市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制措施

周俊鵬

（山西誠信市政建設(shè)有限公司，山西 太原 030024）

0 引言

近些年來，我國市政道路工程施工質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格，必須全面了解與有效把握市政道路工程施工質(zhì)量影響因素，然后制定合理、可行的控制措施，以提升市政道路工程的整體施工質(zhì)量?？紤]到市政道路工程項目的施工現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，涉及的施工環(huán)節(jié)、人員較多，所以必須結(jié)合市政道路工程項目實際情況，采取有針對性的施工質(zhì)量控制措施，從而才能夠切實保證市政道路工程施工質(zhì)量。

1 市政道路工程施工基本特點

1.1 現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜

市政道路工程項目的施工現(xiàn)場主要位于城市干道，車流量、人流量比較大，而在施工階段不能將道路進(jìn)行全部封閉，難以實現(xiàn)對周邊情況的有效控制[1]。所以在市政道路工程施工階段，必須以保證施工質(zhì)量與安全為根本性前提，然后最大程度上縮短施工工期，對于施工過程中遇到的問題，應(yīng)及時采取有效措施進(jìn)行解決，以實現(xiàn)市政道路工程施工的安全、有序進(jìn)行。

1.2 施工計劃多變

從市政道路工程項目方面分析，其施工資金的來源方向為地方財政投資，所以對工程項目建設(shè)質(zhì)量、施工進(jìn)度以及工期等有著嚴(yán)格要求。同時市政道路工程項目基本位于主城區(qū)，在施工階段應(yīng)盡量減小對市民生活、出行造成的不良影響。但是在具體施工過程中，通常會遇到很多不可預(yù)知的情況，部分施工單位為了能夠在規(guī)定的期限之內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，就會根據(jù)項目施工狀況調(diào)整施工計劃，雖然保證了項目如期竣工，但是很容易造成市政道路工程項目存在質(zhì)量隱患。

2 市政道路工程施工質(zhì)量影響因素

2.1 材料因素

施工材料的類型、性能等直接決定著市政道路工程項目的整體施工質(zhì)量。在市政道路工程項目施工階段使用的材料比較多，任何一種材料的性能質(zhì)量不合格，都會直接影響到工程項目施工質(zhì)量。部分施工單位在材料采購階段，為了能夠獲取更多的經(jīng)濟利益，往往后投機取巧，違規(guī)采購一些性能、質(zhì)量不合格的材料[2]。與此同時，在施工材料進(jìn)場后未能嚴(yán)格落實檢測工作，導(dǎo)致工程項目施工中使用了不合格材料，從而嚴(yán)重影響了市政道路工程項目施工質(zhì)量。

2.2 環(huán)境因素

以市政道路工程項目施工為例，環(huán)境因素對工程項目施工質(zhì)量的影響比較大。近些年來，隨著我國城市化的不斷發(fā)展，市政道路工程的建設(shè)規(guī)模與數(shù)量呈現(xiàn)快速增長趨勢，而部分市政道路工程項目施工難以實現(xiàn)全封閉式施工，尤其是項目現(xiàn)場施工空間比較小，一些機械設(shè)備難以有效運轉(zhuǎn)與操作。此外，大部分市政道路工程項目施工現(xiàn)場地下管線布設(shè)錯綜復(fù)雜，包括供水管線、供暖管線、通信管線、電力管線以及燃?xì)夤芫€等，直接影響著市政道路工程項目施工的快速推進(jìn)。與此同時，市政道路工程項目施工屬于露天作業(yè)，還會受到夏季高溫、多雨，以及冬季低溫、冰凍等惡劣天氣的影響，從而導(dǎo)致市政道路工程項目施工質(zhì)量不佳。

2.3 人員因素

施工人員是市政道路工程項目施工質(zhì)量的關(guān)鍵性影響因素。縱觀我國市政道路工程項目施工實際情況，部分施工人員的專業(yè)能力及綜合素質(zhì)偏低，導(dǎo)致工程項目施工質(zhì)量無法得到保證。與此同時，部分管理工作人員缺乏專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，導(dǎo)致其不能勝任高強度、連續(xù)性以及復(fù)雜性的市政道路工程項目施工管理要求[3]。尤其是施工質(zhì)量管理過程中應(yīng)變能力薄弱，責(zé)任意識與安全管理意識不強，造成施工質(zhì)量管理表現(xiàn)為形式化。此外，針對市政道路工程項目一線工人而言，其難以熟練操作現(xiàn)代化機械設(shè)備，不能把機械設(shè)備優(yōu)勢轉(zhuǎn)換成提升工程項目施工質(zhì)量的動力，從而限制了機械設(shè)備價值及優(yōu)勢的發(fā)揮。

2.4 進(jìn)度因素

基于新時代背景下，隨著城市化建設(shè)發(fā)展的提速，對市政道路工程項目建設(shè)工期提出了嚴(yán)格要求。大部分市政道路工程項目的施工單位，為了能夠提升施工進(jìn)度，保證在規(guī)定的期限內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，往往會忽略實際情況盲目的進(jìn)行工期壓縮，未重視工程項目施工質(zhì)量管理控制，從而造成市政道路工程項目的整體建設(shè)質(zhì)量不合格。

3 市政道路工程施工質(zhì)量常見問題

3.1 施工管理問題

縱觀我國市政道路工程項目施工實際情況，雖然大部分施工人員都具有專業(yè)資質(zhì)，但也包含了不具備行業(yè)資質(zhì)的施工人員，從而就加大了項目施工質(zhì)量管理控制難度。與此同時，在市政道路工程項目施工階段，因為項目現(xiàn)場環(huán)境尤為復(fù)雜，所以就會對項目施工質(zhì)量帶來影響。我國不同城市之間的地質(zhì)、地形等條件具有一定的特殊性，而且各地區(qū)城市之間在經(jīng)濟發(fā)展水平方面也存在著差異性，人們對生活、交通出行的要求各有不同。針對大部分地區(qū)而言，受內(nèi)部、外部等因素的影響，市政道路工程項目施工速度較為緩慢，不管是人力資源或是物力資源方面，都難以實現(xiàn)市政道路工程項目的快速施工，以及保證工程項目施工質(zhì)量。考慮到市政道路工程項目投資方式具有差異性，這也導(dǎo)致工程項目施工管理難度增加。

此外，根據(jù)市政道路工程項目的施工質(zhì)量控制情況來看，市場運作機制以及監(jiān)督機制缺少成熟性、完善性，目前我國市政道路工程項目施工技術(shù)人才比較少，為了能夠確保項目施工進(jìn)度及質(zhì)量，部分地區(qū)主要是以優(yōu)惠政策等措施吸引高能力、高素質(zhì)專業(yè)人才。然而市政道路工程項目基本是由政府投資，所以在施工質(zhì)量管理機制、市場運作機制方面難以和市場接軌，這就為不具備行業(yè)資質(zhì)的施工單位提供了可乘之機[4]。而且受各種因素的影響，信譽良好、經(jīng)驗豐富以及能力突出的專業(yè)化施工單位難以獲得工程，從而嚴(yán)重影響了市政道路工程項目的施工質(zhì)量。

3.2 施工技術(shù)問題

施工技術(shù)的采用直接關(guān)系到市政道路工程項目的施工質(zhì)量。通過綜合分析市政道路工程項目施工實際情況，其中一個突出性難題就是回填土，回填土施工主要包括傾填與超厚度回填，不管選擇哪一種回填方式，都不能保證回填密度完全符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。以回填土材料為例，土質(zhì)的含水量及其有關(guān)技術(shù)參數(shù)等直接決定著市政道路工程項目的施工質(zhì)量，若是回填土的含水量不合格，或是土質(zhì)難以滿足項目施工要求，就會增加市政道路路面、路基病害，從而嚴(yán)重影響市政道路工程項目的施工質(zhì)量[5]。除此之外，市政道路工程項目主要采用瀝青路面，在進(jìn)行瀝青混合料拌和、攤鋪以及碾壓等施工時，也可能會出現(xiàn)不規(guī)范操作行為、技術(shù)工藝不達(dá)標(biāo)以及質(zhì)量控制不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}，從而導(dǎo)致市政道路工程項目施工質(zhì)量不佳。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表明，近些年來，我國機動車包流量一直呈現(xiàn)增長趨勢，盡管私家車銷售量已經(jīng)處于放緩態(tài)勢，但是私家車保留比例表現(xiàn)為逐年上升，所以必須結(jié)合市政道路工程項目實際情況，合理采用適宜的施工技術(shù)，以保證市政道路工程項目的整體施工質(zhì)量，從而實現(xiàn)市政道路的安全通車。

4 市政道路工程施工質(zhì)量控制措施

4.1 嚴(yán)格控制設(shè)計方案

設(shè)計方案的合理性、可行性直接關(guān)系到市政道路工程項目的施工工期以及施工質(zhì)量控制。但是部分施工單位為了能夠縮短項目工期，在方案設(shè)計過程中對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行了簡化，導(dǎo)致設(shè)計內(nèi)容比較單一，與項目實際施工條件存在出入，同時設(shè)計問題未能及時得到修正，不僅加大了工作量，也影響了市政道路工程項目的施工質(zhì)量。所以必須加大市政道路工程項目設(shè)計審查力度，以保證設(shè)計方案的合理性、可行性以及完善性，使其符合工程項目施工實際要求。而且施工單位需要對市政道路工程項目施工范圍之內(nèi)的電力管線、通信管線、供水管線等布設(shè)情況進(jìn)行綜合性分析，然后編制科學(xué)、有效的處理方案，以免在市政道路工程項目施工階段影響到其他工程的順利運行，最大程度上控制市政道路后期施工過程中的調(diào)整次數(shù)[6]。此外，市政道路工程項目施工單位需要和政府監(jiān)管部門、設(shè)計工作人員積極溝通，及時發(fā)現(xiàn)與糾正設(shè)計方案內(nèi)容存在的問題，不斷完善與改進(jìn)設(shè)計方案，從而保證后續(xù)施工的安全、有序進(jìn)行，提升市政道路工程項目的施工質(zhì)量。

4.2 加強材料質(zhì)量控制

市政道路工程項目施工階段必須結(jié)合實際要求合理選用材料，保證材料性能、質(zhì)量滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對于性能、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料應(yīng)及時進(jìn)行處理，以免在施工中使用。材料采購工作人員需要了解與掌握工作流程，綜合對比分析不同材料供應(yīng)商提供的材料品質(zhì)，把各項材料的優(yōu)劣勢、價格等相關(guān)信息進(jìn)行列表，以便于采用良好性價比的施工材料。同時材料供應(yīng)商需要提供材料質(zhì)量檢查合格證，而驗收單位必須再次進(jìn)行材料檢查，以保證施工材料質(zhì)量滿足工程施工要求[7]。與此同時，高度重視材料保存管理，根據(jù)施工材料類型及特點選取適宜的場地進(jìn)行材料保存，以免受天氣變化的影響導(dǎo)致材料性能質(zhì)量出現(xiàn)問題，從而直接影響到市政道路工程項目的施工質(zhì)量。此外，在市政道路工程項目施工時必須有效使用施工材料，最大程度上發(fā)揮材料優(yōu)勢，防止浪費材料資源。通過組織施工人員參加培訓(xùn)活動，使其了解與掌握各項材料使用要求及注意事項，從而提升施工質(zhì)量。

4.3 加強設(shè)備管理

以市政道路工程項目施工為例，通常會使用多種機械設(shè)備。然而在實際施工過程中，若是機械設(shè)備選用不合理，就會直接影響到工程項目的施工質(zhì)量。所以必須結(jié)合市政道路工程項目現(xiàn)場條件、技術(shù)工藝與施工方案等合理確定機械設(shè)備類型，并對機械設(shè)備性能參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格按照規(guī)范流程進(jìn)行機械設(shè)備操作，以保證工程項目施工質(zhì)量。此外，高度重視機械設(shè)備保養(yǎng)和維護，同時在提升機械設(shè)備利用率和機械化施工程度的過程中，還應(yīng)根據(jù)項目實際對機械設(shè)備配套方案進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，以促進(jìn)各項工序的有效銜接，從而確保市政道路工程項目的施工質(zhì)量滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

4.4 加強人員管理

市政道路工程項目建設(shè)是由施工人員完成的，所以必須不斷提升施工人員的能力與素質(zhì)。①施工單位應(yīng)篩選技術(shù)能力出眾、具有豐富實踐經(jīng)驗的人員，最大程度上控制因施工人員不規(guī)范操作或是技術(shù)能力欠缺而造成的工程項目施工質(zhì)量問題。②高度重視工程監(jiān)理工作人員、施工管理工作人員的心理素質(zhì)檢驗，構(gòu)建合理、全面的培訓(xùn)機制，待全體人員進(jìn)入工程項目施工現(xiàn)場之后，組織其參加集體性培訓(xùn)，著重強調(diào)市政道路工程項目質(zhì)量管理要點，將施工標(biāo)準(zhǔn)與尺度進(jìn)行統(tǒng)一，減少因個人習(xí)慣等因素引起的施工質(zhì)量誤差，從而提升施工質(zhì)量管理工作水平。③施工單位需要加強一線施工人員技術(shù)能力培訓(xùn)，當(dāng)培訓(xùn)活動結(jié)束之后，嚴(yán)格實施技能考核，保證考核合格之后才能夠正式上崗作業(yè)。

4.5 構(gòu)建有效的質(zhì)量監(jiān)管體系

隨著市政道路工程項目建設(shè)規(guī)模及數(shù)量的不斷擴大，施工質(zhì)量管理變得更加復(fù)雜，通過構(gòu)建合理、全面、有效的質(zhì)量監(jiān)管體系，能夠為提升市政道路工程項目施工質(zhì)量管理水平夯實基礎(chǔ)。所以需要結(jié)合市政道路工程項目實際情況，綜合分析相關(guān)技術(shù)規(guī)范及要求，構(gòu)建符合市政道路工程項目特點的施工質(zhì)量監(jiān)管體系，借助體系化方式把施工質(zhì)量管理控制目標(biāo)、責(zé)任以及流程等進(jìn)行詳細(xì)確定，從而實現(xiàn)市政道路工程項目各階段、各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的有效監(jiān)管。

4.6 加強安全管理

市政道路工程項目施工單位需要引導(dǎo)施工人員提升安全意識，通過定期組織施工人員參加安全管理會議等，使其能夠樹立安全施工意識，在具體施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行各項安全檢查，針對存在的安全隱患必須采取措施進(jìn)行有效處理。除此之外，施工單位需要成立安全小組，負(fù)責(zé)對市政道路工程項目施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行安全檢查，詳細(xì)記錄安全隱患，同時跟蹤安全隱患處理進(jìn)度及結(jié)果，從而保證市政道路工程項目的安全施工，提升工程施工質(zhì)量。

5 結(jié)語

市政道路工程項目的施工質(zhì)量關(guān)系到城市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展，也影響著市民的生活與出行。必須高度重視市政道路工程項目施工質(zhì)量控制。因此，需要結(jié)合項目實際情況合理設(shè)計施工方案，加強材料質(zhì)量控制、設(shè)備管理以及人員管理等，以保證工程項目施工的安全、有序進(jìn)行，從而提升市政道路工程項目的整體建設(shè)質(zhì)量。