校企合作模式下的中職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新研究

周曉倩

江蘇省啟東中等專業(yè)學(xué)校 江蘇省南通市 226200

中職院校的目標(biāo)是培養(yǎng)市場急需的技術(shù)人員，隨著汽車工業(yè)的崛起，中國對相關(guān)技術(shù)的需求也顯著增加。市場變化劇烈而迅速，中職院校根據(jù)市場創(chuàng)新教學(xué)模式，但新能源汽車專業(yè)仍然沒有從根本上改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，導(dǎo)致人才短缺，無法迅速滿足企業(yè)的需求。本文研究了中職院校在新能源汽車教學(xué)中的教育方式，開發(fā)了新能源汽車教學(xué)與實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。

1 中職院校校企合作模式的概念以及主要作用

目前，校企合作模式已被廣泛應(yīng)用與中職院校的教學(xué)中，許多中職院校都采用這種模式培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。校企合作是一種開拓性的教學(xué)模式，它根據(jù)當(dāng)前的市場需求和企業(yè)定位合作開發(fā)人力資源。校企合作模式與以往的學(xué)校教育模式有很大的不同，校企合作最明顯的特點(diǎn)是滿足企業(yè)就業(yè)需求，滿足企業(yè)對專業(yè)人才素質(zhì)的要求，與企業(yè)開展雙邊、科學(xué)、合理的實(shí)訓(xùn)。在這種教學(xué)模式下，學(xué)生可以走出課堂，開闊視野，將理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中，充分利用社會資源，提高學(xué)生的綜合能力，加強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)，獲得更多的實(shí)踐知識和經(jīng)驗。讓學(xué)生擁有更多的競爭優(yōu)勢，擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會。同時，校企合作也可以幫助學(xué)生畢業(yè)后迅速進(jìn)入工作崗位，了解勞動力市場的現(xiàn)狀，幫助學(xué)生在社會中定位自己，而不是盲目的選擇職業(yè)。因此，促進(jìn)市場合理配置人力資源[1]。

2 中職院校新能源汽車課程開展的特點(diǎn)

2.1 課程設(shè)置更新變化快

新能源汽車在汽車領(lǐng)域處于前沿發(fā)展地位，新能源汽車課程的發(fā)展也將受到新能源技術(shù)的改革和更新的影響。這不僅要求中職院校不斷更新課程內(nèi)容，也要求其教育水平要適應(yīng)現(xiàn)代條件。

2.2 職業(yè)結(jié)合要求程度高

中職學(xué)生畢業(yè)后直接面臨就業(yè)和勞動力市場的選擇，中等職業(yè)教育必須密切關(guān)注市場形勢和具體需求，因此，校企合作是中職院校開發(fā)新能源汽車課程的必要途徑。

3 新能源汽車專業(yè)教學(xué)模式在校企合作情境下的創(chuàng)新背景

隨著中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長，人們的生活質(zhì)量逐漸提高，對各種必需品的需求也在不斷增加。隨著新能源汽車技術(shù)水平的提高，汽車電子技術(shù)領(lǐng)域呈現(xiàn)知識化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的趨勢。因此，在學(xué)習(xí)新能源汽車的過程中，有必要進(jìn)行相關(guān)的教學(xué)模式進(jìn)行改革研究。

3.1 汽車行業(yè)發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變

中國是世界領(lǐng)先的汽車制造商之一，并在國際汽車市場上不斷壯大。為了使我們的汽車工業(yè)更快更好地發(fā)展，我們需要不斷創(chuàng)新和完善汽車相關(guān)技術(shù)，優(yōu)化經(jīng)營理念。汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開專業(yè)人士的支持。通過校企合作，影響汽車行業(yè)人才的定向培養(yǎng)，使學(xué)生更加符合汽車行業(yè)的發(fā)展要求，快速創(chuàng)造創(chuàng)新思維，協(xié)調(diào)行業(yè)的發(fā)展趨勢[2]。

3.2 汽車行業(yè)的高技術(shù)型人才嚴(yán)重匱乏

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車工業(yè)的前景越來越好，許多汽車企業(yè)的管理人員都認(rèn)為加強(qiáng)汽車相關(guān)技術(shù)的研究非常重要。因此，高科技人才在汽車工業(yè)的發(fā)展中扮演著重要的角色，企業(yè)需要不斷引進(jìn)和開發(fā)新技術(shù)。然而，一些汽車企業(yè)的技術(shù)水平很低，沒有汽車技術(shù)的創(chuàng)新理念，使得新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的研究都很困難。車企的管理層沒有開發(fā)新技術(shù)的能力，新技術(shù)的管理和應(yīng)用存在嚴(yán)重問題，不同汽車行業(yè)的技術(shù)人員有著不同的性格。在這種情況下，加強(qiáng)校企合作，利用材料進(jìn)行培訓(xùn)，對于汽車工業(yè)的發(fā)展是非常重要的。

3.3 傳統(tǒng)的校企合作模式不能夠順應(yīng)新能源汽車專業(yè)的發(fā)展

當(dāng)前有很多中職院校采取了校企合作的教學(xué)模式，然而，傳統(tǒng)的校企合作模式已經(jīng)不能滿足新能源汽車的需求。主要問題是：

（1）企業(yè)不積極參與教學(xué)。一些汽車廠家沒有長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，不鼓勵校企合作。另一方面，企業(yè)在教學(xué)方面的投入較少，對實(shí)訓(xùn)基地的重視程度也較低。

（2）校企合作制度不完善。傳統(tǒng)的校企合作模式過于正式，無法保證最終的教學(xué)質(zhì)量。雖然相關(guān)企業(yè)和中職院校簽署了相關(guān)協(xié)議，但沒有實(shí)質(zhì)性的教學(xué)合作內(nèi)容。

（3）中職院校在制定教學(xué)策略時，沒有充分考慮利用新能源汽車的發(fā)展前景和規(guī)模，只考慮了教學(xué)目標(biāo)。企業(yè)與學(xué)校之間的聯(lián)系較少，崗位需求與實(shí)際教學(xué)內(nèi)容的差異很大。目前，校企合作的現(xiàn)狀不利于新能源汽車人才的培養(yǎng)，學(xué)生的創(chuàng)新思維容易受到限制，不能解決實(shí)際問題，不能滿足技術(shù)人員的要求[3]。

4 中職院校新能源汽車課程開展的現(xiàn)狀

4.1 教學(xué)形式內(nèi)容跟不上變化

雖然中等職業(yè)院?？傮w上增加了新能源汽車課程，但大部分學(xué)校仍然按照以前的教育形式和內(nèi)容來進(jìn)行新能源汽車專業(yè)的教學(xué)。雖然針對新能源汽車開展了新的教學(xué)課程，但該領(lǐng)域的理論教育形式仍很大程度上依賴于教學(xué)材料，沒有靈活運(yùn)用的例子。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，相關(guān)教材已經(jīng)不能滿足行業(yè)的需求，其內(nèi)容需要由教學(xué)人員補(bǔ)充。

4.2 教師水平提升速度受限

事實(shí)上，即使教學(xué)材料的內(nèi)容不盡如人意，教學(xué)形式的發(fā)展也不合適，教師只要對專業(yè)內(nèi)容有信心，能夠及時掌握技術(shù)的更新和改造，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行修改和補(bǔ)充并不困難。然而當(dāng)前中職院校新能源汽車專業(yè)的教師缺乏相關(guān)培訓(xùn)，教師專業(yè)素質(zhì)較差，從長遠(yuǎn)來看，教師的教學(xué)水平也受到了一定程度的限制，更不用說專業(yè)發(fā)展和新知識的及時更新了，在這種教育的發(fā)展中，學(xué)生的知識應(yīng)用必然會落后。

4.3 學(xué)生缺少實(shí)操場地

中等職業(yè)院校培養(yǎng)的應(yīng)用型人才是社會需要的人才，因此，培養(yǎng)方案要注重學(xué)生的實(shí)踐能力。雖然很多中職院校為新能源汽車專業(yè)提供了實(shí)訓(xùn)場地，但這些場地主要是用來展示新能源汽車的組成部件以及新能源汽車的工作原理，而新能源汽車專業(yè)教學(xué)不僅需要模擬使用的教具，還需要相應(yīng)的實(shí)操場地。新能源汽車相關(guān)的食草場地的缺乏，嚴(yán)重阻礙了實(shí)踐技能的發(fā)展。實(shí)操場地的缺乏，意味著學(xué)生在新能源汽車教學(xué)中無法獲得實(shí)操技能。

4.4 學(xué)生缺乏操作實(shí)踐

不僅教學(xué)設(shè)備和實(shí)操場地存在一定的缺陷，學(xué)生操作實(shí)踐也比較差。在校企合作教學(xué)模式下，很學(xué)學(xué)校缺乏專業(yè)交流和學(xué)生實(shí)地考察，學(xué)生很少有機(jī)會到企業(yè)實(shí)習(xí)。因此，學(xué)生對未來職業(yè)和在勞動力市場上的競爭力缺乏全面的了解[4]。

5 中職院校新能源汽車教學(xué)的創(chuàng)新模式

5.1 完善校企合作模式當(dāng)中的教學(xué)體系

校企合作模式不僅可以改善中職院校教學(xué)中涉及到的問題，也可以解決傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題。同時，可以幫助學(xué)生提高相關(guān)內(nèi)容的培養(yǎng)，在一定程度上拓展學(xué)生的實(shí)踐能力，提高學(xué)生的專業(yè)技能。一個完善有效的校企合作教學(xué)體系必須包括正確的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)目標(biāo)和教育理念。這些概念對學(xué)生的教育非常重要，如果在教育過程中沒有適當(dāng)?shù)膬?nèi)容，學(xué)生無法獲得高質(zhì)量的教育。

第一，教學(xué)內(nèi)容。在傳統(tǒng)教育中，教師往往對教材內(nèi)容進(jìn)行講解，而忽略非教材知識。在教學(xué)過程中，教師一定要跟上時代的發(fā)展，不斷豐富和完善教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生能夠根據(jù)時代的要求有效地學(xué)習(xí)。

第二，教學(xué)方法。好的教學(xué)方法可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，傳統(tǒng)的教學(xué)方法枯燥，不能很好的解釋相關(guān)的理論知識。在現(xiàn)代教學(xué)過程中，教師必須運(yùn)用校企合作教學(xué)方法，讓學(xué)生不僅可以學(xué)習(xí)到相關(guān)的理論知識，還可以通過相關(guān)的實(shí)踐培養(yǎng)學(xué)生的操作技能，將兩者有效地結(jié)合起來，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

第三，教學(xué)目標(biāo)的完善。中職院校必須發(fā)展教師專業(yè)技術(shù)能力，實(shí)現(xiàn)國家和社會的教育目標(biāo)，并開展以提高學(xué)生專業(yè)水平為目的的實(shí)踐訓(xùn)練活動。

第四，教學(xué)思路。傳統(tǒng)教師往往采用傳統(tǒng)的的教學(xué)思想，這種思想在一些教師中根深蒂固。雖然已經(jīng)有了新的要求和標(biāo)準(zhǔn)，但他們不愿意嘗試新的教學(xué)方法。雖然利用豐富的教學(xué)經(jīng)驗可以給學(xué)生帶來一定的學(xué)習(xí)效果，但新的教學(xué)模式是以創(chuàng)新為導(dǎo)向的，如果教師不能有效地改變傳統(tǒng)觀念，就很難實(shí)現(xiàn)真正影響教學(xué)質(zhì)量的改變[5]。

5.2 優(yōu)化校企合作模式下的個性化教學(xué)

在引入校企合作新模式的同時，新能源汽車專業(yè)也呈現(xiàn)出新的教育特色。有效的教育應(yīng)根據(jù)學(xué)生的具體需要和特點(diǎn)以及他們的個人技能來進(jìn)行。在校企合作模式下，中職院校需要進(jìn)一步加強(qiáng)和提高學(xué)生的實(shí)踐技能，同時，尊重個人發(fā)展需要，強(qiáng)化不同的實(shí)踐能力，使學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后能盡快適應(yīng)工作需要。此外，中職院必須將企業(yè)人才的需求與各種就業(yè)機(jī)會科學(xué)結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，滿足學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合的要求。校企合作教學(xué)模式不僅提高了學(xué)生的操作能力，也提高了學(xué)生運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題的能力。此外，中職院校還必須利用校企合作的教育而漠視來滿足學(xué)生和企業(yè)的個人需求。根據(jù)新的教學(xué)模式，中職院?？梢园l(fā)展自己的教育理念和培養(yǎng)模式，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的情況來確定教學(xué)理論的內(nèi)容，以滿足所有學(xué)生的需求，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

5.3 不斷加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)的基地建設(shè)，并引進(jìn)更多的合作企業(yè)

實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能和職業(yè)素質(zhì)的主要場所之一，中職院校必須為學(xué)生提供更多實(shí)用的設(shè)施和專業(yè)的教師，提供適當(dāng)?shù)募夹g(shù)支持。例如，中職院校必須建立4S店、培訓(xùn)中心。教學(xué)要理論聯(lián)系實(shí)際，同時，鼓勵相關(guān)教師積極參與校企工作，與一些汽車公司合作，開展汽車檢測和維修工作。使教師在校企合作中掌握相關(guān)專業(yè)知識，從而提高中職院校教師的專業(yè)理論和實(shí)踐技能，最終使學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后能夠掌握相關(guān)專業(yè)技能[6]。

5.4 深化校企合作人才培養(yǎng)戰(zhàn)略

（1）落實(shí)相關(guān)政策制度，充分實(shí)現(xiàn)校企的共同發(fā)展

當(dāng)前，新能源汽車已經(jīng)在社會上得到了全面的采用，國家也發(fā)布了一系列相關(guān)政策體系，作為新能源汽車體系的要求和標(biāo)準(zhǔn)，并有效制定了產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任體系。同時，建立和完善新能源汽車應(yīng)急安全保障所開發(fā)的售后服務(wù)和預(yù)測系統(tǒng)。根據(jù)新能源汽車的實(shí)際情況和對銷售的依賴，創(chuàng)建相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)，為客戶提供有效的服務(wù)，并及時解決一些相關(guān)的技術(shù)問題。

國家相關(guān)機(jī)構(gòu)對新能源汽車的支持，可以在一定程度上促進(jìn)校企合作對接，充分調(diào)動校企合作的積極性。對于中職院來說，可以充分利用這一制度，積極拓展與企業(yè)的合作，把學(xué)校作為培養(yǎng)人才的基礎(chǔ)，積極有效地解決一些實(shí)際問題，把高技能人才送進(jìn)企業(yè)。企業(yè)要為學(xué)校提供實(shí)際工作內(nèi)容、科學(xué)有效的咨詢服務(wù)、課程開發(fā)和現(xiàn)代能源技術(shù)的引進(jìn)，中職院校要定期舉辦科技研討會，不斷加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。

（2）完善校企合作保障制度

加強(qiáng)校企合作不僅靠積極性，還需要確保有效的管控制度，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，鼓勵學(xué)生積極參與學(xué)習(xí)。中職院?？梢詫で笳嚓P(guān)部門的幫助和支持，加強(qiáng)校企合作。在發(fā)展領(lǐng)域，派遣高素質(zhì)的專業(yè)人才培養(yǎng)學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，同時，根據(jù)學(xué)校發(fā)展方向，加強(qiáng)與中職院校的聯(lián)系，妥善保持合作關(guān)系。在這一過程中，中職院?？梢詾橛胁拍艿慕處熖峁┮恍┘畲胧?，充分發(fā)揮教師的主體性。

（3）校企合作實(shí)現(xiàn)教學(xué)經(jīng)營

中職院校應(yīng)根據(jù)未來發(fā)展規(guī)劃，協(xié)調(diào)好企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生之間的關(guān)系。中職院校應(yīng)該為學(xué)生提供相應(yīng)的實(shí)踐基地。同時，優(yōu)化中職院校實(shí)訓(xùn)基地環(huán)境，采購相關(guān)設(shè)備。校企合作和一讓學(xué)生深入了解社會和企業(yè)對新能源汽車人才的實(shí)際需求，不斷改革和優(yōu)化教學(xué)模式，讓學(xué)生適應(yīng)社會變化。

5.5 創(chuàng)建實(shí)用性的教師隊伍

新能源汽車包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電氣技術(shù)、電控技術(shù)、能源等專業(yè)領(lǐng)域。中職院校教師在不同的領(lǐng)域面臨著不同的挑戰(zhàn)，中職院校需要大量跨學(xué)科、跨學(xué)科的實(shí)踐性教師，可以結(jié)合校企合作的現(xiàn)狀來彌補(bǔ)這一缺陷。首先，來自企業(yè)的工程技術(shù)人員進(jìn)入學(xué)校，他們是對最新能源有最直接接觸的人，讓工程師到學(xué)校培訓(xùn)教師，可以讓教師更接近實(shí)際情況，改善教學(xué)結(jié)構(gòu)，使教師了解企業(yè)的實(shí)際情況。對教師采用直接教學(xué)或綜合培訓(xùn)的方式，使其熟悉生產(chǎn)管理，克服技術(shù)困難。此外，通過現(xiàn)代技術(shù)手段和技術(shù)培訓(xùn)，促進(jìn)學(xué)生更積極地探索知識。其次，選派教師入企業(yè)，由于新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展相對較快，以往企業(yè)參與較少，沒有相應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)驗，存在一些問題。企業(yè)員工往往缺乏理論知識，而學(xué)校教師的優(yōu)勢在于能夠很好地將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合。選擇具有較深理論知識的教師到企業(yè)學(xué)習(xí)，可以改善企業(yè)員工的理論缺陷。同時，教師也可以借此機(jī)會到企業(yè)開展實(shí)際工作，與基層工人一起學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作中的一系列技術(shù)問題，從而達(dá)到一個雙贏的局面[7]。

5.6 校企共建學(xué)習(xí)工作站點(diǎn)

校企合作能夠讓學(xué)生將理論知識與實(shí)踐能力相結(jié)合，幫助學(xué)生掌握更全面的知識，為社會培養(yǎng)人才。因此，在實(shí)施這種教育模式時，必須將合作融入到教育過程中。合作可以使企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生有效應(yīng)對環(huán)境條件，企業(yè)除了每天在學(xué)校學(xué)習(xí)外，還可以在學(xué)校建立學(xué)習(xí)工作站點(diǎn)，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)，讓學(xué)生充分開展實(shí)踐培訓(xùn)。學(xué)校必須合理地組織學(xué)生的教育，使每個學(xué)生都能獲得良好的地方知識，了解汽車行業(yè)，有效地提高自己的技能。

5.7 加強(qiáng)教學(xué)改革

教學(xué)改革適應(yīng)了我國汽車工業(yè)發(fā)展的需要，但學(xué)生的教學(xué)方法在很大程度上取決于教學(xué)的質(zhì)量和效率。因此，學(xué)生和教師必須形成良好的習(xí)慣，使學(xué)生能夠獲得真正有效的知識。學(xué)生可以利用寒暑假在公司實(shí)習(xí)，豐富自己的實(shí)踐經(jīng)驗。只有通過這樣的創(chuàng)新和改革，才能改變傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式，有效地提高學(xué)生的專業(yè)水平。

6 結(jié)束語

新能源汽車不僅是汽車行業(yè)發(fā)展的先鋒，也是未來汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢。因此，開發(fā)新能源，拓展新能源，提升汽車產(chǎn)業(yè)，不僅是當(dāng)前社會發(fā)展的需要，也是培養(yǎng)汽車人才的重要方向。中職院校是培養(yǎng)實(shí)用型人才的服務(wù)基地。從目前課程教學(xué)的情況來看，還存在許多不足之處。要加強(qiáng)與企業(yè)的合作，提高校企合作水平，在教學(xué)中引入創(chuàng)新。