李明娟
(濱州學院 飛行學院,濱州 256600)
隨著我國經(jīng)濟結構升級和發(fā)展方式轉型的深入,國際化進程地不斷加快,迫切需要大批具有一定國際視野的國際化創(chuàng)新型人才?!秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》明確指出:為適應國家經(jīng)濟社會對外開放的要求,高等教育應培養(yǎng)大批具有國際視野、通曉國際規(guī)則、能夠參與國際事務與國際競爭的國際化人才??梢?國際化人才培養(yǎng)是今后我國高等教育發(fā)展的一個重要方向,是教育行政管理部門決定高校投入與績效評估的一個重要指標。根據(jù)新的人才培養(yǎng)目標,高校各專業(yè)的相關課程迎來了新一輪的教學改革浪潮,此輪改革著力于為培養(yǎng)國際化高素質(zhì)人才服務的使命,滿足國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際需求。
濱州學院飛行學院自2006年成立以來,一直致力于為航空公司培養(yǎng)應用型的民航飛行技術人員。飛行技術專業(yè)(駕駛方向)學生獨特的“2.5+1.5”培養(yǎng)模式,恰恰符合國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要提出的國際化人才培養(yǎng)目標。從國際化應用型人才培養(yǎng)的理念出發(fā),充分利用自己的優(yōu)勢和特色對我校飛行學院飛行技術專業(yè)(駕駛方向)民航飛行技能類課程的教學內(nèi)容和教學模式進行改革與實踐,力爭盡快實現(xiàn)我校民航飛行員培養(yǎng)與國外航校訓練的無縫對接。
飛行技術專業(yè)特色教學模式始終圍繞本專業(yè)培養(yǎng)目標開展與實施。飛行技術專業(yè)面向現(xiàn)代民用航空運輸業(yè)發(fā)展的需求,培養(yǎng)基礎實、能力強、素質(zhì)高、適應快,具有健全人格和社會責任感,能應對未來挑戰(zhàn),擁護中國共產(chǎn)黨的領導,踐行社會主義核心價值觀,德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設者和接班人。學生畢業(yè)后應達到如下幾點要求:(1)利用民航運輸機駕駛涉及的多學科專業(yè)知識,能通過自動化裝置或人工直接操縱保證安全飛行狀態(tài),并可以獨立或協(xié)助機長處理飛行運行中的復雜問題;(2)政治素質(zhì)過硬,能從國家和人民利益出發(fā)履行飛行員職責,飛行作風優(yōu)良,誠信記錄良好,遵章飛行且具有穩(wěn)定的態(tài)度和行為;(3)能在正常和非正常情況下,通過適當方式與飛行運行的相關方進行清晰、準確、簡潔的溝通;(4)具備創(chuàng)新精神,能對飛行運行中遇到的復雜問題提出解決思路,具有國際化視野,具備民航局要求的英語語言能力,能熟悉不同國家和地區(qū)的文化、環(huán)境及規(guī)章差異并安全駕駛;(5)能適應民航科技進步和經(jīng)濟社會發(fā)展需求的變化,持續(xù)主動學習民航運輸領域的新知識、新技術、新規(guī)則,保持身心健康,順利通過年度復訓、體檢和熟練檢查。
在圍繞飛行技術專業(yè)培養(yǎng)目標的指導下,根據(jù)課程特點,從知識目標、能力目標、素質(zhì)目標三個層面制定具體課程的教學目標。以儀表飛行程序專業(yè)課程為例:(1)知識目標:掌握飛行程序的結構組成、進近程序的結構模式、非精密進近程序和ILS精密進近程序;掌握儀表飛行航圖的布局及信息;掌握離場、進場和進近程序的實施方法和過程;熟悉機場標志、燈光;熟悉航行情報資料。(2)能力目標:在理解飛行程序的基礎上,熟練掌握離場程序、進場程序和進近程序的實施方法和實施過程;具備能夠正確、快速地識讀各類航圖的方法和能力。(3)素質(zhì)目標:培養(yǎng)良好的飛行職業(yè)素養(yǎng)、責任意識、安全意識和服務意識;具有良好的團隊協(xié)作和溝通交流能力;具有良好的自我學習能力,適應未來飛行駕駛的要求。
儀表飛行程序是飛行技術專業(yè)(駕駛方向)的專業(yè)必修課程,是一門集駕駛術、領航術和通信術為一體,體現(xiàn)飛行技術技能、實踐性較強的學科,對學生將來的飛行訓練具有重要的理論指導作用。通過本課程的學習,使學生明確在儀表飛行規(guī)則(IFR)條件下飛行所需的機場環(huán)境、飛行程序、航圖和航行情報資料以及儀表飛行的實施程序和方法,為今后進入航校飛行訓練和航空公司從事飛行駕駛工作打好理論基礎。
根據(jù)民航局相關行業(yè)標準的規(guī)定來看,飛行員所應掌握的知識主要是從事飛行職業(yè)所需的實踐知識?;诖藰藴?構建以技能和素質(zhì)培養(yǎng)為主線的教學體系和教學內(nèi)容,注重校內(nèi)學習與國外航校飛行訓練的一致性,打破各課程間的壁壘,組織和協(xié)調(diào)各課程教師的交流與合作,調(diào)整重組專業(yè)課程,實現(xiàn)資源共享,不斷充實國際化的教學內(nèi)容,有效實現(xiàn)培養(yǎng)學生在校理論學習與國外航校訓練的無縫對接。在此基礎上,形成新的課程教學大綱、教案、講義、多媒體課件等一整套教學資料。
以“職業(yè)能力和素養(yǎng)為核心”的教學體系和教學內(nèi)容構建完成后,大力引進國外優(yōu)質(zhì)教學資源,包括學生航校飛行訓練用的原版教材、飛行導航軟件和飛行服務網(wǎng)站等。并將其應用于航圖、空中領航、航空氣象、飛行性能與計劃等課程的課堂教學過程中,實現(xiàn)理論與實踐的對接。
在整合國外優(yōu)質(zhì)教學資源的基礎上,結合國外各航校學生訓練實踐所需編寫一系列飛行技能類中文特色教材,積極開展雙語教學甚至全英文教學[1],提高學生英語思維的能力,為出國飛行訓練打好基礎。
飛行技能類課程改變傳統(tǒng)的閉卷考核的形式,根據(jù)課程本身特點,選取靈活多樣的考核形式。航圖課程可采取中英文考核形式、把重點放在飛行訓練實踐中的應用性考核上,體現(xiàn)應用型人才培養(yǎng)的目標定位??己诉^程中,將課程思政元素融入綜合性題目,如讓學生針對飛行事故案例進行討論等方式[2]。
作為一名高校教師,在平時的實際課堂教學工作中,要做到備課充分,積極鉆研教材,制作精美實用的課件,講解過程中清晰流暢。通過高校中青年教師教育教學能力提升專題網(wǎng)絡培訓班的學習,針對在長期的教學過程中仍然存在一些方面的能力短板,為提出相應的對策進行了一定的思考。
在課堂教學過程中,精選重點知識點典型實踐案例。將知識內(nèi)容的講授與航空公司飛行訓練實踐相銜接,加強與航空公司飛行員的聯(lián)系,傾聽他們的飛行經(jīng)歷、航空理論學習與實際飛行實踐中的差異所在。以等待程序為例,利用航空公司提供的一些航圖資料,借助于航空公司飛行訓練實踐的視頻,讓學生更加重視等待程序與未來航校飛行訓練科目建立聯(lián)系,并熟練掌握理論知識,真正做到理論聯(lián)系實踐。
設置問題,引發(fā)學生思考,小組互動討論,分享成果,教師做最后總結。體現(xiàn)以學生為主導、以學生學為主的理念,或者說成果導向,就是教師期望在課堂上看到學生能說什么、能做什么,通過學生自己的研究成果,教師在合適的節(jié)點進行點撥,建立起知識間的綜合理解能力,提高學生的課堂參與度,使學生對知識更深入地理解。
飛行技術專業(yè)課程教學融入思政元素賦能高素質(zhì)復合型的人才培養(yǎng)全過程[ 3]。課堂上通過經(jīng)典案例的使用,挖掘職業(yè)素養(yǎng),向學生滲透做人做事應遵循的行為原則,從而達到思政教育的目的和效果。以等待程序教學內(nèi)容為例,通過航空公司提供的航圖實物教具分析等待程序在飛行訓練中的實際應用,使學生深刻地理解飛行駕駛的嚴謹性。向學生滲透在精益求精飛行技能的同時,提高自身安全意識和責任意識。進一步引發(fā)學生深入思考如何堅守安全底線:(1)求真:堅持原則、敢于斗爭,不能忘了初心、失守底線;(2)務實:務實篤行、擔當責任,不搞形式主義、表面文章;(3)循規(guī)律:按客觀規(guī)律辦事。
堅持課堂導入以飛行實際問題出發(fā),不斷優(yōu)化教學內(nèi)容。以等待程序講授為例,該程序是學生進入航空公司飛行訓練的重要科目。為此,校企雙方結合行業(yè)需求與技術發(fā)展,對教學內(nèi)容進行定期更新與優(yōu)化。通過飛行實踐創(chuàng)設問題情境,導入課堂學習的內(nèi)容,提高學生的學習興趣,增加學生的求知欲。
學生課前帶著問題,課中任務驅動和小組談論相結合,以學生為主體,在互動討論中達成共識,得到結論,提高了學生的學習積極性和思辨力,課后帶著開放式作業(yè)自主學習,教師及時點評與反饋,形成一個完整閉環(huán)。同時,利用OBE教育理念,可有效指導課程思政的建設與實施[4]。
以線上教學為例,教師從課程本身的特點出發(fā),結合飛行技術專業(yè)特點和學生實際情況,及時關注航空公司最新動態(tài),從社會、企業(yè)需求和學生實際出發(fā),對課程教學內(nèi)容進行重新合理設計,做好教學內(nèi)容的針對性和實效性。另外,本課程根據(jù)航校飛行實踐情況對課程內(nèi)容進行重新整合優(yōu)化,任課教師密切關注行業(yè)最新動態(tài)以及學生國內(nèi)外航校飛行訓練的實際,及時更新補充與完善課程相關的教學資料。教師從航空公司和民航局航行情報服務中心引進最新的CAAC航圖資料,從國外訓練航校引進最新的JEPPESEN 航圖,充實到線上課堂的教學過程中,激發(fā)學生學習的興趣和積極性,提高學生靈活運用知識解決問題的實踐能力,提升教學效果。
本課程線上教學主要采用“超星學習通+騰訊會議直播+QQ 課程群”的方式開展實施。課程相關學習資源提前上傳超星學習通,利用超星學習通和班級 QQ 群發(fā)布上課通知及時提醒學生,利用超星學習通完成簽到,采用騰訊會議直播方式進行在線授課,在授課過程中全程開啟攝像頭,隨機提問和連麥互動,課后采用學習通、班級 QQ 群、微信等方式解答學生提問,了解學生課堂知識點掌握情況。
1.課前:超星學習通布置線上預習任務,學習通與QQ群提前發(fā)布上課通知,及時提醒學生按時上課
在正式上課之前,提前至少30分鐘,通過超星學習通和QQ 群發(fā)布上課通知,上課前15分鐘,利用超星學習通完成簽到活動,以確保每一位學生及時接收到上課通知,上課前對于沒有及時完成簽到的學生通過教師、班長等多種渠道再次提醒,確保所有學生按時上課。
通過超星學習通上傳課程資源以及相關資料,提前給學生設置思考問題,讓學生帶著任務,以問題驅動的方式完成預習,并在上課前抽時間和學生進行問題解析互動,引導學生進行思考,形成自己的看法,做好課堂師生互動的準備;這種預習活動有助于學生在課堂上對所學內(nèi)容進行思辨,從而對問題形成深刻的理解。
2.課中:線上直播教學,主題式設計、互動討論、共同分析
課程主要采用騰訊會議平臺直播授課,要求學生提前10分鐘加入會議,進入直播間后全程開啟視頻,修改備注名稱,方便教師與學生互動。課堂上教師盡量主題式設計,一節(jié)課圍繞一個主題,精簡講授內(nèi)容,把問題拋給學生,啟發(fā)學生思考,自主找尋答案,最后師生、生生互動,共同找到問題的結論。下課前5分鐘,帶動學生再現(xiàn)本節(jié)課程的重點難點內(nèi)容,加深理解鞏固,形成知識網(wǎng)絡。
3.課后:給學生“三感”加分,促進學生能力提升
教師精心選擇課后作業(yè)并及時發(fā)布在學習通平臺上,要求學生在規(guī)定時間內(nèi)完成并上傳,對于沒有按時完成作業(yè)的學生,及時提醒,了解學生沒有完成作業(yè)的原因,不再是嚴厲的批評,而是給予學生更多的理解,傾聽他們的感受,與之共情,持續(xù)給予學生關愛感、自主感和能力感,從而促進教學效果的提升。
在課后復習、完成作業(yè)的過程中,利用學習通、微信、QQ等多種方式24小時在線互動答疑。對于每位學生提出的每一個問題,針對問題特點,從多種角度及時給予語音、文字等不同形式的回復,直到學生融會貫通為止。最后要給予學生表揚和鼓勵,讓學生體會到問題價值和成就感,提升學生自身的學習動能。
線上直播教學,教師使用騰訊會議進行全程直播授課,雖然隔著屏幕,但依然能夠和學生面對面,屏幕上洋溢著更多的愉悅,跟線下課堂相比,能夠以更加平易近人的態(tài)度和更多的耐心和愛心面對學生。教師更容易通過學生在課前、課中和課后的表現(xiàn)及時了解學生的心理,弄清楚學生行為背后的原因,理解學生當時的真實感受,給予學生共情,并給予學生“三感”加分,同時教師根據(jù)多種反饋及時調(diào)整自己的教學方法和手段,與學生形成新型的教學關系。
在線上教學過程中,學生學習的主體性和自律性尤為關鍵。部分學生在線上學習過程中,處于被動學習的狀態(tài),自身缺少學習動力,相比線下課堂,教師可以通過視頻、語音、文字等方式與學生私聊,發(fā)現(xiàn)問題背后的原因,理解共情學生,給予“三感”加分,無形中給學生能量和價值感,調(diào)動學生學習的主動性和自律性。
本文以飛行技術專業(yè)為例,通過以提升學生能力和職業(yè)素養(yǎng)的飛行技能類課程體系和教學內(nèi)容的構建,飛行技術專業(yè)特色教學模式的實踐和飛行技能類課程教學效果提升思考與實踐、結合線上教學案例對高等院校職業(yè)教育特色教學模式進行了探索,目的是激發(fā)學生的學習興趣和積極性,為中國民航培養(yǎng)具有國際視野的應用型職業(yè)技能人才提供一定的指導,更好地實現(xiàn)課程內(nèi)容與飛行員培養(yǎng)的行業(yè)標準對接,為學生的航校飛行訓練實踐打下良好的基礎。