公路與橋梁施工技術中的細節(jié)問題與建議分析

趙杰

（煙臺市福山區(qū)地方公路建設養(yǎng)護中心，山東煙臺 265500）

0 引言

公路與橋梁是我國基礎設施建設的主要建設部分，其施工的品質(zhì)和成效在一定程度上影響著人民的有效利益和現(xiàn)代交通公路運輸?shù)倪M一步發(fā)展，所以在公路與橋梁施工的過程中要增強技術專業(yè)化，重視施工的細節(jié)問題，以此提升施工的品質(zhì)，保證人民的根本利益。在現(xiàn)實的施工過程中，大部分施工工作人員技術水平達不到既定的標準，沒有根據(jù)施工的要求進行科學有效的施工，施工的細節(jié)不重視，促使在施工過程中出現(xiàn)一系列問題，影響施工的質(zhì)量和品質(zhì)。因此，有關部門需要重視公路與橋梁施工，并且按照相關規(guī)定進行有效的監(jiān)管。

1 公路與橋梁施工技術存在的細節(jié)問題

1.1 公路與橋梁施工連接處不當處理

在公路與橋梁施工的過程中，往往會有公路與橋梁的連接處，但是如果不能正確處理該連接處，就會出現(xiàn)一系列問題。因為在公路與橋梁施工的過程中，大部分施工工作人員不會將公路與橋梁之間的連接處作為施工的一部分，對其不重視，導致施工人員忽略了對連接處的有效處理。因為缺乏公路與橋梁施工連接處的處理技術經(jīng)驗，大多數(shù)施工人員只是按照其中一部分的處理方法進行整理處理，促使連接處沒有達到穩(wěn)固的效果。如果公路與橋梁施工連接處不能正確有效地處理就會出現(xiàn)人們在出行的過程中，經(jīng)過連接處會出現(xiàn)車頭翹起的情況，如果司機駕駛不當還會對司機產(chǎn)生一定的危害。如果底盤較低的車經(jīng)過連接處就會導致汽車的地盤有一定的影響，這對人們的駕駛造成一定的危害[1]。

1.2 公路與橋梁施工排水不當

在公路與橋梁施工的過程中，施工設計者需要著重考慮公路與橋梁的排水問題、在公路與橋梁施工的過程中，如果運用不正確的施工技術，或者在施工的過程中存在一系列施工不當?shù)膯栴}，公路在施工之后相關問題不能得以有效解決，公路與橋梁的排水問題也受到了一定的影響，如果遇到降雨天氣，公路與橋梁就會出現(xiàn)大量的雨水堆積，雨水的堆積會影響著公路與橋梁的使用。人們在行駛汽車的過程中行駛不當會出現(xiàn)一系列問題，嚴重的話可能會發(fā)生交通安全事故，所以有關部門要重視公路與橋梁的排水問題[2]。

1.3 混凝土出現(xiàn)痕跡

在公路與橋梁施工的過程中，施工建設如果使用低質(zhì)量的材料以及在施工過程中施工技術不佳就會導致混凝土出現(xiàn)裂痕，這些裂痕對公路與橋梁有一定的影響，在路面的運用過程中對車輛的行駛有一定的影響。路面表層出現(xiàn)裂痕不能在一定時間內(nèi)對路面進行修補。裂痕一旦出現(xiàn)，隨著時間的遷移，風化和侵蝕作用的不斷深入，就會促使路面的裂痕不斷擴張，公路與橋梁表層就會出現(xiàn)越來越大的裂痕，這種裂痕的產(chǎn)生，不但會影響著路面的平穩(wěn)性，還會引起不同程度的交通安全事故。我國現(xiàn)代的道路建設技術并不完善，為了進一步降低成本，減少工程的損失，就要重視施工過程中裂痕的問題，這在一定程度上影響著施工的成效。

1.4 我國公路與橋梁施工技術不完善

目前我國公路與橋梁施工依舊沿用老舊的施工技術進行道路的施工，這在一定程度上影響著道路與橋梁的使用。我國的公路施工大多使用混凝土路面和瀝青路面，這兩種路面有著一定的區(qū)別，所以在不同的道路需要運用不同的路面進行施工，確保施工的完整有效性。目前我國為了進一步強化施工人員的工程技術以及施工效能，大多數(shù)運用混凝土技術進行公路的施工，這樣能夠在施工的過程中進一步強化和提升施工的效能，同時也能增強施工人員的技術水平。雖然現(xiàn)代混凝土施工技術不斷完善，但是還是存在一系列問題，需要有關人員強化其施工技術，以此提升公路與橋梁建設的效能[3]。

1.5 路床碾壓不當

在公路與橋梁施工的過程中，由于施工技術的不當使用或者在使用相關施工技術時出現(xiàn)一系列問題，就會促使施工后出現(xiàn)路面碾壓不平整的狀況。在這一系列情況產(chǎn)生后，路面的平整性不斷降低，甚至會出現(xiàn)路面凸起的情況，加上雨水的沖刷，表面的平整性不斷降低，致使路面出現(xiàn)松動的情況，這在一定程度上影響著人們的安全出行。經(jīng)過長時間的使用，路面會出現(xiàn)一系列問題，橋的表層還有可能出現(xiàn)相應的裂痕現(xiàn)象，這種不達標的工程對人民的出行產(chǎn)生一定的影響。施工人員缺少一定的負責任心態(tài)，在施工的過程中沒有對施工的材料以及施工的技術進行嚴格的把控，導致施工后出現(xiàn)一系列施工問題。相關施工企業(yè)在施工的過程中為了降低施工成本，使用質(zhì)量較差的材料進行替代，致使施工過程中出現(xiàn)一系列不安全現(xiàn)象[4]。

2 公路與橋梁施工技術存在細節(jié)問題的原因

2.1 施工人員工作不穩(wěn)重

公路與橋梁的連接處不能得到妥善地處理主要是施工人員在施工的過程中并不重視對公路與橋梁的連接處進行優(yōu)化處理，在施工過程中并不重視連接處的施工，促使公路與橋梁的路面出現(xiàn)坑洼，在公路運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)橋頭跳車的狀況。此外，相關施工人員在施工的過程中出現(xiàn)一系列技術問題，這也是施工人員的不穩(wěn)重導致的。施工人員不重視公路與橋梁的施工，導致其出現(xiàn)一系列安全問題。比如說相關施工人員在施工的過程中使用相應的機械設備進行施工，在使用的過程中，忽略了對機械設備的溫度處置，以及使用的時間等，這在一定程度上影響著施工的品質(zhì)。

2.2 材料選擇能力較差

大部分施工單元為了降低施工成本，就會選擇一些較為便宜的材料代替，這在一定程度上影響著施工的效能，同時也會對施工的品質(zhì)有一定的影響。在施工過后可能對出現(xiàn)施工路段有裂痕的現(xiàn)象。公路與橋梁的表層出現(xiàn)裂痕大多數(shù)是因為材料的不當選擇，其施工材料不符合施工的比周年，這導致在施工后不合格的材料不能有效融入施工的路面中，施工材料的不當使用促使公路與橋梁會出現(xiàn)一系列安全問題。排水設施的不當使用是由于施工人員對排水管的選擇有一定的差異，排水管不能適應大量的排水，導致排水管出現(xiàn)破裂等狀況，選擇質(zhì)量較差的排水管，在遇到大雨天氣時排水管的效能不能得到有效地發(fā)揮，促使公路與橋梁表面出現(xiàn)大量積水。

3 公路與橋梁施工技術細節(jié)問題解決的措施

3.1 公路與橋梁施工連接處的解決措施

為了確保公路與橋梁施工的整潔性，需要定期對公路與橋梁表層進行有效的清晰，在必要的使用運用切割機沿著線段進行切割，將全新、質(zhì)量好的材料注入切割的線路中，以此保證公路與橋梁處施工的平穩(wěn)性。在清洗道路后需要在道路的表層鋪上瀝青，確保路面表層的防水、防滲透能力進一步強化，同時平鋪的新材料需要有較強的技術支持，相關施工工作人員需要對施工技術進行強化，綜合考慮各方面因素對施工技術進行提升，確保公路與橋梁施工連接處出現(xiàn)的問題得以有效解決。

3.2 公路與橋梁施工排水不當?shù)慕鉀Q措施

首先，相關施工工作熱暖需要對所選擇的排水管品質(zhì)進行檢查，在選擇相應的排水管道中，需要選擇國家認可的合格產(chǎn)品，同時也要出售相應的合格證明。在進行管道安裝的過程中，還需要對管道的安全品質(zhì)進行嚴格緊密的考察，如果排水管出現(xiàn)相關質(zhì)量問題，就要選擇其他質(zhì)量過關的排水管，同時，該排水管還要作為廢棄材料處置，堅決不使用質(zhì)量有問題的排水管。其次，要做好材料的連接工作，在施工的過程中需要按照相應的比例進行材料的配備，需要配置一定量的混凝土，使用先進的施工技術進行科學有效的施工，確保施工的品質(zhì)。在對材料的連接口進行有效地填充時，需要工作人員徹底清理連接口的內(nèi)部，同時也要對清空口的外部進行有效的處理。在處理之前需要對其連接口進行分析，嚴格選擇填充材料，確保填充材料合格有效。按照相應的步驟對連接口進行科學有效的填充。相關的施工工作人員也要確保自身的施工技術能夠達到相應的施工標準，以此提升的效能[5]。

為了確保施工的品質(zhì)，增加公路與橋梁施工的使用年限，就要創(chuàng)建科學有效的排水體系。在施工之前需要對施工的步驟以及施工的設計進行確定，還需要施工人員對施工路段有一定的了解，根據(jù)實際的狀況進行合理有效的施工工作。按照施工方案進行公路與橋梁的排水體系的施工，并且規(guī)范其施工的效能，從基本上確保施工路段能夠抵御洪澇災害。

3.3 公路與橋梁施工出現(xiàn)裂痕的解決措施

首先需要選擇優(yōu)質(zhì)材料進行公路與橋梁的施工，同時要確保材料的質(zhì)量以及材料與混凝土有效的應用，在材料使用的過程中需要對混凝土的比例進行科學有效地嚴格把控，確保材料的量滿足施工的具體要求。其次，在混凝土的澆灌過程中，需要多次運用混凝土的澆灌方法對混凝土進行有效的攪拌融合，這樣能夠確?；炷翑嚢韬蟮钠焚|(zhì)和施工效能。最后，需要對施工的溫度進行中而那過去了的，控制施工的溫度，同時也要對施工周圍環(huán)境的溫度有一定的考察，確保在合適的溫度下施工，以此提升施工的效能。施工后需要對混凝土進行有效地保護培養(yǎng)，確保在保護培養(yǎng)的過程中能夠及時發(fā)現(xiàn)在施工后出現(xiàn)的裂痕問題，這樣能夠得到有效解決。

3.4 公路與橋梁施工路床碾壓不當?shù)慕鉀Q措施

要想對公路與橋梁施工路床進行有效的碾壓，需要從3個層面進行。①在公路與橋梁施工的過程中需要以路床為基準，在進行有效的施工過程中，需要對公路的坡度、高度進行嚴格有效地把控，減少公路的粗超程度，同時也要確保公路的平整度。②需要對施工過程中的防水、排水工作落到實處，確保在施工的過程中路面干燥，以此保障施工的進程以及施工的排水量達到穩(wěn)定。③在施工過程中需要對路面表層進行一定性檢查，保證路面的穩(wěn)定性，要嚴格把控路橋的精密度，在公路與橋梁達到較高的含水量時，需要開展相應的路床碾壓工作，確保碾壓的品質(zhì)和效能。在碾壓作業(yè)施工的過程中，需要遵循相關的施工準則，以此達到既定的施工效能。

3.5 鼓勵創(chuàng)新技術，看重技術訓練

施工的技術在公路與橋梁施工中發(fā)揮著極其重要的作用，所以需要相關施工人員強化施工的技術。在施工之間有關部分需要定期開展相應的施工訓練，確保施工人員能夠在培訓中學習到更多施工技能，提升施工人員的技術品質(zhì)。在公路與橋梁的施工過程中需要相關施工人員不斷對施工技術進行科學有效的創(chuàng)新，合理有效地運用新型技術，以此降低部分損失。有關部門領導要增強對施工企業(yè)的支持力度，在施工現(xiàn)場組織相應的施工討論會，根據(jù)實際情況不斷改變其施工方案，確保施工能夠達到既定的施工效果，根據(jù)施工現(xiàn)場存在的一系列問題需要有關部門加強施工技術的探討，創(chuàng)新探討出合理有效的施工方案，總結已有的施工經(jīng)驗，并且對其進行技術創(chuàng)新，以此達到既定的施工效能。施工的過程中需要重視理論與實踐相結合，充分了解施工材料的優(yōu)缺點，并且根據(jù)其優(yōu)缺點進行合理有效的選擇，選擇恰當有效的施工材料進行科學合理有效的施工，不斷運用科學技術進一步強化施工的水平。

3.6 強化路面的施工保護工作

施工后還需要對路面進行保護，確保施工路段路邊使用的有效性。要想進一步強化路面的施工保護工作，就需要在施工的過程中使用合理有效的施工方法進行施工，按照其施工標準進行合理有效地使用，其施工材料必須達到規(guī)定的標準，不能出現(xiàn)偷工減料的情況，這在一定程度上影響著施工的品質(zhì)。在施工路段需要進一步降低雨水對路面的沖刷所造成的不良反應，所以需要施工人員對施工路段的溫度進行嚴格有效地控制，運用恰當?shù)氖┕げ牧蠈κ┕ぢ访孢M行保護。相關施工單元還需要進一步強化對施工路段的監(jiān)管，確保施工的有效性。在施工的過程中往往會出現(xiàn)很多安全問題，所以相關施工監(jiān)管人員需要強化施工的品質(zhì)，確保施工的規(guī)范化。其次，需要相關施工監(jiān)管人員強化施工技術人員的施工安全意識，確保施工的安全性，避免施工出現(xiàn)安全事故。施工工作人員需要在施工之前了解施工的安全準則，按照其安全準則進行合理有效地利用。在施工的過程中還要對施工進行安全的監(jiān)管，在施工事故高發(fā)區(qū)制定相應的安全標語，提醒工作人員進行合理有效的施工。在技術交流部分，需要施工單位以及施工工作人員全面了解施工的步驟，嚴格按照施工的步驟進行公路與橋梁的施工，以此強化施工的效能。

4 結語

綜上所述，在公路與橋梁施工建設的過程中，會出現(xiàn)一系列技術以及材料的問題，所以需要相關技術人員進一步強化技術人員的個人職業(yè)道德素養(yǎng)，確保材料選擇的品質(zhì)，根據(jù)施工過程中出現(xiàn)的問題及時找到解決方案進行科學有效地解決，以此達到既定的施工標準。