公路工程建設(shè)中的路基施工及其管理分析

文／張劍 安徽省公路橋梁工程有限公司 安徽合肥 230031

引言：

公路工程在我國基建工程中占據(jù)著重要地位，而路基工程建設(shè)是在公路工程建設(shè)中的重點和難點，路基質(zhì)量對竣工后公路的使用壽命、路面的平整性以及行車舒適性有著重要影響。我國公路行業(yè)從業(yè)人員以及相關(guān)負責部門從施工技術(shù)管理方面對路基質(zhì)量控制進行了大量研究，熊磊等研究了路基分層填筑施工工藝，并選取試驗路段進行質(zhì)量評價[1]；賀飛來等提出軟土路基處理策略，用以提高公路工程質(zhì)量[2]；肖劍等對在市政公路建設(shè)中路基存在的質(zhì)量額問題進行了探究，并給出了解決方案[3]；而王勇，李榮文等給出了高填方軟基處理施工技術(shù)管理措施[4-5]；杜玉龍對路基施工過程中的安全進行了研究并給出了對策；張晴斌針對軌道交通施工中的地基處理進行了研究，并提出了評價指標，為下穿段交叉施工項目的質(zhì)量控制提供一定的參考；王成武基于 BIM 數(shù)字化技術(shù)提出了幾種路基施工管控方法，有效解決了目前面臨的質(zhì)量“事后監(jiān)測”、進度管理不直觀、項目管理粗放等問題；李金友圍繞道路橋梁路基施工的技術(shù)進行分析，并明確了各施工階段所需的技術(shù)要求；席曉偉等對總結(jié)了各種技術(shù)在我國軟土路基處理施工單位中的應(yīng)用現(xiàn)狀，明確提出了軟土路基施工中各種技術(shù)的綜合優(yōu)化和持續(xù)改進建議；王智慶，竇磊奇等分貝針對鐵路路基施工質(zhì)量管理技術(shù)與公路橋梁路基施工管理技術(shù)進行了研究，并提出了技術(shù)管理措施與優(yōu)化建議。

綜上所述，從業(yè)者對路基施工管理技術(shù)研究已經(jīng)取得了有價值的成果，但是，在實際工程應(yīng)用中存在著施工方案不合理、施工人員管理松散、施工質(zhì)量不符合要求等問題。因此，本文結(jié)合我國公路建設(shè)的實際情況，制定出一套較為成熟且完善的施工質(zhì)量管理體系，并結(jié)合具體施工過程的人力資源、施工材料以及施工設(shè)備等多個方面來進行深化管理，確保公路工程施工質(zhì)量和我國社會發(fā)展保持一致。

1、公路工程建設(shè)過程中路基施工管理的意義

1.1 減少公路運營后的養(yǎng)護成本

隨著運輸業(yè)的發(fā)展，公路承擔著較以前更大的運輸量，公路工程施工時受到的影響因素也相應(yīng)增多，建設(shè)時的復(fù)雜性明顯提升。因此，即便完成了公路工程的建設(shè)，也存在因各種外力因素的干擾導(dǎo)致整體施工質(zhì)量受到影響的情況，這對公路項目建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求。路基施工作為公路工程的重要施工環(huán)節(jié)，對整體公路工程的最終質(zhì)量影響非常大，因此一定要關(guān)注路基施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，將公路在具體使用過程中的損耗進行有效的控制，同時也對后期養(yǎng)護造成的消耗成本進行有效的控制。

1.2 能夠延長公路服役壽命

公路服役壽命，不僅與公路工程整體施工質(zhì)量有關(guān)，還與具體施工建設(shè)時各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量有關(guān)。因此，在進行公路工程施工時，具體施工建設(shè)時各個環(huán)節(jié)的管理工作都應(yīng)當投入足夠多的重視。只有順利提升公路工程的施工質(zhì)量，才能夠切實保障在后續(xù)公路工程施工過程中保證其性能的穩(wěn)定，為用戶提供更加平整、舒適的路面，切實延長公路的使用壽命，從而為相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，同時也為社會的穩(wěn)定發(fā)展以及和諧進步打下堅實的基礎(chǔ)。

1.3 有利于保障行車安全以及舒適

公路工程在具體建設(shè)時，路基的施工質(zhì)量對于整個工程的影響非常大，同時也直接關(guān)系著路面的平整度、行車的舒適程度以及安全性。一般來說，當公路路面干凈又平整時，能夠有效減少汽車在行駛過程中造成的損耗問題，從而能夠減少消費者用于汽車維護的費用，切實提升人民群眾出行時的生活質(zhì)量。與此同時，隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，汽車數(shù)量逐年增多，交通事故的產(chǎn)生頻率也在逐漸提升，相對而言，在更加平整的路面上行駛，對駕駛員的駕駛技術(shù)要求低，因此，能夠顯著降低交通事故的發(fā)生率，有效減少人員的傷亡，從而保障交通運輸?shù)陌踩浴?/p>

2、公路工程路基施工的主要特征及工作要求

2.1 加強施工準備階段的工作

路基施工是一項涉及到諸多領(lǐng)域和諸多內(nèi)容的公路工程施工環(huán)節(jié)，為了切實消除各種因素對公路工程路基施工質(zhì)量造成的影響，在施工前需要對施工項目進行多方面深入的規(guī)劃，而在這其中最為重要的便是制定出合理、恰當?shù)氖┕し桨?。正因如此，在開展路基施工前，需要嚴格恪守公路工程施工標準及規(guī)范，制定出恰當且合理的施工方案，并且對施工進度進行有效規(guī)劃，從而提高公路項目的整體質(zhì)量以及經(jīng)濟效益。

2.2 對施工人員進行管理

在進行施工時，需要嚴格保障所有的施工人員到位，并且安排質(zhì)檢人員定期對施工人員進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患，并且將發(fā)現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的措施來予以整改，保證機械設(shè)備時刻處于可使用的狀態(tài)，以免耽誤施工進度或者造成施工人員的受傷，因此，對于施工人員進行高質(zhì)量的管理，有助于保證公路交通工程能夠按時高效的完成。另外，施工設(shè)備都是由施工人員來使用的，所以要提高施工人員的專業(yè)，相關(guān)管理人員可以定期對施工人員進行培訓(xùn)，主要包括培訓(xùn)操作方法和簡單問題的處理方法，從而提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)，保證施工質(zhì)量。

2.3 提升承載力以及穩(wěn)定性

公路在服役過程中，基層起著承受車輛荷載的作用，在施工中不能有效控制路基質(zhì)量，則會在后續(xù)道路結(jié)構(gòu)層施工中存在變形和損壞等質(zhì)量問題。因此，有必要合理地控制路基的承載力。如果路基表面過于光滑會引起各種事故，高速公路上的車速過快，車輛會打滑，最終導(dǎo)致交通事故。因此，施工人員可以采取有效措施來提高路基施工的摩擦系數(shù)。例如，設(shè)計中提高道路路面集料粒徑。在高速公路的實際應(yīng)用中，不可避免的是它們會受到車輛負荷的影響導(dǎo)致高速公路受到嚴重破壞。穩(wěn)定性是衡量高速公路性能的重要標準。設(shè)計人員應(yīng)考慮路面設(shè)計的各個要素，并提出關(guān)鍵措施以提高穩(wěn)定性。不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)中的工程施工技術(shù)也不同，必須遵循技術(shù)選擇。

3、公路路基施工工藝質(zhì)量控制的不足

3.1 路基挖方不到位

在進行路基開挖之前，需要做好調(diào)查情況，避免不合理的開挖工作對工程最終進度造成影響，為正常、高質(zhì)量的開挖工作奠定基礎(chǔ)，選擇恰當?shù)臋C械工具，切實規(guī)避不恰當?shù)臋C械對施工造成的影響。

3.2 路基填料質(zhì)量不合格

如果沒有根據(jù)路基的設(shè)計要求選擇合適的建筑材料，則會發(fā)生填充料檢測不符合要求的情況。使用不符合施工標準的填料會影響整個路基的壓實度，這會對工程質(zhì)量控制產(chǎn)生極大的影響?？刂铺盍系暮恳埠苤匾绻话礃藴仕趾窟M行施工管理，將會影響施工質(zhì)量。

3.3 路基壓實控制不到位

對于公路工程來說，保證壓實到位是提升路基工程使用壽命的基礎(chǔ)，壓實度的標準化是保障施工質(zhì)量的前提。但是在實際施工過程中，有相當多的施工單位在路面壓實度的控制方面存在著問題。例如，所選用材料的質(zhì)量不合格，碾壓設(shè)備的選擇不恰當，碾壓過程中質(zhì)量控制不到位導(dǎo)致試驗檢測無法順利通過，倘若不及時對其進行整改，便會造成路基工程最終施工質(zhì)量無法達到預(yù)期。

4、公路工程建設(shè)過程中路基施工管理的具體內(nèi)容

4.1 對施工人員及施工機械設(shè)備進行管理

對于公路工程來說，人員是施工順利開展的基礎(chǔ)，他們和各項基礎(chǔ)設(shè)備一樣，對于公路的修建質(zhì)量影響極大，因此，需要注重對施工人員的有效管理。在進行施工時，需要強化對施工人員以及基礎(chǔ)設(shè)施的有效管理，明確當前社會人才的重要性，在進行具體施工時，結(jié)合公路工程的實際情況來制定科學的措施，保障工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，安排專業(yè)工作人員從事相應(yīng)專業(yè)的工作當中，確保機械設(shè)備的合理使用。另外，管理層人員還需要明確，機械設(shè)備作為公路工程施工的重要工具，只有保障其穩(wěn)定運行，才能夠最大限度的發(fā)揮其價值和作用。另外，還需要安排好對機械設(shè)備的專業(yè)維修管理人員，定期開展對機械設(shè)備的維護以及檢修等諸多工作，為機械設(shè)備的正常運行夯實基礎(chǔ)。

4.2 對施工材料進行管理

在開展公路工程建設(shè)時，施工材料的質(zhì)量直接關(guān)系著最終工程的建設(shè)質(zhì)量，因此在整個建設(shè)周期過程中，需要加強對施工材料的質(zhì)量控制，恰當安排材料的購置以及材料的存儲。在進行材料的購置時，對提供材料的供應(yīng)商需要進行嚴格的篩選，同時還要派遣專人來進行考察，確保確定的材料能夠滿足相應(yīng)的要求以及施工標準。當施工材料進廠后，需要對所選擇的材料數(shù)量進行清點，保管時也需要選擇恰當?shù)姆绞?，避免材料受到惡劣環(huán)境因素的影響導(dǎo)致其理化性質(zhì)發(fā)生變化，最終造成其無法正常使用等情況的出現(xiàn)。另外，還需要結(jié)合工程的視覺進展情況來構(gòu)建更加完善的材料管理制度體系，針對不同材質(zhì)的材料，結(jié)合其特點來進行相應(yīng)的篩選，并且安排專業(yè)管理人員來負責相關(guān)工作，其實保障材料管理質(zhì)量效果，避免后續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題。在公路路基施工管理環(huán)節(jié)，材料的管理始終都是管理的重中之重，因此，管理工作人員在材料選擇方面需要投入更多的關(guān)注，從根本上保證后續(xù)工作的順利開展和進行。

4.3 公路工程的施工技術(shù)管理

為了更好地保障公路工程中路基建設(shè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，使整體公路的施工效果達到施工的要求，必須要正確開展施工技術(shù)的管理工作，提高施工技術(shù)的水平，積極應(yīng)用一些先進的技術(shù)和方式，在路基施工環(huán)節(jié)發(fā)揮良好的效果，保障路基建設(shè)的效果。對此，必須要在路基建設(shè)環(huán)節(jié)加強施工技術(shù)的管理，確保施工效率得到提高和保障，提高整體的施工水平，讓各項技術(shù)的落實效果更好。對此，要求在公路路基建設(shè)環(huán)節(jié)，對施工技術(shù)管理加強關(guān)注，明確其現(xiàn)實意義，確保使用的施工技術(shù)要符合我國道路施工方面的具體要求和標準，并且和實際情況更加匹配。但是實際中，由于客觀因素的限制，使用的一些具體的技術(shù)可能會造成落后的情況，和現(xiàn)代社會的公路要求無法匹配，針對這一情況，需要結(jié)合實際情況來引進國外先進的施工技術(shù)和方案，有效保障施工工藝傳承的同時，為公路路基的施工結(jié)果奠定基礎(chǔ)。

4.4 公路施工當中的工序管理

高質(zhì)量的施工技術(shù)對于施工質(zhì)量給予了保護的作用，因此，科學的施工工序，能夠顯著提升工程質(zhì)量和施工效率。施工單位需要積極引入國內(nèi)外先進施工技術(shù)，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)人才，通過對工序進行有效管理，保障不同環(huán)節(jié)的施工效果滿足要求，從而發(fā)揮施工管理人員的指導(dǎo)作用。在每個施工環(huán)節(jié)，施工人員可以根據(jù)是總規(guī)劃以及組織章程來開展工作，結(jié)合標準來保障操作結(jié)果可靠性，避免路基施工環(huán)節(jié)操作問題造成的經(jīng)濟損失和進度拖緩。

5、公路工程施工中路基施工管理的有效措施

5.1 建立完善的質(zhì)量管控體系

為了切實保障路基施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，要求相關(guān)施工單位結(jié)合實際情況來成立質(zhì)量管控部門，對施工過程中每個環(huán)節(jié)涉及到的細節(jié)進行質(zhì)量監(jiān)督和管理。由于公路路基施工環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，涉及到各種復(fù)雜的施工流程及內(nèi)容，因此對這些環(huán)節(jié)提出的要求也存在著差異。倘若一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，也會影響后續(xù)的施工，為了規(guī)避這些情況，必須對工作人員的責任進行監(jiān)督，讓每個管理人員對自己的工作內(nèi)容有一個充分的認識，嚴格監(jiān)管每個施工環(huán)節(jié)，建立完善的質(zhì)量管理體系，確保每個施工環(huán)節(jié)都能夠滿足原有的施工標準和要求。

5.2 加強對施工材料的管理和控制

為了更好地實現(xiàn)對路基施工工程中的材料管理，要從材料的進場、存放以及材料的使用環(huán)節(jié)來進行深入細致的研究，在選擇材料時，要先對整個材料市場進行全面細致的考察和了解，之后對供應(yīng)商的資質(zhì)進行認真仔細的審核，確保供應(yīng)商的資質(zhì)達到材料提供的要求，同時保證材料的經(jīng)濟性和安全性。在材料進場時，要嚴格按照施工組織方案來進行，安排專業(yè)人員來對進場的材料進行檢驗，確保材料的質(zhì)量合格，使其符合相關(guān)的標準。在路基建設(shè)的過程中，要嚴格按照工程的進度安排和規(guī)劃，加強對施工材料運輸?shù)墓芾?，施工材料到達現(xiàn)場之后，要對其進行科學的存儲，為后續(xù)的材料使用創(chuàng)造良好條件。

5.3 加強對路基具體施工的管理

路基主要是為路面承載能力提供保障，如果路基的穩(wěn)定性不足，或者是路基的承載力缺乏，必然會導(dǎo)致路面開裂的問題，這就會引起大面積的塌方，對道路使用的安全性造成嚴重的威脅。要保障路基道路施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，就需要在路基施工上付出更多的努力，對此，必須在開展路基施工的過程中，發(fā)揮公路項目管理部門的作用，基于完善的管理體系的指導(dǎo)下，以優(yōu)良的技術(shù)方式和配備高品質(zhì)的材料來做好路基的施工管理。在施工的過程中，綜合考慮多種因素對路基施工效果造成的影響，結(jié)合實際情況來采取科學合理的措施防范這些問題，最終保障路基施工的質(zhì)量達到相關(guān)的要求，提高路基施工效果。另外，在公路路基的施工建設(shè)中，要嚴格重視路基沉降問題產(chǎn)生的影響，保障路基夯實的效果。如果有必要，還可以采取人工沉降的方法來對路基進行夯實。

結(jié)語：

綜合全文，在當前我國經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，對于公路工程施工提出了新的要求和考驗，而作為公路工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，路基施工非常重要，路基施工質(zhì)量是保障公路質(zhì)量的基礎(chǔ)，直接影響著道路的施工壽命及承載能力，因此在具體施工管理時，相關(guān)工作人員需要加強對路基的管理，同時注重材料的管理以及施工技術(shù)的合理利用，提升公路工程的質(zhì)量，推動我國公路施工行業(yè)的又好又快發(fā)展。