淺談公路綠化反季節(jié)種植技術

沈愛華

（漳州大自然園林工程有限公司，福建 漳州 363000）

近年來，隨著我國城市化進程的加快，我國的公路總里程已經達到了528 萬km。公路交通與其他交通運輸方式相比，有著服務人口多、覆蓋面積廣、應用范圍廣等特點。目前，我國已經形成了以農村公路、普通干線、高速公路為基礎、脈絡、骨架的公路網[1]。公路建設進入綠化工程施工階段正處于夏季高溫期，造成苗木長勢差、成活率低下，影響景觀效果。

本文以漳州金峰大橋及其連接線工程綠化工程來分析闡述如何運用反季節(jié)種植技術來提高苗木的成活率。反季節(jié)種植是指綠化工程在施工難度較大或者不適宜施工的季節(jié)進行施工栽植。

1 工程概況

漳州金峰大橋及其連接線工程綠化工程是連接金峰開發(fā)區(qū)及靖城新區(qū)的重要南北聯(lián)系通道，項目的建設有利于擴大城市中心城區(qū)規(guī)模，調整城市空間布局結構，是漳州城市“一中心六組團”規(guī)劃的需要，對促進九龍江西溪兩岸區(qū)域產業(yè)集群化發(fā)展、帶動項目沿線土地開發(fā)和增強交通應急保障能力等具有積極意義。

項目起點位于金峰開發(fā)區(qū)原金塘路附近，正交跨越九龍江西溪，最終與建成的廍前大道相連接。路線全長1.6 km，項目道路等級為二級公路兼城市主干道。項目綠化分為中分帶綠化、交通島、側分帶綠化、邊坡綠化以及互通立交綠化，總體綠化面積29 504 m2，主要包括澆灌總長18 385 m、喬木1 059 株、灌木1 448 株、爬藤類（爬山虎）3 590 株、地被15 463 m2、草皮14 041 m2、植草溝543 m、樹池篦子243 套。部分反季節(jié)種植喬木生長情況如表1 所示。

表1 金峰大橋綠化工程反季節(jié)種植部分喬木生長情況一覽表

2 施工要點

2.1 苗木準備

苗木質量的好壞直接影響公路綠化種植后的景觀效果。苗木在反季節(jié)種植的過程中容易受高溫影響，此時苗木地上部分與地下部分的蒸發(fā)與供給無法形成正比，容易增加種植風險，降低種植存活率。應選擇生長健壯、根系發(fā)達、枝條豐滿的苗木種植。項目工期為6—8 月，為保證苗木的成活率，項目部在前期備苗時除小葉欖仁因條件限制選用地苗外，均選用根系發(fā)達、無病害、樹體健壯的容器苗或移植苗[1]。

2.2 土壤準備

公路綠地受到公路施工的影響，土壤密實度高、土壤板結、通氣性差、肥力差、污染嚴重且含有較多的水泥、瀝青、石塊等路基路面建筑垃圾，影響植物的根系生長。反季節(jié)種植應該保證土壤的理化性能良好、疏松透氣、保水保肥、土壤營養(yǎng)元素達到基本平衡，有機質含量不低于10 g/kg，含氮量、含磷量、含鉀量分別不低于1.0 g/kg、0.6 g/kg、0.7 g/kg。本項目為保證苗木成活率，側分帶、中分帶、互通立交橋下均將土壤換填成符合苗木種植條件的種植土，邊坡面積較大且現有土壤pH 值6.5～8.0，建筑垃圾較少，無毒害物質，但土壤黏性偏高，現場清雜后應使用20%細河沙改良，混合均勻，以利排水透氣，以提高反季節(jié)種植苗木的成活率，同時節(jié)約成本。鹽堿地一般具有排水不暢、含鹽量高等特點，應挖溝排鹽，使用生物改鹽、淡水洗鹽、化學改良、增施有機肥等方法改良。酸性土壤可使用石灰、磷石膏等化學改良劑、生物措施或適量增施充分腐熟有機質肥。

2.3 苗木起苗、運輸

苗木起苗是一項技術性工作，要綜合考慮苗木的品種、規(guī)格、習性、生長地的土質、起挖季節(jié)、運距等因素，保證苗木種植的成活率。苗木起苗前應先根據設計要求進行號苗，并標明主要觀賞面及陰面、陽面。由于行道樹高低、冠幅、胸徑、樹形基本一致，應對已選定苗木進行編號，以便到場后根據編號種植，保證一次性種植到位，提高苗木成活率。

土球既可以很好地保護根系，還可以有效保證苗木根部吸收水分和無機鹽。根據不同樹種根系分布特性以及苗木規(guī)格決定土球大小，減少苗木根系受損，使苗木在栽植后能盡快恢復水肥吸收能力。常規(guī)季節(jié)栽植的苗木土球直徑為苗木胸徑的8～10 倍，對于反季節(jié)栽植的苗木來說，為保存更多根系，應適當增大土球，直徑可擴大10～20 cm 并采用相應措施，保證裝卸苗木時和運輸中土球不散坨。

苗木裝運前應初步修剪病蟲枝、枯死枝等，保證苗木質量。根據苗木品種、樹形、土球等實際情況選擇合適的起吊機械。吊裝時苗木中心必須在起吊部位下方，在樹干基部和起吊系繩位置，捆扎均勻60～80 cm 的草繩，在草繩外側豎向釘入同樣高度、均勻分布的木板，能減少苗木損傷。起苗后應在當天裝車運輸，如果運輸過程中天氣炎熱，水分蒸騰快，要做好苗木擋風遮陽工作并及時噴水增濕、降溫。做到隨起苗、隨運輸，及時種植，盡可能減少途中停留時間，提高苗木成活率。

2.4 苗木假植

硬容器囤苗法是一種高經濟性的苗木假植法。在休眠期斷根，于種植容器內養(yǎng)護，比如花盆、柳竹框、木箱等。生長季節(jié)中，按照容器情況，選擇不脫離容器，或者脫離容器栽植下地。

大木箱囤苗法：對于大規(guī)格落葉喬木，如20 cm 胸徑的銀杏樹，根據施工計劃、場地條件，在發(fā)芽前進苗，根據施工規(guī)范打木箱。木箱規(guī)格按照銀杏土球直徑放大40 cm，制作矩形木箱后將銀杏植在木箱內。

柳筐囤苗：針對7～8 cm 的落喬、1.8～2 m 的落灌，在4 月中旬進苗，種植在60 cm 柳筐內，踩土踏實，及時灌水疏枝，柳筐苗正常展葉。

盆栽苗木：將沙地柏、小葉黃楊、錦帶等種植在直徑30 cm 的花盆內，按照5～6 列排行，預留巷道。盆內基質使用原床土、肥料，做好廢水養(yǎng)護處理。

大規(guī)格常綠喬木：對于大規(guī)格常綠喬木，比如5～6 m 油松、6～7 m 雪松，使用大土坨打包，早晚種植并做好特殊處理。一是夏季高溫季節(jié)，失水率比較高。苗木進場時間應以早晚為主，雨季增加施工量。晴天條件每日噴水2 次，噴水時間分別為9：00 與16：00，確保植株蒸騰所需水分。二是移植苗木存在斷根損傷，進入容器前應修剪。為了恢復樹勢，擴大樹上樹冠，及時恢復傷根，促進根部生長。三是搭建遮陽棚。使用鋼管、毛竹搭建井字架，并且覆蓋遮陽網，注意網和樹木的間距，應確?？諝饬魍╗2]。

2.5 種植前修剪

反季節(jié)苗木種植前應做好修剪工作，減少葉面呼吸與蒸騰作用。種植前修剪苗木根系，剪除過長根、病蟲根、劈裂根，同時修剪樹冠，確保地上與地下平衡。落葉樹抽稀后，做好強截處理，留下萌生強枝與生長枝，修剪量達到3/5。常綠闊葉樹采取收縮樹冠方式，去除外圍枝條，稀疏樹冠內的弱枝，留下強萌生枝，修剪量為2/5。針葉樹采用疏枝方式，修剪量達到1/5。

2.6 苗木種植

苗木進場前嚴格按設計定點放線的位置挖種植穴，檢驗合格后備用。種植穴（槽）大小應根據植物土球（根幅）規(guī)格和土壤情況而定。喬木種植穴的直徑應大于土球直徑或裸根苗根系展幅40～60 cm，穴深宜為穴徑3/4～4/5 或比土球（根幅）厚度深30 cm 以上。遇到有建筑垃圾地段，需擴大種植穴尺寸并控松穴底土。

苗木栽植應盡量選在無風陰天，若是在晴天，應在上午和下午陽光較弱時進行。苗木進場應按設計要求進行質量驗收，重點檢查樹根位置、樹皮位置是否存在機械損傷、鋼絲繩損傷等現象。一旦出現樹皮破損，苗木木質部和皮質部的中間養(yǎng)分輸送會斷裂，嚴重影響苗木成活率。如果只是部分脫落或小面積樹皮塊狀起翹，可以對問題部位進行消毒，再把樹皮恢復原狀，利用樹干注入液浸灌后，使用麻片、草繩將其綁扎、裹緊即可。之后每間隔一定時間就反復用樹干注入液浸灌，并在7 d 左右利用噴霧器消毒。如果是小面積樹根損傷，應先修剪壞根，再利用傷口涂補劑封口，使其能更快愈合，避免養(yǎng)分流失。

散苗時按號苗時的編號順序將苗木準確無誤地散放在設計規(guī)定的位置上，避免二次搬運破壞土球，影響成活率。散苗時要輕起輕落，不要損壞土球、樹皮、枝干，反季節(jié)種植期間不可將苗木長時間放倒在地面，會造成一面樹干被太陽暴曬，雖然短時間內不會看出影響，但長時間后會發(fā)現一面樹皮陸續(xù)脫落甚至死亡。散苗速度要與種植速度相適應，散畢栽畢，避免苗木長時間暴曬，水分蒸發(fā)過多。

栽植前修整苗木樹冠。剪除苗木的過長根、衰弱枝、下垂枝、過密的輪生枝，反季節(jié)種植需要增加修剪量，通常疏去樹冠總量的3/5 左右并摘除大部分樹葉，保持地上地下平衡，提高苗木成活率，減少自然傷害。修剪時剪口要平滑，不得有劈裂。修剪直徑2 cm 以上的大枝及粗根時，需采取涂防腐劑、使用保護膜覆蓋、噴蒸騰抑制劑等保護措施，減少樹體水分蒸騰。同時，為保證苗木的成活率及景觀效果，應根據不同的苗木品種、苗木特性及長勢合理控制修剪量。對水分要求較低的秋楓可以保留較多的枝葉，以保證景觀效果。而使用斷根移植的小葉欖仁，必須摘除大部分葉片。

放苗前先在穴底墊1 層基肥，基肥使用充分腐熟的有機肥，再鋪上一層5 cm 壤土。放苗時將最佳觀賞面朝向行車方向，保持苗木直立，位于穴中間，相鄰苗木需位置協(xié)調美觀。放苗后需根據苗木特性調整種植深度，分層回填種植土，并將土球四周踏實，完成后地面比原土球表面略低2～3 cm，以保證沉降后能達到理想的入土深度。在種植穴外緣筑15～20 cm 圍堰，筑實不得漏水。新植樹木應在種植后澆透第一遍定根水，定根水是苗木種植后能否成活的關鍵因素。反季節(jié)種植，為保證根系盡早生長，降低死亡率，可在定根水中加入ABT 生根水或者生長素，刺激新根生長。定根水量要充足，確保根系與四周土壤充分接觸。為減少樹干的水分蒸發(fā)，可將草繩浸濕后纏繞樹干并定期噴霧保濕。喬木米徑＜12 cm 采用三角支撐；喬木米徑12～20 cm 采用四角支撐；喬木米徑＞20 cm 采用四角支撐和鋼絲斜拉，支撐后樹干必須保持垂直，確保苗木穩(wěn)固。

3 苗木養(yǎng)護

公路綠化養(yǎng)護首先要做好保護樹木的宣傳工作，防止人為破壞，造成苗木死亡。由于反季節(jié)種植違背了植物正常的生長規(guī)律，養(yǎng)護不當會降低苗木成活率，應制訂專業(yè)性、系統(tǒng)性較強的養(yǎng)護措施[3]。

3.1 水分管理

反季節(jié)種植期間通常為夏季高溫期，應每天10：00前以及18：00 后分別對樹體噴水兩次，且采用葉面噴霧7～8 次降溫、保濕，保持養(yǎng)護14 d，可有效提高苗木成活率。

本項目為提高小葉欖仁的成活率，在樹旁架設三腳架，在樹梢頂部設置高壓水槍噴霧，保濕降溫。夏季也是臺風暴雨季節(jié)，風力過大會影響苗木生長。因此，大風季節(jié)需要加固處理苗木，雨量過大時必須同步采取排水措施。

3.2 肥水管理

喬木移植初期根系吸肥力差，不宜施肥，養(yǎng)護30～60 d 新根長出后，采用根外施肥，薄肥勤施。后期根據樹種、生長期及土壤理化性能等情況適時適量施肥。

3.3 整形修剪

公路綠化樹木要保持樹勢均衡、整體美觀整齊，對中分帶、交通島、互通立交等不同區(qū)域的苗木高度、冠幅有不同要求。養(yǎng)護人員要根據現場生長勢適時修剪，改善通風透光和養(yǎng)分供應條件，促使樹木健康生長，提高觀賞性。修剪時要區(qū)分休眠期修剪和生長期修剪，休眠期修剪以整形為主，宜重剪；生長期修剪以調整樹勢為主，宜輕剪。

3.4 病蟲害防治

新種植苗木抵抗力較弱，容易被病蟲害侵襲。公路綠化路線長、面積大，養(yǎng)護管理難度大，病蟲害較難預防?；瘜W、生物防治，植物檢疫等都是較常見的防治措施，應重點防治立枯病、根腐病、鉆心蟲等病蟲害。

4 結束語

在反季節(jié)種植過程中，應嚴格把握好每道工序并不斷學習、總結，提升反季節(jié)種植技術水平，將其充分應用在公路綠化中，提高公路綠化苗木的成活率，降低季節(jié)性因素對公路綠化的影響，縮短公路綠化種植周期，推進公路建設進程，滿足公路建設高速發(fā)展的需求，充分體現經濟性和社會價值。