探析物聯(lián)網背景下的物流企業(yè)經濟管理

■覃麗燕 廣西物流職業(yè)技術學院

引言：現(xiàn)如今，當代社會經濟建設不斷進步，伴隨而來的還有信息技術的興起，而信息技術又推動了我國物聯(lián)網企業(yè)的建設。物聯(lián)網和信息技術的進步是相輔相成的。物流運輸?shù)陌l(fā)展成為我國經濟發(fā)展的動力并推進其向前進步，也確保了我國全國性物流運輸?shù)捻樌M行，而物聯(lián)網彌補了陳舊物流模式的缺點，建造了一個適合當代物流經濟的形式和系統(tǒng)。新興的物聯(lián)網逐漸替代老舊的物流經營模式，我國的物流經濟進而形成了新的特性，物流企業(yè)和物聯(lián)網也將互融互通，并且在這樣的過程當中尋找更適合我國物流企業(yè)的發(fā)展模式。

一、物聯(lián)網的概念和技術體系

物聯(lián)網是新興時代信息技術的主要組成部分，其出現(xiàn)在信息技術時代的關鍵發(fā)展時期，其英文名稱的縮寫為IOT。

物聯(lián)網即為物與物之間相互關聯(lián)的互聯(lián)網。物聯(lián)網包含著兩層含義：第一層含義，物聯(lián)網的基礎和發(fā)展重心依舊是互聯(lián)網，是在互聯(lián)網基礎上所拓展和伸延的；第二層含義，進行數(shù)據(jù)更換和通訊的客戶端拓展和延伸到了物與物之間，即為物物相通。物聯(lián)網由于自動感應、辨識功能和通用計算等通信科學技術，被普遍使用于互聯(lián)網的結合中，所以也被稱作在計算機、互聯(lián)網之后世界信息行業(yè)進行的第三次革命，互聯(lián)網的使用擴展為物聯(lián)網，如果說物聯(lián)網即為網絡，不如說物聯(lián)網是交易和應用市場。

物物相通的物聯(lián)網觀念需要經過全球定位系統(tǒng)、紅外線感應器、RFID技術、激光掃描儀、傳感裝置等信息裝備，依據(jù)實際的設計，有目的地完成物物互融互通的網絡連接，從而為物品與物品之間的信息更換和交流給予途徑，最終完成物體靈活化的辨別、定位、監(jiān)測和管制。

二、物聯(lián)網背景下物流企業(yè)經濟管理的現(xiàn)狀分析

1.經濟管理信息系統(tǒng)不完善

當前科學技術被普遍使用和宣傳，然而通過觀察我國多數(shù)物流行業(yè)來分析，還沒有創(chuàng)建相對客觀適用的物流經濟管理體系，使用的依舊是傳統(tǒng)物流經濟管理體系，致使物流運輸信息傳送時間較長，導致物流行業(yè)經濟管理體系進展速度相對較慢。一方面，由于物流企業(yè)發(fā)展速度較快，數(shù)量較多，業(yè)務繁忙，數(shù)額較大，而信息技術不能及時處理過多業(yè)務，致使信息整理的有效率大幅度降低，只有持續(xù)更新才能提升處理效果，進而導致體系維修投入過大。另一方面是物流運輸環(huán)節(jié)復雜，每個步驟都需要許多工作人員參與，而為了增加其監(jiān)管力度，在應用信息系統(tǒng)時必須為這些工作人員裝備相應的設施，而這又進一步增大了物流經濟管理資本的投入，減少了物流經濟的收益。

2.從業(yè)人員職能認知不全面

一個物品在被攬貨到派送的過程當中，每時每刻都在展現(xiàn)物流運輸工作人員是否認真執(zhí)行物流經濟管理的職業(yè)任務。攬貨的時候是否文明用語，派送中是否輕拿輕放，是否保證物品的完整性，退返物件時是否及時回收處置，派送時是否與客戶預先交流等，這些行為看似很尋常，但都涉及物流行業(yè)的發(fā)展。

3.城鄉(xiāng)物流經濟管理體系不發(fā)達

物流行業(yè)的經濟管理體系可以迅速地推動物流運輸工作的開展，對物流企業(yè)的發(fā)展起著關鍵性的作用，物流管理的需求鏈普遍會選擇一線城市為核心城市。在物流行業(yè)網絡創(chuàng)建和運作過程中，需要增強核心城市的物流行業(yè)建設和未來規(guī)劃，進而推動物流行業(yè)向前發(fā)展進步，然而我國對城鄉(xiāng)物流整體進展上缺少成熟的制度，物流工作還存留著運輸、中轉、派送、攬貨等物流需求鏈不發(fā)達的問題。

三、物流企業(yè)經濟管理的模式分析

1.電子商務管理模式

伴隨著電子商務的不斷發(fā)展和進步，在網絡上進行交易的數(shù)目越來越大，而人們目前在購買商品的時候還是慣用于使用網絡支付的形式。在信息技術的不斷發(fā)展和涉及領域越來越廣泛時，網絡支付的形式也被廣泛應用起來，并且向著物流經濟管理的層面進步。

2.定額管理模式

定額管理方式逐漸被普遍推廣使用。此種管理方式的指導理念也是相對合理和先進的，與此同時可以在一定程度上提高物流傳輸?shù)乃俾?。而且這種管理方式與其他管理方式相比擁有著自身獨特的優(yōu)勢，它在商品運輸和儲備方面都會對其數(shù)目進行管理，進而能夠高效地把控物流的成本投入，減少企業(yè)的成本資源浪費，提高企業(yè)總體的物流效益。此外就是定額管理方式能夠對物流傳輸?shù)拿總€步驟過程進行認真管控，假如其中某個過程發(fā)生了意外狀況，那么相關企業(yè)也可以盡快發(fā)現(xiàn)問題，進而及時反饋并溝通出針對性的處理方案。

3.供應鏈管理方式

供應鏈管理方式在物流經濟管理體系中發(fā)揮著重要作用。物流企業(yè)經過物流供應鏈和物流運送以達成企業(yè)零儲存，進而提高物流企業(yè)的經濟收益。物流企業(yè)在這種管理方式下，增強與產品企業(yè)的交流與協(xié)作，為了能夠將供應鏈管理制度的作用發(fā)揮到極致，物流企業(yè)和產品企業(yè)創(chuàng)建信息溝通平臺，推動與物流企業(yè)共同進步。物流企業(yè)經過供應鏈管理制度能夠直接與客戶聯(lián)系與接觸，提高了供應鏈中提供商品和退換商品的服務速率，與此同時協(xié)助客戶處理事情，提高自己的服務質量，進而推動物流企業(yè)的經濟管理建設。

四、物聯(lián)網在物流經濟管理中的應用

1.可視化的智能管理系統(tǒng)

物聯(lián)網在物流經濟管理中主要適用于智能獲得的條碼技術。RFID技術可以實時將帶有貨件信息的貨件單號黏附在貨件上，然后經過全球定位系統(tǒng)實施貨件運輸過程中的全程自動定位、監(jiān)測，這樣物流企業(yè)便可以通過物聯(lián)網實時對貨件的運輸狀況定位，對運輸貨件工具進行實時監(jiān)測，增加物流的運輸速率和可靠性。在全球定位系統(tǒng)技術、RFID技術和傳感感應器設備的支持下，經過物聯(lián)網便可以創(chuàng)建可視化的物流信息管理系統(tǒng)。以此保障物件運輸中的可視性和可靠性。譬如，在冷藏物品的運輸中，物流企業(yè)創(chuàng)建的溫度實時傳送和物品監(jiān)控系統(tǒng)便能確保物品在運輸和中轉途中溫度不變，保障冷藏物品的完好無損。此外，經過可視化的信息系統(tǒng)，也可以高效提高運輸管理、倉庫管理和客戶信息服務管理的運行通順性和運營效果，協(xié)助各個部門統(tǒng)一調整，科學分配物流物件，提升物流管理的時效性。

2.智能化的物流配送中心

物聯(lián)網技術在物件派送過程中的應用主要展現(xiàn)在智能化的了解和分析物件上。傳感感應器、射頻識別裝置或者射頻標簽的物件在進入派送中心時，安置在門上的電子讀寫器能夠通過射頻標簽讀出物件的名字、質量、派送地址等基礎信息，并將其分類錄入信息庫里，將數(shù)據(jù)和發(fā)貨信息相比較，檢查是否出現(xiàn)紕漏或者丟失，如果沒有問題則更新電子標簽中的快遞存儲地點和存放狀態(tài)的內容，完成智能化監(jiān)測的整體過程。這個智能化的系統(tǒng)可以協(xié)助工作人員實時了解倉庫的儲備狀況，查找物件信息，及時向客戶展示物件的到達地點、派送和存儲情況，并與客戶比對物件的運輸信息。在一些發(fā)達的物流企業(yè)中，可以應用人工智能完成貨物出庫和入庫等手續(xù)，推動了物流企業(yè)的智能化發(fā)展。

3.信息豐富的物流網絡平臺

在當今的社會發(fā)展過程中，商業(yè)、物流和互聯(lián)網都是緊密結合的，雖然每一個貨物都有著各自的銷售途徑，但是互聯(lián)網推動了其向前發(fā)展。與此同時，近年來新興的物聯(lián)網也為物流網絡化信息平臺的搭建提供了堅固的基礎。在物聯(lián)網信息網絡化的建造中，首先收集和感應物件的信息，然后成熟的計算網絡設備完成物件信息的監(jiān)測和更換，使得人們更加了解認識物聯(lián)網，增加了物流運輸速率和運輸過程的完整度，減少物流運輸?shù)某杀就度牒瓦\輸風險。

現(xiàn)如今，這種信息多樣的物流信息平臺已經逐漸地在各個城市中創(chuàng)建，譬如湖南省的物流手機、移動視頻等。這種物聯(lián)網背景下的物流信息平臺可以完成對物流過程中物件的及時辨別、追蹤和監(jiān)測。

五、物聯(lián)網對物流經濟管理的影響

1.有助于實現(xiàn)對物的實時監(jiān)測與控制

在傳統(tǒng)的物流經濟管理體系下，由于受到地理位置等因素限制，物件的信息收集能力不足，很難完成對物流信息的全面定位。但是，物聯(lián)網的射頻標簽解決了這一問題。射頻電子標簽能夠對不同的物品進行編輯號碼，物聯(lián)網通過讀寫器和網絡數(shù)據(jù)庫對物件進行全方位感應和辨別定位。射頻電子標簽不但可以完成物流運輸中物品的透明化，還可以使得運輸過程變得不再抽象化。與此同時，如果在需求鏈的總體過程中都應用物聯(lián)網技術，那么物流企業(yè)不但可以及時定位物品運輸信息，還可以實時預測物品到達目的地的時間，減少物品運輸中信息傳送時間的延遲，降低物流信息出現(xiàn)差錯的概率。此外，物聯(lián)網的參與還可以避免物流過程中需求鏈設備的浪費，提高設備的利用率，從而減少物流企業(yè)的成本投入。

2.有利于提高配送效率和提高庫存管理能力

物流運輸過程中應用的射頻電子標簽技術可以完成貨物的電子識別，不但可以提高物品的篩查率和分配的速率，還可以提升派送的正確率。同時射頻電子標簽技術解放了從業(yè)人員的雙手，數(shù)據(jù)信息通過計算機對其進行電子錄入，這樣不但可以提高生產力，還可以降低物流派送成本，在一定程度上能夠降低物流企業(yè)的物品儲存量，緩解企業(yè)壓力。在物聯(lián)網技術的支持下，物品的派送速度和信息更新時間都變得更加快速，物品不再需要長時間停留在物流企業(yè)，流通速度增快。另外，物聯(lián)網技術還可以協(xié)助物流企業(yè)實時了解倉庫的物品儲放量，便于物流企業(yè)實時查漏補缺，對其進行補貨等，從而增強企業(yè)的貨物管理能力。

3.有利于提高物流業(yè)的信息化水平和實現(xiàn)物流現(xiàn)代化

物聯(lián)網的智能化管理勢必會提高物流行業(yè)的信息化水平，推動物流企業(yè)之間的信息交流，修整各種裝備設施，增強不同物流企業(yè)之間的團結協(xié)作，努力實現(xiàn)行業(yè)間的互利共贏。如果想在競爭與日俱增的市場中占有一隅之地，物流企業(yè)就必須先滿足客戶的需求，而物聯(lián)網的使用可以協(xié)助物流企業(yè)實時了解物品的運輸情況，迅速、精確、完整地派送貨物，其服務質量有所提升，促使物流經濟管理體系不斷向前發(fā)展壯大。

六、物聯(lián)網背景下物流企業(yè)管理存在的問題

物聯(lián)網的成熟技術可以為物流行業(yè)帶來發(fā)展機會，促進物流行業(yè)向前發(fā)展，同時也在物流行業(yè)中體現(xiàn)了自身價值。隨著物聯(lián)網的迅速發(fā)展和壯大，在物流經濟管理中科學使用物聯(lián)網科技不但可以減少資本投入，還可以提高物品運輸速率，通過物品運輸推動地區(qū)經濟的發(fā)展。然而，物流經濟管理中的物聯(lián)網目前還處于初級階段，在具體使用上需要完善一些問題。

1.技術標準問題

物聯(lián)網技術由感知型、網絡型、應用型三個類型的技術共同組成。不同類型的技術有各自不同的標準和需求，導致部分互聯(lián)網不能相通，不同類型的裝備之間不能互融，致使物聯(lián)網中的信息不能及時共享，影響物品運輸。因此，需要第一時間處理的問題就是物聯(lián)網技術指標的統(tǒng)一。

2.信息安全問題

物聯(lián)網這個信息平臺雖然加大了信息的透明化，推動物流運輸變得更加快速便捷，但是互聯(lián)網的不安全問題降低了信息平臺的安全性。譬如，RFID技術縱然減少了人工管制的問題，但是非觸碰式的智能識別系統(tǒng)也暴露了其保護能力的缺失，在物品被識別的環(huán)節(jié)中，物流信息很容易被暴露出去。此外，物品信息在被收集、傳送的過程中，極易由于不標準的操作而被一些不法之人通過非法途徑竊取。所以，信息安全問題也是當代物流經濟管理中的一個重要問題，與其相關的法律規(guī)定有待設立。

七、物聯(lián)網背景下物流企業(yè)經濟管理的改進措施

部分行業(yè)的物流經濟管理方式落后，意識上還處于“安全大于服務”的陳舊思想上，導致物流經濟管理進展較慢，所以應當從構建全國性物流體系以及提高從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)等方面來研究分析相應的改善措施，促進物流經濟管理的發(fā)展與進步。

1.創(chuàng)建通用型物流體系

中心城市復雜的物流業(yè)務鏈，偏僻區(qū)域物流經濟管理制度不貫通，這些現(xiàn)象均表明當前我國需求鏈建立的不成熟。因此我們應當加強運輸經營和設立中心城市。第一，通過國家物流經濟管理相關規(guī)章制度，申請經濟款項，宣傳二、三線城市的物流經濟管理方式，增添物流供求站，處理貨物堆積、運輸較慢的問題，此舉不但能緩解中心城市的壓力，而且還能擴寬物流需求鏈。第二，物流企業(yè)應當依據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)電子商務的信息，向地方專項資金申請資金支持，創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉站。

2.提高從業(yè)人員的專業(yè)素質

物流行業(yè)內部也應該邀請各大高校建設培訓機構，設立培訓方案，各大高校教授專業(yè)知識，企業(yè)負責指導實踐。學生經過在企業(yè)里的實際工作經歷，增強對物流行業(yè)以及物流經濟管理體系的意識和專業(yè)技術培訓，同時各大高校對從業(yè)人員各方面專業(yè)知識進行補充，雙管齊下，推動物流經濟管理體系全面進步，加強從業(yè)人員對物流經濟管理體系的觀念和對各個職能作用的了解和熟悉，提高物流行業(yè)總體成員的服務態(tài)度和質量，減少管理層員工數(shù)量不足的現(xiàn)象。除此之外，底層派送人員的態(tài)度也影響到物流行業(yè)本身的形象和發(fā)展。因此除了必需的定期職能意識培訓，物流企業(yè)還應當增強對服務滿意度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，聯(lián)合互聯(lián)網技術，增添隨機調查，建設完善的獎罰機制以規(guī)整從業(yè)人員運輸過程中的服務素質。

八、結語

物聯(lián)網是具體存在的，不是抽象內容。物聯(lián)網技術的興起必須貫徹到“物品的解決或物流運輸”中來。因此，在物聯(lián)網中表現(xiàn)物流運輸?shù)淖饔?，不但需要將必需的?shù)據(jù)信息不斷更新完善，而且需要物流互聯(lián)網支持物流運輸。物聯(lián)網是一種新興的網絡經濟模式，勢必會和物流運輸相結合，也勢必會促進物流企業(yè)的進步。但是毋庸置疑的是，當代物流管制和物聯(lián)網之間還有許多相互不融通的地方，并且存在一定的問題，這些問題也是在之后的工作中將要面臨和解決的。