圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)在基坑工程中的應(yīng)用

譚文東

（中鐵二十二局集團第二工程有限公司，陜西 西安 710000）

0 引言

建筑工程基坑支護結(jié)構(gòu)形式多種多樣，具體支護形式的選用受到基坑開挖面積、場地巖土工程性質(zhì)、水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件等諸多因素的影響。在廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)某高層建筑工程基坑施工中，采用了圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)。本文結(jié)合該項目實例，對圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)在高層建筑工程基坑施工中的應(yīng)用進行闡述，分析圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)相對于其他（主要是含有內(nèi)部支撐系統(tǒng)）支護體系的優(yōu)點，為類似工程提供參考。

1 工程概況

智能顯示終端生產(chǎn)基地項目位于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)北太路北側(cè)、云正大道東側(cè)。項目基坑周長459m，平均開挖深度4.8m，局部開挖深度7.8m（電梯井靠近基坑邊區(qū)域），為4棟單體建筑連通開挖的大型基坑。場地穩(wěn)定地下水位埋深1.90～3.40m，地下水主要賦存在場地沖積層的孔隙中,沖積層的中砂分布厚度較大，透水性和含水性強，總體上場地地下水含量較豐富。

2 圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)設(shè)計

綜合本基坑的開挖深度及周邊情況，選用灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)，基坑整體采用攪拌樁止水帷幕封閉，電梯井基坑采用坡率放坡支護結(jié)構(gòu)[1]?；又ёo結(jié)構(gòu)平面圖如圖1所示，基坑支護結(jié)構(gòu)剖面圖如圖2所示。

圖1 基坑支護結(jié)構(gòu)平面圖

圖2 基坑支護結(jié)構(gòu)剖面圖

（1）止水帷幕：采用Ф600mm@400水泥土攪拌樁，樁長約9～19.5m，四面封閉施工。

（2）圍護樁：采用Ф1000@1200旋挖鉆孔灌注樁，四面封閉施工。

（3）預(yù)應(yīng)力錨索：采用4×7Ф5@1500mm，孔徑Ф 150mm，單根總長33m、自由段8m的預(yù)應(yīng)力錨索作為水平支撐體系。

3 圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)施工工序與施工要點

施工質(zhì)量是基坑支護結(jié)構(gòu)體系安全可靠發(fā)揮作用的關(guān)鍵，只有嚴格執(zhí)行相應(yīng)環(huán)節(jié)的施工工序及把控施工要點，才能確保該工程基坑灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。

3.1 止水帷幕施工

3.1.1 施工工序

該基坑工程止水帷幕為水泥土攪拌樁，采用深層加強型攪拌樁，按如下工序進行施工：

（1）平整場地、樁位放線，必要時可開挖導(dǎo)槽；

（2）三軸攪拌樁機就位。注意保證樁機機身垂直度符合要求；

（3）錨索桿體的制作與安裝：錨索桿體材料采用高強低松弛鋼絞線,抗拉強度為1860MPa；桿體插入孔內(nèi)的深度不應(yīng)小于錨索成孔深度的95%，亦不得超深；

（1）三軸攪拌樁要連續(xù)套打、相鄰兩組樁互相咬合；

（5）樁機移位：進行下一組攪拌樁施工。

利用研制的晶體管直流增益在線測試系統(tǒng)，以BCX41和3CK3B兩種晶體管器件作為試驗樣品，在CFBR-II堆上開展了不同中子輻照注量效應(yīng)試驗，分別獲得了輻照功率為2，20，200 W下晶體管的直流增益變化趨勢，結(jié)果如圖8—圖10所示。

3.1.2 施工要點

（4）攪拌噴漿下沉至設(shè)計深度，噴漿攪拌上提至設(shè)計樁頂標高，重復(fù)攪拌噴漿下沉至樁底，并提升攪拌至樁頂（含虛樁段）[2]；

（8）鋼筋籠制作與吊放：鋼筋籠使用滾籠機進行焊接制作，吊運過程中要輕起輕放，避免因碰撞導(dǎo)致連接點開焊；

（3）相鄰兩組攪拌樁搭接作業(yè)時間間隔不應(yīng)大于24h，否則應(yīng)采取局部注漿等補救措施以確保搭接部位成樁質(zhì)量；

在沉積芯層薄膜時摻雜8.3×10-7 m3/s GeH4可調(diào)高芯層的折射率，控制芯層折射率高于上/下包層折射率.圖4(a)中，在SiH4、N2O、GeH4的條件下僅改變SiH4的流量，可明顯看出隨著SiH4和N2O的流量比(22.6，24和27.6)的增加，薄膜折射率下降，并且折射率分布規(guī)律與圖3(a)相同；圖4(b)中，隨著流量比的增加，曲率1和曲率2分別變大，向著壓應(yīng)力方向變化，這也是芯層不通過SiH4流量來改變折射率的重要原因.所以，為了控制應(yīng)力不引起其它參數(shù)變化，摻雜GeH4可以進一步提高薄膜的均勻性，保證晶圓器件具有良好的成品率.

（5）張拉：待錨索固結(jié)體及臺座混凝土強度大于70%后方可進行張拉，張拉順序應(yīng)考慮鄰近錨索的相互影響；

3.2 圍護樁施工

3.2.1 施工工序

本基坑工程圍護樁選用泥漿護壁旋挖灌注樁，按如下工序進行施工：

（1）場地準備：旋挖樁機施工場地應(yīng)平坦、堅實；如雨季施工，場地必須有排水措施；

（2）布置泥漿池或泥漿箱槽：在設(shè)計樁位以外區(qū)域設(shè)置泥漿池并進行有效防護，或使用泥漿箱槽代替泥漿池；

（3）樁位放線：根據(jù)圖紙坐標，使用全站儀依次放出待施工的樁位，并進行閉合校正；

（4）預(yù)埋護筒：護筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大100mm左右，高度0.8~1.0m（特殊情況可使用加長護筒）；護筒埋設(shè)一般選用振動錘進行；

式中，可見頻率步進雷達脈沖組回波信號混頻、采樣后可視為一組離散Chirp信號。因此，目標高分辨距離像的運動補償問題可以轉(zhuǎn)化為Chirp信號參數(shù)估計問題。對式(10)結(jié)果進行MDCFT處理，得

（5）鉆機就位及校平校正；

（6）制備泥漿、鉆進成孔；

全新林肯飛行家Aviator量產(chǎn)車型于2018洛杉磯車展正式全球上首發(fā)。作為首款充分詮釋“靜謐之旅”品牌理念的車型，全新飛行家Aviator定位大型豪華SUV，代表著林肯最新家族設(shè)計思路。新車的一些外形創(chuàng)意靈感源自飛行器，林肯星輝式前格柵造型勇毅，三排座椅布局的第二排支持獨立座椅。全新林肯飛行家Aviator擁有兩種動力系統(tǒng)，并提供四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。其中，汽油動力車型的排量適合中國市場，搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機和10速自動變速箱；插電混合動力車型同樣搭載雙渦輪增壓發(fā)動機，新增純電和儲能兩種駕駛模式。

（6）排樁采取隔樁施工，待相鄰樁混凝土強度達到70%后方可鉆孔施工。

（2）噴漿口上升至樁頂設(shè)計標高時停止提升，攪拌數(shù)秒，保證樁頭均勻密實；

平淡是詩歌的一種美的境界，淡中有味也是一種高的詩歌創(chuàng)作追求。白居易的閑適詩無疑是平淡，且不事雕琢的。它們呈現(xiàn)出的是一種復(fù)歸返自然的樸素之美。這種美同樣也是道家所推崇的。老子說：“道之出口,淡乎其無味。”(《老子》第三十五章:)他又說：“恬淡為上,勝而不美”。(《老子》第三十一章:)莊子在《莊子.刻意》中說道:“淡然無極而眾美從之?！钡兰颐缹W(xué)思想認為這種“淡”美是美的最高境界。

（9）灌注混凝土：注意虛樁段混凝土澆灌長度，一般為500mm。

3.2.2 施工要點

（1）鉆機就位要準確，鉆桿與地面保持垂直，要求垂直度偏差不大于1%；

由“你的”到“你打的”，這不是一般的代詞所指的轉(zhuǎn)移，正是正義良知戰(zhàn)勝骨肉親情，其間感情的波瀾何等洶涌：憤怒中含有痛心，失望中見堅強、堅韌。

（2）鉆機鉆進過程中應(yīng)密切觀察鉆桿進尺及出渣情況，根據(jù)出渣種類及多少調(diào)整鉆進速度和泥漿濃度；

（3）旋挖樁成孔要求：樁位偏差≤±50mm，垂直度偏差≤0.5%；

（4）成孔后必須清理孔底沉渣，孔底沉渣宜控制在50mm左右，不得超過100mm；清孔后應(yīng)立即吊放鋼筋籠并灌注水下混凝土；

（5）鋼筋籠制作需滿足設(shè)計尺寸要求，要注意箍筋與主筋、吊耳與主筋等連接點的焊接質(zhì)量，確保鋼筋籠轉(zhuǎn)運、吊裝過程中不開焊；鋼筋籠外側(cè)需設(shè)置混凝土墊塊等有效措施以確保鋼筋保護層厚度；

（7）清孔、終孔驗收；

3.3 預(yù)應(yīng)力錨索施工

3.3.1 施工工序

本基坑工程選用預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉錨索，施工工序如下：

（1）施工準備：首先，在冠梁施工時，根據(jù)圖紙確定錨索孔位，將預(yù)埋鋼套管按設(shè)計位置、角度牢固地固定在冠梁鋼筋籠內(nèi)；然后，錨孔施工前先檢查冠梁內(nèi)預(yù)埋套管是否符合要求，并清理套管內(nèi)存留的雜物；

雕塑作品語言由純“手勢”和“母材”的觸性而抒寫完成 ，主題是在探索歷史時間長河中 :藝術(shù)的市俗化和藝術(shù)本質(zhì)之間的糾纏，而思考一種能動的經(jīng)典，在社會生活意識發(fā)展過程中的存在值或消亡感。同時，認知為生活必需所建立之物而具有真正的藝術(shù)審視觀所可具有的觀念價值和發(fā)展力。

（2）造錨孔：要求保證孔深、孔徑和孔的傾角，錨孔成孔深度應(yīng)超過設(shè)計深度0.5~1.0m，以確保有效孔深不低于設(shè)計值；

生理實驗課設(shè)置的一般都是驗證性實驗,學(xué)生動手完成這樣的一些實驗，興趣仍然很高.但由于缺乏操作技能方面的培訓(xùn),僅有老師在實驗前講授一些操作要領(lǐng),許多學(xué)生不能很好領(lǐng)會和操作，時常導(dǎo)致實驗失敗，從而使學(xué)生學(xué)習生理學(xué)的積極性下降.另外，還會出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象，即操作技能好的同學(xué)經(jīng)常操作，而操作技能不好的同學(xué)始終不動手，從而導(dǎo)致學(xué)生實驗技能發(fā)展極為不平衡，并出現(xiàn)抄襲實驗報告的現(xiàn)象.

其中Nparticles為粒子數(shù)；mρ為粒子的質(zhì)量流量；f(α)為侵入角函數(shù)；α為顆粒對壁面的沖擊角；C(dρ)為顆粒直徑函數(shù)；v為顆粒相對于壁面的速度函數(shù)；b為速度指數(shù)；Aface為顆粒在壁面上的投影面積。

（3）水泥漿制備。水泥漿的水灰比為0.6～0.8，水泥摻量18%；

（4）注漿：注漿前必須做好封孔，并根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)條件不同，科學(xué)合理地選擇注漿方式；

（4）當?shù)叵滤^豐富時，宜選用合適的速凝劑，并采用多回路注漿攪拌工藝。

采購人員參考和依據(jù)讀者、專家學(xué)者或是書商提供的圖書薦購單，將書單發(fā)給書商，然后書商根據(jù)訂購單來安排圖書的運送工作。這種方式的好處就是方便，節(jié)約人力和經(jīng)費，缺點是不能從紙張、印刷質(zhì)量等方面對書籍有直觀全面的了解。

（6）鎖定：張拉完成后，錨索鎖定于錨具上，鎖定后經(jīng)檢測如發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)補償張拉。

3.3.2 施工要點

回來后，我苦悶了好久，到底要不要繼續(xù)？如果要繼續(xù)，就必須跟爸媽說，不說不行。如果不繼續(xù)，就不再去他家了。老秦后來跟我說：“我看出來了，知道你來了一次就不想再來了?！?/p>

（1）錨索施工前應(yīng)進行檢驗等基本試驗,對錨索設(shè)計參數(shù)進行校核；

（2）錨索鉆孔不得擾動周圍地層；鉆孔前,根據(jù)設(shè)計要求和地層條件,定出孔位并做標記；

（3）鉆機鉆孔時的工作高度應(yīng)位于錨索標高下500mm；預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔直徑不小于180mm；

（4）錨索桿體制作必須用整根鋼絞線，禁止有接頭、禁止使用焊槍斷料。錨索插入孔內(nèi)安裝過程中,應(yīng)避免桿體在孔內(nèi)扭轉(zhuǎn)、彎折或部件松脫；錨索安放到位后應(yīng)拉緊,使桿體在鉆孔中居中[3]；

（5）錨索注漿液采用純水泥漿水灰比宜取0.4～0.45：注漿固結(jié)體強度等級不宜少于60MPa,注漿水泥采用42.5R級普通硅酸鹽水泥；預(yù)應(yīng)力錨索采用二次注漿工藝；

（6）當錨索固結(jié)體強度達到設(shè)計要求后,方可進行錨桿的張拉，錨索張拉應(yīng)平緩加載，錨索張拉后；

（7）錨索鎖定使用的錨具、鎖定時的預(yù)應(yīng)力值均應(yīng)符合設(shè)計要求；錨索張拉后不應(yīng)剪斷錨具后側(cè)的鋼絞線，以便后期重復(fù)張拉使用。

為了研究抗震墻布置位置和抗震墻受力情況對結(jié)構(gòu)抗震性能的影響，共設(shè)計5個梁-柱-抗震墻子結(jié)構(gòu)模型，分別為1個純框架結(jié)構(gòu)(模型A)、2個跨中墻結(jié)構(gòu)(模型B和C)和2個柱邊墻結(jié)構(gòu)(模型D和E).為保證1層柱端與真實結(jié)構(gòu)受力情況一致，設(shè)計結(jié)構(gòu)為1層半.在1層半位置處施加低周往復(fù)位移荷載.模型A、B、D框架柱受力情況一致，均為邊柱62 kN，中柱124 kN.模型B與模型C的區(qū)別為模型B中跨中抗震墻不參與承受豎向荷載.同理，模型D和模型E的區(qū)別為模型D中的柱邊墻不參與承受豎向荷載.模型E的豎向荷載受力情況與模型D相一致，區(qū)別為模型E中墻體與柱共同承擔豎向荷載.各模型受力如圖1—圖4所示.

4 圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)的優(yōu)點

4.1 結(jié)構(gòu)安全可靠

圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)通過圍護樁頂部冠梁和中部腰梁的兩道錨索，將圍護結(jié)構(gòu)同基坑周圍土體牢固連接成整體性、穩(wěn)定性良好的支護系統(tǒng)，避免了內(nèi)部支撐的施工、拆除同土方開挖及地下結(jié)構(gòu)交叉施工帶來的安全隱患，為基坑土方開挖和后續(xù)結(jié)構(gòu)施工提供了安全可靠的作業(yè)環(huán)境[4]。

4.2 施工工期縮短

圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)中的錨索系統(tǒng)施工速度快，比常規(guī)支護結(jié)構(gòu)能節(jié)約將近一般的工期；圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)簡化、優(yōu)化了基坑支護體系結(jié)構(gòu)形式，完全減掉了基坑內(nèi)部豎向、橫向支撐，為基坑土方開挖和后續(xù)結(jié)構(gòu)施工提供了一步到位的作業(yè)空間，使得基坑內(nèi)部各項施工內(nèi)容的工序可以更緊湊地安排、更流暢地進行，大幅地縮短了地下結(jié)構(gòu)施工工期。

高校退休教師的生活質(zhì)量必須受到社會的關(guān)注。我們研究發(fā)現(xiàn)，對高校退休教師進行健康管理的理論基礎(chǔ)有社會嵌入理論、需要層次理論及老年次文化理論。深度老齡社會的到來、精準健康管理時代的到來及節(jié)約型社會的到來是其現(xiàn)實依據(jù)；同時也有很多優(yōu)勢。接下來我們需要深入分析高校退休教師的生活環(huán)境、居住特點、健康服務(wù)供給現(xiàn)狀等方面來構(gòu)建適合高校退休教師的健康管理模式。

4.3 施工成本降低

圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)的錨索系統(tǒng)施工成本低廉，同復(fù)雜、昂貴的內(nèi)部支撐施工（搭設(shè)）和拆除相比有絕對優(yōu)勢，加上其能夠大幅縮短工期而帶來的效益，圍護樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護結(jié)構(gòu)明顯節(jié)約工程地下部分的施工成本。

5 結(jié)束語

綜上所述，圍護樁+錨索結(jié)構(gòu)體系是基坑支護的重要形式，且施工便捷快速，在大型基坑工程中具有安全可靠、縮短工期和節(jié)約成本等優(yōu)點，在周邊條件及施工工況允許的條件下，是基坑支護結(jié)構(gòu)的首選。