高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的控制措施

田艷花 朱浩峰

(甘肅暢隴公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究院，甘肅 蘭州 730000)

在我國(guó)高速公路工程建設(shè)當(dāng)中,試驗(yàn)檢測(cè)工作是高速公路工程建設(shè)和施工質(zhì)量管理的一個(gè)關(guān)鍵步驟,連接高速公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理的整個(gè)建設(shè)過(guò)程,是高速公路工程完工之后驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)價(jià)管理工作中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。近幾年,我國(guó)多條高速公路在工程建設(shè)上雖然取得了不小的成績(jī),然而還是普遍存在很多質(zhì)量問(wèn)題。例如,路面嚴(yán)重?fù)p壞、工程結(jié)構(gòu)缺陷等一些安全問(wèn)題常有發(fā)生。這些問(wèn)題發(fā)生的主要原因包括許多，但是最主要的是我國(guó)高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理在建設(shè)中常常被一些工程施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén)有所忽略。為了有效避免我國(guó)高速公路工程建設(shè)因?yàn)檫@些質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生重大安全事故,應(yīng)最大限度的發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作在高速公路工程建設(shè)中的作用。對(duì)此,提升和規(guī)范控制我國(guó)高速公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量是非常關(guān)鍵的,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量管理水平,使得工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量規(guī)整流程化,合理化,制度化,達(dá)到不斷提升我國(guó)高速公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要目標(biāo)。

1 高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的重要性分析

1.1 保證施工質(zhì)量

在高速公路建設(shè)過(guò)程中,保證施工質(zhì)量是必然的要求。這主要通過(guò)在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制過(guò)程中，對(duì)涉及檢測(cè)中的人、機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，確保其符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí)控制和提高施工質(zhì)量，關(guān)注施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)根據(jù)已經(jīng)檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)分析，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行有針對(duì)性的解決，逐個(gè)的排除存在的質(zhì)量隱患問(wèn)題，把不符合因素降到最低，確保施工安全穩(wěn)定進(jìn)行。

1.2 提升資金利用率

在高速公路建筑施工之前，要做好充分的事前準(zhǔn)備工作。就現(xiàn)在而言，我國(guó)的高速公路在試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中，需要根據(jù)相關(guān)的要求進(jìn)行正確的材料選擇和使用，如果材料存在問(wèn)題，那么必然就會(huì)增加成本重新采購(gòu)質(zhì)量合格并且符合施工標(biāo)準(zhǔn)的材料，這樣一來(lái)不僅會(huì)降低資金的利用率，還會(huì)耽誤大量的時(shí)間和人力。而在高速公路建筑施工之前，事先做好充分的材料檢測(cè)試驗(yàn)，可以在很大程度上減少人力與物力的浪費(fèi)，并且對(duì)材料選擇還有市場(chǎng)評(píng)價(jià)以及資金控制等方面有效保證。如此一來(lái)，高速公路施工過(guò)程中的資金利用率就會(huì)大大提高。

2 高速公路試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)中可能存在的問(wèn)題

2.1 試驗(yàn)檢測(cè)形式化問(wèn)題

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作是高速公路施工的必要準(zhǔn)備工作，也是其工程中的重中之重，同時(shí)在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。在這一過(guò)程中，不僅需要把檢測(cè)過(guò)程中所需要的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行妥善維護(hù)，還要遵循檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。然而在現(xiàn)實(shí)工作中，我國(guó)的高速公路施工試驗(yàn)檢測(cè)卻過(guò)于形式化，只注重表面而不注重內(nèi)在，也不完全按照標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，如果這種問(wèn)題不得到解決的話(huà)，那么在我國(guó)高速公路的施工過(guò)程中，會(huì)是一個(gè)不小的隱患，在很大程度上會(huì)降低試驗(yàn)檢測(cè)工作運(yùn)行的有效性。

2.2 檢測(cè)人員、技術(shù)與設(shè)備落后問(wèn)題

在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，對(duì)于人員和技術(shù)要求是非常嚴(yán)格的，同時(shí)對(duì)于檢測(cè)的設(shè)備也具有規(guī)范的要求?？梢哉f(shuō)檢測(cè)人員技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備是高速公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中必不可少的條件，如果不能確保高速公路試驗(yàn)檢測(cè)不受設(shè)備和人員、技術(shù)的影響，那么對(duì)于檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度就會(huì)產(chǎn)生影響。這一問(wèn)題直到現(xiàn)在，還沒(méi)有得到相對(duì)解決，其檢測(cè)技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備還存在很大的上升空間。需要嚴(yán)格按時(shí)按期檢定或者校準(zhǔn)，必須要使用檢定合格的儀器設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員以及嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、公正、樂(lè)觀的工作態(tài)度才可保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性、真實(shí)性。

2.3 試驗(yàn)檢測(cè)工作的不重視問(wèn)題

就現(xiàn)在而言，個(gè)別試驗(yàn)檢測(cè)人員不夠重視試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量問(wèn)題。這會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)消極或者怠工的工作狀態(tài),進(jìn)而工作人員無(wú)法主動(dòng)積極地深入學(xué)習(xí)和熟練掌握試驗(yàn)檢測(cè)的新知識(shí)與新技能,高速公路的試驗(yàn)檢測(cè)工作就不能正常有序的進(jìn)行。另外,試驗(yàn)檢測(cè)人員的檢測(cè)水平有限,不能熟悉相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體操作流程,很可能會(huì)直接影響相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量,降低試驗(yàn)檢測(cè)工作結(jié)果的準(zhǔn)確度。

2.4 檢測(cè)抽簽的公正性欠缺問(wèn)題

目前,高速公路的試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)缺乏抽簽的公正性，所以有效保證被檢測(cè)樣品和檢測(cè)過(guò)程數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性。另外,抽樣試驗(yàn)檢測(cè)也是目前高速公路工程建設(shè)中最常見(jiàn)和使用的一種試驗(yàn)檢測(cè)方法。但是在實(shí)際的標(biāo)簽抽樣試驗(yàn)檢測(cè)操作過(guò)程中,如果無(wú)法保證公平，那么則會(huì)直接導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的可信度。

3 高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)質(zhì)量管理控制措施

3.1 加強(qiáng)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量管理工作，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才

第一,制定相關(guān)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與工作管理制度，并且在全國(guó)范圍內(nèi)的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行；第二，舉行高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)錄用取得相應(yīng)專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，并制定出相應(yīng)的考核制度來(lái)選拔出專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人才對(duì)工程進(jìn)行管理；第三,建立長(zhǎng)期可行的相關(guān)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)是極其重要的，這樣一來(lái)，高速公路工程中試驗(yàn)檢測(cè)人員，可以在相關(guān)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能水平，從而更好地完成高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作。

3.2 加大操作數(shù)據(jù)的管理力度

要想我國(guó)高速公路檢測(cè)試驗(yàn)質(zhì)量控制得到有效保證,那么對(duì)操作數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的力度管理是必然的要求。這主要可以從以下兩點(diǎn)來(lái)進(jìn)行，一是要把高速公路的施工建筑材料交給相應(yīng)的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)，并且由高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量抽查檢測(cè)工作，并經(jīng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢測(cè)后提供檢測(cè)報(bào)告。這樣可以很大程度上保證工程中的材料質(zhì)量完好并且安全，由此來(lái)確保高速公路工程施工質(zhì)量的保證；第二，施工單位可以建立專(zhuān)門(mén)的監(jiān)督部門(mén)對(duì)抽樣檢測(cè)報(bào)告的結(jié)果進(jìn)行分類(lèi)以及整理，把數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的保存，為后續(xù)的查閱提供有效保障。

3.3 組建專(zhuān)業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)

在我國(guó)高速公路的施工建設(shè)管理過(guò)程中,對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，建立專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量部門(mén)是極其重要的，這樣一來(lái)就可以在很大程度上提高高速公路施工試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、有效性與技術(shù)專(zhuān)業(yè)性。而且工作人員應(yīng)做好以下工作，一是務(wù)必要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作有一個(gè)清醒的認(rèn)知，并且高度關(guān)注所做工作的需求，把高速公路施工過(guò)程中分成不同的階段，在每一階段的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中，都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)工作，確保其檢測(cè)質(zhì)量工作符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；二是相關(guān)部門(mén)里的檢測(cè)人員務(wù)必要履行管理的職能，具有專(zhuān)業(yè)的管理理念，這也就是說(shuō)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作人員，在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作中必須要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)情況來(lái)制定出相應(yīng)的管理方法，在不同的試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的技術(shù)中，選擇與現(xiàn)場(chǎng)情況相適宜的檢測(cè)技術(shù)，提升試驗(yàn)檢測(cè)管理方案以及試驗(yàn)檢測(cè)管理的使用合理性以及操作規(guī)范性。

3.4 建立完善的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)體系

建立完善的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)體系，不僅需要結(jié)合公路工程的具體情況以及有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制度規(guī)范等，進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)要求和制度標(biāo)準(zhǔn)制定，同時(shí)還需要組織構(gòu)建專(zhuān)門(mén)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)，并由該部門(mén)對(duì)公路工程中的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)，明確部門(mén)與各崗位人員的工作職責(zé)及試驗(yàn)檢測(cè)樣品類(lèi)型、試驗(yàn)檢測(cè)管理制度等，從而確保公路工程的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容及操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)體系建立提供支持。

4 試驗(yàn)檢測(cè)與質(zhì)量控制對(duì)公路工程的重要意義

要想我國(guó)高速公路建設(shè)能夠長(zhǎng)久健康發(fā)展,重視公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的管理和工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)應(yīng)該是其中的一個(gè)重要工作。相關(guān)部門(mén)工作人員必須高度重視關(guān)注技術(shù)問(wèn)題,各項(xiàng)工程建設(shè)的順利進(jìn)行和工程收尾工作直接關(guān)系到多方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

公路工程管理中，通過(guò)開(kāi)展工程試驗(yàn)檢測(cè)，不僅能夠促進(jìn)有關(guān)工程材料在施工建設(shè)中得到充分與合理的利用，在滿(mǎn)足公路工程施工建設(shè)的材料基礎(chǔ)上，促進(jìn)公路工程施工建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益提升。比如，在一些工程地區(qū)，進(jìn)行有關(guān)工程施工中，就可以通過(guò)對(duì)該地區(qū)生產(chǎn)的砂石、填料等公路工程施工原材料及其性能進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，從而結(jié)合其工程建設(shè)的原材料要求和標(biāo)準(zhǔn)，合理進(jìn)行選擇和應(yīng)用，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)就地取材，降低施工原材料的運(yùn)輸成本等，而且能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程建設(shè)的質(zhì)量有效保障，提高公路工程管理效益，具有十分積極的作用和意義。

公路工程施工建設(shè)與管理中，通過(guò)開(kāi)展工程試驗(yàn)檢測(cè)，能夠促進(jìn)公路工程施工中的有關(guān)工藝技術(shù)與材料研究創(chuàng)新，即通過(guò)對(duì)工程施工的有關(guān)技術(shù)與工藝操作流程、原材料性能等進(jìn)行科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)，在實(shí)現(xiàn)其技術(shù)性能與特點(diǎn)的合理評(píng)價(jià)同時(shí)，為其在工程建設(shè)中的合理應(yīng)用與全面推廣提供科學(xué)依據(jù)，進(jìn)而促進(jìn)公路工程施工的工藝技術(shù)與材料創(chuàng)新發(fā)展。值得注意的是，在上述試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)上，還能夠根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)結(jié)果，為公路工程質(zhì)量控制與評(píng)價(jià)的實(shí)施提供相應(yīng)的方法支持，使其檢測(cè)成果在工程管理與質(zhì)量評(píng)價(jià)中直接體現(xiàn)，同時(shí)促進(jìn)公路工程管理的不斷完善和提升，為工程質(zhì)量改善和施工效益提供保障。

5 結(jié) 語(yǔ)

總而言之，隨著當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷飛速發(fā)展,試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作與工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制管理工作有著極其重要的聯(lián)系。同時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作是我國(guó)高速公路工程施工管理過(guò)程中重要的組成部分，通過(guò)對(duì)各種高速公路工程材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量工作,可以達(dá)到更好的充分利用各種材料與技術(shù)的目標(biāo)，并進(jìn)行商業(yè)推廣和廣泛應(yīng)用。并且通過(guò)對(duì)實(shí)體工程如橋梁構(gòu)件和主體材料的試驗(yàn)質(zhì)量控制進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)價(jià),能夠有效的幫助增強(qiáng)公路工程質(zhì)量,加快工程施工推進(jìn)速度,減少占用工程建設(shè)資金,促進(jìn)推動(dòng)我國(guó)公路建筑工程的健康發(fā)展。

在我國(guó)的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)公路管理單位、監(jiān)督單位以及相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)人員等提出要求，毫無(wú)保留的奉獻(xiàn)出自己對(duì)于高速公路檢測(cè)工作的力量，才能更好地促進(jìn)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。