黃 挺：上海勁和進出口有限公司董事長創(chuàng)新鋁輪轂供應(yīng)鏈的先行者

文/孟續(xù)航

隨著鋁輪轂企業(yè)數(shù)量的持續(xù)增多，行業(yè)競爭日趨劇烈，集群階梯分布日漸突出，面對“車廠配套”和“售后市場銷售”兩大集群，行業(yè)迎來發(fā)展的新契機。上海勁和進出口有限公司就依靠其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，借助營銷推手，遠銷八十多個國家，成為市場主導(dǎo)力量之一。

業(yè)內(nèi)普遍認為，上海勁和進出口有限公司在改裝車市場占據(jù)著出口龍頭的重要地位。據(jù)悉，上海勁和的前身乃是上海勁豐經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司，自2002年成立至今曾經(jīng)歷改革、重組、擴大生產(chǎn)，現(xiàn)早已成長為改裝車市場出口的領(lǐng)頭羊。

“可以說，勁和的成功離不開黃挺的領(lǐng)航，正是因為他堅守‘質(zhì)量+營銷’的策略不動搖，結(jié)合市場趨勢積極調(diào)整、優(yōu)化，才能讓企業(yè)在篳路藍縷、開疆拓土中收獲一波又一波的成長。”在受訪過程中，一位接近黃挺的同行如此說道。

開創(chuàng)“設(shè)計決定工藝”新模式

黃挺，被譽為鋁合金輪轂進出口行業(yè)先行者，是上海理工大學(xué)投資與金融管理專業(yè)學(xué)士、中國鋁車輪質(zhì)量協(xié)會（CAW）副會長，現(xiàn)任上海勁和進出口有限公司董事長、總經(jīng)理。

2002年，在收獲7年的經(jīng)驗積累后，黃挺于正式成立“勁豐”。

又一個7年后，在黃挺的帶領(lǐng)下，“勁豐”蛻變?yōu)椤皠藕汀?，在軟實力、硬實力上皆有驚人的成長。黃挺表示，從勁豐到勁和，變的是規(guī)模，不變的是他們“致力將最優(yōu)質(zhì)鋁合金輪轂和服務(wù)奉獻給客戶”的理念。正是因為黃挺帶領(lǐng)全體員工同向發(fā)力，企業(yè)才能依托強大的產(chǎn)品設(shè)計力、專業(yè)的市場開發(fā)技術(shù)，最終走出高質(zhì)量發(fā)展道路。

在黃挺看來，質(zhì)量是發(fā)展的基本保證。輪轂改裝無小事，但在行業(yè)內(nèi)，部分新人容易陷入“重外觀、輕質(zhì)量”的誤區(qū)中，實在錯得離譜。他直言，改裝輪轂，最重要的就是保證質(zhì)量，這是因為輪轂的質(zhì)量與行車安全密切相關(guān)，不容忽視。

“這是我們保障輪轂質(zhì)量的前提條件，不管是在開始還是最后，我們的信念都不會動搖?！保S挺持續(xù)帶領(lǐng)團隊認真踐行“質(zhì)量第一”的基本要求，在鎖定合作廠家前，他除了會系統(tǒng)查驗企業(yè)是否具備“相關(guān)部門對輪轂質(zhì)量的檢測報告”外，還會落實好工廠內(nèi)各生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)的檢查，現(xiàn)在所有與勁和合作的都是環(huán)保系數(shù)高、安全有保障、輪轂質(zhì)量頂級的廠家。

在確保高質(zhì)量的同時，黃挺也深刻意識到推廣與宣傳的重要性，他指出，再好的產(chǎn)品，不宣傳、不展示就沒人知道，被動等待只會讓企業(yè)錯過更多，只有積極宣傳、營銷，才能提升企業(yè)品牌知名度和競爭力、吸引更多客戶的關(guān)注。

回顧過去，黃挺介紹說，他曾經(jīng)的推廣，在國內(nèi)“不支持改裝車”的背景下，再加上庫存擠壓碰了壁，但初期嘗試也的確收獲了一些正面成效：一是開發(fā)了一批中國輪轂改裝的愛好者，黃挺因此被第一次稱為行業(yè)先驅(qū)者，為推動行業(yè)的發(fā)展帶去了新可能。二是創(chuàng)新打造一個全新的零庫存系統(tǒng)平臺，創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理，開發(fā)了“走出去、引進來”的新路線，直接連接客戶需求、設(shè)計部及生產(chǎn)工廠。當(dāng)時黃挺的想法是，既然他們的設(shè)計與品質(zhì)都經(jīng)得起檢驗，借助“走出去”應(yīng)該就能快速開發(fā)國際市場，“引進來”又可以進一步提高出口競爭力。

為此，在很長一段時間里，黃挺帶領(lǐng)團隊先后前往美國、巴拿馬、日本、法蘭克福等國家地區(qū)參觀車輪展、輪轂展。

回國后，黃挺積極聯(lián)系工廠，落實好廠家挑選工作，并深度糅合工廠與設(shè)計部，以當(dāng)時輪轂業(yè)絕無僅有的新模式——“設(shè)計決定工藝”作為支撐，深度挖掘市場需求，連接終端客戶需求、設(shè)計部、生產(chǎn)工廠，做到零庫存管理，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈，堅持砥礪前行，為客戶帶去遠超他們預(yù)期的輪轂品質(zhì)，以此得到越來越多企業(yè)的認可，開拓了市場，最終實現(xiàn)了勁豐到勁和的升級轉(zhuǎn)型。目前，勁和的這一“設(shè)計決定工藝”的零庫存新模式早已成為行業(yè)典范，被其他同行學(xué)習(xí)和借鑒，黃挺因此被譽為“行業(yè)先驅(qū)者”。

“一站式”服務(wù)的終身VIP體系

黃挺認為，隨著消費的逐步升級，以產(chǎn)品作為單一驅(qū)動的傳統(tǒng)模式已經(jīng)無法滿足市場發(fā)展的需要，“產(chǎn)品、服務(wù)雙手抓”是各行業(yè)企業(yè)在未來獲得更長遠發(fā)展的必然要求。為此，黃挺立足市場，提出了服務(wù)戰(zhàn)略的新發(fā)展模式。該理念要求，全體員工需要切實將顧客視為一種資源，一種創(chuàng)造價值的資源，企業(yè)則是在和顧客合作過程中，為顧客創(chuàng)造價值，滿足他們要求并解決他們所面臨問題的服務(wù)方。

在此基礎(chǔ)上，黃挺帶領(lǐng)團隊積極探索，最終成功打造了“比拼服務(wù)、創(chuàng)新價值”的全新運營思路。目前，該理念已經(jīng)在JHM與Jihoo這兩個IP中成功實踐，并取得了不錯的成效。JHM和Jihoo是繼首個IP品牌Realux之后的新品牌矩陣。在開發(fā)過程中，黃挺加大了對設(shè)計與研發(fā)的投資，以客戶需求為主要的出發(fā)點和落腳點，結(jié)合省油、環(huán)保、延長壽命等多方面基本要求，結(jié)合客戶的個性化需要設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，將最新研發(fā)落地的各項科技滲透其中，確保不同輪轂品牌都各有其特色優(yōu)勢。

黃挺表示，他希望以無微不至的態(tài)度關(guān)懷客戶，給客戶更好的體驗和感受。“在我看來，沒有最好的產(chǎn)品，只有最適合的產(chǎn)品，即便客戶對我們暢銷全球、得到市場認可的產(chǎn)品不滿意，我們同樣也會及時接收客戶的意見，直接反饋給工廠，竭盡全力地滿足。同時，在未來的合作中，如果客戶遇到了難題，我們也會第一時間跟進、解決，這就是所謂的終身VIP——買了輪轂就‘一站式’服務(wù)到底?！?/p>

關(guān)于未來的發(fā)展，黃挺的態(tài)度表示，他將持續(xù)根植輪轂出口行業(yè)，持續(xù)貫徹“質(zhì)量第一”的基本理念，以滿足客戶需要為堅守，落實好質(zhì)量、服務(wù)、營銷三位一體的各項工作，為帶動輪轂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻力量。