道路運輸?shù)慕?jīng)濟管理前景研究論述

文/沈琦

隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展的不斷深入，道路運輸行業(yè)的發(fā)展速度也越來越快，在道路運輸行業(yè)不斷發(fā)展的同時也在激勵著各個地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，本文主要通過分析道路運輸同經(jīng)濟管理之間的聯(lián)系，從而進一步剖析道路運輸里程對經(jīng)濟發(fā)展的影響，并對道路運輸經(jīng)濟管理的前景做出相應(yīng)的分析。

一、道路運輸同經(jīng)濟管理的聯(lián)系

1.道路運輸是發(fā)展經(jīng)濟的基礎(chǔ)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)在道路運輸已經(jīng)融入到人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，包括各個企業(yè)的經(jīng)營也都離不開道路運輸。俗話說，“要想富，先修路”，作為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的先行者，道路運輸對于地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展起著一定的促進作用，反之，地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展同樣也影響著道路運輸?shù)陌l(fā)展。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，社會經(jīng)濟發(fā)展要以交通運輸為基礎(chǔ)。從我國的發(fā)展現(xiàn)狀來看，經(jīng)濟發(fā)展程度越發(fā)達的地區(qū)交通運輸往往也會比較發(fā)達，同時，由于交通運輸業(yè)的發(fā)展也刺激了當(dāng)?shù)氐南M，帶來了更多的經(jīng)濟效益，拉動著地區(qū)經(jīng)濟的增長。同時，隨著政策的完善以及交通運輸行業(yè)的發(fā)展，道路運輸網(wǎng)絡(luò)也在日益擴張，道路運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的促進作用也在逐漸增強。一方面隨著道路運輸網(wǎng)絡(luò)的不斷擴張不僅改善了人們的出行方式，增進了地區(qū)之間的經(jīng)濟交流活動，而且?guī)恿顺鞘兄苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。另一方面道路運輸?shù)陌l(fā)展還可以促進資源的開發(fā)利用，增強進出口貿(mào)易、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.道路運輸對發(fā)展周期的影響

道路運輸業(yè)作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對我國的經(jīng)濟發(fā)展作出了巨大貢獻。首先，良好的道路運輸既能促進道路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，還能夠影響現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，調(diào)整區(qū)域投資環(huán)境和區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資源要素流動。其次，公路運輸經(jīng)濟可以有效的帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，創(chuàng)造大量就業(yè)機會，有效促進勞動力分布均衡，帶動物力資源互聯(lián)互通，借助公路服務(wù)區(qū)和公路出口，有效帶動地方經(jīng)濟。隨著高新技術(shù)的迅猛發(fā)展，道路運輸業(yè)不再局限于傳統(tǒng)的概念，而是積極與教育、醫(yī)療、建筑等一系列產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，有效提升了道路運輸業(yè)的經(jīng)濟實體。道路運輸業(yè)以多元化發(fā)展、多模式經(jīng)營的現(xiàn)代發(fā)展理念，極大地促進了我國道路周邊的發(fā)展和道路縱深區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展

3.公路里程和鐵路里程對經(jīng)濟發(fā)展的影響

隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展的不斷深入，世界各地對各種物資的需求也正在跨越空間與地域的限制，這也激發(fā)了道路運輸行業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。使得全球道路運輸總量持續(xù)上升，道路運輸總里程以及運輸種類、質(zhì)量和運量呈現(xiàn)出明顯上升的良好態(tài)勢。伴隨著世界信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)也在不斷地延伸，各種不同的物流運輸方式不僅為各地居民的消費和生活帶來了諸多便利，更使道路運輸?shù)膫}儲、裝卸和轉(zhuǎn)運能力得到了進一步的提高。此外，各種創(chuàng)新型、智能化、節(jié)能性的交通裝備也在不斷豐富著交通運輸網(wǎng)絡(luò)，道路交通信息資源開發(fā)深度和利用水平顯著提高，交通組織形式和管理模式的不斷完善也激發(fā)了公路和鐵路等諸多道路運輸方式總里程數(shù)的提高。反之，公路里程數(shù)與鐵路里程數(shù)也從側(cè)面反映了一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的活力。此外，由于國家政策的大力支持，近年來非法經(jīng)營、不正當(dāng)競爭越來越少，道路運輸稅不斷下調(diào)，運輸技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新水平大幅提高，對我國道路運輸經(jīng)濟的發(fā)展起到了典型的推動作用?，F(xiàn)階段，各個城市都在積極主張修建地鐵、城際鐵路、高速鐵路等先進的交通運輸方式，在方便了人們出行的同時，也為城市經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的動力。但由于我國經(jīng)濟發(fā)展水平不均衡，仍有一些偏遠地區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善，不能完全滿足當(dāng)前道路運輸需求，影響了道路運輸經(jīng)濟管理的有序進行。

二、增強道路運輸?shù)慕?jīng)濟管理

道路運輸企業(yè)的發(fā)展要適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)要求，緊跟時代發(fā)展潮流?，F(xiàn)階段，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展活力的增強以及市場經(jīng)濟體制的逐步完善，道路運輸企業(yè)要更加重視企業(yè)的經(jīng)濟管理，一方面道路運輸企業(yè)要進一步加強對生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)和有關(guān)組織的控制和管理，促進提升生產(chǎn)經(jīng)營效率和企業(yè)安全流暢的運輸能力，確保穩(wěn)定、健康地開展道路運輸企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營活動，逐步完善現(xiàn)階段道路運輸企業(yè)科學(xué)合理的控制管理目標(biāo)。另一方面，道路運輸行業(yè)有關(guān)部門要及時掌握最新的行業(yè)動態(tài)，了解地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的具體情況，分析行業(yè)發(fā)展方向并不斷優(yōu)化完善現(xiàn)有的道路運輸經(jīng)濟管理體制。在完善道路運輸經(jīng)濟管理體制過程中，要本著因地制宜的原則，充分發(fā)揮道路運輸對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的促進作用，例如，可以結(jié)合道路運輸沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的情況，科學(xué)合理地制定道路運輸綜合管理方案，擴大道路運輸經(jīng)濟管理范圍，通過良好的政策支持，促進沿線經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。同時，要積極聽取基層群眾的意見，加強農(nóng)村地區(qū)的管理體制改革并制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策，進一步提升農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展便利性，滿足周邊居民的日常出行及旅游的需求。

三、道路運輸經(jīng)濟管理展望

1.全面進行預(yù)算管理

道路運輸行業(yè)的全面預(yù)算管理是指以預(yù)算的方式對企業(yè)內(nèi)各部門的財務(wù)活動和非財務(wù)活動進行考核、控制和分配，為生產(chǎn)經(jīng)營提供協(xié)調(diào)管理的方法，以更好地完成階段性的經(jīng)營任務(wù)。在新時代發(fā)展的大背景下，道路運輸企業(yè)要加強企業(yè)內(nèi)部的預(yù)算管理，制定更加科學(xué)、創(chuàng)新的管理制度，首先，要實施道路運輸行業(yè)全過程的綜合財務(wù)管理以及加強企業(yè)預(yù)算管理的前提就是要實時掌握市場信息動態(tài)變化，進而全面控制現(xiàn)金流量，并通過建立健全企業(yè)激勵、監(jiān)督制度，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)從而保證資金的有效合理支出，進而確保單位各項資金的使用更加的安全合理。其次，加深預(yù)算管理與企業(yè)經(jīng)營收益之間的聯(lián)系，可通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)分析符合企業(yè)自身經(jīng)營特點的綜合運營方案，確定企業(yè)經(jīng)營方案的目標(biāo)成本，從而通過合理的規(guī)劃與管理來提高企業(yè)的經(jīng)營效益和凈利潤。

2.不斷完善道路運行體系。

道路運行體系包括道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系和道路運輸管理體系，兩者都對道路運輸行業(yè)的發(fā)展起著重要作用，其中，道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)決定著道路運輸活動能否正常的發(fā)展，基于此，要不斷完善道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可首先通過構(gòu)建道路交通網(wǎng)的主體框架，進而不斷延伸，建立各個道路運行分支，以形成覆蓋范圍廣，服務(wù)設(shè)施更全面的道路交通系統(tǒng)。其次，加強與偏遠地區(qū)的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及道路交通的信息化建設(shè)，不斷擴大交通運輸范圍，增強地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系，同時，還可增加道路交通沿線一些類似服務(wù)區(qū)、旅游休閑區(qū)等的運輸服務(wù)建設(shè)，進一步提高道路運輸?shù)慕?jīng)濟效益。道路運輸?shù)墓芾眢w系主要是對道路運輸?shù)慕M織管理、規(guī)范化運行等一系列的總稱。其管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容包括：規(guī)劃、組織、管理、控制等環(huán)節(jié)。組織管理人員要不斷提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，在組織運行中要不斷完善各類管理制度，建立道路運輸系統(tǒng)的規(guī)范化，從而改進和完善交通管理，更好地促進社會經(jīng)濟發(fā)展。

3.利用現(xiàn)代技術(shù)增強道路安全

現(xiàn)代科技水平的提高對促進我國經(jīng)濟發(fā)展和道路運輸產(chǎn)業(yè)升級有著極大地推動作用。現(xiàn)代科技的發(fā)展正在改變著人們的生活方式，例如：大數(shù)據(jù)、人工智能、無人駕駛等創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展正在引領(lǐng)著新一輪產(chǎn)業(yè)變革的布局。若將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)良好運用在道路運輸產(chǎn)業(yè)不僅可以提高道路運輸經(jīng)濟管理質(zhì)量。而且可以提高道路運輸?shù)男?。隨著我國道路運輸業(yè)的迅速發(fā)展和發(fā)展，道路運輸作為目前交通體系的主要組成部分與其他運輸工具相比，適用范圍更廣，靈活性更高，運輸商品種類更多。而隨著經(jīng)濟的持續(xù)增長以及人們消費水平的增加，道路運輸體系承載的壓力也越來越大，隨之而來的道路安全問題也越來越受到人們的關(guān)注。為此，道路運輸管理部門需要加強現(xiàn)代技術(shù)在道路運輸體系中的應(yīng)用來提高道路運輸?shù)陌踩??？赏ㄟ^利用先進的信息技術(shù)，提高在道路運輸中遇到緊急情況的反應(yīng)能力，進而輔助駕駛員對道路運行情況準確地判斷。例如，道路運行車輛可利用GPS技術(shù)、緊急制動技術(shù)以及無人駕駛等現(xiàn)代技術(shù)，及時對道路狀況做出分析，增強運輸行駛過程中對緊急情況的判斷能力，是駕駛員在駕駛過程中不再是只憑主觀判斷進行行駛，而是進入一種“半自動化”的行駛狀態(tài)，大大提高了運輸行駛過程中的安全系數(shù)，有效地促進道路運輸業(yè)安全、可靠地運營發(fā)展。提高現(xiàn)代化技術(shù)在運輸駕駛中的應(yīng)用水平，可以大大降低道路運輸企業(yè)的管理負擔(dān)，減少相關(guān)管理的工作強度和壓力，在確保道路運輸經(jīng)濟管理成功的基礎(chǔ)上減少了安全事故的發(fā)生。

總結(jié)：

綜上所述，道路運輸行業(yè)作為國民經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中起著非常重要的作用。隨著社會科技的進步以及市場經(jīng)濟的快速發(fā)展和不斷完善，我國交通運輸業(yè)發(fā)展迅速。建設(shè)了一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，對于有效緩解區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與交通運輸能力之間的矛盾，縮小城鄉(xiāng)差距以及促進偏遠農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展都尤為重要。因此，發(fā)展道路運輸業(yè)，必須加強經(jīng)濟管理。可通過全面進行預(yù)算管理，全面控制企業(yè)的現(xiàn)金流量，進而有效控制經(jīng)營成本，提高經(jīng)營效率，促進行業(yè)的進步和發(fā)展。同時，有關(guān)部門也應(yīng)該在深入了解道路運輸經(jīng)濟管理的基礎(chǔ)上，不斷提高管理人員的綜合素質(zhì)和經(jīng)濟管理水平，制定更加合理完善的道路運輸經(jīng)濟管理制度，為道路運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和企業(yè)快速發(fā)展提供有力保障。此外，還應(yīng)大力推行現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在道路運輸行業(yè)中的應(yīng)用，緊跟時代發(fā)展速度，積極探索，以更加科學(xué)、先進的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式提高道路運輸過程中的安全系數(shù)，降低管理壓力，促進道路運輸經(jīng)濟和整個國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。

引用出處

[1]孫勤香.道路運輸經(jīng)濟管理的實踐分析[J].科技經(jīng)濟市場，2019(03):107-109.

[2]張衛(wèi)青.市場經(jīng)濟條件下的交通運輸經(jīng)濟管理[J].財經(jīng)界，2020(18):22-23.

[3]梁恕慧.道路運輸經(jīng)濟管理的重要性及管理策略[J].經(jīng)貿(mào)實踐，2018(16):68.