛,由于在售后維修時(shí)更換的安全帶卷收器內(nèi)部零件制造不良,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞、安全帶所受拉力達(dá)到限力器工作條件時(shí),安全帶的抻出量會(huì)異常增加,導(dǎo)致對(duì)乘員的約束力降低,存在安全隱患。
斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查,如果確認(rèn)車輛安裝了缺陷零部件,則免費(fèi)更換合格的安全帶總成,以消除安全隱患。
斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商,以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶,安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可撥打斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司服務(wù)熱線:400-818-4860,或登錄斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司中文網(wǎng)頁(yè),了解有關(guān)召回信息。
日前,戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期在2021年10月20日至2022年2月15日期間的部分進(jìn)口Actros 1845 E6 4x2和Actros 2645 E6 6x2汽車,共計(jì)20輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因油門踏板電路板上焊接了不正確的電子原件,可能造成油門踏板傳感器在極端情況下失靈。這會(huì)導(dǎo)致油門沒(méi)有響應(yīng),“巡航控制”功能也無(wú)法正常啟動(dòng),增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳卡車授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛檢查油門踏板標(biāo)識(shí)牌上的序列號(hào),并免費(fèi)更換受影響的油門踏板,以消除安全隱患。
戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司將通過(guò)其梅賽德斯-奔馳卡車授權(quán)經(jīng)銷商以掛號(hào)信、電話等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打梅賽德斯-奔馳卡車呼叫中心:400-650-1516咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))。
日前,克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回2017年8月26日至2017年9月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大捷龍3.6L插電混動(dòng)版汽車,共計(jì)711輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因動(dòng)力電池內(nèi)部故障,可能會(huì)發(fā)生潛在的源自動(dòng)力電池內(nèi)部的起火,進(jìn)而導(dǎo)致車輛起火,存在安全隱患。
克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)刷新動(dòng)力電池管理模塊軟件,該軟件擴(kuò)大了對(duì)動(dòng)力電池內(nèi)部故障的監(jiān)測(cè)范圍。刷新后若儀表無(wú)故障燈亮起,則車輛當(dāng)前可繼續(xù)使用。若監(jiān)測(cè)到動(dòng)力電池有內(nèi)部故障,則儀表故障燈亮起,充電模式不可用。克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)監(jiān)測(cè)出內(nèi)部故障的車輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池總成,消除安全隱患。
克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線:400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢。
日前,濰柴新能源商用車有限公司(原:山東汽車制造有限公司)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起召回以下車輛:
一、2019年10月1日至2020年2月29日生產(chǎn)的部分K121系列載貨汽車,共計(jì)63輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛所搭載的側(cè)防護(hù)裝置的側(cè)防護(hù)圓角半徑<2.5mm,有尖角毛刺,容易造成人員劃傷,存在安全隱患。
濰柴新能源商用車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的側(cè)防護(hù)裝置,以消除安全隱患。
二、2019年11月21日至2019年11月22日生產(chǎn)的部分K121系列載貨汽車,共計(jì)2輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)管路連接錯(cuò)誤,無(wú)法確保行車儲(chǔ)氣筒的氣壓穩(wěn)定性,其氣壓會(huì)隨著輔助儲(chǔ)氣筒的氣壓下降而不斷下降,可能導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能下降,存在安全隱患。
濰柴新能源商用車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢修制動(dòng)氣路連接,以消除安全隱患。
濰柴新能源商用車有限公司將以掛號(hào)信、電話、電子郵件等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過(guò)手機(jī)和固定電話,撥打24小時(shí)服務(wù)熱線: 400-1988-198進(jìn)行咨詢。