現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)管理體系構(gòu)建分析

孫 帥（南京信息工程大學(xué) 商學(xué)院，江蘇 南京 210044）

企業(yè)人力資源的綜合素質(zhì)關(guān)系著企業(yè)的未來發(fā)展，因此，做好人力資源的相關(guān)培訓(xùn)工作，意義十分重大。對于現(xiàn)代物流企業(yè)而言，企業(yè)的規(guī)章制度、企業(yè)文化、經(jīng)營業(yè)務(wù)和職業(yè)技能都是重要的培訓(xùn)內(nèi)容。本文通過分析現(xiàn)代物流企業(yè)的主要特點(diǎn)，論述構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)管理體系的意義以及培訓(xùn)的主要內(nèi)容，并結(jié)合現(xiàn)代物流企業(yè)現(xiàn)狀，提出相應(yīng)的人力資源培訓(xùn)策略，以此來規(guī)范和提升我國現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源培訓(xùn)管理工作。

1 現(xiàn)代物流企業(yè)的主要特點(diǎn)

1.1 物流信息化

傳統(tǒng)物流企業(yè)的功能比較單一，主要依靠人力進(jìn)行商品的運(yùn)輸和倉儲。而現(xiàn)代物流企業(yè)除了具備過往單一的環(huán)節(jié)以外，還需要提供增值服務(wù)。隨著全球化的不斷發(fā)展，企業(yè)的原材料、零部件來自全球各個(gè)國家，產(chǎn)品銷售也遍布世界各地，那么在何地建設(shè)倉儲中心以及如何高效協(xié)調(diào)運(yùn)輸各類貨品就成了現(xiàn)代物流企業(yè)亟需解決的問題。這類服務(wù)就可以通過信息化將各項(xiàng)物流功能活動有機(jī)地融合在一起，依托多層次的信息互聯(lián)，控制物流系統(tǒng)，使其能夠按照預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行調(diào)配、運(yùn)行，從而高效地進(jìn)行資源整合和優(yōu)化。

1.2 物流自動化

傳統(tǒng)物流企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要大量的勞動力介入，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又容易出錯(cuò)?，F(xiàn)代物流企業(yè)在運(yùn)輸、儲存、加工、包裝、裝卸和配送等各個(gè)環(huán)節(jié)中都有自動化的器械和設(shè)備深度介入，大部分員工從原先的體力勞動轉(zhuǎn)變?yōu)槟X力勞動，通過控制自動化設(shè)備來完成現(xiàn)代物流的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

1.3 物流環(huán)?；?/h3>

綠水青山就是金山銀山，傳統(tǒng)的物流在運(yùn)輸和包裝過程中對環(huán)境造成了污染?，F(xiàn)代物流企業(yè)除了追求運(yùn)輸效率外，還將綠色環(huán)保放在了重要位置。地球資源是有限的，為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，保護(hù)生態(tài)便成了現(xiàn)代物流企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)，現(xiàn)代物流企業(yè)在包裝上采用可降解材料，以便進(jìn)行循環(huán)利用，從而大大減少對環(huán)境的污染，這與傳統(tǒng)物流企業(yè)有很大的區(qū)別。同時(shí)，運(yùn)輸車輛也從傳統(tǒng)的油車逐步被電車和氫能源車輛代替，實(shí)現(xiàn)了從包裝到運(yùn)輸?shù)娜婢G色化。

現(xiàn)代物流企業(yè)與傳統(tǒng)物流企業(yè)特點(diǎn)的差異決定了企業(yè)必須構(gòu)建全新的人力資源培訓(xùn)管理體系。因?yàn)閭鹘y(tǒng)物流企業(yè)屬于被動服務(wù)，而現(xiàn)代物流企業(yè)屬于主動服務(wù)，這就意味著企業(yè)要想立足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，就必須做到與時(shí)俱進(jìn)。只有通過人力資源培訓(xùn)改變企業(yè)員工固有的工作方法和態(tài)度，才能確保現(xiàn)代物流企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

2 構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)管理體系的意義

2.1 增強(qiáng)員工內(nèi)生動力

現(xiàn)代物流企業(yè)兼具勞動型和技術(shù)密集型企業(yè)的相關(guān)特點(diǎn)，不過隨著智慧物流系統(tǒng)和分揀機(jī)器人的介入，許多傳統(tǒng)崗位進(jìn)一步解放了雙手。某種程度上，企業(yè)員工出現(xiàn)了“躺平”的現(xiàn)象，存在感和獲得感大大降低。因此，在企業(yè)中構(gòu)建人力資源培訓(xùn)管理體系是至關(guān)重要的[1]。一方面，建立人力資源培訓(xùn)管理體系，可以使員工的專業(yè)技能得到提升，切實(shí)將理論與實(shí)際結(jié)合起來，確?，F(xiàn)代物流企業(yè)整體運(yùn)營的質(zhì)量得到保證；另一方面，針對性的培訓(xùn)管理體系更加貼合員工的內(nèi)心所想，可以激發(fā)員工的內(nèi)生動力和干勁，使其在學(xué)習(xí)中不斷成長，不斷汲取新知識，主動迎合市場需求，自發(fā)進(jìn)行技能提升，最終促使員工形成與企業(yè)愿景一致的價(jià)值觀和使命感。

2.2 擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)出價(jià)值

大數(shù)據(jù)時(shí)代下，物流企業(yè)每天都會產(chǎn)生巨大的數(shù)據(jù)量[2]，現(xiàn)代物流企業(yè)可以根據(jù)員工的實(shí)際情況，采取不同形式、不同內(nèi)容的培訓(xùn)，做到“因材施教”，增強(qiáng)企業(yè)員工的個(gè)人素質(zhì)并為員工提供個(gè)性化服務(wù)，激發(fā)員工探索自身專業(yè)領(lǐng)域的積極性，從而激勵現(xiàn)代物流企業(yè)員工產(chǎn)生更強(qiáng)大的創(chuàng)造力，進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值，使企業(yè)發(fā)展更加長期穩(wěn)定。

現(xiàn)代物流企業(yè)具有產(chǎn)量高、周期短的特點(diǎn)。構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)體系可以更好地提升員工的綜合素質(zhì)和職業(yè)技能，最大程度地滿足客戶的需求，在最短的時(shí)間產(chǎn)出最高效的產(chǎn)品或者服務(wù)，這就意味著為企業(yè)創(chuàng)造了更大的價(jià)值。

3 構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)管理體系的主要內(nèi)容

3.1 規(guī)章制度

每個(gè)企業(yè)都有其特定的規(guī)章制度，現(xiàn)代物流企業(yè)也不例外，需根據(jù)公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營狀況設(shè)立規(guī)章制度[3]?，F(xiàn)代物流企業(yè)有跨部門、跨行業(yè)且具備復(fù)合型特征的產(chǎn)業(yè)屬性，只有每位企業(yè)員工都自覺遵守公司的規(guī)章制度，企業(yè)才能更好地穩(wěn)定運(yùn)行?，F(xiàn)代物流企業(yè)不只是負(fù)責(zé)貨物點(diǎn)對點(diǎn)的位移，更具有追求服務(wù)至上的使命。每個(gè)員工都應(yīng)將企業(yè)的規(guī)章制度熟記于心，讓自己的初心和企業(yè)的使命相向而行，形成合力。

根據(jù)馬斯洛需求層次理論，完善的公司制度可以提高員工的安全感，從而增強(qiáng)員工工作的穩(wěn)定性[4]。除此以外，企業(yè)的規(guī)章制度也能讓企業(yè)的運(yùn)營更有秩序，幫助企業(yè)規(guī)避不必要的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。對于規(guī)章制度的培訓(xùn)，可以將員工分為實(shí)習(xí)生培訓(xùn)、新員工培訓(xùn)和老員工培訓(xùn)，讓不同階段的員工都能全面地了解企業(yè)的規(guī)章制度。對于實(shí)習(xí)生的培訓(xùn)，主要以企業(yè)的基礎(chǔ)管理制度為主；對于新員工的培訓(xùn)，需要結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行；對于老員工而言，則要針對企業(yè)制度新的變化進(jìn)行培訓(xùn)。

3.2 企業(yè)文化

如果將規(guī)章制度看作是一種具有強(qiáng)制力的企業(yè)管理手段，那么企業(yè)文化就是情感層面的“強(qiáng)心劑”，企業(yè)員工作為具有獨(dú)立價(jià)值觀的一份子，可以通過參與文化培訓(xùn)來獲得對企業(yè)的歸屬感和認(rèn)同感。企業(yè)文化可以反向激勵員工鉆研工作，使員工們更有凝聚力。

對于現(xiàn)代物流企業(yè)而言，以人為本、精益求精是常見的企業(yè)文化。員工對待客戶真誠仔細(xì)，對待工作積極進(jìn)取是關(guān)鍵所在。不可忽略的是，物流快遞員在企業(yè)中占比最高，他們風(fēng)雨兼程，使命必達(dá)。那么要讓快遞小哥對現(xiàn)代物流企業(yè)有很強(qiáng)的忠誠度，企業(yè)就必須做到以人為本，而企業(yè)文化里的“家”思想傳播就顯得尤為重要。由此可見，企業(yè)文化也是現(xiàn)代物流企業(yè)培訓(xùn)中的重要內(nèi)容，要潤物細(xì)無聲地輸出合適的企業(yè)文化，使員工在工作中感受到“家”的溫暖。

3.3 經(jīng)營業(yè)務(wù)

物流企業(yè)經(jīng)營的業(yè)務(wù)主要是倉儲和運(yùn)輸，但不同物流公司所經(jīng)營的具體業(yè)務(wù)也是不同的[5]。傳統(tǒng)物流企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)過于單一，而現(xiàn)代物流企業(yè)是集信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存為一體的智能化服務(wù)商，因此，對企業(yè)員工提出了更高的工作要求。所以，現(xiàn)代物流企業(yè)在對企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，需明確企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)，員工只有對企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)有所了解，才能更深入地了解自己的職責(zé)，認(rèn)識到其在企業(yè)中的價(jià)值。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下，經(jīng)營業(yè)務(wù)的培訓(xùn)也要結(jié)合現(xiàn)代科技。讓員工在短時(shí)間內(nèi)對企業(yè)有一個(gè)總體認(rèn)知，了解企業(yè)的主要盈利模式和管理模式尤為重要。同時(shí)，員工也要了解自己公司的綜合實(shí)力，清楚公司的管理特點(diǎn)和在所處行業(yè)的地位。對于現(xiàn)代物流企業(yè)而言，不同發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)管理模式也是截然不同的，員工需要對自己企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)有充分的了解和認(rèn)知。

3.4 職業(yè)技能

現(xiàn)代物流企業(yè)員工的經(jīng)歷不同、崗位不同，所要求掌握的職業(yè)技能也是完全不同的。因此，現(xiàn)代物流企業(yè)在開展員工培訓(xùn)時(shí)，要根據(jù)員工的具體情況加以區(qū)分。對于應(yīng)屆生而言，其社會經(jīng)驗(yàn)較少，企業(yè)除了要培訓(xùn)職業(yè)技能以外，也要讓應(yīng)屆生了解企業(yè)的架構(gòu)和運(yùn)營方式；對于有經(jīng)驗(yàn)的員工而言，物流企業(yè)的職業(yè)技能培訓(xùn)應(yīng)該更加專業(yè)。除此之外，對于新進(jìn)入的老員工，物流企業(yè)也需要進(jìn)行職業(yè)技能方面的培訓(xùn)，因?yàn)槔蠁T工們雖然可能具備相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，但不都是基于新的公司業(yè)務(wù)，而新公司所需要的人才要精通新公司業(yè)務(wù)，因此企業(yè)在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)際向新員工們詳細(xì)闡述工作內(nèi)容。

針對營銷人員，除了培訓(xùn)其營銷理論知識和交際能力外，還應(yīng)重視對產(chǎn)品專業(yè)知識和商務(wù)理論知識的培養(yǎng)。對于技術(shù)人員，要注重技能的培訓(xùn)，做到與時(shí)俱進(jìn)，不斷優(yōu)化軟硬件以及相應(yīng)系統(tǒng)的開發(fā)，為企業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效。對于管理人員，則需提升他們的溝通協(xié)調(diào)能力與統(tǒng)籌規(guī)劃能力。

現(xiàn)代物流企業(yè)培訓(xùn)的內(nèi)容主要?dú)w結(jié)為規(guī)章制度、企業(yè)文化、經(jīng)營業(yè)務(wù)、職業(yè)技能四個(gè)方面?？傊?，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)充分滿足企業(yè)員工的共性與個(gè)性需求，“對癥下藥”才能使培訓(xùn)效果達(dá)到更優(yōu)。

4 現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)管理體系現(xiàn)狀分析

4.1 培訓(xùn)模式和內(nèi)容過于籠統(tǒng)

當(dāng)前，大多數(shù)現(xiàn)代物流企業(yè)針對員工的培訓(xùn)都是通過邀請職培機(jī)構(gòu)的老師進(jìn)行“洗腦式”“打雞血式”的授課，這些培訓(xùn)課程員工們在日常所刷的短視頻中早有目睹或耳聞，這種“家常式”的培訓(xùn)不僅不會給員工帶來新的理念，反而會讓員工對企業(yè)的培訓(xùn)產(chǎn)生抵觸心理，使得員工不重視企業(yè)一系列的培訓(xùn)；其次，技能型的培訓(xùn)也過于粗放，面對既有共性又有個(gè)性的不同崗位需求，無法做到針對性地開設(shè)技能培訓(xùn)課程，導(dǎo)致每個(gè)步驟的細(xì)節(jié)往往處理得比較粗糙，使得現(xiàn)代物流企業(yè)無法做到精益求精。

現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源管理者可以從公司的實(shí)際需求出發(fā)，統(tǒng)計(jì)每個(gè)員工的技能提升訴求，分門別類地歸納好員工的培訓(xùn)需求，對問題予以針對性的梳理和歸納，按照一崗一策制定培訓(xùn)措施，一方面可以提高培訓(xùn)的效率，另一方面可以讓不同員工都能有所收獲，切實(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。

4.2 培訓(xùn)體系的構(gòu)建過于依賴大數(shù)據(jù)

現(xiàn)代物流企業(yè)往往會依據(jù)多方面的大數(shù)據(jù)結(jié)果，構(gòu)建自認(rèn)為“完美”的培訓(xùn)體系，但是殊不知，大數(shù)據(jù)也會“說謊”。當(dāng)企業(yè)員工對企業(yè)產(chǎn)生不信任的心理時(shí)，會故意隱瞞實(shí)際情況填寫問卷調(diào)查，有的員工是為了敷衍了事，但更多的是不想將自己的真實(shí)想法暴露于眾；其次，數(shù)據(jù)的測算方式未必可信。因?yàn)槠骄鶖?shù)和中位數(shù)存在本質(zhì)的差別，一些模棱兩可的案例數(shù)據(jù)往往會被歸結(jié)為某一類情形，如此歸類是否準(zhǔn)確，仍有待商榷。

現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源管理者不能只觀察“冷冰冰”的數(shù)據(jù)，就直接通過數(shù)據(jù)下結(jié)論。而是應(yīng)該走到員工中間去挖掘他們不愿意透露的數(shù)據(jù)，用真情去換員工的真心，用溫度去彌補(bǔ)大數(shù)據(jù)的局限，以此構(gòu)建多元的企業(yè)培訓(xùn)管理體系。

4.3 培訓(xùn)體系缺乏完善的績效考核機(jī)制

如今，絕大多數(shù)現(xiàn)代物流企業(yè)都已認(rèn)識到了企業(yè)培訓(xùn)是人力資源管理最重要的功能之一，是促進(jìn)企業(yè)成長的利器。但是大部分的培訓(xùn)效果不佳，反而大大增加了企業(yè)的成本，這是因?yàn)榕嘤?xùn)沒有與績效、員工晉升、個(gè)人榮譽(yù)等掛鉤，導(dǎo)致很多員工不重視整個(gè)培訓(xùn)體系，造成了員工雖然參與了培訓(xùn)，卻并沒有較好地掌握培訓(xùn)內(nèi)容。

企業(yè)需要制定績效考核機(jī)制以完善整個(gè)培訓(xùn)體系，并且要按照科學(xué)的思路予以落實(shí)和執(zhí)行。針對參與培訓(xùn)體系的員工，應(yīng)建立物質(zhì)與精神利益雙掛鉤的政策，激發(fā)企業(yè)員工的內(nèi)生動力，實(shí)現(xiàn)工作效率的提升，促使企業(yè)獲得快速、穩(wěn)定的發(fā)展。

5 構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)管理體系的具體策略

5.1 充分挖掘職位內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)人崗相適、人盡其才

在中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)踏上新征程的背景下，推動企業(yè)提檔升級已成為當(dāng)務(wù)之急。瞄準(zhǔn)“數(shù)智”轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代物流企業(yè)需構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)，實(shí)現(xiàn)智慧物流新模式。這就需要大量專業(yè)的人才作為支撐，人才的培養(yǎng)離不開培訓(xùn)工作。在培訓(xùn)過程中，不僅要思考如何提升企業(yè)員工核心競爭力，更要依據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的特點(diǎn)，充分挖掘企業(yè)各個(gè)職位的內(nèi)涵，講好職位故事。構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源培訓(xùn)管理體系需要將培訓(xùn)需求和企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)系在一起，企業(yè)發(fā)展離不開人才管理，企業(yè)的人才儲備關(guān)系到企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)長久穩(wěn)定發(fā)展。在培訓(xùn)中觀察每位企業(yè)員工的特點(diǎn)，統(tǒng)籌考量職位與人之間的適配性，盡可能地實(shí)現(xiàn)人崗相適、人盡其才。

企業(yè)對員工在技能、管理方面都有一定的要求，其中，對員工進(jìn)行培訓(xùn)也是尤為重要的。部分員工雖然專業(yè)技能較強(qiáng)，但對企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)和發(fā)展理念不夠了解，入職以后可能會感到迷茫；還有部分員工在企業(yè)時(shí)間較長，對企業(yè)的業(yè)務(wù)很了解，但可能對新的管理理念和工作技能接受度不足，導(dǎo)致人崗脫節(jié)。企業(yè)的高層需重視企業(yè)培訓(xùn)工作，尤其是當(dāng)公司處于結(jié)構(gòu)性變革期間，更是需要通過培訓(xùn)工作讓員工適應(yīng)新的管理模式，只有這樣，公司才能儲備更多的優(yōu)秀人才。

5.2 創(chuàng)新培訓(xùn)課程體系，提升企業(yè)員工創(chuàng)新能力

傳統(tǒng)物流企業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是成為現(xiàn)代物流企業(yè)最關(guān)鍵的一環(huán)。要想平穩(wěn)過渡并且實(shí)現(xiàn)降本增效，就需要對培訓(xùn)課程體系進(jìn)行創(chuàng)新。因?yàn)檫^去的培訓(xùn)體系很難適用于當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型，同時(shí)現(xiàn)代物流企業(yè)也需要企業(yè)員工的創(chuàng)新力去推動企業(yè)發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)代物流企業(yè)培訓(xùn)課程的開發(fā)需要根據(jù)當(dāng)前企業(yè)的運(yùn)營狀況和發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，創(chuàng)新培訓(xùn)課程體系的目的是讓員工吸收新的知識，迸發(fā)新的理念。

對于現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展而言，高質(zhì)量服務(wù)是關(guān)鍵因素。高質(zhì)量服務(wù)來源于員工優(yōu)秀的綜合素養(yǎng)，無論是高級管理人員，還是基層配送人員，都需要具有較高的綜合素質(zhì)來助力企業(yè)的長久發(fā)展?，F(xiàn)代物流企業(yè)的培訓(xùn)課程需要依據(jù)企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)和企業(yè)所需的人才進(jìn)行提前預(yù)測、超前謀劃、及時(shí)培訓(xùn)，只有這樣，員工才能在后續(xù)的工作中更好地發(fā)揮自身實(shí)力。除此之外，培訓(xùn)課程的創(chuàng)新還要體現(xiàn)在授課形式方面，不同崗位的員工，其業(yè)余時(shí)間也不盡相同。為了讓更多的企業(yè)員工可以接受到課程培訓(xùn)，可以采取線上線下相結(jié)合的授課模式，同時(shí)支持課程回看。課程的學(xué)習(xí)情況可以利用筆記并結(jié)合打卡的方式進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督，同時(shí)以部門為單位，定期展開學(xué)習(xí)匯報(bào)。

5.3 優(yōu)化培訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)，提高人力資源培訓(xùn)質(zhì)量

現(xiàn)代物流企業(yè)離不開高效的運(yùn)營和高質(zhì)量的服務(wù)，這都需要優(yōu)秀的培訓(xùn)師資隊(duì)伍加以支撐。培訓(xùn)講師不應(yīng)完全委托機(jī)構(gòu)，其模板化的授課不利于企業(yè)員工的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)講師可以分為內(nèi)部講師和外部講師，內(nèi)部講師一般較為了解公司的業(yè)務(wù)，而外部講師對專業(yè)的了解更加深入。內(nèi)部講師可以在公司內(nèi)部進(jìn)行選拔，挑選工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工做指導(dǎo)，更好地發(fā)揮“傳幫帶”的作用；外部講師可以選擇與開設(shè)物流專業(yè)的高校進(jìn)行合作，選取行業(yè)內(nèi)的專業(yè)教師予以指導(dǎo)，一方面可以提供更加專業(yè)化的理論知識，另一方面可以做到管理理念與時(shí)俱進(jìn)。公司雙管齊下，才能使員工收獲更加全面的業(yè)務(wù)能力。

除此以外，內(nèi)部講師的培養(yǎng)工作也很重要。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，內(nèi)部講師也要多了解基層崗位，可以通過輪崗的方式增加對公司各個(gè)崗位的深入了解?；鶎訊徫浑m然平凡，卻是企業(yè)的根基。只有深入基層，了解基層，培訓(xùn)內(nèi)容才不會脫離實(shí)際。

5.4 規(guī)范培訓(xùn)管理工作流程，樹立科學(xué)培訓(xùn)管理體系

當(dāng)前現(xiàn)代物流企業(yè)在運(yùn)營規(guī)模和質(zhì)量方面，仍存在“大而不強(qiáng)”的現(xiàn)象。因而，物流企業(yè)在開展培訓(xùn)工作之前，要設(shè)立明確的培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)需求和培訓(xùn)開發(fā)工作，在培訓(xùn)工作結(jié)束后，應(yīng)對教學(xué)的成果進(jìn)行檢驗(yàn)，形成從培訓(xùn)到實(shí)際應(yīng)用的閉環(huán)。同時(shí)，培訓(xùn)工作也要依據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，如企業(yè)文化等培訓(xùn)可以選擇集中培訓(xùn)的模式，而工作技能的培訓(xùn)則要避免集中培訓(xùn)，需要根據(jù)部門和崗位予以針對性培訓(xùn)。規(guī)范化的管理是培訓(xùn)工作開展的前提，可以保障培訓(xùn)工作的順利落實(shí)。

構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源培訓(xùn)管理體系應(yīng)當(dāng)從挖掘職位內(nèi)涵、創(chuàng)新培訓(xùn)課程體系、優(yōu)化培訓(xùn)師資隊(duì)伍、規(guī)范培訓(xùn)管理工作流程四個(gè)方面精準(zhǔn)發(fā)力，做到揚(yáng)長避短，有的放矢，只有知彼知己，才能百戰(zhàn)不殆。

6 結(jié) 語

現(xiàn)代物流企業(yè)與傳統(tǒng)物流企業(yè)相比，有著本質(zhì)的差別。高度智能化、信息化的轉(zhuǎn)型升級使得人力資源培訓(xùn)管理體系的構(gòu)建迫在眉睫。人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，完善的人力資源培訓(xùn)管理體系既可以提升企業(yè)員工的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，又可以更好地為企業(yè)儲備優(yōu)秀人才。而培訓(xùn)模式單一、內(nèi)容枯燥，且尚未完善的培訓(xùn)體系，都會導(dǎo)致培訓(xùn)工作事倍功半。因此，現(xiàn)代物流企業(yè)必須堅(jiān)持用中國特色社會主義思想為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)航定向，重視人力資源培訓(xùn)工作，優(yōu)化人才資源配置，完善管理體系，從而助推現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的發(fā)展。