公共建筑外部公共空間分析

楊姝鳳

(蘭州交通大學(xué)，甘肅 蘭州 730070)

1 國內(nèi)外的公共建筑外部公共空間研究現(xiàn)狀

19世紀(jì)80年代，西方學(xué)者開始對公共建筑物的外部公共空間的改進(jìn)展開思考與研究。奧地利著名建筑師Camillo Sitte曾在1889年《城市建設(shè)的藝術(shù)》著作中提到所有圍繞建筑開展的設(shè)計(jì)研究都應(yīng)關(guān)注外部空間。國外學(xué)者對于公共建筑外部公共空間的研究，常常會討論大型商業(yè)綜合體的外部空間如何發(fā)揮綜合效益，也有研究主要關(guān)注商業(yè)行為心理對于外部公共空間的改進(jìn)與優(yōu)化的影響，一些研究的結(jié)論可以看出，公共建筑的外部公共空間的設(shè)計(jì)或優(yōu)化會受到視覺差異、美學(xué)基礎(chǔ)與審美水平、環(huán)境心理學(xué)相關(guān)理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的影響。國外從事建筑行業(yè)的研究學(xué)者們在積極探索相關(guān)理論的過程中，更希望利用實(shí)踐活動完成公共建筑外部公共空間的設(shè)計(jì)與改進(jìn)，從而最大程度地向公眾展示空間的公共屬性。

國內(nèi)的學(xué)者對于公共建筑外部公共空間的研究雖較國外要遲，但后期的探索探究積極性高，相關(guān)課題的研究也頗有建樹。國內(nèi)的學(xué)者們在研究中逐步對公共建筑外部公共空間的相關(guān)概念理論建立了共識，認(rèn)為公共建筑環(huán)境需要與商業(yè)環(huán)境、環(huán)境設(shè)施設(shè)備等多要素才能完整構(gòu)建現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境。高紫嫣等[1]研究認(rèn)為在城市生活節(jié)奏加快、交流頻繁的時代背景下，公共建筑的外部公共空間是服務(wù)于城市公眾開展不同社交活動的主空間，強(qiáng)調(diào)外部公共空間的設(shè)計(jì)重要性要高于建筑物自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。鄒鵬飛等[2]以博物館為例探討公共建筑公共空間利用情況，認(rèn)為很多博物館的外部公共空間能夠發(fā)揮人群集散功能，但空間利用尚處于淺層程度。從現(xiàn)階段的國內(nèi)研究看，學(xué)者們對于商業(yè)建筑的內(nèi)部公共空間的研究較為普遍，針對外部公共空間的設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化的研究有待加強(qiáng)。

2 公共建筑外部公共空間的一般職能

公共建筑的外部公共空間可以視為公共建筑主體內(nèi)部空間的自然延伸，也可以看作是建筑圍合之外的城市公共空間的有機(jī)組成，因此，外部公共空間的存在可能會影響到城市宏觀環(huán)境中的景觀設(shè)置、交通狀況、建筑布局等工作，也會對公共建筑的社會經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)程或效益產(chǎn)生影響。綜合來看，公共建筑的外部公共空間的一般性職能如下。

2.1 商業(yè)職能

如今，不少公共建筑的主體外圍都設(shè)計(jì)有外部公共空間。特別是對于大型商業(yè)建筑而言，外部公共空間的存在可以不斷增強(qiáng)客戶的體驗(yàn)感，提升商家的市場競爭優(yōu)勢，是收獲可觀經(jīng)濟(jì)效益的可靠途徑。若外部公共空間的環(huán)境寬敞舒適，前往商家購物的消費(fèi)者在公共空間的停留時間會適當(dāng)延長，消費(fèi)者與空間環(huán)境的接觸期延長，會讓消費(fèi)者產(chǎn)生更活潑、愉悅的情緒，獲得立體化的消費(fèi)體驗(yàn)，從而增大了購物消費(fèi)的概率。公共建筑外部公共空間的設(shè)立，讓來往人群都可以實(shí)實(shí)在在感受到環(huán)境空間的開放性，使公共建筑的內(nèi)外交流更加頻繁順暢，而針對大型商業(yè)建筑而言，消費(fèi)者可以在公共空間停留休息，在情感和信息方面獲得更大的平衡感與安全感，從而對購物消費(fèi)的信任感進(jìn)一步擴(kuò)大。

此外，諸如大型商業(yè)建筑體等公共建筑的外部公共空間還常被租借使用或臨時占用，用于開展公共活動。無論是節(jié)日慶典、促銷活動、新品展銷還是商家聯(lián)誼酒會等活動，都會在活動中不斷注入有關(guān)購物消費(fèi)的信息，這些信息會激勵潛在的消費(fèi)者用戶關(guān)注，從而隨機(jī)促發(fā)一定的購物意向。公共建筑外部公共空間并沒有對建筑內(nèi)外環(huán)境設(shè)置空間界限，因此，在功能使用上也會變得更有關(guān)聯(lián)性，既激發(fā)出消費(fèi)者的消費(fèi)熱情，又為消費(fèi)者提供了社交場地，從而更好地完成商業(yè)利潤的引流。

2.2 交通職能

現(xiàn)代城市發(fā)達(dá)程度的考核指標(biāo)中，交通便利性是一個重要的指標(biāo)項(xiàng)。如今，城市公眾的出行，1/2左右的人群會選擇自駕，還有一部分公眾會選擇乘坐公共交通，這使得城市交通常常不堪重負(fù)，擁堵重重。特別是在某些高樓聳立的地段，車流量長時間居高不下，不僅增加了尾氣污染、噪聲污染，而且容易影響到周圍人們的心理情緒。若遇到節(jié)假日，這樣的情況只會更加糟糕。因此，城市可以利用公共建筑群外部的公共空間積極設(shè)計(jì)步行線路，甚至靈活調(diào)整改進(jìn)車輛分流線路，可以有效降低人車混行所產(chǎn)生的交通壓力，緩解出行壓力，這正是公共建筑外部公共空間發(fā)揮交通職能的重要體現(xiàn)。

隨著城市的公共建筑群建設(shè)力度加大，一大批大中型商業(yè)建筑拔地而起，一系列包括政務(wù)中心、醫(yī)院、博物館、圖書館、體育館等大型公共場館設(shè)施不斷翻新，穿行于這些公共建筑以及外部公共空間的人流將會越來越多，外部公共空間也將越來越成為公眾聚集點(diǎn)之一。公共空間是引導(dǎo)人流以及車流的重要樞紐，可以適當(dāng)控制公共建筑內(nèi)部空間與城市空間之間人流數(shù)據(jù)的突然性變化所帶來的不良影響。

為了發(fā)揮出公共建筑外部公共空間的交通職能，設(shè)計(jì)者要靈活運(yùn)用空間立體的概念，多維度思考公共空間與城市交通系統(tǒng)之間的匹配度?？蓪部臻g的交通布局按照地下、地面、空中三層維度展開設(shè)計(jì)，地下設(shè)計(jì)與地鐵、停車場、公交站臺等關(guān)聯(lián)，地面設(shè)計(jì)與廣場、主輔道、停車場、公交站臺等關(guān)聯(lián)，空中設(shè)計(jì)與人行天橋、架空樞紐等關(guān)聯(lián)。設(shè)計(jì)者要轉(zhuǎn)變思維，不要將單幢建筑視為簡單的辦公樓宇，而是要將其看作城市交通網(wǎng)絡(luò)的必要節(jié)點(diǎn)。

2.3 景觀職能

公共建筑的外部公共空間，常常被設(shè)計(jì)者在開闊的空間內(nèi)加入多樣化的景觀，通過不同視覺要素的色彩、規(guī)格、質(zhì)感等的碰撞，結(jié)合不同要素的排序、對稱、變化的設(shè)計(jì)考慮，最終以豐富的視覺效果贏得行人的好評。隨著公共空間里更多的視覺文化的出現(xiàn)，行人在空間中的停留時間也會延長，會留出時間對不同的視覺要素進(jìn)行點(diǎn)評。顯然，積極地對外部公共空間進(jìn)行利用，在相對固定的靜態(tài)場景空間中不斷通過視覺要素完成動態(tài)的創(chuàng)造，在公共建筑的外部公共空間中發(fā)揮出供行人休閑娛樂的景觀職能。

通常，公共建筑外部公共空間可以發(fā)揮出實(shí)質(zhì)景觀與活動景觀兩方面的景觀職能。前者指的是城市內(nèi)靠綠植花卉、山石水體、形象雕塑組成的實(shí)物景觀，后者則指的是城市內(nèi)可為公眾呈現(xiàn)的不同節(jié)慶活動或人為的休閑活動等動態(tài)景觀。概括而言，實(shí)質(zhì)景觀與活動景觀都可以算作人工景觀。因此，公共建筑外部公共空間的景觀布局設(shè)計(jì)，要始終以人為核心，思考公眾需求，分析公眾感興趣的視覺變化點(diǎn)，以人為的改進(jìn)和美化來積極釋放公共空間的景觀美。

2.4 空間整合職能

公共建筑的外部公共空間已經(jīng)成為當(dāng)下建筑行業(yè)的設(shè)計(jì)與建設(shè)重點(diǎn)。在很多大型商業(yè)建筑的設(shè)計(jì)階段，就有意用公共空間來取代傳統(tǒng)的購物店面，從而打通內(nèi)外空間的聯(lián)系通道，讓店內(nèi)的購物消費(fèi)更有人氣和流量。

通過分析公共建筑的外部公共空間可知，空間促成了城市環(huán)境與商業(yè)建筑內(nèi)部空間的平衡，有利于兩種空間的整合。在很多公共建筑物的前廣場等外部公共空間內(nèi)，巨幅海報(bào)、巨型LED屏等司空見慣，不同的社會活動或商業(yè)活動此起彼伏，大量人群被吸引到公共空間內(nèi)，而這些人群在離場后，一部分將有序疏散回歸到社會中，另一部分則會走進(jìn)公共建筑內(nèi)部開展其他活動，因此，公共空間作為城市與公共建筑的過渡空間，實(shí)至名歸。

2.5 應(yīng)急職能

公共建筑外部公共空間還能發(fā)揮保障公共建筑安全應(yīng)急的作用。公共空間擁有寬闊的視野、通暢的交通，一旦公共建筑出現(xiàn)火災(zāi)或遭遇區(qū)域性的城市內(nèi)澇、地震等自然災(zāi)害，人群可以快速疏散并撤離到外部公共空間中，做好人員臨時安置，發(fā)揮較為理想的防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援等作用。2020年，在抗擊新冠肺炎疫情的斗爭中，各地為有效開展全民核酸檢測，大多會選擇公共建筑外的廣場等開闊區(qū)域，待檢測市民相互之間保持安全距離，有序排隊(duì)，為防止疫情傳播擴(kuò)散、加強(qiáng)疫情防護(hù)貢獻(xiàn)自己的力量?？梢?，公共建筑外部公共空間的設(shè)計(jì)，應(yīng)將應(yīng)急職能作為其中一個可以深入優(yōu)化的設(shè)計(jì)要求，在應(yīng)對公共事件時積極提供場地。

3 公共建筑外部公共空間的合理化設(shè)計(jì)

3.1 加強(qiáng)外部公共空間的公共化融合

要科學(xué)實(shí)現(xiàn)公共建筑外部公共空間的合理化設(shè)計(jì)，應(yīng)積極促進(jìn)空間公共化融合，消除原外部空間被利益私有觀念所主導(dǎo)而呈現(xiàn)封閉或半封閉的狀態(tài)，逐步疏導(dǎo)和打通公共建筑內(nèi)部與外部城市環(huán)境的自然過渡道路，使得公共建筑與城市環(huán)境實(shí)現(xiàn)范圍更遠(yuǎn)、深度更大的融合。

外部公共空間的公共化融合應(yīng)著重考慮兩方面要點(diǎn)：①全面把握公共建筑所處地理位置的環(huán)境特征，設(shè)計(jì)者一般要優(yōu)先勘測公共建筑所處地理位置的區(qū)位優(yōu)勢、地質(zhì)地形條件，尋求最佳適配參數(shù)促進(jìn)公共建筑與地理環(huán)境的契合，展示外部公共空間的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，如在靠山區(qū)域的緩坡位置設(shè)計(jì)建設(shè)公共建筑時，設(shè)計(jì)者可根據(jù)山地緩坡的地形，通過綜合編排不同建筑屋面標(biāo)高，最終形成建筑體的連續(xù)平臺；②應(yīng)深度關(guān)注公共建筑外部空間的立體布局，設(shè)計(jì)者對于城市景觀需要有一個宏觀的布局與配置信息，城市開放的程度要求了城市景觀與外部公共空間的匹配度也應(yīng)有所控制，在加強(qiáng)外部公共空間設(shè)計(jì)的過程中，主動將城市景觀作為公共空間的設(shè)計(jì)要素，以便完成公共空間的立體布局。如設(shè)計(jì)者要完成歷史博物館的設(shè)計(jì)時，一方面可以考慮將博物館置于地下，另一方面可考慮將博物館的屋頂作為廣場可應(yīng)用，同時廣場可采用階梯形式，這時的屋頂廣場作為博物館的外部公共空間，儼然成為城市景觀之一。

3.2 加大城市建筑地下空間的開發(fā)設(shè)計(jì)

當(dāng)前，越來越多的城市建設(shè)開始關(guān)注對建筑體地下空間的開發(fā)利用，這也成為公共建筑外部公共空間的重要設(shè)計(jì)思路之一。常規(guī)情況下，設(shè)計(jì)者應(yīng)圍繞地面上的建筑結(jié)構(gòu)布局以及其他綜合因素來開展地下公共空間的開發(fā)設(shè)計(jì)，應(yīng)著重考慮三方面要點(diǎn)。第一，保持空間系統(tǒng)化。城市建設(shè)過程中，很多地面建筑在設(shè)計(jì)時不僅要考慮地上部分的垂直高度，而且要考慮地下空間的有效深度與廣度，積極將地下空間的地鐵、停車庫、地下商城等基礎(chǔ)設(shè)施與地面聳立的商用建筑、民用建筑建立通道，從而讓城市原有的空間進(jìn)一步向地下擴(kuò)展和延伸，讓城市的地上地下空間成為有序穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。第二，保持功能多元化。在城市建筑群中積極開辟地下空間來增大外部公共空間的有效范圍，可以將城市建筑所有的功能進(jìn)一步重置或優(yōu)化，地面與地下的各類資源流轉(zhuǎn)加快，地上建筑原先可能具備較為單一的商業(yè)職能、交通職能、景觀職能或應(yīng)急職能，但在地下空間的開發(fā)設(shè)計(jì)后，空間功能將進(jìn)一步變得多元復(fù)合。第三，保持設(shè)計(jì)人性化。城市建筑的地下空間作為公共建筑外部公共空間，其在開發(fā)設(shè)計(jì)中首先會要求設(shè)計(jì)者保持過硬的專業(yè)素養(yǎng)，此外還應(yīng)要求設(shè)計(jì)者要客觀收集和整理用戶需求，加強(qiáng)人性化設(shè)計(jì)，如多在地下空間設(shè)置公共廁所、空氣置換裝置、除濕除臭裝置、無障礙設(shè)施等公共設(shè)施，確保地下空間的舒適感。

4 結(jié)束語

公共建筑的外部公共空間的開發(fā)設(shè)計(jì)與利用已經(jīng)成為城市建設(shè)的重要要求。只有積極加強(qiáng)外部公共空間的公共化融合，加大城市建筑地下空間的開發(fā)設(shè)計(jì)，讓公共建筑外部公共空間發(fā)揮出理想的商業(yè)職能、交通職能、景觀職能、空間融合職能或應(yīng)急職能，讓公共建筑的外部公共空間成為城市生活越來越美好的重要保障。

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