天津港集團發(fā)布全球首個“全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭”

1月17日,天津港集團發(fā)布全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭,標(biāo)志著天津港在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的深度應(yīng)用和高度融合上取得重要進展,向“數(shù)字孿生港口”晉級邁出關(guān)鍵一步,率先按下“港口萬物智能互聯(lián)時代”快進鍵。

據(jù)了解,這次發(fā)布的全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭,是基于此前建成運營的全球首個“智慧零碳”碼頭演進升級而來。當(dāng)前,該碼頭已實現(xiàn)連通“人、車、箱、船、機、場”六大要素的全部物聯(lián)對象,構(gòu)建起全要素、全場景、全價值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài)。

與傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)碼頭相比,這個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭更加突出以人為本,實現(xiàn)了關(guān)鍵要素可視化、移動端設(shè)備交互人性化、應(yīng)用場景數(shù)字化。在外來集卡管理方面,司機駕車進入現(xiàn)場無需攜帶任何專業(yè)感應(yīng)終端,僅依托微信導(dǎo)航小程序和電子小票預(yù)約系統(tǒng)聯(lián)動,就可實現(xiàn)米級定位精度,自動規(guī)劃路線,精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛快速到達指定作業(yè)位置,為集疏運客戶提供基于位置的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在外來人員管控方面,以訪客預(yù)約小程序、人臉掃描識別和配帶內(nèi)置北斗高精度定位芯片的便攜式感知定位設(shè)備,通過人員定位系統(tǒng)與智能安防系統(tǒng)互聯(lián)互通,實現(xiàn)自動化區(qū)域闖入報警,提升碼頭整體的本質(zhì)安全水平。

據(jù)統(tǒng)計,截至目前,該全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭已完成10萬個以上各類傳感器的安裝及點位設(shè)施接入,覆蓋生產(chǎn)設(shè)備、能源管理、樓宇智控、園區(qū)輔助等方面。隨著全物聯(lián)網(wǎng)碼頭新形態(tài)的迭代升級,該碼頭陸運服務(wù)質(zhì)量和遠洋干線集裝箱貨輪作業(yè)效率不斷取得新突破。其中,提送箱在港作業(yè)時間下降26.2%,遠洋干線船舶在泊船時效率提升28%。