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我國首座深遠海浮式風(fēng)電平臺完成浮體總裝

1月2日，據(jù)中國海油消息，由中國海油投資建造的我國首個深遠海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”在海油工程青島場地完成浮體總裝，標志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電項目建設(shè)取得重要進展。

2022年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7 109億元

據(jù)悉，2022年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7 109億元，投產(chǎn)新線4 100公里，其中高鐵2 082公里。川藏鐵路攻堅態(tài)勢進一步發(fā)展鞏固，《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目順利推進；京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段、天津至濰坊高速鐵路、瑞金至梅州鐵路等26個項目開工建設(shè)，和田至若羌鐵路、合杭高鐵湖杭段、銀川至蘭州高鐵中衛(wèi)至蘭州段等29個鐵路項目建成投產(chǎn)。截至2022年底，全國鐵路營業(yè)里程達到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里。

民航局：力爭2023年頒證運輸機場達258個

據(jù)了解，2022年民航加快100項重大基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作和建設(shè)，新建遷建8個機場，亞洲最大的專業(yè)貨運機場——鄂州機場建成投入運行。我國運輸機場總數(shù)達到254個，通用機場399個。今年民航將加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，力爭2023年頒證運輸機場達258個。加快推進廈門、呼和浩特等新機場建設(shè)，支持首都機場“提質(zhì)增效”項目。全面提升機場規(guī)劃設(shè)計水平，推動以建筑信息模型(BIM)為代表的智能建造新技術(shù)的拓展應(yīng)用。

2022年三峽樞紐航運通過量近1.6億噸 同比增長6.12%

獲悉，2022年，三峽樞紐航運通過量達到15 980萬噸，同比增長6.12%，再創(chuàng)歷史新高。其中，三峽樞紐貨運量為15 965萬噸，同比增長6.53%；三峽船閘通過量為15 618萬噸，同比增長6.65%。

2022年，長江三峽通航管理局統(tǒng)籌實施兩壩船閘、升船機計劃性停航保養(yǎng)和預(yù)檢預(yù)修，對11條渡線實施“一渡一策”，3座橋梁制定“一橋一策”，督導(dǎo)航運企業(yè)落實“一企一策”“一船一策”，深化“現(xiàn)場安檢+遠程核驗”模式，過閘船舶安檢合格率提高至98.32%。