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      關(guān)于煤礦刮板輸送機(jī)的故障及其應(yīng)對(duì)措施研究

      2023-01-26 10:11:40
      機(jī)械管理開發(fā) 2022年11期
      關(guān)鍵詞:鏈輪減速器刮板

      張 銳

      (晉能控股煤業(yè)集團(tuán)馬道頭煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西 大同 037000)

      引言

      刮板輸送機(jī)是煤礦企業(yè)在進(jìn)行煤礦工作中非常重要的運(yùn)輸機(jī)器,刮板輸送機(jī)既適用于水平方式的運(yùn)輸工作,也可以進(jìn)行傾斜方式的運(yùn)輸工作。刮板輸送機(jī)在使用過(guò)程中發(fā)生故障的概率是非常高的,并且刮板輸送機(jī)產(chǎn)生故障的原因十分復(fù)雜,這些故障都會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸煤礦受阻[1-2]。所以煤礦企業(yè)應(yīng)該提高對(duì)刮板輸送機(jī)的重視程度,及時(shí)對(duì)刮板輸送機(jī)故障問題進(jìn)行處理和改進(jìn),盡量減少機(jī)械在運(yùn)輸中發(fā)生的概率,保障工作人員人身安全。

      1 煤礦刮板輸送機(jī)概述

      刮板輸送機(jī)的種類非常多,但是每個(gè)刮板輸送機(jī)的組成部分及結(jié)構(gòu)都大致相同,通常都是由機(jī)頭、中間、機(jī)尾三部分組成(見圖1),除此之外,有些刮板輸送機(jī)還有液壓千斤頂及緊鏈器等其他部分。刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式分為并列式和重疊式兩種,通過(guò)對(duì)鏈條數(shù)的區(qū)分,可以對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行分類。刮板輸送機(jī)在進(jìn)行傾斜的向上斜坡運(yùn)輸時(shí),煤層的傾角需要低于25°,而在進(jìn)行向下斜坡運(yùn)輸時(shí),當(dāng)傾斜角過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)安裝防滑裝置,防止刮板輸送機(jī)倒退[3]。

      圖1 煤礦刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)

      2 煤礦刮板輸送機(jī)使用原理

      刮板輸送機(jī)是煤礦企業(yè)在進(jìn)行煤礦工作中非常重要的運(yùn)輸機(jī)器,其工作原理是將溜槽作為承載部分固定在鏈條上作牽引部件。當(dāng)刮板輸送機(jī)機(jī)頭啟動(dòng)時(shí),就會(huì)幫助機(jī)頭軸鏈輪運(yùn)作,使刮板鏈承載物料沿溜槽傳送工作,直到機(jī)頭卸貨,完成物料的傳送。

      3 煤礦刮板輸送機(jī)常見故障

      3.1 刮板鏈故障

      煤礦刮板輸送機(jī)的刮板鏈?zhǔn)浅霈F(xiàn)故障的高發(fā)部件之一,其最常見的故障就是刮板鏈斷鏈。在對(duì)刮板輸送機(jī)使用過(guò)程中,刮板鏈斷鏈的概率是非常大的,出現(xiàn)這種情況的原因大致分為四種[4]:第一種,刮板鏈在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)造成一定的磨損,并且工作人員并未對(duì)磨損的刮板鏈及時(shí)更換,進(jìn)而導(dǎo)致部分已經(jīng)磨損的刮板鏈仍在繼續(xù)工作,有較大的斷鏈概率;第二種,在煤礦開采中,刮板輸送機(jī)的使用環(huán)境較為惡劣,在礦井內(nèi)通常會(huì)出現(xiàn)地下水現(xiàn)象,當(dāng)?shù)叵滤凸伟彐溄佑|時(shí),刮板鏈非常容易腐蝕及生銹,并且由于工作人員缺乏日常檢查及維修意識(shí),進(jìn)而導(dǎo)致刮板鏈的強(qiáng)度降低,出現(xiàn)斷鏈的概率大大提高;第三種,在運(yùn)用刮板輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)送時(shí),刮板鏈?zhǔn)艿骄薮蟮臎_擊力,并且超出刮板鏈的承受范圍之內(nèi),同樣會(huì)引起斷鏈的現(xiàn)象發(fā)生;第四種,在刮板輸送機(jī)運(yùn)輸中,刮板輸送機(jī)的裝載量太大,導(dǎo)致刮板鏈的壓力變大,當(dāng)鏈條存在的阻力低于刮板鏈的壓力時(shí),也會(huì)引起斷鏈的現(xiàn)象。

      3.2 減速器失效

      減速器作為刮板輸送機(jī)的重要部分,一旦出現(xiàn)問題就可能會(huì)影響到刮板輸送機(jī)的正常運(yùn)行。在正常情況下,減速器的故障是漏油、溫度過(guò)高和聲音異常,當(dāng)減速器相關(guān)部件密封不嚴(yán)時(shí),螺栓連接不好,會(huì)加速漏油、磨損等,例如,橡膠圈老化、密封圈溫度過(guò)高,通常是由于齒輪減速器磨損嚴(yán)重、潤(rùn)滑不當(dāng)、勞動(dòng)強(qiáng)度高;減速機(jī)的聯(lián)軸器位置不正常、噪聲大、潤(rùn)滑不足、螺釘松動(dòng),也有可能導(dǎo)致故障。

      3.3 組件損壞

      煤礦刮板輸送機(jī)會(huì)出現(xiàn)鏈輪組件故障,漏油和過(guò)熱是鏈輪總成故障的根本原因。刮板輸送機(jī)的組成結(jié)構(gòu)煩瑣,鏈輪總成密封件的作用是保護(hù)機(jī)油的密封性能,一旦煤礦刮板輸送機(jī)的密封圈或油封出現(xiàn)問題,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油發(fā)生泄露,甚至發(fā)生嚴(yán)重的漏油問題。設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生問題會(huì)使煤礦刮板輸送機(jī)機(jī)體發(fā)熱,原因是煤礦刮板輸送機(jī)的潤(rùn)滑介質(zhì)不足或潤(rùn)滑介質(zhì)中出現(xiàn)異物等。不管是過(guò)熱和漏油中的哪一種情況,都會(huì)影響刮板輸送機(jī)的正常使用。

      3.4 機(jī)體翻翹

      在使用刮板輸送機(jī)時(shí),頭部或尾部的翹曲也很常見。刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,容易出現(xiàn)溜槽段雜物過(guò)多的現(xiàn)象,以及輸送機(jī)平整或錨固處理不當(dāng)?shù)取?/p>

      3.5 刮板鏈錯(cuò)位與掉鏈

      刮板鏈跑出溜槽也是刮板輸送機(jī)常見的一個(gè)重要問題,通常情況下是刮板鏈跑出溜槽的一部分或全部。憑借刮板輸送機(jī)在各煤礦企業(yè)使用中出現(xiàn)的情況來(lái)看,造成該問題的原因有多種:刮板鏈條運(yùn)輸機(jī)的端部位置在使用中極易發(fā)生摩擦損耗,在長(zhǎng)期的磨損下很容易導(dǎo)致刮板的長(zhǎng)度縮短。在使用過(guò)程中一旦本體傾斜,溜槽問題將難以避免。溜槽側(cè)存在磨損問題,在刮板輸送機(jī)使用中的阻擋作用不能發(fā)揮出來(lái)。刮板輸送機(jī)在工作中有需要移動(dòng)的情況,此時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)身本體彎曲較大,發(fā)生機(jī)體溜槽情況,這種情況一般發(fā)生在彎曲溜槽段;有時(shí)會(huì)存在刮板和鏈條之間連接發(fā)生問題的情況,刮板輸送機(jī)也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跳鏈或者掉鏈的故障現(xiàn)象。在刮板輸送機(jī)的使用中,一旦機(jī)頭位置出現(xiàn)位移,會(huì)使刮板出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致鏈條的松緊度不相同,溜槽的平整度不足,這些都會(huì)引起刮板鏈跳鏈或者掉鏈的現(xiàn)象。

      4 煤礦刮板輸送機(jī)的常見故障預(yù)防建議

      4.1 刮板鏈條斷鏈的預(yù)防措施

      針對(duì)煤礦刮板輸送機(jī)刮板鏈條斷鏈故障,結(jié)合其故障原因,應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn):強(qiáng)化刮板輸送機(jī)的平時(shí)管理和維護(hù),消除刮板輸送機(jī)使用中存在的大部分問題,特別是在工作班次交接的過(guò)程中,應(yīng)檢查鏈條情況,發(fā)現(xiàn)鏈條損壞等問題應(yīng)及時(shí)修復(fù),若是損壞情況嚴(yán)重,需要立刻進(jìn)行更換;處理好刮板輸送機(jī)鏈條的質(zhì)量管理,這樣才能確保鏈條連接部位有良好的處理效果,若是環(huán)鏈,在連接處理時(shí)需要采用合適的焊接工藝;若是鏈條有出現(xiàn)腐蝕及磨損的情況,需要及時(shí)處理更換;改良刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及使用條件。

      4.2 減速器故障的預(yù)防措施

      減速器故障是刮板輸送機(jī)中最常見的故障問題。在實(shí)際中,應(yīng)根據(jù)發(fā)生故障問題的原因?qū)ζ溥M(jìn)行預(yù)防及改進(jìn),采取有效的策略:首先,需要加強(qiáng)減速器安裝過(guò)程中的質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照安裝規(guī)范進(jìn)行安裝;其次,減速器安裝后,保持減速器在負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)一段時(shí)間,憑借此狀態(tài)檢查安裝質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),負(fù)載運(yùn)行時(shí)間保持在200 h,負(fù)載試驗(yàn)后立即更換潤(rùn)滑油;最后,定期對(duì)減速器進(jìn)行保養(yǎng),檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量、溫度及設(shè)備異響是否在正常范圍內(nèi),若是發(fā)現(xiàn)問題,需要立即與相關(guān)部門協(xié)商解決[5]。

      4.3 頭部或尾部?jī)A翻故障的預(yù)防措施

      為了避免機(jī)頭或機(jī)尾翹曲,在刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),機(jī)身應(yīng)自始至終處于最佳工作狀態(tài),“平緩、直立、穩(wěn)妥、牢固”。另外,刮板輸送機(jī)兩邊的位置,是為了保證其固定效果,盡可能地采取堅(jiān)硬巖層中的支撐點(diǎn)。

      4.4 刮板鏈條脫落或卡住的預(yù)防措施

      針對(duì)刮板鏈條運(yùn)輸機(jī)的鏈條脫落或卡阻故障等問題,需要對(duì)刮板輸送機(jī)的刮板鏈條進(jìn)行仔細(xì)的檢查。針對(duì)磨損情況嚴(yán)重的刮板鏈條,需要迅速補(bǔ)齊丟失的刮板,擰緊刮板鏈條運(yùn)輸機(jī)的刮板螺栓;同時(shí)要保證刮板輸送機(jī)的機(jī)體平整,機(jī)體與機(jī)頭需要保持平直的狀態(tài),機(jī)頭與中間凹槽保持一致;對(duì)于彎曲刮板需要禁止使用,以確保鏈條的緊密性。

      4.5 鏈輪總成故障的預(yù)防措施

      對(duì)于鏈輪部件故障的處理,一般是從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:強(qiáng)化刮板輸送機(jī)安裝過(guò)程中的除銹和清洗,提高設(shè)備安裝的整體質(zhì)量,保證鏈條焊接效果;定期或不定期對(duì)鏈輪總成進(jìn)行全面檢查和定位,排查連接件、刮板、鏈條的松緊程度是否符合要求。

      4.6 其他故障防護(hù)措施

      由于刮板輸送機(jī)在煤礦企業(yè)中有著至關(guān)重要的運(yùn)輸任務(wù),要想確保其傳輸工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),煤礦企業(yè)需要強(qiáng)化日常維護(hù)。專業(yè)維修人員在日常工作中須對(duì)設(shè)備組件進(jìn)行檢查,如刮板鏈條、聯(lián)軸器有無(wú)異響,摩擦損耗,變形等問題。若是出現(xiàn)這些問題,應(yīng)及時(shí)修理或更換。除此之外,還應(yīng)檢查各種電氣設(shè)備,以保證電氣設(shè)備的安全可靠性。

      5 結(jié)語(yǔ)

      在煤礦進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),刮板輸送機(jī)作為重要的設(shè)備之一,在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)故障問題,如何在對(duì)故障進(jìn)行解決的同時(shí)盡量減少故障問題的發(fā)生,達(dá)到提高煤礦企業(yè)利益的最終目的,為此,煤礦企業(yè)應(yīng)對(duì)刮板輸送機(jī)提高關(guān)注度,針對(duì)故障問題及時(shí)解決,增強(qiáng)煤礦運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍剩M量減少在運(yùn)輸中危險(xiǎn)事故的發(fā)生率,保障工作人員的人身安全,真正地讓刮板輸送機(jī)安全有效地為煤礦提供幫助。

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