重慶軌道交通環(huán)線榮獲2022年度“菲迪克工程項(xiàng)目獎(jiǎng)”

重慶軌道交通環(huán)線工程榮獲國際工程類大獎(jiǎng)——菲迪克獎(jiǎng)(FIDIC Project Awards)，這是繼2017年重慶軌道交通3號線獲此殊榮后，重慶軌道交通再次摘得該項(xiàng)國際大獎(jiǎng)。

菲迪克是國際上最具權(quán)威性的咨詢工程師組織，該組織出版的菲迪克條款在國際工程項(xiàng)目建設(shè)中被廣泛采用。由于菲迪克在全球工程咨詢行業(yè)具有權(quán)威性的地位，該組織所頒獎(jiǎng)項(xiàng)也被譽(yù)為國際工程咨詢領(lǐng)域的“諾貝爾獎(jiǎng)”。據(jù)了解，本年度共有28個(gè)項(xiàng)目入圍最終評審，全球共3個(gè)項(xiàng)目榮獲年度杰出項(xiàng)目獎(jiǎng)，代表中國參評的重慶軌道交通環(huán)線工程突出重圍，成功摘得了年度杰出項(xiàng)目獎(jiǎng)(大型項(xiàng)目)。

重慶軌道交通環(huán)線于2013年10月28日開工建設(shè)，2021年1月20日正式全線閉合運(yùn)營，是重慶市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。該線路全長50.8 km，共設(shè)置33個(gè)站點(diǎn)，其中換乘站點(diǎn)13個(gè)，是重慶市目前軌道線網(wǎng)中換乘站點(diǎn)最多的線路。重慶軌道交通環(huán)線是世界上首次采用越行線路的軌道交通封閉環(huán)線，也是世界上封閉成環(huán)運(yùn)營里程最長、車輛型式最新(首創(chuàng)As車輛)、越江難度最大(3種橋型，2次跨越長江，1次跨越嘉陵江)、換乘數(shù)量最多(線網(wǎng)中11條線、13座車站)、銜接能力最強(qiáng)(3座高鐵火車站、4座綜合公交樞紐、5個(gè)城市組團(tuán)、4線互聯(lián)互通)的超級軌道交通工程。