共享經(jīng)濟(jì)背景下貴州農(nóng)產(chǎn)品電商物流高質(zhì)量發(fā)展對(duì)策研究

黃欣怡（貴州大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，貴州 貴陽(yáng) 550025）

0 引 言

農(nóng)產(chǎn)品物流是我國(guó)關(guān)注的重要問(wèn)題。在共享經(jīng)濟(jì)背景下，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，農(nóng)產(chǎn)品物流需要充分發(fā)揮電商物流的優(yōu)勢(shì)。學(xué)術(shù)界對(duì)電商物流作出了一些解釋：鄭輝[1]認(rèn)為，電商物流是在電子商務(wù)興起的新時(shí)代發(fā)展起來(lái)的一種新的物流配送形式，主要是為線上電子商務(wù)提供線下一系列物流配送服務(wù)的總稱。馬萌[2]認(rèn)為，農(nóng)村電子商務(wù)最為重要的一環(huán)便是物流運(yùn)輸方面。陳澤云[3]認(rèn)為，我國(guó)的電商物流配送是一種建立在社會(huì)化上的，體現(xiàn)信息化、現(xiàn)代化優(yōu)勢(shì)的物流配送新模式。

由此可見(jiàn)，電商物流已經(jīng)成為一種物流配送的高效模式。貴州省的電商物流發(fā)展迅速，同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)貴州省農(nóng)產(chǎn)品電商物流問(wèn)題進(jìn)行分析，為未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提供合理建議，能夠推動(dòng)貴州高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程。

1 農(nóng)產(chǎn)品電商物流優(yōu)化對(duì)貴州高質(zhì)量發(fā)展的意義

貴州農(nóng)產(chǎn)品物流優(yōu)化對(duì)貴州高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。高質(zhì)量發(fā)展包括創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五個(gè)方面。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展能夠推動(dòng)貴州高質(zhì)量發(fā)展的各個(gè)維度。第一，農(nóng)產(chǎn)品物流的優(yōu)化有利于創(chuàng)新發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸常常要求時(shí)效性，為滿足消費(fèi)者的需求，智慧物流、冷鏈運(yùn)輸技術(shù)不斷得到創(chuàng)新，同時(shí)增加了相關(guān)專利批準(zhǔn)數(shù)量。第二，農(nóng)產(chǎn)品物流優(yōu)化促進(jìn)了一二三產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步融合，借貸等金融業(yè)務(wù)量有了明顯增加，城鄉(xiāng)居民的消費(fèi)水平差距也漸漸縮小，有利于貴州省的協(xié)調(diào)發(fā)展。第三，農(nóng)產(chǎn)品物流優(yōu)化有利于綠色發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)境作為消費(fèi)者選購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)之一，加快了農(nóng)產(chǎn)品種植地生態(tài)環(huán)境建設(shè)，而且農(nóng)產(chǎn)品物流使城市的綠色發(fā)展理念融入農(nóng)村的鄉(xiāng)村文明建設(shè)中，使綠色鄉(xiāng)村成為可能。第四，農(nóng)產(chǎn)品物流優(yōu)化引入外來(lái)資金，強(qiáng)化了貴州本地企業(yè)與外企的合作，促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易往來(lái)，提升了貴州省對(duì)外開(kāi)放程度。第五，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展改善了道路環(huán)境，增加了道路面積，便利農(nóng)村居民的生活，推動(dòng)了公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于貴州的共享發(fā)展。

2 貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀

2.1 基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

為了促進(jìn)貴州電商及物流的發(fā)展，在貴州政府的政策支持下，基礎(chǔ)設(shè)施不斷增強(qiáng)。貴州全省擁有快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)8 672處，全省郵政農(nóng)村投遞路線3 282條?？爝f網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)村投遞路線的增多，為物流的發(fā)展提供了保障。貴州省的電商基礎(chǔ)設(shè)施在政府的扶持下得到增強(qiáng)，根據(jù)《2021年貴州省互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告》可知，省內(nèi)出口寬帶同比增長(zhǎng)9.4%，網(wǎng)速顯著提升；接入端口數(shù)量突破2 000萬(wàn)，固定寬帶網(wǎng)絡(luò)能力升級(jí)。寬帶數(shù)量的增多、網(wǎng)速的提高有利于促進(jìn)電商發(fā)展。

2.2 農(nóng)產(chǎn)品物流模式不斷優(yōu)化

宋山梅[4]的研究表明貴州省的農(nóng)產(chǎn)品物流局面：以批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)的模式為主，以龍頭企業(yè)主導(dǎo)的模式和物流園區(qū)主導(dǎo)的模式為輔，農(nóng)產(chǎn)品第三方物流、超市連鎖經(jīng)營(yíng)和物流中心模式初步發(fā)展。

傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)模式占據(jù)主導(dǎo)地位，但存在交易環(huán)節(jié)多、運(yùn)輸成本高等問(wèn)題。為了彌補(bǔ)其不足，近年來(lái)，貴州省不斷完善物流體系、優(yōu)化物流模式、建立物流園區(qū)、加強(qiáng)龍頭企業(yè)的引導(dǎo)和推動(dòng)第三方物流的發(fā)展。以龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的模式優(yōu)勢(shì)在于農(nóng)戶獲得的信息更準(zhǔn)確，提高了組織化和市場(chǎng)集中程度；物流園區(qū)有利于產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。如貴州快遞物流集聚區(qū)是貴州及西南地區(qū)的重點(diǎn)園區(qū)，被國(guó)家發(fā)展改革委、自然資源部確定為第三批示范物流園區(qū)，聚集了產(chǎn)業(yè)板塊，擴(kuò)展了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)了高質(zhì)量發(fā)展；第三方物流雖然獲得初步發(fā)展，不僅提高了物流效率，盤活了資源，而且釋放了資源效能。貴州省物流模式的優(yōu)化對(duì)電商物流的發(fā)展起到良好的支撐作用。

2.3 電商物流市場(chǎng)潛力不斷增強(qiáng)

京東發(fā)布《2018—2022地標(biāo)農(nóng)產(chǎn)品上行趨勢(shì)報(bào)告》顯示，貴州近年來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品銷售額持續(xù)上漲，年均增長(zhǎng)超過(guò)50%。貴州省商務(wù)廳表示，貴州省農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額為24.64億元，同比增長(zhǎng)45.92%。貴州省的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)潛力巨大，而農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸離不開(kāi)電商物流，農(nóng)產(chǎn)品需求的不斷擴(kuò)大，給貴州的電商物流發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。2020年，貴州省現(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)990億元，年均增速達(dá)7.6%，市場(chǎng)秩序良好，市場(chǎng)主體活躍，整個(gè)物流市場(chǎng)潛力不斷增強(qiáng)。

2.4 政府支持力度加大

電子商務(wù)與物流相輔相成，能夠共同推動(dòng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)。貴州政府在2021年12月發(fā)布《貴州省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出優(yōu)化“一核兩極四節(jié)點(diǎn)”的空間總體布局，形成“三縱三橫”物流通道，構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外融的物流網(wǎng)，加強(qiáng)了貴州的基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)能力，擴(kuò)大了市場(chǎng)主體，優(yōu)化了物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。貴州省物流政策扶持力度不斷加大，政策得到嚴(yán)格落實(shí)，為物流發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

3 貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流中的問(wèn)題

3.1 智慧冷鏈建設(shè)薄弱

貴州為了強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸，出臺(tái)了《貴州省2020年農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》。根據(jù)《貴州省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》可知，到2020年年底建成冷庫(kù)1 236座，庫(kù)容突破400萬(wàn)立方米，冷庫(kù)實(shí)現(xiàn)縣域全覆蓋；全省冷鏈運(yùn)輸車輛達(dá)1 557輛，以往限制貴州冷鏈發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)備短缺問(wèn)題已經(jīng)得到初步解決。但是貴州冷鏈的智能化水平還不足，運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)法對(duì)溫度濕度進(jìn)行智能控制，人工、運(yùn)輸?shù)瘸杀揪痈卟幌?。為了貴州人民的生命安全，無(wú)接觸配送和智慧冷鏈建設(shè)是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。

3.2 電商物流專業(yè)人才不足

人才是發(fā)展的基礎(chǔ)，電商物流的發(fā)展需要以多層次的人才隊(duì)伍為支撐。電商物流的發(fā)展使部分外出務(wù)工的農(nóng)村居民留在家鄉(xiāng)，但是整體高水平的人才隊(duì)伍建設(shè)還存在不足，具備電商知識(shí)與技能的人才更是供不應(yīng)求。在共享經(jīng)濟(jì)的背景下，智慧物流已成為未來(lái)物流發(fā)展的總趨勢(shì)。智慧化物流還需要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)等多類技術(shù)的共同突破，所以物流業(yè)對(duì)復(fù)合型人才的需求十分旺盛[5]。

但現(xiàn)有的貴州物流員工思想仍然處于傳統(tǒng)階段，認(rèn)為物流僅僅是裝貨配貨等體力勞動(dòng)，缺乏大數(shù)據(jù)意識(shí)，對(duì)大數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用存在明顯不足。高技術(shù)水平員工與普通員工的比例嚴(yán)重失衡，現(xiàn)有的人才隊(duì)伍難以滿足未來(lái)貴州智慧物流發(fā)展的需要。這一現(xiàn)象在貴州的偏遠(yuǎn)農(nóng)村更為明顯，農(nóng)村與城市之間在基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展方面的差異及數(shù)字鴻溝的存在都制約高水平、高素質(zhì)人才留在貴州農(nóng)村，這是目前貴州農(nóng)村電商物流人力資源隊(duì)伍建設(shè)的主要問(wèn)題。

3.3 信息化建設(shè)水平低下

徐志剛等[6]認(rèn)為，倘若農(nóng)戶農(nóng)業(yè)信息化需求未被滿足或者作為農(nóng)村電商配套產(chǎn)業(yè)的農(nóng)村物流未起到良好的支撐作用，則將制約數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展。大部分的農(nóng)戶仍然通過(guò)集市及熟人介紹尋找客源，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品銷售價(jià)格的議價(jià)能力較低，而部分農(nóng)產(chǎn)品保鮮期較短，為了避免農(nóng)產(chǎn)品的損耗只能被動(dòng)接受價(jià)格。

目前，貴州物流信息化平臺(tái)建設(shè)不完善，已有的信息平臺(tái)功能較少，升級(jí)滯后。同時(shí)，整個(gè)物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)信息資源整合程度、共享程度低，農(nóng)戶無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地獲知市場(chǎng)信息，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)具有盲目性，往往在供大于求時(shí)仍然大量生產(chǎn)，在供不應(yīng)求時(shí)卻生產(chǎn)滯后。另外，信息平臺(tái)的宣傳力度較小，農(nóng)戶并不能在信息平臺(tái)擴(kuò)展銷售渠道。以外，農(nóng)戶的受教育程度較低，對(duì)信息化技術(shù)存在排斥現(xiàn)象，不了解信息化平臺(tái)的操作步驟。貴州省農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量?jī)H占全省的35.6%，其對(duì)互聯(lián)網(wǎng)不熟悉、不信任、在使用互聯(lián)網(wǎng)上存在困難等很大程度上也限制貴州省農(nóng)村信息化的發(fā)展。

3.4 物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不足

在制約貴州物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的因素中，缺乏統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)是主要問(wèn)題。貴州的地形特點(diǎn)決定了貴州物流規(guī)模小且呈分散狀。各個(gè)物流有各自的標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)地區(qū)有各個(gè)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。物流標(biāo)準(zhǔn)的散亂化和碎片化對(duì)貴州省標(biāo)準(zhǔn)化工作的展開(kāi)及整個(gè)物流行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展都造成嚴(yán)重阻礙，無(wú)法實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的精細(xì)化管理、精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)。

2016年，貴陽(yáng)市被財(cái)政部、商務(wù)部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委確定為第三批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市，貴陽(yáng)的物流標(biāo)準(zhǔn)化相對(duì)其他市已經(jīng)取得初步成就，但如何確定整個(gè)省的物流標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)整個(gè)省的物流標(biāo)準(zhǔn)化高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前最大的難題。由于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)困難，整個(gè)省的物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)控評(píng)估系統(tǒng)工作有待完善，這是未來(lái)貴州物流高質(zhì)量發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)。

4 農(nóng)產(chǎn)品物流高質(zhì)量發(fā)展對(duì)策

4.1 加強(qiáng)智慧冷鏈建設(shè)

物流企業(yè)要加強(qiáng)智慧冷鏈建設(shè)，首先，需要將大數(shù)據(jù)融入農(nóng)產(chǎn)品物流全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品采摘智能化、清洗加工智能化、分類包裝智能化、運(yùn)輸配送智能化。商家或平臺(tái)要與本地的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商開(kāi)展合作進(jìn)行源頭直采，減少配送時(shí)間，降低產(chǎn)品損耗率，節(jié)約配送成本[7]；其次，物流企業(yè)要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品整個(gè)過(guò)程進(jìn)行智能化監(jiān)管，對(duì)冷鏈運(yùn)輸中的溫度、濕度進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度及食用價(jià)值，同時(shí)觀測(cè)運(yùn)輸車輛的路徑和車況，確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的安全性；最后，物流企業(yè)應(yīng)采用以智能性技術(shù)為基礎(chǔ)的無(wú)接觸配送模式，以滿足未來(lái)發(fā)展需要，降低配送環(huán)節(jié)的衛(wèi)生安全風(fēng)險(xiǎn)。但無(wú)接觸配送模式可能存在丟件、錯(cuò)拿等情況，對(duì)此，需設(shè)立遠(yuǎn)程監(jiān)控模式，確保農(nóng)產(chǎn)品安全、精準(zhǔn)地配送到每位消費(fèi)者手中。

4.2 培養(yǎng)引進(jìn)物流電商人才

政府應(yīng)加大政策補(bǔ)貼，對(duì)電商人才給予一定的住房、醫(yī)療補(bǔ)貼。企業(yè)應(yīng)適當(dāng)增加薪酬福利及提供培訓(xùn)指導(dǎo)，不斷提高在職人員的工作水平。一方面，企業(yè)在招聘時(shí)可對(duì)物流專業(yè)與電子信息專業(yè)學(xué)生進(jìn)行適量擴(kuò)招。在已有員工和招來(lái)的畢業(yè)生中形成一對(duì)一互助組，增強(qiáng)高校學(xué)生的技術(shù)實(shí)操能力以及提高在職人員的理論掌握水平；另一方面，企業(yè)也要加強(qiáng)對(duì)本地人才的培養(yǎng)，對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的技術(shù)及對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的綜合管理能力。對(duì)于新入職員工，要完善入職教育及健全培養(yǎng)體系，建立全面清晰的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。政府在其中需要發(fā)揮引領(lǐng)作用，完善落實(shí)人才補(bǔ)貼政策，給予物流企業(yè)一定的扶持和宣傳，對(duì)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行表彰，提高貴州省電商物流發(fā)展的積極性，建成高水平、多方位的物流電商人才梯隊(duì)。

4.3 提高物流的信息化水平

貴州物流企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化信息平臺(tái)建設(shè)，使線上訂購(gòu)與線下配送有機(jī)結(jié)合起來(lái)。電子商務(wù)平臺(tái)的出現(xiàn)能夠幫助農(nóng)民打開(kāi)銷路，避免農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)積壓等問(wèn)題，客觀上促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品的向外輸出[8]。2017年，貴州省交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)宣布上線，向政府、園區(qū)、企業(yè)和個(gè)人提供“一站式”集約化的物流公共信息服務(wù)。完善的信息平臺(tái)需要設(shè)定多種功能，滿足企業(yè)和農(nóng)戶的使用需求，及時(shí)更新信息平臺(tái)系統(tǒng)，避免升級(jí)滯后等問(wèn)題。除此之外，未來(lái)貴州的物流信息化發(fā)展一方面要加強(qiáng)各領(lǐng)域企業(yè)與信息化平臺(tái)的有效銜接，提高整合資源、共享資源的能力，促進(jìn)物流數(shù)據(jù)聯(lián)通；另一方面要將農(nóng)戶主體與運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系起來(lái)，形成合作關(guān)系，保證農(nóng)戶和物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息交流，農(nóng)戶能及時(shí)了解市場(chǎng)信息，調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)策略，合理規(guī)劃生產(chǎn)產(chǎn)量。

4.4 加強(qiáng)物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

提高貴州物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，第一，要確立專業(yè)明確的標(biāo)準(zhǔn)，既要符合國(guó)家制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也要兼顧貴州物流市場(chǎng)發(fā)展的本地特色及物流企業(yè)聯(lián)盟的地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)層級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)不能重復(fù)，不能交叉；要加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂工作的指導(dǎo)，增強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)起草單位的代表性和物流企業(yè)參與的廣泛性，以提高物流標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和相關(guān)工作的科學(xué)化水平[9]；第二，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)托盤使用及循環(huán)共用體系，標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用可以使物流單元化和規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用是其他設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)；第三，全程貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)控評(píng)估工作，完善監(jiān)控設(shè)備，建立監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心，對(duì)托盤使用情況及效果進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)載具進(jìn)行跟蹤，對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)載具進(jìn)行識(shí)別。

4.5 直播助力農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展

直播帶貨已是一種成熟的銷售渠道，對(duì)貴州本地特色農(nóng)產(chǎn)品的銷售有一定的優(yōu)勢(shì)。貴州是少數(shù)民族聚集地，利用直播帶貨介紹貴州少數(shù)民族的文化、歷史，可以吸引網(wǎng)絡(luò)用戶選購(gòu)當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品。網(wǎng)絡(luò)大主播的帶貨能力更強(qiáng)，可以與其合作推銷農(nóng)產(chǎn)品，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地進(jìn)行直播更能讓消費(fèi)者直觀感受到農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)境，認(rèn)可農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)。除此之外，領(lǐng)導(dǎo)干部的加入，真切實(shí)際地介紹農(nóng)產(chǎn)品更能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。這表明，積極推廣這種營(yíng)銷方式可以增加農(nóng)產(chǎn)品的知名度。貴州省可以利用直播帶貨推動(dòng)貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流的高質(zhì)量發(fā)展。

4.6 推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電商物流的品牌化發(fā)展

品牌的建立是貴州農(nóng)產(chǎn)品電商物流高質(zhì)量發(fā)展的出路。缺乏品牌的建立，各地農(nóng)產(chǎn)品電商物流只能打“價(jià)格戰(zhàn)”，同質(zhì)化嚴(yán)重，無(wú)法突出企業(yè)優(yōu)勢(shì)。但絕大多數(shù)企業(yè)往往意識(shí)不到品牌化對(duì)發(fā)展的意義，往往關(guān)注價(jià)格與運(yùn)輸數(shù)量。有些注冊(cè)的品牌也缺乏品牌保護(hù)意識(shí)，容易被模仿、抄襲，難以獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。為解決此類問(wèn)題，首先，物流企業(yè)需要通過(guò)政策大力宣傳品牌化的優(yōu)勢(shì)，樹(shù)立品牌化意識(shí)。在此基礎(chǔ)上，健全相應(yīng)的法律法規(guī)對(duì)品牌進(jìn)行保護(hù)，推動(dòng)物流品牌化的安全發(fā)展。其次，品牌化建設(shè)過(guò)程中要采用多元營(yíng)銷策略，注重品牌的創(chuàng)新性建設(shè)。例如，通過(guò)同時(shí)開(kāi)展線上宣傳與線下?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)，可以加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)品牌的認(rèn)可程度。

5 結(jié) 語(yǔ)

在高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)的指導(dǎo)下，農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展是農(nóng)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。在共享經(jīng)濟(jì)背景下如何促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展，是鄉(xiāng)村振興需要解決的關(guān)鍵難題。通過(guò)加強(qiáng)智慧冷鏈建設(shè)、培養(yǎng)引進(jìn)物流電商人才、提高物流的信息化水平、加強(qiáng)物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以及直播帶貨和品牌化發(fā)展等方式為貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流高質(zhì)量發(fā)展提供了可行路徑。