“最能打的四星上將”
——肯尼思·威爾斯巴赫

張 琛

肯尼思·威爾斯巴赫（Kenneth Wilsbach），現(xiàn)任美印太總部空軍司令部司令，上將軍銜?，F(xiàn)年59歲的威爾斯巴赫既有在戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、大隊(duì)、聯(lián)隊(duì)、航空隊(duì)等層級(jí)擔(dān)任指揮官的經(jīng)歷，也有在中央總部空軍司令部、原太平洋總部等大機(jī)關(guān)擔(dān)任要職的履歷，其作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與聯(lián)合作戰(zhàn)指揮能力毋容置疑，作為現(xiàn)役參加作戰(zhàn)次數(shù)最多的四星上將，更是被稱為“最能打的四星上將”。同時(shí)，威爾斯巴赫還有著多年在印太戰(zhàn)區(qū)服役的經(jīng)歷，對(duì)印太戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境極為熟悉，在其帶領(lǐng)下，美太平洋空軍或?qū)⑹贡揪湾e(cuò)綜復(fù)雜的印太區(qū)域變得更加波詭云譎。

肯尼思·威爾斯巴赫其人

特級(jí)飛行員出身的超級(jí)學(xué)霸威爾斯巴赫在佛羅里達(dá)大學(xué)就讀廣播通信專業(yè)期間，加入了空軍預(yù)備役軍官訓(xùn)練團(tuán)，1985年畢業(yè)后轉(zhuǎn)入現(xiàn)役，同年11月被授予少尉軍銜。1986年，威爾斯巴赫在德克薩斯州的勞克林空軍基地以優(yōu)秀學(xué)員的身份獲得戰(zhàn)斗機(jī)飛行資質(zhì)；1987年7月至1996年5月，曾在弗吉尼亞州蘭利空軍基地第94戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、佛羅里達(dá)州延德爾空軍基地第84測(cè)試中隊(duì)、日本嘉手納空軍基地第44戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)擔(dān)任飛行教官。截止到2018年完成最后一次飛行，威爾斯巴赫累計(jì)飛行總時(shí)長(zhǎng)超過5000小時(shí)，駕駛機(jī)型包括T-37、T-38、F-16C、F-15A/D、MC-12W、F-22A，是名不折不扣的王牌特級(jí)飛行員。1997年至2003年，威爾斯巴赫先后取得安博瑞德航空航天大學(xué)航空科學(xué)碩士學(xué)位、美海軍指揮與參謀學(xué)院國(guó)家安全與戰(zhàn)略研究碩士學(xué)位、美國(guó)防大學(xué)武裝部隊(duì)工業(yè)學(xué)院國(guó)家安全戰(zhàn)略碩士學(xué)位等3個(gè)碩士學(xué)位，其強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力與自勵(lì)自覺可見一斑。隨著崗位逐漸向參謀和指揮轉(zhuǎn)型，威爾斯巴赫還在后續(xù)履職的間隙多次參加有關(guān)作戰(zhàn)指揮和行政管理的培訓(xùn)課程，為其過硬的綜合能力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

常年駐扎海外的實(shí)戰(zhàn)派指揮官?gòu)穆穆毥?jīng)歷看，從軍37年的威爾斯巴赫常年在美國(guó)本土以外的空軍部隊(duì)任職，足跡遍及阿拉斯加、夏威夷、阿富汗、日本、韓國(guó)。從1993年7月在日本嘉手納空軍基地第44戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)擔(dān)任飛行教官開始，到2020年7月出任美印太戰(zhàn)區(qū)空軍最高指揮官的27年間，威爾斯巴赫有21年都在印太戰(zhàn)區(qū)各前沿陣地服役，可以說對(duì)印太戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境頗為熟悉。從實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷來看，威爾斯巴赫有過71次作戰(zhàn)記錄，作戰(zhàn)飛行達(dá)260小時(shí)，特別是以飛行員身份在“南方守望行動(dòng)”和“北方守望行動(dòng)”中執(zhí)行過31次飛行任務(wù)。2013年4月至2014年4月，威爾斯巴赫被派往阿富汗擔(dān)任第9航空與航天遠(yuǎn)征特遣部隊(duì)司令、駐阿富汗美軍空軍副司令、北約駐阿富汗國(guó)際安全援助部隊(duì)空軍副參謀長(zhǎng)，統(tǒng)管3個(gè)空天遠(yuǎn)征聯(lián)隊(duì)和2個(gè)空軍遠(yuǎn)征大隊(duì)，協(xié)助統(tǒng)籌駐阿富汗美軍與北約部隊(duì)的空天力量在“持久自由”軍事行動(dòng)中達(dá)到最優(yōu)整合。2022年7月，美空軍前參謀長(zhǎng)大衛(wèi)·古德芬（David Goldfein）上將在威爾斯巴赫就職典禮上表示：“威爾斯巴赫擁有豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和卓越的聯(lián)合作戰(zhàn)指揮能力，相信在他的領(lǐng)導(dǎo)下，太平洋空軍今晚就可以出擊?！背浞诛@示出美空軍高層對(duì)威爾斯巴赫作戰(zhàn)指揮能力的高度肯定。

肯尼思·威爾斯巴赫其行

自擔(dān)任印太總部空軍司令部司令以來，威爾斯巴赫持續(xù)推動(dòng)美軍動(dòng)態(tài)兵力部署、敏捷作戰(zhàn)部署等作戰(zhàn)概念在印太地區(qū)的驗(yàn)證與實(shí)踐，著力鞏固與盟友之間的合作互利，與其任職宣言中強(qiáng)調(diào)的“優(yōu)先提高戰(zhàn)備能力、應(yīng)變能力，加強(qiáng)與盟國(guó)的合作”的思路基本相符。

肯尼斯·威爾斯巴赫

重視裝備升級(jí)，著力強(qiáng)化提升戰(zhàn)備能力。威爾斯巴赫在上任后不遺余力地推動(dòng)采購(gòu)波音公司生產(chǎn)的E-7型楔尾預(yù)警機(jī)用以汰換現(xiàn)役的E-3型哨兵預(yù)警機(jī)。威爾斯巴赫認(rèn)為，美印太空軍裝備的E-3型預(yù)警機(jī)嚴(yán)重老化，經(jīng)常處于無法執(zhí)行任務(wù)的狀態(tài)，即使是在升空?qǐng)?zhí)行任務(wù)期間，該機(jī)型所配備的雷達(dá)和傳感器，已無法在與殲-20或類似的隱形平臺(tái)的交鋒中發(fā)揮有效戰(zhàn)力，為繼續(xù)保持在印太地區(qū)空中優(yōu)勢(shì)，需要部署能夠快速服役、填補(bǔ)短期需求的預(yù)警機(jī)。據(jù)悉，目前有31架E-3型預(yù)警機(jī)尚在服役，美空軍已在2023財(cái)政年度預(yù)算中明確提出了裁撤E-3型預(yù)警機(jī)機(jī)隊(duì)的計(jì)劃，同時(shí)編列資金用于采購(gòu)和部署E-7型預(yù)警機(jī)。作為一名擁有多型戰(zhàn)機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的特級(jí)飛行員，威爾斯巴赫對(duì)于美空軍目前部署在印太戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)機(jī)性能有絕對(duì)的發(fā)言權(quán)。威爾斯巴赫曾表示，未來可能會(huì)用F-15EX型戰(zhàn)斗機(jī)取代F-15C型戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-15EX型配備的保形油箱，能夠使其在不依賴加油機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間滯空，并且除了能攜帶大量空空和空地武器外，還可攜帶遠(yuǎn)程高超聲速武器。此外，威爾斯巴赫認(rèn)為，美印太空軍需要補(bǔ)充大量加油機(jī)、遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)以及遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，特別是高超聲速導(dǎo)彈，同時(shí)還要加強(qiáng)關(guān)島的導(dǎo)彈防御能力。

2020年7月10日，大衛(wèi)·古德芬上將和威爾斯巴赫的夫人共同為威爾斯巴赫佩戴第四顆星

“漆黑-2022”聯(lián)合軍演中，肯尼斯·威爾巴赫發(fā)表講話

率由舊章，積極推動(dòng)踐行敏捷作戰(zhàn)部署。2015年9月，美空軍首次提出敏捷作戰(zhàn)概念，旨在為美空軍能夠?qū)崿F(xiàn)“全球警戒、全球到達(dá)、全球機(jī)動(dòng)”的目標(biāo)提供核心保障；2017年，為響應(yīng)特朗普政府的印太戰(zhàn)略，增強(qiáng)美軍作戰(zhàn)體系的抗毀性，實(shí)現(xiàn)其全球快速打擊戰(zhàn)略，美空軍正式將敏捷作戰(zhàn)部署引入頂層設(shè)計(jì)概念，主張靈活使用基地、動(dòng)態(tài)調(diào)整空軍作戰(zhàn)力量，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)戰(zhàn)區(qū)內(nèi)快速部署、分散和機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)效果；2021年12月，美空軍發(fā)布《敏捷作戰(zhàn)部署》條令說明1-21，通過制定形成條令使敏捷作戰(zhàn)部署概念制度化、規(guī)范化。由于美太平洋空軍的作戰(zhàn)責(zé)任區(qū)東起美國(guó)西海岸，西至印度西海岸，北起北極北部，南至南極南部，涵蓋面積達(dá)到地球表面的52%，防區(qū)范圍過大，防御壓力極大，無疑是敏捷作戰(zhàn)部署概念的最佳試驗(yàn)場(chǎng)。上任之初，威爾斯巴赫便表示，將在2021年強(qiáng)化并擴(kuò)大太平洋區(qū)域的敏捷作戰(zhàn)部署，以反制中國(guó)在南海一系列“灰色行動(dòng)”，并稱“這一概念已在歐洲完成了作戰(zhàn)檢驗(yàn)，效果總體良好，后續(xù)美太平洋空軍將與盟友合作共進(jìn)，持續(xù)擴(kuò)大敏捷作戰(zhàn)部署的涵蓋范圍、涉及領(lǐng)域與能力，使其部署范圍更加廣泛?！?/p>

回顧近兩年美空軍在太平洋開展各項(xiàng)演習(xí)，幾乎都包含對(duì)敏捷作戰(zhàn)部署的實(shí)踐，如2020年11月，部署在關(guān)島安德森基地的F-22猛禽隱形戰(zhàn)斗機(jī)在西太平洋島國(guó)帕勞降落，期間C-130大力神運(yùn)輸機(jī)和機(jī)組人員為節(jié)省時(shí)間采用“熱加油”模式，即補(bǔ)充燃料期間飛機(jī)引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)；2022年的英勇盾牌演習(xí)期間，美軍第五代戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)開展敏捷作戰(zhàn)部署演練；2022年6月，威爾斯巴赫還表示將在馬里亞納群島等島鏈進(jìn)行敏捷作戰(zhàn)部署演習(xí)，并將演習(xí)成員擴(kuò)展到日本和韓國(guó)等太平洋盟友國(guó)家。據(jù)悉，威爾斯巴赫在阿富汗擔(dān)任第9航空航天遠(yuǎn)征特遣部隊(duì)司令時(shí)曾提出，“在一個(gè)復(fù)雜且持續(xù)變化的聯(lián)盟環(huán)境中，不存在單一且完美的指揮控制方案，變化本身即為唯一的常量?；谶@一點(diǎn)，作為指揮官可以制定有針對(duì)性地設(shè)計(jì)指揮控制體系，使其具備應(yīng)變能力，應(yīng)對(duì)變化的速度”。顯然，敏捷作戰(zhàn)部署概念十分符合威爾斯巴赫的指揮理念。

躬體力行，持續(xù)密切加深聯(lián)盟合作。聯(lián)盟與合作是美軍在印太戰(zhàn)區(qū)繞不開的話題和中心議題。美國(guó)是當(dāng)今世界擁有盟國(guó)最多的國(guó)家，在全世界建立了廣泛的聯(lián)盟體系，“為了鞏固聯(lián)盟就必須要制造危機(jī)、混亂、對(duì)抗乃至戰(zhàn)爭(zhēng)，這是美國(guó)鮮明的安全觀理念，而且美國(guó)也是如此實(shí)踐的，無論北約東擴(kuò)，還是亞太聯(lián)盟的強(qiáng)化都是如此?！庇√珔^(qū)域作為當(dāng)前美國(guó)防部的優(yōu)先戰(zhàn)區(qū)，美政府更是聲稱將動(dòng)用全部資源推進(jìn)印太戰(zhàn)略。在戰(zhàn)略推進(jìn)過程中，強(qiáng)化與同盟伙伴的關(guān)系是美國(guó)的重要依托。一方面，所謂重塑印太戰(zhàn)略環(huán)境，塑造印太區(qū)域的同盟體系和伙伴關(guān)系，究其本質(zhì)就是借助聯(lián)盟力量圍堵遏制中國(guó)，在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中尋求有力支持；另一方面是增強(qiáng)自身和盟友的軍事能力，從而促進(jìn)互聯(lián)互通，提高一體化作戰(zhàn)水平。威爾斯巴赫曾在公開場(chǎng)合表示，“要建立一個(gè)自由開放的印太地區(qū)，需要基于規(guī)則秩序且志同道合的盟友共同努力”。至于努力的方向，結(jié)合威爾斯巴赫近兩年的政策舉措來看，美太平洋空軍主要圍繞情報(bào)共享、軍事演習(xí)和聯(lián)合訓(xùn)練等展開。例如組織空戰(zhàn)研討會(huì)、開展印太地區(qū)聯(lián)合軍演、加強(qiáng)多邊軍事交流；走訪帕勞、澳大利亞等印太地區(qū)國(guó)家，與各國(guó)空軍高層探討軍事合作與設(shè)施互用互通；加強(qiáng)與印度的情報(bào)共享；向越南出售T-6型教練機(jī)，幫助越南培養(yǎng)飛行員等，采取多種手段拉攏印太經(jīng)濟(jì)框架內(nèi)的國(guó)家，進(jìn)一步鞏固拓展印太戰(zhàn)區(qū)聯(lián)盟。

2022年6月9日，威爾斯巴赫接受空軍雜志采訪

在2022年9月澳大利舉行的漆黑-2022聯(lián)合軍演中，參演國(guó)家達(dá)17個(gè)，演習(xí)整合了包括戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、輔助飛機(jī)、電子對(duì)抗飛機(jī)等在內(nèi)的幾乎所有的空軍機(jī)型，參演人員2500余人。威爾斯巴赫與德國(guó)空軍司令英戈·格哈茨、澳大利亞皇家空軍司令羅伯特·奇普曼各自駕駛戰(zhàn)機(jī)壓軸出場(chǎng)，展示了互操作能力。威爾斯巴赫表示，“我們的飛行展示了彼此的友誼和合作領(lǐng)導(dǎo)力；我們需要不斷提高在有爭(zhēng)議環(huán)境中的殺傷力，并改善與盟軍和伙伴國(guó)家之間的互操作性；當(dāng)我們談?wù)摶ゲ僮鲿r(shí)，它不僅關(guān)于互聯(lián)平臺(tái)和系統(tǒng)，還包括飛行員，彼此之間建立信任非常重要，它有利于在多邊能力的基礎(chǔ)上開展國(guó)際合作。領(lǐng)導(dǎo)人要為發(fā)展這種關(guān)系樹立榜樣?！辈坏貌徽f，59歲仍能夠親自上陣駕駛戰(zhàn)機(jī)，身體力行展現(xiàn)同盟合作與空軍發(fā)展，無論從哪個(gè)角度看，這位空軍四星上將“確實(shí)很能打”。

肯尼思·威爾斯巴赫其言

身為美國(guó)印太總部空軍司令部司令，威爾斯巴赫的言行受各方高度關(guān)注。近年來被國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道最多的是，其披露殲-20曾與美F-35型戰(zhàn)機(jī)在東海上空發(fā)生過近距離接觸，并肯定中國(guó)空軍的表現(xiàn)十分專業(yè)。另外就是針對(duì)俄烏沖突話題，威爾斯巴赫曾于今年3月在美空軍協(xié)會(huì)米切爾航空航天研究所舉辦的一場(chǎng)視頻對(duì)話中宣稱，俄烏沖突帶給人最大的教訓(xùn)是，國(guó)際社會(huì)已經(jīng)展示出，“當(dāng)一個(gè)強(qiáng)權(quán)對(duì)鄰居采取未受挑釁的攻擊時(shí)，他們是如何匯聚在一起的，希望中國(guó)能夠認(rèn)識(shí)并體會(huì)到，如果他對(duì)鄰居采取某種未受挑釁的攻擊，就將面臨非常類似的情況，或更強(qiáng)有力的反應(yīng)。”

2022年9月，威爾斯巴赫稱美國(guó)軍援烏克蘭的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)表明，在臺(tái)海地區(qū)展開軍事行動(dòng)并非易事；同時(shí)他認(rèn)為中國(guó)的先進(jìn)武器裝備并沒有那么可怕，美軍完全有能力應(yīng)對(duì)。上述言論反映出威爾斯巴赫對(duì)美軍在印太地區(qū)的力量很有信心，并認(rèn)為中國(guó)大陸很難在短時(shí)間內(nèi)收復(fù)臺(tái)灣。